哈弗猛龙plus座椅调节教程

有老铁问我，哈佛猛龙这台车座椅记忆怎么调节？正常一家小两口，老公上来开车是一个位置，老婆上来开车是一个位置，怎么样去切换，避免每个人上车的时候要调来调去？下面咱们来一起设置一下。 首先呢给车辆充电，有的网友打开以后就不知道调哪里了，选择常用车辆驾驶啊，点这些都找不到屏幕，什么都不要动，动哪里呢？动咱们主驾座椅的左边这个按键， 向前推或者向后推，这个时候屏幕上就会出来一个这个菜单，然后我们点更多设置， 这有偏好一，偏好二，偏好三，我们可以把它改成啊，老公的，把这个改成老婆的，此时此刻我们把它放到偏好一，然后啊开始手动调节你最舒服的坐姿，还有高度， 还有靠背，还有腰部支撑，调节好以后我们点储存，储存成功，然后我们点偏好二， 继续来调节第二个人上车习惯的位置，座椅前后高低，靠背，腰部支撑，然后我们返回再点储存， 这样两个人开车的坐姿，座椅的习惯和位置就已经调节好了。然后我们在上车的时候，无论是老公还是老婆上车先通电，然后按这个小汽车，这有个车辆点击一下 向上滑这个座椅控制点这里，然后点它这个我们储存好的座椅一和座椅二，就直接点直接切换就可以了，比如说这个是老公就不用动了，如果老婆上车了，直接点它一切换啊，我们的座椅就会动。还有一个最简单的办法，不用这样点来点去， 同样上车通电以后，我们直接用手轻轻扳一下，它就会出来这个界面，然后我们点设置，然后选择你储存的座椅编号就 ok 了。现在座椅编号是二，比如说我们点一下一，注意观察座椅的动态， 这就是一，我们再点一下二，看到没有直接切换就可以了，记住一定要点它， 这样就记忆成功了。最后总结，他不会根据你每个驾驶员不同的人上车自动去识别调节，也许未来会有，根据体重啊，根据人脸识别，那是未来的技术了，要按照之前的办法提前设置好，然后按座椅键手动进行切换就 ok 了。

我身后呢就是某农普拉斯的一个七座版本啊，那接下来给大家演示一下七座版本它的一个乘坐空间和这个储物空间怎么样？ 首先这个驾驶位我已经调到我的一个标准的驾驶姿势了，已经调好了。然后咱们就去二排看下乘坐空间， 现在这个是七座版本的一个第二排，他是三个座位，因为他是二加三加二的一个布局。然后他的这个二排的座椅呢，是有滑轨，可以前后移动的，在这个座椅下方 可以前后移动的，我现在是把它移到最后。然后先来看一下腿部空间，两拳多，很宽敞。然后我们把它呢往前挪一下，挪到一个相对比较舒适的姿势 好，还有一拳多，这样也是很舒服的，不会觉得拥挤，但这个时候可能中间这个人 也还好，其实就有有点那个撅着点了啊，包括他这个靠背角度也是可以调的，因为他可以折叠嘛，所以这个角度应该是一个无极的，调到最讨就是这样子 的。这样我们再去第三排。 好的。然后第三排呢，其实不是从这边上啊，要从车的另外一侧上啊，我们从那边也是可以看出来啊，刚才我把左边这个六比例的座椅呢往前调了这么多， 然后我们要把这边也调一下，同样的是，那这个副驾座椅可能比较靠后，就得你自己去灵活的调整，如果说副驾跟我那个起平的话，这边的腿部空间也还是不错的， 那我们现在就直接去第三排，第三排不是从这上啊，再这样的话是折叠了，如果你要想上第三排应该是这样操作，掰这里那整个就抬起来了，我们直接去第三排， 我现在来第三排了，这个坐垫首先是非常软的，确实挺软，没有那种坐在小板凳上的那种很硬的感觉，但是就是坐垫稍微矮一点，所以这个膝盖这是架空的。但是刚才第二排这一边调的是比较舒服的一个姿势了，你看这还还有一拳多呢， 确实还可以啊，不顶腿啊，真的不顶腿，而且这个座椅下方是掏空的，这还是比较舒服的，然后后面这个扶手也挺宽，还有这个杯架， 这里也可以放东西，然后最重要的就是它这个 c 柱有一个比较大的一个窗户，所以通透感也还不错，不会觉得压抑。然后我们现在在这种状态下，就比如说你第三排要坐人，我们再去看一下后备箱还能不能装东西。 好，这是七座版的蒙牛 plus。 第三排要坐人的话啊，看一下这个后备箱 好像已经放不了什么东西了，然后这里可以直接把它放倒，比如说你只坐六个人的话，那你就可以放倒一个座位，用来装一些东西，相对来说还是比较灵活的。那如果你只坐五个人或者四个人的话，就把这个灯放倒， 这样就是比那个五座版本的空间甚至还大一点，因为他第二排座椅还可以往前调啊，相对来说比那个更灵活了。大家觉得这个空间怎么样？

我们新买车的猛龙车主们啊，不知道这个座椅如何调节，那今天一条视频呢？告诉大家如何调制到最舒适、最安全的这么情况， 首先这个位置，这些是腰部支撑，是腰部支撑，然后这个位置有好几个动作，往前往后 往上调节坐垫，往下调节整个车的一个坐姿，那么这边是我们的靠背垫，往前往后，你学会了吗？点赞关注！

哈喽老铁们，新车买到家，我们的座椅调节是非常关键的啊，今天以这个哈佛猛龙为例啊，看，往前往后靠背，往前，往后，这他的洞，然后这里边注意一个什么呢？看，如果是往上，哎， 看看他的坐垫，还能往上加高，尤其是我们的女士啊，这一点是非常好的。这边是腰部支撑啊，这些调节细微之处看， 细微之处他都在动，腰部支撑他都在动，记得关注再走哦。

咱们哈佛猛龙的后排柱啊，有两档调节，大家有没有注意看这个啊？比如说这里，看这里边露出这么多吧？然后这上面有个开关，用手使劲 一捏，往里一按，就这样了，然后再一捏出来啊，这是可以调节角度的啊，这点设计的非常好。

假期出行，如果把猛龙 plus 当一台床车的话，它的空间表现怎么样？那么今天我们来试一下。好，现在我已经把二排座椅放倒了，然后铺上了这个床垫，这个床垫是我之前猛龙的床垫完美适配啊，它是三块拼接而成的，外面有一个 床立，套上去就变成一个完整的床了。当时我记得这个猛龙铺完之后，这个是直接能顶到这里的，现在是铺好以后多了这个距离，这个距离就足够一米八的朋友伸开腿了，而且他的前排座椅是保持了一个能开车的状态。之前呢，猛龙如果你想铺好这一套床垫， 是需要把前排座椅往尽可能的往前调的。从这张床垫就能看出来，这一台猛龙 plus 的 十一厘米就藏在了这个后排空间和后备箱的空间上。那这套床垫到底有多长呢？我今天没带卷尺啊，我用这个皮尺试一下， 这量程不太够，我们一点点量吧。好，从这开始到这里画个记号啊，到这是一米二，到这里是个六十六，六十七，加上之前一米二就是个一百八十六。一百八十七，那如果刨去你头部枕头距离那个靠背的一个空间的话，身高一米八的朋友 在这种状态下躺平完全没有问题，甚至如果你个子还要再高一些，你就可以把这个座椅往前挪一挪，像这样座椅挪到最前面那边也挪一下啊，就会多出，不知道你们能不能看到啊？大概是二十厘米，这套床垫可以用这种绑带去挂在这个前排座椅的头枕上，这里就完全也不会塌下去，也就是说 把这个前排座椅调到最前面，你是一个两米的巨汉，你也能躺得下，可能很少有人能达到这个身高吧。当然它不仅如此啊，前面我们讲过，猛龙 plus 的 二排靠背是可以基本上放到水平的，从这个画面也可以看出来，这个地方一压缩的话，它就是个平的了，比之前有了非常大的进步。 二排的这个靠背和这个后备箱的这个台阶也很小，基本可以忽略不计了。如果你是一个人出行的话，那只铺那边那两条睡觉就足够了，这边就可以用来放行李，然后他这个小桌板你睡觉时候也可以放下来，把你的水、 手机、眼镜、一些随身物品、洗漱物品都放在这里。那你如果是两个人出行的话，你晚上睡觉的时候，你就可以把行李堆在前排。此外，这个二排座椅的这个脚步空间也可以放行李。如果你没有给车去贴太阳膜的话，那他这个二排的这个隐私窗帘拉上去，这个遮光效果也是挺好的。 现在大家的消费理念都逐渐趋向于务实了，出门自驾游如果能睡在车里，这将极大的节省旅行的住宿支出，而且呢还能提高你的出行自由度，随时随地说走就能走。你如果是一个传统的轿车或者传统的城市 suv， 获得这种空间还是比较困难的。 就算是你有这种睡觉的这种床车空间，那么普通城市 suv 的 通过性跟猛龙 plus 比还是要差一些。像这种又有通过性，又能有足够的空间去当床车的车型，你想去的那些诗和远方哪里去不了呢？

哈佛猛龙方向盘多功能键，大家都知道怎么使用吧，这个是左右功能键，这是三六零环影，按它我们就不用喊小哈了，直接说话就可以了， 这是调节歌曲上一首下一首，上面这两个星键，大家不要让他闲着啊，把它设置成快速的功能键，我这个呢是方向盘加热，向上按一下，哎，加热就开启了，然后这边呢是座椅通风， 向上按一下，座椅通风已开启，因为咱们座椅加热有这个实体按键啊，或者是语音控制，但是呢通风没有实体按键，所以说咱就就把它给它设置到这个快捷键上，免得呢到车里面去点座椅通风非常的麻烦，怎么设置呢？点这个车辆 啊，然后车辆这个方向盘这个按键自定义啊，这个就可以选择了，那你可以让他回到桌面啊，静音呢 啊，咖啡生活啊这个或者影视记录仪拍照啊，想用哪个直接就给它设定成功，这样使用起来呢就非常的方便，而且我最喜欢的这个按键啊，功能最方便的就是这个啊，不知道大家有没有和我一样的感受，当我们 试一下啊，这个停车的时候，速度减慢的时候，或者是转向开启的时候，方向盘左右打的时候，这个三六零影像呢，它就会自动开启，对吧？但是当我们停靠的时候， 哎，它突然就没了，但我们不知道这个车轮和前杠离障碍物有多远，这个时候我们只要手动按一下它， 哎，马上就出来啊，这也特别的方便啊，看这个轮胎与马路牙子的距离啊啊，前后看着都非常清楚啊，当然了，我们这个车也可以不看啊，直接往上干就完事了，反正撞不着保险杠，直接轮子顶到马路牙子上，感觉撞击了，然后停车就 ok 了。所以说我觉得这个键子啊， 特别特别的好啊，一按就没了，再按一下就打开了啊，特别方便，而且对我来说使用率也挺高的啊。

这台猛龙 plus 我 也用了有段时间了，挖出来几个专属床车露营的贴心小功能，很多功能老车主都未必知道。大家好，我是白哥， 最近我正在开着这台刚布置好的露营床车，在内蒙古东部进行露营自驾旅行。用车过程中我发现了几个贴心实用的功能，今天分享给大家。先看这里啊！ 中控底下的 usb 接口重点来了，它支持二十四小时不断电，不管是锁车离开还是晚上在车里睡觉，接口始终有电，五伏五瓦的功率，给手机录音灯这些小供电设备补电足够用。 再来试一下这些阅读灯啊，直接用语音指令就能分别控制每个阅读灯的开合关，即使坐在后排，也可以控制前排的阅读灯。你好，小哈，后排，你好，打开主驾阅读灯没问题，打开二排阅读灯，搞定了，关闭主驾阅读灯，好的， 关闭二排阅读灯好的，就说这个语音控制还有个实用的功能，就是坐在后排也能语音控制前排的座椅前移后移，省去了手动调节的麻烦。你好，小哈，后排你好，主驾座椅前移，主驾座椅往前调了，再往前调 主驾座椅往前调了，副驾座椅位置调整为偏号二。好的，已为你将副驾座椅偏号设置为偏号二。长途驻车过夜，一定要用车机里的露营模式，调好空调温度后，启动它，整晚恒温运行，等到你的电池电量降到你的设定标准的时候，它才会自动停止，不会让电池过放电。 启动这个露营模式以后，点击开始，然后点击这个睡眠，它就会自动锁住车门，然后熄灭中控屏。还有一个应急小设计啊，要是想从尾门进出车的话， 拉动后门这个应急拉环，尾门就会顺利打开。以上这几个实用的小功能，你们学会了吗？我是白哥，我的内蒙古东部自驾还在进行中，敬请期待我的更新！

哈弗猛龙 plus 都升级了哪些配置？今天一条视频带你看明白。之前我以为哈弗猛龙 plus 就是 在猛龙的基础上加长了点，哎，你看图吗？ 这不是一样的吗？无非是前脸多了个发光 logo， 侧面多了这个雷雕工艺的装饰画，那直到我打开猛龙 plus 车门的一瞬间，哎，真的，作为猛龙车主，我内心是有点复杂的，猛龙 plus 你 纯是摸着猛龙过河了， 一起来看看它升级的地方吧。首先就是门板的上沿，然后仪表台副仪表都增加了这个软包材质，并且副驾驶前面还增加了一些细节图案，整体质感比猛龙是有升级的。副仪表的这个扶手箱做了一些变动， 打开以后它这里就是一个浅浅的储物格了，但是打开它，这里是一个冰箱，能够在零下六度至五十度之间调节温度，夏天喝喝冷饮，冬天热热牛奶都能实现了。同时它还支持这个 离车持续工作，据说这个冰箱从这个三十多度的环境温度降低到这个零度左右，大概只用二十分钟。其次就是这个方向盘回归了二三二四款的这个三幅设计， 我觉得这个设计还是更好看一些，但是二三二四款有一个毛病，我之前讲过这方向盘太细了，现在呢？他把这个握感这个粗细度增加了，握感也做的更好。打开副驾的门， 能看到他的副驾座椅也带了迎宾功能，在副驾的门板这里增加了一个五十瓦的快充，这样就可以不用跟主驾去抢这个无线充电了，同时这个副驾座椅还增加了这个腿托。我们再看看后排， 得益于这个轴距的加长，猛龙 plus 的 后排腿部空间相比猛龙多了五十八毫米，乘坐空间的表现会更好。这个副驾的背面有这么一个小桌板，最大载重十公斤。 打开后备箱，其实肉眼可见的，这个后备箱的纵深也加长了，轴距也加在了这个部分， 他的两个 c 柱增加了两个储物槽，将来肯定会有拓展储物盒开发出来，无论是在车里睡觉啊，还是平时放点东西啊，都很方便了。不过最令我意难平的是，猛龙 plus 的 二排座椅靠背基本可以做到放平了，配合头部的加高以及轴距的加长，整台车的床车属性啊得到了巨大的提升。 前排座椅调整到位的话，它最大已经可以获得一个接近两米的一个纵深了。这你我觉得身高一米八以内的朋友躺在这个车上应该是没问题的，我们车内二百二十伏也没有缺席。最后呢， 在这个尾门关上的时候，哎，它有电吸门了，全尺寸的备胎了。 好，如果说以上这些还是可有可无的升级的话，那重头戏在这啊。看看看这个避震下面多了个接插件，对，猛龙 plus 的 避震升级了 cdc， 这也使得它的底盘质感跟猛龙相比发生了翻天覆地的变化。另外一个就是猛龙 plus 搭载的这套辅助驾驶系统， 相比基础款猛龙可以说是两个时代的技术了。后面几期视频我们着重体验一下猛龙 plus 的 新底盘和这套辅助驾驶系统。

老说这个车框变大没有用车子大不大？卷尺来说话。好，我们来直接开始量，我们还是从那头量这头先量前排的一个宽度，一百五十五公分，我们前排座椅的一个长度是 五十公分，我们的这个宽度是五十一五十二了，这前面这座椅其实还不错的，副驾如果加上腿托的话，那就更长了。好，我们再来看一下这个后排，后排大概是 一百五十三，我感觉后排更宽敞更大，包括你看我前面调好的这个座椅空间，大家看看 这还有几圈，我是一米七八的个子，二十二公分，这很很宽敞的，这后排座椅宽度是一百三十二。一百三十二，后排座椅的一个长度大概是四十九四十九公分，我们再来量一下这个高度啊，高度有点不得了，这个车的这个车壳相当不错，我们量这个点到连部，到这个最低点大概是 一百一十。我们前排头部空间也一样，前排头部空间上次可是做了一个一米九几的帅哥啊，一点问题都没有。 前排是梁德连部，这里是一百零三一百零三公分后，我们这边后备箱也量一下后备箱的这个纵深，大概九十公分宽度。这个后备箱相 相对来说还比较规整的，没有什么特别多的凹槽槽的。我们量一个短的地方是一百零一，像这边还多一个这么一个小的储物格。我们再来量一下整个这个的一个长度，好吧，我们也不取巧，量一下整个后排座椅放倒以后 大概是一百五十四，我们伸到前面去，那这个纵深很不得了了，这个纵深有一米 八六，到这的话就一米，最多点应该是一米八七的样子，这还是很可观了。很多人可能又会说那个地方有空，什么又是什么设计不好之类的，但是大家得想一想，这个座椅如果伸这么多，一旦立起来会高出这么多， 你基本上后窗的那个视野就挡了，这是影响行车安全的。当然经常户外的铁铁们可以在这个地方稍微加改造一下就行。为什么我之前说这台车加宽了，但实际上没加宽，因为我坐在里面的感受它这个宽度，感觉空间变大了。 有时候我们老说这个车光变大没有用，你车外观看着大，里面其实比较小，做的就像我们买房子一样的，你买的房子再大，你那个公摊特别高，其实实际得房率也不高。我们这个车内空间也是一样的一个道理，因为像这台车的这个用户人群，像我一样的喜欢长途旅行的，有时候还会睡车里 在野外的，现在这个车完全作为一个床车，稍稍改造一下完全是够的。再一个小的这些地方的都给你挖出了各种各样的空间， 很多朋友可能没这个感觉，但是作为我们一个喜欢户外，尤其像我这种喜欢拍视频，喜欢这些东西真的非常的重要，因为我们的东西真的特别的多，相机，小配件，各种零件， 我开有的车真的是没有地方摆，没办法，就包括很多一些支架什么之类的，我边有时候边开车边需要用的时候我必须摊在那，像有几个这个储物格挺固定，能力还特别强，就在越野颠簸的路段上面，他不容易掉。以上就是我们这台猛龙 plus 的 一个车内空间，以及一些小的储物空间的一个 在体验，剩下的就等到我们出去远行的时候，我们再来实际应用体验，说一千道一万，这个车还是得开出去用，咣，坐在这里没用，你们说是不是铁子们？

很多兄弟都想看啊，这台 plus 后排座椅放倒之后能变成多大的床啊，马上给兄弟们展示一下。这是一个五座的版本啊， 直接扣这个就行了，直接就能放下来，然后这地方呢是两档可调，现在是一档，然后这台一档哦，再往下下去了，两档可调，直接这样走过来就行。这边也是啊，直接一走好就放平了，踩住后备箱看一下啊， 就是这样的一个长度，我现在上车看一下啊，没在此呢，拿我身高量一下啊。哎呦我去，这是 啊，座椅，哎呀，座椅就是这么一个高度啊，完全可以坐平的，脑袋是不顶头的啊，然后空间挺快裕啊，睡两个人啊，不成问题啊，没毛病。

哈喽各位老铁，长城猛龙 plus 这款车型硬派 suv 必须有硬派的样子，那这款车型副驾驶有一个女王副驾，这玩意跑长途时候咔嚓一放，零重力座椅，嘎嘎舒服，但是这块隐藏一个小功能，让你使用更方便快捷的。点击座椅，点击我们的副驾驶，来 点开副驾驶之后看见了吗？有腿部功能，咔一点，看见了吗？他有三个记忆对不对？这三个记忆非常好使用，第一个给他设置为我们的放平之后看见了吗？ 我点击第一个偏好爱好，他现在放倒了，一会腿托嘎直接自己起来了，你直接躺着就可以了。就说到地方了，我不躺了，你把我们的座椅呢给他调到哪？再给他调到第二个 偏好，我们给他调到我们正常的一个坐姿，点击偏好二，我们的座椅就会自动升起来，这玩意下去更方便。这回学会了老铁，不明白的下方评论区告诉我。

来，老表们，咱们今天讲一台七座版本的猛龙 plus， 如果说大家家里面人口比较多，但是你又不想要 mpv， 那 你就可以去选一台 suv 版本的七座。咱们今天给大家看一看七座的版的猛龙 plus， 它的空间表现到底怎么样的？咱们先调节一下第一排的座椅， 呃，按我的身高，现在正好咱们接下来再看一看 第二排的座椅，这现在的座椅的话就是已经顶到最后了， 咱们这个第二排座椅是可以前后推拉的啊，可以前后调整他的这个空间。大家如果说，呃坐五个人的话，他就是一个大五座的车，如果说你坐七个人的时候，可以稍微把座椅往前调一点， 咱们接下来上到第三排，咱们上第三排的时候，把第二排的靠背拉起来往前推，这样就上到第三排了，我给大家上去体验一下啊，我个子的话是一米七， 体重是一百二，大家看一下啊，我坐上去啊还是非常的宽松的，然后现在第二排的座椅已经顶到最后了，这个座椅的话还可以往前调整一点，看一下我的腿部空间，这就是我的一个腿部空间啊。 当然咱们七座版本的车，第二排和第三排放倒以后，它就是纯平的，大家如果说平常坐五个人，它就是一个大五座，如果说需要七个人的话，咱们可以把第三排的座椅拉起来，它就是一个大七座。

我们来看一下猛龙 plus 的 后排到底怎么样。嗯，后排有了遮阳帘挂上。哎，都是皮的，摸着手感就是好。是我刚才调到了自己开车上桌的位置，后面空间还有这么大，明显比原来的位置空间要大的多。 后面这个不知道属于什么材质，但摸着跟皮的一样，但是手感很好，但是耐脏。后排加了这个小桌板，手感也很棒， 看都有孔做加座椅通风。这里做了一个小改版，是两档，可调一二。

朋友们，我是越野大明哥，长沙新提哈弗猛龙 plus 的 新车车主注意了，刚提哈弗猛龙 plus 按键太多，功能太复杂，怕用错，怕亏电，怕越野不敢开。 今天做了一个保姆级的一个教程，从钥匙到上路，从城市到越野，从充电到智能驾驶，新手一看就会，老司机查缺补缺啊，全程干货， 欢迎点赞收藏！我们先看一下这个钥匙，这个车子钥匙长按两秒的锁车键，会关闭天窗，关闭所有窗户，也可以远程遥控。 教大家调一下座椅，前进后退下键上升靠背调节，靠背往前， 这个是一个视线腰部调节调，这边 明显感到这边会凸出来啊，往这边是向下，往这边向上，四线腰部调节调。后视镜怎么调？ 我们先调左边的，然后按这个方向 调右边的按这个。 如果说两个后视镜要同时折叠的话，同时按一下，可以折叠起来，再按一下打开。 上车之后调完座椅的话，我们可以把这个存储啊，有三个位置存储，我们可以存储一下自己的一个坐姿。 如果大家想倒车，后视镜自动下方点这里，等车辆之后点到这边滑到最底，可以选择两侧，倒车的话就会自动下方，这个对于新手非常有帮助。 新款猛龙 plus 同样采用怀档拨杆，拨到底就进入 d 档， 拨到顶就进入倒档，轻轻拨一下就进入空档， 按 p 档，按一下这个按钮就到了 p 档。中控区域有很多物理按键，其中重要的话有电子手刹，自动驻车这两个， 想要这两个怎么工作的？第一个电子手刹需要把档位挂到 p 档，这安全带是没有系的啊， 挂到 p 档，听到我们从 p 档挂到 d 档了，然后按一下这个电子手刹，好，我们这个手刹就松了，我们现在松开脚刹，它就可以往前走， 也可以再拉一下手刹，这样子拉上手刹，在低档情况下松开脚刹它是不会走的， 当然我们恢复正常按到 p 档，这个是在临时想跑一跑一下，或者走一小段一下车就不用系安全带。自动驻车，自动驻车， 呃，电子手刹正常情况下是系上安全带，挂入 d 档，踩油门就可以冲开，这个电子手刹是不需要按下去的。 第二个使用的按键就是这个自动驻车，自动驻车这个按键是一定要系安全带才能用，不然我们现在怎么按屏幕都没有任何显示。 那我们把这个安全带系上，再来按这个安全带，扎上安全带，就出来一个灰色的 a 的 标志在这边，然后我们现在看到这边灯也亮了，自动出的灯也亮了，我们挂到 d 档， 然后我们现在松开脚刹，它这边电子手刹也松掉了，松开脚刹它就会走了。 踩下刹车，我们看到我们这个 a， 他 练成了绿色的 a， 就 说明已经驻车了，如果还是一个灰色的 a， 就 说明没有踩到底刹车没踩到底他是不会驻车，松开脚刹的时候他就会走，现在我们是松开了脚刹，车子还在低档的情况下是不走的，就算你很陡的坡，他也不会溜车， 我们踩油门他就会走啊。自动驻车，包括啊松开脚刹，包括您倒档的时候，我现在挂倒档，他也变成灰色的一个，然后我们松开脚刹他就会走，松松，松一点他就会走，然后我们松到这个位置，踩住这个 啊，刹车踩到底，他就会知道一个绿色的一个一个 a 已经说明注册了就可以松开脚刹。现在也没有回到，也没有回到那个 p 档，还在倒档，还在显示倒档，那我们现在按一下这个 p 档， 按 p 档的话就已经到了这个正常的档位。第四个给大家介绍一下驾驶模式，现在是标准，我们切换一下驾驶模式， 这台车最灵魂的就是全地形驾驶模式，新手记住，城市用标准，经济烂路用泥地，沙地窄路用坦克掉头。默认的话是标准模式，日常通行高速 动力平顺，油耗均均衡百分之九十，残疾用它。经济模式，我们旋钮一下，看到经济模式 eco 四驱堵车最省显，省电省油，油门变柔和，纯电优先，续航更长。然后我们再看一个泥地模式 啊，泥粒模式，泥粒模式的话是四 w d 的， 下雨泥粒吐露，自动切换四驱，扭矩放大，不打滑，不陷车。还有个就是沙粒模式， 沙粒模式的话也是四 w d 的， 沙滩松软吐露，动力更猛，防陷，新手别猛踩油门。 还有一个第五个就是坦克掉头神功能的一个坦克掉头，我们进入这个四乘四的一个模块，这边看到新手这个越野的一个神助手，一个是这个坦克掉头， 还有一个这个就是一个撸行模式功能，关注坦克大明哥下期的话我会给大家专门介绍如何使用这两个功能， 兄弟们如果觉得大明哥说的可以麻烦点个小爱心，点个赞，下期大明哥给大家分享我们这个哈弗猛龙 plus 的 一个 神功能，坦克掉头以及一个越野巡航 u 型模式， 这个物理按键就是驾驶模式，大家记得用这个尼迪萨利坦克掉头必须低速啊，小于三十千米每小时铺装的路，别长时间开那个四驱啊。 第五个就是中控大屏的功能的一个介绍。首先说一下这个车的空调调节，有物理按键，可以直接调，这边是光， 这边按的话也是开，这是压缩机，这是空调的风向，都是些物理调节，内循环外循环，前挡风玻璃加热，后挡风玻璃加热。空调大小啊，空调风力大小调节， 可以看到啊，这是加大，这是减小，这是温度调节，这是加温，这是减温。 如果说你想通过屏幕调节的话啊，点这里也可以的，开关轻点一下就可以把这些都开起来，这加风减风啊，然后吹脚，吹玻璃吹脚，以及这个同步啊，主副驾驶的温度同步，这是 eco 啊， 这个听话，空气干燥，负 a q s 空气负离子方向盘加热啊，这边也有触摸键 ac 啊， ac 开起来它会自冷， ac max， ac max 是 最大的风力啊，这边已经开了，我们 像座椅的调节的话也在这里可以看到有前排的通风加热按摩，后排的话有后排有通风有加热，但是后排是没有按摩的，按摩的话我们这边有有好几种方式啊， 十点按摩吧，一二三四五六七八八点按摩，一二三四五六七八八点按摩啊，按摩的力度有三种等级 啊，我们主驾开起来，这边关掉，我们调一个阶梯 就可以了，八点按摩导航的话是用的高德地图，终身免费的啊，流量也是终身免费，这属于基础流量，娱乐流量是 看电影听歌的啊，这些流量是三年之后需要付费， 当然我们也可以用手机热点共享给车子用，这样子后续机也不需要续费，也没关系，连上自己的手机 wifi 热点，然后我们看一下，试一下我们这个导航的一个设置。你好，哈佛主驾，请说导航去长沙五一广场 有多个符合你要求的地点，我们要去哪一个？第一个，三条路线想选哪一条？第一条 准备出发，全程十二公里，大约需要三十三分钟，一百米后右转进， 然后我们再看一下这个车的手机互联，手机互联有华为嗨看 icc， carlink 以及手机投屏的一些功能。 苹果 carplay 目前是没有啊，后续可能会升级。然后的话像车子的话自带 etc 系统，不用自己再装 etc， 装到挡风玻璃。 这边还有一个影像记录仪，影像记录仪还是非常清楚的，带哨兵模式，可以看到这有个哨兵模式，插上内存卡就可以，建议内存卡装四十六十四 g 以上了。 这个影像记录仪 u 盘啊，零号信息的话，我们可以点这个能量，这边有主动保温，插电保温以及续航显示或者百分比显示， 续航里底层功放又可以用 w l t c 跟 c l t t c 两种方式，如果说你点的话，这边就会切换 啊， w l t c 我 们用显示这个续航显示，然后这个是 c l t c 是 两百四， w w l t c 是 一个一百七十九， 这个能耗信息，看一下这个方向盘的一个功能介绍，这边是一个开启城市呃， a o v 跟高速 a o v 的 一个按键，按这个就可以激活，按这个可以取消，按这边设置跟车距离减，按这边加，然后按这边的话是设置跟车，跟车的一个速度设置，这边是减速限速设置，这个是一个自定义按键，这个是一个语音功能免唤醒。 然后这边的话是看这个车的一个平均油耗信息，可以跟仪表台跟这个中控大屏的一个切割切换。我们现在按这边是调节音量，按减，按这边是下一曲，再下一曲，我们音量调大，对吧？ 玫瑰花的站立对吧？然后这个是静音，我们按这个的话就可以把这个标缩缩小小。我们现在把这个空四个方向的空间已经调到这个仪表台了，真的按上下的话，这是翻滚啊， 翻滚我们可以看到这个信息，如果说长时间的按的话，我们可以把这些呃信息给它清空， 看这里啊，这个油耗信息就可以清空了啊。清空之后我们如果想切到这个四个按键，控这个多媒体屏幕的话，我们需要按一下， ok， 放大之后我们再再按这个键就是调音量了，对吧？ 猛龙混动啊， plus 的是混动差混，可上绿牌纯电续航有两百五十五千米，四驱通勤一周的话 啊，一周不用加油是吧？这个是一个三百八十伏的高压快充，这个是一个家用充电桩，二百二十伏的一个充，也可以放电，放电的话是六千瓦，插上充电前就可以充电，可以预约充电， 充电口在我们是右手边啊，驾驶室的右手边，按钥匙屏幕键打开。慢充的话家用桩二百二十伏， 充电方式是有三种，一个是高压快充，然后一个是家用慢充，还有一个是随车， 随车的话就是三插口，这个白插口接充电，然后我们这边有送了一个外放插排，这个外放插排可以户外露营用电， 如果选择这个家用那个 d 插口就是排插充电的话，一晚上充电大概呃八到十个小时可以充满， 如果说是这个我们充电专充的话大概六到八个小时， 如果是我们充电桩我们赠送的充电桩充电大概五到六个小时可以充满，如果是快充的话大概三十分钟可以充到百分之三十到百分之八十出门， 出门的话补电的话也是超级方便，反正新手建议的话长期市区用纯电，长途的话混动就是保电加保电百分之七十，电池更耐用，油耗也更低。所以说大家对于这个车型 混动车型的话是用车无焦虑啊，长途用用混动，室内的话用纯电啊，续航无焦虑。 第七个的话就是我们介绍一下我们这个车辆的智能辅助驾驶，像城市 n o a 高速 n o a 的 话都是在顶配车型奥拓版本有的，我们看到我们这个 这个车道这些保持开门预警啊，都是有驾驶辅助，驾驶辅助的话就是快速激活，打开后可以一次性激活 i c c 或者 en o a 功能， 并且的话限速偏移的话，这边可以设置以及百分比的一个调节巡航变道模式的话，一个拨杆自动变道或者拨杆变道啊，这两个可以选择， 超车变道风格的话通过调节不同模式选择啊，偏好的超车风格。这是高速 a o a 收费站的话，辅助通可以通过 etc 啊，你要把你的 etc 激活这个城市 a o a 城市 roa 的 话，我们到时候呃把那个呃手机 app 打开之后，有个新手任务，把它开个一百公里，之后 i c c 就是 l i 级别，开一百公里巡航就可以激活这个 呃，城市 roa， 激活之后我们就可以用，现在我们这个车才跑三百公里，还没有激活脱手检测可以检测标准或者舒适啊，这些功能很多对新手教程。 这个高阶辅助驾驶啊，就是车顶是带有一个激光雷达的，在这个位置啊，带激光雷达，所以说它这个可是 对自驾的话，就是我们这个猛龙。呃，内行版本都配有啊，猛龙 plus 内行配有这个高阶智能辅助驾驶，全速自适应巡航， 它的开启方式的话有两种啊，一种是按这边按这个键就可以激活，还有一种的话是拨这个拨杆，拨两下就行， 当时这种情况的话都是需要在这个。嗯，挂了前进档车辆跑起来啊，全速是零到一百五十公里，自动跟车，堵车不用踩油门刹车，解放双脚。 跟车距离的话有四档调节啊，这边可以调节跟车距离，新手调最远啊，安全第一，这边加是最远。车道居中的话，我们有个 lcc 可以 车道居中，开启后车动自动的话就是辅助的话，保持车道居中嘛。 啊，车道居中啊，我们那个 i o a 高阶自驾啊，高速跟城市的话，高速可以自动变道超车下窄道，城市的话 i o a 红绿灯跟车避让行人。 但是我们新手注意啊，幅度驾驶啊，不等于真的自动驾驶，手还是不能离开方向盘，保持随时接管。自动泊车的话，我给大家介绍一下，点这个三六零就可以自动泊车，然后再点这个自动泊车，这边车的话是需要我们系好一个安全带， 我们车辆有个自动泊车，点这个三六零的话，我们现在看一下，我们点这左侧泊车， 请踩住刹车，我们踩住刹车开始拨出，请松开刹车，请松开刹车，我们看到这个方向盘它就会拨出来了，打方向盘打的还挺快的，我们是没有操纵这个方向盘的，这就拨出来了， 拨好之后他可能就是会回正啊，现在就是调好回正，拨出已完成啊，这个是拨车已完成， 甚至我们的话点三六零我们已已经有个自定义的一个自定义自选车位，自选车位的话就是把这个车子可以挪动，包括桥方向啊，大家监测有没有障碍物，我们我们要远一点，可以吧，我们这样子， ok， 这里还是有障碍物啊，检测不到这里，这里不行，那我们就调这里吧，刚刚那位置是可以的，这个位置可以的，你要开始泊入还是遥控泊车？可以选择下车遥控泊车，用手机 app 也可以的话，就是点击开始泊入，开始泊入的话，我们看一下， 看打方向盘还是挺快的 啊，这个自驾系统感觉非常先进啊，反应很灵敏，很快， 请松开刹车。呃， 看到我们这个图的话显示泊车完成，泊车完成啊，就已经可以了，这个是自选车位。 再来给大家介绍一下自动泊车啊，都有很多新手不会，我们点这里自动泊车，就刚刚这个位置，他现在检测了一个车位，我们就点这个车开始泊入，可以选择偏左或者偏右啊停车的刹车，现在他自己打方向盘，我们看一下有多久 显示这边有一个距离吗？走多少米对吧？我们看得到这个加速啊，这个还有个小坡度啊，他会加油往后面倒啊，接着往前前行一米能可以看得到。 这打方向盘真的很快啊，比我们打的快多了，请注意刮蹭风险哦，有提示刮蹭风险， 嗯，你们看到这边这边快快停好了的，一把过来啊，啊，一把过程完成， 我们进入这个后排，后排的话我给大家展示一下这个后排怎么放倒啊？放倒是这样子的，放倒之后的话我们看一下我们这个车的话，我们可以躺下来休息 啊，看下来休息的话，他这个车的话放倒之后有一米八的一个大床，我们人在上面休息的话是非常舒服的，还有一张双人床， 用尺子量过啊，有一米八，大家可以到时候。呃嗯，自己量一下，这边的话还有两个，一个储物格啊这个位置，然后这边是有一个外放电的，二百二十伏的一个二点二千瓦的外放电 啊，这边一个应急应急的导水口拉一下这个门就打开了，哎，开了啊，我们现在开了好重了一点，把它盖子啊，我们到后备箱来看一下这个空间 啊，方方正正的啊，侧开门的一个设计，如果是大五座是这样的，如果是大七座的话，就是把二排三排都放倒啊，形成一张一米八的一个大床，露营睡觉，长途休息超级舒服。 后备箱下面有下层有暗格，充放电工具啊，杂物啊，刚刚给大家看过了啊，打开之后的话就可以看到我们这个充放电有这么多 啊，储储格啊，我们这个可以拉开看一下，这个储藏的一个储物空间还是挺大的啊，拓展一下啊，你这边放上去就可以铺平了。 关上后门看这个后背门的话是带一个电吸的啊，还是非常方便。如果说去越野的时候不用用力震门，不然震到身上都是泥巴。 我们这个猛龙 plus 的 话，他还有一个五点四升的一个龙池的一个独立冰箱啊，配一个压缩机的， 温度的话可以在零下负六度到五十度的一个温度控制，可以放五瓶啊，矿泉水啊，大家平常出去玩的时候可以放点啊，水啊，冰激凌啊，或者是搞烧烤的时候冰点肉啊，特别方便。开关的话就在这里啊， 这哪个是一个杯子啊，好了，兄弟们，嗯，哈弗猛龙 plus 的 一个新手教程全部剪完了，钥匙啊，怀档啊，驾驶模式啊，充电啊，以及辅助驾驶啊，空间啊，新手提车啊，倒着用啊，不踩坑不费电，不挂电不刮车哦！ 我是那个长沙大明哥啊，本地现车，可试驾可按揭啊，带五免按，有任何功能，不懂想试驾想算价格的啊，评论区留言啊，私信我， 点赞收藏，关注，下期讲解猛龙八十的一个越野，一个实操以及一些改装攻略，咱们下期再见。

宝贝们，今天带你们来看一下哈弗某龙 plus 全脸采用了独特的人模大灯和伦敦中网全新造型的十九寸轮毂，轮角美学设计与实用性深度结合。全新的辅助驾驶系统，全场景覆盖，采用激光雷达加视觉技术，路线识别准，算得快，处理稳， 更安全。能风图腾，指信念为风，指敢于不同的你。内饰方面，座椅通风、座椅加热、座椅按摩一应俱全。十五点六英寸的中控大屏观感更清晰。 点击大屏，我们可以在驾驶模式中选择我们的悬架偏好，前排座椅还安排上了腿托，点击大屏可自行调节超大的乘坐空间，轴距达两千八百五十毫米。方正的尾部造型可以轻松装下两个二十八寸的行李箱和两个二十四寸的行李箱。最喜欢的是这个扶手区域，给安排上了一个大冰箱，五点四升的容积，负六度到五十度，可调节 哈弗猛龙 plus， 致敬每一个有棱角的你！猛龙 plus 一 共有五个颜色，这个是金钻黄，还有非常耐看的敦煌绿，以及比较经典的水墨江南灰，稳稳大气的玄武黑，以及我刚刚拍的蓝月白。这样的哈弗猛龙 plus 你 们喜欢吗？