极狐t1安装9.1导航

家人们，吉湖 t 一 的这个桌面好看吗？现在教大家如何安装？首先从车机设置中进入工程模式点服务点当前版本信息点软件五下，输入工程模式密码点调试点右上角开关， 输入 r、 b 密码，手机关闭移动数据连接车机热点 点搜索点 ip 地址点连接点车机名字又滑到车机应用列表点右下角加号，选择 a、 p、 k。 文件装好后，列表中不会显示沙发管家，需要先后退离开车机设备，再重新进入车机设备 点沙发管家点，在设备上启动点，同意点，退出点布丁 u i， 点下载安装运行 点，同意点，允许点，一年内允许确定布丁桌面设为默认主屏幕，点布丁右 i， 从底部上划回到原桌面，点小图标进入布丁桌面 点应用列表。需要安装其他软件，也可在沙发管家进行安装，自己家安装的软件只会显示在布丁桌面里面， 如果需要卸载软件，也可以用甲壳虫操作，需要恢复出厂设置，也要进入工程模式才行。

然后进这个 adb 啊，点开这设置，下面有个服务当前版本信息软件，这边按五下输入密码，确定进到这个工程模式，工程模式点这个调试 这边 adb 开关，如果是你已经开的话，再关需要两次输入这个密码看一下输入这个密码打开了，好了，这时候回到咱桌面，打开你的这个热点 连接个热点，热点打开，用咱们的这个安卓手机连接咱们这个，这边已经连接上了，连接上的时候打开咱的 adb， adb 搜索连接，这就进入到这个车机系统了， 点这个加号，点这边 apk， 看一下这个动态安装，如果是安装上，咱比如安装一个 apk 吧，安装这种关闭建筑，这个确定这首次安装的比较慢呢？安装完成，点这个三个点 刷新应用列表，你能看到咱们安装那个高德地图了吗？按一下这五月二十号下午二点二十三号，这是今天的装了 在设备上启动，然后这边就设备就已经启动成功了，这个是魔改版的高楼地图，他就是我感觉这个魔改的比较有点卡顿，这边高的位置要选择一年内允许，然后就就进入咱们的高楼地图，就可以进行这个导航了。

北汽吉湖 t 一 选择专车专用款隐藏记录仪啊，拆掉原车的壳，换上这个带壳，带记录仪一体的机器高清录制， 不用绞线，不用接线啊！在原车棚顶有一个预留的插头，咱们找到预留插头，通过转换转接线，直接转接就可以实现。记录仪安装完成啊，原车的壳，对比一下效果，安装完效果。

今天要去一趟浦东机场，来回大概一百二一百三十公里的样子，看一下这边表显的动态续航还有两百七十公里，这边呢带一个导航的一个提示啊，这点还是蛮不错的， 现在是一个城市道路开起来的一个状态啊。这辆车的话整体我感觉是比较轻的，它的转向什么其实还是挺灵活的，但是就是这个方向盘比较塑料，它整体的转向手感都比较轻盈。 它这辆车最大的购并就是说提速比较慢，因为七十几千瓦的电机其实在城市里是够用了，但你如果说高速上，可能大家都会觉得它的提速比较慢，不知道最近有没有升级啊，我们待会就实测一下。 现在是上高速了一个阶段， 它有自动的灯光啊，这点还是蛮好的，目前是一个舒适状态的一个模式下，我们来看看它的提速以及高速的一个分噪的一个表现。 这种小车说实话开起来整体就是非常灵活，加上它一个非常轻盈的状态，让我感觉现在一个八十码的速度都已经有点飘飘的感觉了，也可能是心理作用 好，现在加速 现在一个一百一十多码的一个速度，可以听到他轮胎发出的噪音还是比较大的，包括玻璃窗这边的风声也是比较明显的。 好一百三感觉已经不能再提了，他这辆车的速度上限我记得好像就一百五左右， 可以看到整体还是一个比较吵的一个状态啊，他的整体一个加速的感觉不像常规的那种十几万二十几万的电车，他有一个很猛的那种感觉啊，他的加速是比较迅性的，当然这是在一个舒适状态下的一个 实验，待会我们看一下他调到了运动模式之后是一个什么样的感觉。 现在是一个运动模式的一个状态啊，可能是今天的风比较大，我坐在车里感觉这辆车非常的轻啊，甚至有一点吹过来有点左右晃动的感觉，这种感觉就像是后轮他有点跑偏的那种感觉啊， 我觉得作为一辆新车是不应该的，不知道是什么原因，现在是运动模式速度就一百多码了，刚才风吹过来真的是我甚至得双手握住方向盘，这 作为一个十年的老司机简直是耻辱啊。包括现在我用了 carplay 之后，他的自带的车机上面是没有导航显示的， 可以看到现在一个平均电耗是十五，所以说我觉得他这个高速跑下来速度快点的话，基本上就是五到六折的一个水平。可以听到风，这个风今天的风真的非常的大，车内听得一清二楚， 又是那种左右晃动的感觉，吹过来很像的那种飘忽不稳的一种感觉，可能他这个车确实在高速上不适合开的太快， 包括他的整个底盘调教其实是比较一般的，你坐在这辆车里就感觉驾驶的时候不是那么自信了， 把音乐放上，听一下 它的底盘经过这种小路障的时候，上下的那种颠簸感以及回弹，它这个延时性还是比较明显的， 确实底盘比较一般啊，真的 好了，现在我已经到目的地了，六十一公里电耗的话接近十五啊，可以看一下这边动态续航是一百四十四啊，现在 电量的话跟预估的差不多四十九，现在是四十七，但是我出发前动态续航是两百七啊，那这个续航的话，按照这样算的话，大概就四点八折左右啊，这还包括了下高速大概一共有十公里左右的那个道路啊， 我这辆开起来的时候，在那个高速上，你只要速度上去，那他电耗就是奔着十六去啊，估计的话你全程高速只要开快点，续航可能就只有四折左右。 兄弟们，现在到家了，回去的时候发现这个动态续航挺准的，返程前是一百四左右，到家六十公里，动态续航还剩七十公里啊，还挺准的， 那么今天一共是跑了百分之四，差不多四十的电，跑了一百二十公里，匀速大概就六七十吧，那这么算的话，他这辆车的在六七十的一个时速下的话，他的续航还是能够达到六折左右的， 所以说这个动态续航还是挺有意思的。出发前他应该是按照我平时在上下班一个比较堵车的一个路况下，所以他显示有这么多， 像我平时上下班基本上就几公里啊，民宿看一下就二十不到，那这样子的话，应该能够开个三百多公里完全没问题啊。兄弟们，那你们觉得几乎替换这辆车到底怎么样呢？欢迎大家评论留言。

吉普 t 一 微信地址和导航地图如何发送到我们车机呢？今天一期视频给各位车友们讲解一下。首先打开车机自带高德地图，点击头像找到登录，然后打开我们手机高德地图，扫描二维码， 然后就可以登录我们车机了。登录之后朋友发来地址，直接点开地图发送到我们车机上就可以了。 还有一种情况就是我们没有人给你发地址，我们自己在高德上面导航的话，我们搜索一个目的地，也可以投屏到我们导航上。地图互联，你学会了吗？学会的车友们可以点赞加收藏哦！

哈喽，大家好，最近好多七一小伙伴都在反映这个七一的导航定位不准。首先我们来看一下啊，打开这个导航，首先看一下这个 gps 定位是不是这边是不是叉，如果是叉的话，我们先推出来，找到这个主界面，找到车机管家， 然后这边有个位置信息啊，再点开，但是我们好多小伙伴们点开这个以后再看这个 导航，这边还是继续是叉。那我们还有一步啊，在这个里面，在这个右上角有个箭头，把这个未知信息，虽然你看见已经打开，但是你把这个里面点开看一下，然后这边里面有一个奥德地图， 这个里面的权限也把开成一年内，允许我们大家再来看一下啊。 好，那我们现在这边就开始已经有定位了，那我们这个就问题就解决了。

吉普 t 这台车怎么样？它到底能不能买？它有什么比较明显的优缺点呢？它到底适合什么样的人群呢？这一条视频我就跟大家讲清楚，看完你就知道这台车它到底值不值得你充。首先先讲下这台车几个比较突出的优点，第一个就是这台车整体的空间应该是 a 零级别小车里面处于最大的那一款了， 它不光是这种乘坐空间，还是这种储物空间，只要你实车体验过，你会发现它真的是非常大，对于一般中短途旅行的储物要求，它完全是绰绰有余的。 然后第二个优点就是这个车的整个产品定位极其精准，它这台车整体的这么一个属性是偏向于家用的，它在底盘这种配置上面是一个前麦弗逊后扭力梁，然后前驱的这么一个驱动方式，整体的这套硬件在这个级别里面它其实是不突出的， 但是它整个底盘的调教是偏向于舒适化，并且油门也是属于那种很平顺不突兀的那种调教，所以从整体驾驶感受上来说，我觉得它还是非常适合日常通勤，不突兀的那种调教，所以是那种蛮好上手的类型。 并且由于它是前驱，它电机在前面，所以在后备箱的底部，它还给你挖出了一块额外的储物空间。然后第三点就在权益方面，我觉得它属于 a 零级别小车里面给的最多的那一块， 三电能终身质保，电池自然烧一赔一，并且在目前这个时间节点里面，你在二零二六年四月三十号前下定它，还给你送免费的终身保养，就是说出来就是这些东西真的是行到爆了，那么这台车有什么比较突出的缺点呢？ 那么以下介绍这东西可能就是你需要着重注意的。首先第一点就是这台车它搭配不同的电芯，它的充电功率是不一样的。吉普 t 幺这台车搭载的是中创和巨弯的两款电芯，根据不少车主反馈，中创的电芯最大功率普遍能达到八十五千瓦，而巨弯的电芯它最大功率只能达到六十九千瓦， 同一台车因为电芯的不同，导致充电的峰值功率不同，这还是很少见的一件事。然后第二点就是这台车它没有后放桩梁，就是如果你发生这种低速追尾碰撞的时候， 原本你是有一个防撞梁，你作为一个缓冲的，它是不会伤到你后备箱底板以及其他的这些部件的，那么这种小碰撞的情况下，你直接去换一个防撞梁也就 ok 了。但是如果没有这个东西做缓冲，你被撞击到的这种后备箱底板以及它整个车架，它很有可能就会变成一个大事故车， 那么你在这种维修的成本以及你这台车你在二手的贬值率上面就会变得很高。另外就虽然目前普遍啊就是 a 零级别小车，你在二手的这有一说一， 但是无论如何怎么说，在中高速的这种追尾情况下，防撞梁依旧可以起到一定的缓冲作用，可以减少冲击对你带来的直接伤害。 然后第三个缺点就是个吉湖这个品牌所带来的问题，因为做视频嘛，我需要去通过各个方式去了解吉湖 t e 这台车，从产品定位设计的这种角度上面来去看这台车啊，确实吉湖 t e 比以往的各个吉湖的车型都要好的太多了。 但是我再去了解这台车的时候，去看了吉胡的发布会，去看了吉胡的网页，我觉得整体这种车企的各个层次上面几乎明显是要落后于其他车企，在发布会上面就是其他车企 普遍啊，都是想尽一切办法介绍自己品牌啊这种技术的优势。但吉胡他除了预售发布会做了一些宣传以外，你知道他在自己的发布会上做了什么吗？他的前半个小时 基本上就是全部都是硬广脱口秀，而且是那种毫无信心密度就是毫无就是介绍优势的。我不知道就是这样的发布会到底有什么样的意义，在网页方面就是我也看过林跑呀，我也看过吉利银河那些网页，你去对比一下这种官网设计啊，排版啊，你会发现几乎这个品牌在这些地方他会做的非常的粗狂， 就明显跟别的车企是有断层的差距的。那么话说回来，在这种细巧的地方它都是这样的，会不会有一种可能你要考虑到就是在吉普 t 一 这个车机，它这种后期的 o t a 升级会不会出现很多小 bug， 影响你后期的体验。那么这台车它到底适合什么样的购买？什么样的人不适合购买这台车呢？ 首先你如果是一个预算有限，同时追求省心大空间的这么一个城市通行用户，那么说实话，这台车的保养终身免费，三年终身质保，稍一赔一的这种政策是可以给你硬件级别的这种省心托底的，但是如果你是那种喜欢架空，你是有一点强迫症，你是那种对细节有一定要求的用户来说， 这台车的整个驱动形式悬架就是给你一个城区好开代步的这么一个水平，同时又因为这台车它是没有防撞梁，然后充电功率又因为电芯的不同而区别对待，再加上整个车企的这种做事风格比较粗犷，可能就会让你在不少细节或者品控的地方让你产生一些额外的烦恼。

猛哥猛哥，这今天又整什么车呀？好漂亮的吉普 t。 一 客户新车开到家里，晚上这里一片漆黑，给他装一套氛围灯，看起来车内又亮，而且比较好看，颜色可以调二百五十六色，有中控 还有门板，还有脚窝，兄弟的贵车马上就变成高配，非常的漂亮，而且可以手机控制哦，还可以按键控制。义乌的车主评论区留下你的车型，猛哥帮你安排到位。

开了一段时间油车，我又开回电车了，有没有比我买车更快的？前段时间我在网上也不停的看一些启源 qq， 三星越名爵四等等，嗯，最后却下定了这个吉普 t e， 仅仅就是因为它六七万块钱就有大轮毂，十八寸和 特别大的空间，不可思议。但是更加不可思议的是，我头一天下午头一回去店里，然后就下定第二天就提车了，我简直不知道该怎么说自己哎。

一个礼拜的吉胡 t 一， 我买的是四二五 pro 版本的这个车它有很大的一个毛病，兄弟门给你们看一下，因为我现在平时我都不带实体钥匙，我都是用手机蓝牙 app 去解锁的。来先给你们演示一下，我现在踩住刹车按解锁，然后它现在显示你看屏幕未发现钥匙。 我要是明明我已经连上了蓝牙的，给你们看一下，我是已经连上蓝牙的来，现在它显示一直不开，然后我要开个门它才能开，然后显示正在连接中，稍等一下好，显示已经连接 这个来，我现在也是开锁的状态，你们可以看一下开锁的状态，你们再看一下，我现在开出去开不了，根本动不了，根本动不了。这事我想问一下这是什么原因？我想问是什么原因？我明明是连上了的，你们可以看一下是不是点这个也没有用，他说尽快去踩刹车， 根本就没有用，根本就没有用。来，有没有同款的车主分享一下的？这是什么问题？难道是我买的车有问题吗？

g t 畅行，要不你们平常这畅行就是 t， 但是这是长质保款的，长质保五年五十万还是六年六十万？畅行写这个标开后门是这样写一下，还没有离近点啊。 后备箱最难能可贵，这个车你说六万多的车，它竟然有定速巡航，两米七七轴距后排空间。关注我，解决网约车所有问题。

如果你也是一位吉福新能源汽车的车主，想要简单的性价比高的音响方案，那可以参考这台吉福 t 的 案例，改装的是我们动感音质的六喇叭，搭配了一台日本安桥的 dsp 做一个调试，采取原车位无损改装， 新能源的车主改响一定不要影响厂家质保。在成都，如果你也想升级一下，点击下方留言芳姐。

跑网约车，不想租车，不想打白工，那么我身旁的这台吉胡 t y 能满足你的所有需求。这台车纯电续航在四百二十五公里，轴距在两米七，而且还支持快慢充电。动的座椅，前排还有座椅加热，多功能方向盘，还有三六零全景 影像，现在这台吉胡 t y 只需要六个出头就可以开回家，想要了解的家人们，我们评论区见。

讲怕过了，讲怕过了，讲怕过了！重要的事情波哥跟大家说三遍，买一台车子来跑网约车不要十万，不要八万，补贴后只要六万多个米米。今天波哥就为大家推荐一款 巴适得反的网约神车，几乎 t 五六万多个米米，那还是小胜，价格便宜得不要不要的。最最主要的是续航还能够达到四百二十五公里，跑全天没有任何问题， 能耗每公里只要五到六分儿钱，那是巴适得板，性价比那是杠杠的。更重要的是，它的空间轴距居然达到了二千七百七十五进户 b 级车的标准， 简直让人不可思议！就是这样一款车，首付只需要八百八十八，月供只要一千加，而且难能可贵的是，它还可以达到五年五十万公里，超强质保，让你售后无忧，跑起来心里面 踏实得不要不要的。兄弟们更多你想入手的，点击下方链接询价啊！波哥给兄弟们整把式整到位，偶尔！

先来吐槽这个几乎 t 的 第一个槽点，我一开始的时候没发现，今天天气特别好， 太阳特别猛，这个车开出去的时候有一个非常大的缺点是什么呢？它这个中控和仪表盘亮度居然不是自动亮度，它这个是需要手动的，这个没有自动的选项，长按也不行， 按这里，这也不行，手动亮度，这个对于我这种强迫症来说，这就很难受了。那你开到亮的地方时候，你得把亮度调高，开到暗的地方，你手动再把亮度调低，这怎么玩啊？对着这样迎着迎着阳光方向的时候， 这个屏幕会变得特别暗，这个时候需要把这个中控稍微调的亮一点，要不然你看不清楚，看不见，你知道吗？仪表盘也是一样，仪表盘的话它还好一点，仪表盘我就看个现在这个马马力书就可以了，中控台的话我想想 肯定得看得清楚，要不然要这个中控台干嘛呢？再看啊，这到了地下车库这种黑暗的环境下都太亮了， 所以我这就很难受，像我这种就是希望什么呢？就做好一个设置啊，然后到哪都不要改，所以说自动亮度对我来说最好的，但现在这车没有，我试了一下大概这个亮度， 然后仪表盘稍微高一点，是这个亮度，如果你们也有类似于像这种吉普 t 这种车的话，这样调节，我觉得这样调的一般短期内好像不怎么用调。