渝昆高铁云南段铺轨多少公里了

最新消息，渝昆高铁宜宾至昆明段目前桥梁全部完成，已转入铺轨阶段。根据目前施工进度，有望今年年底通车。时速三百五十公里，昆明直达川渝更加快捷，西南高铁格局彻底改写。

最新消息，渝昆高铁云南段本月已经正式启动铺轨，全线通车后，重庆至昆明不用再绕行贵州，时间将压缩至二点五小时，成都至昆明约三小时。

好消息！今天上午，渝昆高铁云南段正式开始铺轨。这条全长约七百公里的高铁线路起自重庆西站，途经重庆、四川、贵州、云南 中，接入昆明南站。全线开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右。

今天上午十一点十八分，京昆通道的重要组成部分渝昆高铁云南段开始扑轨。渝昆高铁起自重庆西站，途经重庆、四川、贵州、云南中到昆明南站， 全长约七百公里，其中云南段长达三百八十八点六公里。全线开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的互联互通，推动沿线地区经济发展具有重要意义。

今天上午，京昆通道的重要组成部分渝昆高铁云南段开始铺轨。渝昆高铁起自重庆西站，途经重庆、四川、贵州、云南中到昆明南站，全长约七百公里。全线开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右。

今天，我国时速三百五十公里高铁最长隧道渝昆高铁宜良隧道顺利贯通。 宜良隧道位于云南省昭通市境内，全长二十四点八公里，设计时速三百五十公里，最大埋深九百二十米， 采用双洞单线的设计形式，是我国目前贯通里程最长、时速最快的高铁隧道。穿越素有地质博物馆之称的乌蒙山腹地， 施工面临严爆、涌水、瓦斯等复杂地质条件考验，建设难度极大。针对高地引力严爆，我们采取提前引力、释放喷射纤维混凝土、增加预力锚杆等措施，有效保障了施工安全和工程推进。渝昆高铁全长约七百公里， 其中云南段长三百八十八点六公里，是云南省内首条时速三百五十公里的高速铁路， 目前已进入全面冲刺阶段。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通，推动沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。

渝昆高铁预计年底通车，云南段多个停靠站点有新消息！线路图来了！ 一、宜良北站项目位于宜良县龙安镇白岩村，目前站房主体工程已全面完工，室内装饰装修完成百分之三十五，安装工程完成百分之七十二。延青站项目即客运换成停车即散， 通行连接于一体。近日，客运枢纽基础设施建设已进入全力冲刺阶段，多项工程有新进展。 三、浔店东站项目位于昆明市浔店县七星镇三岔河村附近，近期浔店东站已正式建成， 战场规模为两台四线，候车大厅一层。渝昆高铁全长约七百公里，云南段长三百八十八点六公里，设计时速三百五十公里。通车后重庆至昆明约二点五小时，成都至昆明约三小时。 线路图来了！关注昆明本地宝，了解多彩昆明！

渝昆高铁最新进展，截至二零二六年五月八日，全线总长约七百公里，设计时速三百五十公里， 设站二十一座。重庆西至宜宾段已于二零二四年九月二十九日通车。五月八日，川滇段宜宾至高县、云连、延津南正式枯轨。云南段、延津南、宜良北、 昭通东移车，惠泽、田坝、旬店东、松明、长水机场、昆明南同步推进。旬店东站已建成，全县预计二零二六年底通车，重庆到昆明将缩短约二点五小时，西南高铁大通道即将成型。