雅迪t5前减震油封更换教程

i'll develop through indian vengeous food it's feeling uncover from the last english as the huberty railings are like our blades are twined the van thousand balls are on the hidden oval soup last time his eggs are become poor study party nash abbasons vanya my besta cause i'm dying。

朋友们大家好，你的摩托车骑个两三年以后，是不是减震也出现过这种漏油的情况？出现这种情况有好多朋友就以为减震不行了， 就去维修店更换减震，更换一副这样的减震少说也得一两百，其实这种情况根本不用更换新减震，像这样的减震一般都不容易坏，像这种减震漏油，我们只需要花五块钱就可以把我们漏油的减震给它修好。首先把固定减震的两颗螺丝拆卸下来，拿掉前减震 拆卸减震的时候，首先把减震外面的油泥全部给它擦干净，接下来再拆掉减震下面的固定螺丝，螺丝拆掉以后，这样减震桶就可以拿下来了。把减震里面的减震油全部给它放干净， 接下来用平口起子把减震上面的防尘罩给它撬下来。我们的减震漏油的原因就是减震油缝磨损坏了，接下来把减震油缝上面的卡簧给它拆下来，然后用平口起子利用杠杆原理把减震油缝也撬出来， 然后用清洗剂把减震桶这里边全部给它清洗干净，然后用抹布再给它擦干净，然后拿出同型号的减震油缝给它安装上。 如果减震油封安装不到位的话，我们可以用二十七的套筒扳手抵住油封，用锤轻轻的敲我们来看，这样油封就安装到位了。然后再把油封上面的卡簧给它安装上，接下来再把减震桶下面的螺丝给它安装上， 这样我们也可以加减震油了，像这样幺幺零摩托车的减震加一百毫升的减震油就可以了。接下来再把减震桶给它安装上， 然后把减震头下面的固定螺丝给它安装上，拧紧， 最后再把减震上面的防尘盖给它安装上，这样就大功告成了。我们来看我们的减震效果非常的好，这样我们的减震再也不会出现漏油的情况。喜欢摩托车维修的朋友双击加关注。

玩车的你有没有过自己换减震油封的想法，你信不信？换油封其实很简单好吧，就算自己不修，了解一下减震内部结构也好啊。先在车上把减震顶部螺丝拧松，别问为什么，问了就是你把减震拆下来再拧，根本拧不动，得用管钳夹着减震杆才行。 这时候把减震筒底部螺丝也拧松，也是为了一会容易拆。 把螺丝拧掉，把减震油放了， 把减震杆拔出来，这里有个套管，别弄丢了。油封漏油基本就是这一圈橡胶密封不严了。取出油封卡黄， 把油封撬出来，装上新油封，用拆下来的油封垫着，接着往里敲，装到位才能把卡簧装进去。把卡簧装上， 把减震杆顶部螺丝拧下来，把弹簧拔出来， 拿出减震内芯清洗一下，怎么拆的怎么装回去。 装弹簧这个密的一边装到下面，别忘了这个套管。把减震筒螺丝拧紧， 加减震油。不同车型的减震油量是不一样的，如果觉得减震太软，可以多加一点油，多加油会让减震变硬一点，压缩阻尼和回弹阻尼是不会有变化的。把螺丝拧紧， 再把减震杆顶部螺丝拧紧。搞定了，有问题的小伙伴请移在评论区。

嗨，朋友们好，如果说我们的电动车出现减震漏油，我们先不要着急更换减震，我们只需要买到两个油封和两瓶减震液压油就可以完美的解决这个问题。 今天呢我就来教大家如何更换电动车前减震的油封。首先呢我们先把电动车的前围以及面板给它拆掉，拆掉之后呢我们把前轮给它拆下来， 前轮拆掉之后，我们再把减震的四个固定螺丝给它拆掉，拿出内六角扳手 下面我们再拿出锤子把这个减震给他砸下来。 减震取下来之后，我们找到一个十个的内六角扳手，把这个上面的这个螺丝给它拆掉， 拆掉之后把里面的弹簧给它抽出来， 把里面的旧油给他倒出来。 点着油倒出来之后，我们把找到六个的内六角扳手，把下面的这个固定螺丝给他拆掉，然后再找出一个梅花螺丝刀，把里面的这个螺丝也给他顶紧， 这样我们就能把减震的内母的抽出来了。 把剪子内镜取掉之后呢，我们找到一个挖菜板，把这个防尘盖给他撬下来， 然后我们把里面的脏东西来清理干净。 把里面的脏东西全部清理出来之后呢，我们看一下这里面有一个卡黄，我们把卡黄给他撬出来，然后再用吧台板把这个油封给他取下来。 把油封取下来之后呢，我们把里面给它清理干净。 下一步我们拿出新的油封，这个油封呢是分型号的，这种龟王款就是 三七二七十点五的，我们把这个油封给他装，装进来， 用旧油封垫着脚往下砸， 装到位之后把旧油封给他取出来。油封装到位之后呢，我们把卡黄给他装起来， 把油封盖再给他装起来。下面把这个减震内镜给他装进来， 螺丝上上 螺丝拧紧之后把这个弹簧给他装进来，下面我们把 减震油给它加进来， 然后再把这个螺丝盖给它盖上， 下面我们再来试一下减震的软硬度，软硬度适中，这样我们的减震油封就换好了。如何更换电动车前减震油封？你学会了吗？双击收藏加关注，每天更新电动车维修技术。

前减震漏油了，本想换一对奥林斯，一看钱包，哎，修修吧，拿矿泉水瓶捡一个工具，然后把这个油封的帽打开，用一个瓶口的硬物就可以打开，然后把这个工具插到里边， 剪它的内芯里头，经过旋转转三圈，手滑了，再用抹布转三圈，然后出现了很多里面的渣子污，眼看这个油是需要更换，但是无奈一看钱包，哎，就这吧。这是第一遍清理， 把盖子重新擦干净，再来一遍，再转三圈，转三圈， 然后第二遍效果就会好很多，然后拿出来这个一看，明显第一遍就是整个工具上面全是非常脏的污渍，第二遍污渍明显就减少了很多， 这是第二遍的污渍。然后再用抹布，再用小工具把那些渗出油封的油渍再进行清理， 再看一看那个环，然后再进行测试，看一看已经基本没有渗油的情况，卡箍一定要弄好，然后这个外油封盖一定要擦拭干净，给它合上，减震维修，这就完毕了， 又省了一万多块。

电动车前减震漏油，相信很多的车子呢都遇到过这种情况，有的呢是单边漏油，有的是双边漏油， 其实处理的话你只要花上那么几块钱，久而久之这层部落成哈脱落之后呢，那么就只能更换新的了，少少也要花个一百多，很多的朋友呢在我的作品下留言私信我，让我发一个全减震漏油解决的办法视频，今天呢咱们就现场分享 咱们这个减震啊，为什么漏油，是因为哈这个油封密封圈损坏造成了渗油，那么这种情况呢，必须更换新的油封密封圈才能解决。来咱们开始开干， 我们这部车呢前检测呢是单向漏油，那么好的这一边呢，就不用管它了，我们把这一根漏油的先拆下来， 我们先清理干净， 我们先用一个六的六角石把以下的这颗螺丝拧开， 大家要注意哈，把下面这个油接好， 把这个油倒干净， 这个就是防尘盖了，我们找个胎翘把它翘起来，我们先把它清理干净先。 这个减震没有卡王，但是很多的减震呢都有卡王的，我们呢再用个胎翘把里面的密封圈给他翘出来，这个就是密封圈了，我们再把它清理干净， 我们拿来新的密封圈，这个密封圈 的型号是二十七乘以三十七乘以十点五，这个密封圈呢他也是有正反面的，有字的这一面哈向上， 然后我们再拿来旧的密封圈放在上面，我们轻轻的敲， 敲到了合适的位置，我们把旧的拿出来， 这个旧的防尘盖啊，那么脏，很多灰尘估计也选坏了，我们装一个新的防尘盖上去， 这个轴心啊已经生锈了，我们把它处理干净， 然后呢再擦干净， 我们呢再煮鲜哈炒一点油， 这样呢我们装进去的时候呢就好装了，轻轻的转动一下，我们再把底下的这个螺丝上紧， 我们现在呢就算最后一步加油就可以了，先把顶上的这个螺丝拆下来先， 这个油加多少呢？由于咱们这个是推完了，一般都是二十七走，一般呢加个八十到一百毫升就可以了，这个软硬度刚好适中。如果你的车型不一样，那么你在昨天加减来，我们先抽八十出来， 然后呢我们再打进去。 好了，我们把螺丝上好，锁紧这个螺丝， 试一下 这圆印度呢刚好适中。我们把它装在车上。 give it your aliens are like gold blake to twine lavan thousand bolted on the hidden off of the soup on this online league thus come as exile become full of us all at least not me go。 来，我们来试一下， 看远应的适中，刚刚好恢复了原样，你学会了吗？关注电车小师姐，每天分享更多的电动车知识，谢谢！

谁再花几百块钱去换油封，谁就是大韭菜啊，太简单了！ c u 五二五，今天我们修它的减震，现在开始上视频，开始拆之前呢，首先用个千斤顶把车顶起来，点在油底壳的位置啊，车就可以，前面就可以悬空了。我们有 t 三零的扳手，要把挡泥板的螺丝拆掉，拆干净些拆掉， 顺便大家看一下这个漏油漏的多严重，干净，上边全是油渍，这上面掉的全是油， 真不争气啊！卡钳螺丝拆，我天， t 四零的螺丝松开连板走你，而且我这车装的风挡，所以这块螺丝换成内六角啊！拆，用 t 四零的螺丝松掉这颗螺丝，然后前轮轴用这个特别大的内六角啊，撅进去， 一般拆不动啊，害怕啊，咱们套一套吧，往下一按就开了，然后就慢慢旋出去了，看这手法多好，扣出来这些就可以了，不需要全抽出来啊。这边减震呢，就可以慢慢的给它抹下来， 是非常简单，兄弟们丝滑吧！减震拆下来啊，化油器，清洗剂，把所有漏油的地方给它处理干净， 把擦脚毛巾给它擦干净。接下来就需要这个工具登场了，这个工具可以把上盖掀开，特别瞬间就打开了啊，轻轻一使劲就开了啊，这样把油给它倒出来。 拆减震上盖的时候呢，我们先将黑色套管向下放到最低，然后再将中间灰色套管向下压，是固定上盖的螺母会漏出来，我们用另一只手将上盖向左变，这样就可以不需要专用工具，轻松拆除减震上盖。 单手卡着啊，咱就继续给他一顿泥就出来了啊，这就拆开了，里边都是螺丝胶，简单吗？啊，有个手就能弄啊， 接下来咱就把它倒出来，然后就出来了啊，简单吗？先把这个前锋先取下来，轻轻用一字螺丝刀转着撬一下就下来了，里边这个，这个卡子得撬出来， 兄弟们，撬下来了啊，撬的时候从这开口这边慢慢往出，一撬就出来啊，对不起兄弟们，最煎熬的过程让我给忽略了。呃，只需要把那卡子取出来，轻轻的一拽就出来啊， 完整分解了，简单吗？兄弟们？简单的给我点个赞，这个玩意撬出来啊，撬着这个缝一撬，往后一推就出来，接下来把这个卡簧取出来，记住这个位置啊，圈干嘛的呢？我也不知道，接下来最重要的，哈哈哈。油封， 咱也不知道到底油封质量不好还是减震质量不好，还是壳体有问题？还是呢，就是本身设计的不好，一万多公里就就就漏油了，又没跑过烂路，我不就是在城市通个节吗，天天跑高速，你说那有个 哎，有个什么恶劣路他就废了。兄弟们，尘封已经清洗干净了，管也已经全用化清冲干净了。这是我们新买的油封啊，这是旧油封，我们把新买的油封装上去，为了保证他，我在这个冷冻脚上地方给它划坏了， 我们在上面套一个塑料袋，套上去，把油封就装进来了，稍微涂抹了一点点润滑纸，搞定了，接下来我们就需要把剩下的配件给它一装上，这样子就行了。 组装完成的样子啊，现在两个管就合到一块了啊，我们需要先用这个把那个胀铁管给它砸进去，把这个组装好的样子啊，这个砸机的这个东西在这个电圈上面砸进去了啊， 依旧没有什么技术难度啊，继续把油封砸进来，哎，这砸了几下之后的样子啊，还得往下砸， 踩下去之后要把那卡黄的位置给凸出来，那个弹簧的位置出来了，卡黄也卡到位了，看得到吗？我这就装完了啊，这个套管就套好了，装的时候有个小技巧，套套管之前去套管啊， 把这个内芯先抽出来，一定要让它保持在最外面的状态，也就把这个剪子压缩到最下面最下面，然后把内芯给它抽出来，抽出来的最上面的这个， 这个这个这个状态，然后把这个管轻轻给它套进去之后呢，这个头基本就管管这个齐平了，然后你用两个手捏着捏着里边这个轻轻捏着，然后另一个手往下一按，这个往下按下去之后，螺帽这个螺帽一漏出来，把这个往外一别，它就卡住了啊，特别简单，因为我是一个人录像，所以 细节没录上啊。在装好这个套管之后，你要对这个螺纹进行处理啊，一定不要上面有油。然后呢，处理完之后呢，我们的老演员又登场了啊，总丢螺丝胶，但唯一这一块一直没丢啊， 我们给他涂上点，这是高强度的螺丝胶，打一点点就可以，千万别打多了。这个盖我们也处理完，我们给他装回去。好嘞，兄弟们，拧紧了啊，特别简单，还是拧紧，然后现在可以把扳手 装完了啊，装完了，我们开始加油了，加四百毫升啊，加四百毫升油，加好了，四百一十毫升，看到液位了吗？大功告成啊，真软，这简直 好。这装回去就简单多了啊，该紧的地方都紧完了，所有东西都依次按原来的位置紧回去就可以了。我们观察两天，看看这个装的怎么样，手艺怎么样，我们实际来看看它到底能不能用的住。

减震漏油了，今天来更换油封，减震油已经很黑了，应该要早点更换的。取出减震弹簧，取掉尘封，拆开减震芯， 这个就是要更换的油封，经常跑户外的车子最容易损坏，所以一定要及时更换。接下来把油污都清理干净，避免杂质影响，再涂上润滑脂。安装好新油封， 尘封不必更换，用旧的就可以。再加入新的减震油， 打好扭矩，大功告成。如果你们的油封也漏油，那么赶紧更换吧！还有问题可以留在评论区。

减震漏油一定要及时处理，如果不及时处理的话，里面全是黄泥水。就是这部车哈，他这条减震漏油漏的特别厉害， 但是前轮的轴承也出现了问题，而且经车主描述，他说他的减震会触底，经车主描述，以前触底的话修过一次，现在呢，还是老样子。那我们拆下来检查下，看看触底到底是什么原因导致的。 拆这个螺松还特别紧，就是松了你用手也拧不出来，这时候还好我有这种急轮扳手， 换减震油封不能单拆减震，这个鼓盖也得拆下来， 完了用敲打爆一敲，这个轴承都碎了，但是这个外圈这里是拿不下来了哈，谁说差生文具多的，如果没有这个膨胀拉马的话，拆这个轴承外圈你非得用电焊焊出来吧。 拆都拆了，这个轮子也得帮他清洗一下， 像这个减震的外观呢，包括这个轮毂也得帮他清洗干净。而且这个轴承的轴套都生锈了，很多原因前轮轴承损坏都是旁边那个水风导致的， 冲洗干净之后呢，这些水得吹干，如果有热风枪的话可以烤一下， 可以看得出来，就这样按这个减震里面应该有黄泥水一样的了，你看果然没有猜错吧。拆这个螺丝呢，不要用电扳手拧，可能会把这个六六角螺丝扭滑角，得用手动扳手拆。 所以说你们看，如果你们的减震会漏油，不及时处理的话，里面是会进水的，而且这个卡簧都锈的变小了。 像这个减震已经这么脏了，你就别担心这个鸡头水会腐蚀减震了，你就吃在里面，然后直接用清水冲洗，应该问题不大的， 不过冲洗干净之后呢，还得用油帮它冲洗一下， 这里泥沙比较多的话，可以用钢丝刷刷干净，然后用油冲洗。 这个防尘封呢，我们当地批发铺都没有，叫了几次叫那个批发铺老板去进货，他说问不到， 要不然就说好好好好的去大半年了都没有进回来。其实换油封的话，这个防尘封也得换掉。我就奇怪了，这个气门弹簧是哪里跑出来的呢？ 哪里有啊？ 敲这个油封的时候可以用旧油封垫着敲，这样子就不会损伤那个新油封。 这个卡簧本来锈的快断了，也要更换了，但是也是没有现货，没办法了，只能装回去将就着用着先。 这个螺丝要清洗的话，得把这个胶圈给拆出来，这样用油洗的话就不会膨胀。这个胶圈这个减震偏软的话， 我个人感觉加油得加一百毫升，这中间还有一个垫片的哈。但是这个气门弹簧我感觉也是放这里的，这个是车主自己多加进去的， 这样压了下，我感觉阻尼效果很差。那我就拆下来把那个气门弹簧给拆掉， 怎么感觉还是不怎么样，那我就拆下来把油倒丢一些吧。本来这个减震都要两条一起搞的，但是车主为了省钱他不同意，像这些地方也得用泡沫清洗机帮他清洗一下， 包括这个挡泥板沙有点多，反正都已经拆了，而且还有洗车机，那就帮他冲一下了。 我说这个螺丝为什么这么难拧，原来这中间有点滑丝了，但是也不影响使用嘛，而且这个螺丝我店里没有，减震平不平这条轴串的顺不顺就知道了， 像这些螺丝如果有条件的话可以打一下扭矩。 像这个轴承都已经散架了， 那我们也得更换一副。安装轴承的时候要敲击轴承外圆，这样敲进去才不会损伤轴承。完了，原来这个轮毂走外圆了， 你看这个轴承一拿都可以拿出来了。像这种轮毂只要走外圆一点点的，那我们就可以用这种二零一加大轴承，就是内圆不变，外圈加大的。 本来这个水封想更换的，没想到找到一个不合适的，那只能装回他旧的去了。像这些小配件呢，当地批发部是没有的哈， 所以说自己以后备一点这种小配件。像这个刹车摇臂，不管他卡没卡死，只要时间长了，他都会有一点油泥生锈，这时候我们得拆出来清理一下， 同时再添加一点导销润滑脂。 这个刹车片他以前的磨损的还是比较严重的哈，所以说我们得更换一副。而且这个麻标尺虽然是塑料的，那我们也得清理干净，放油的话不要放过多一点点即可， 不是说油越多越好，油多的话会产生大量的油腻。 装这个刹车鼓的时候一定要对好里面仪表尺的卡位，如果没对好卡位，你硬装轮子的话， 可能会把那个卡位给压断，不像是铁的，如果压变形的话，用老虎钳扳一下就解决了，但是这个塑料的一压就会断的， 装一扁线的时候转动一下轮子，让线对一下位即可。像这次换油封、减震油轴承都是我提供的，本次收费八十五，你们觉得这收费合理不？ 装的时候这个刹车一定要调整好，同时再喷点防锈油。整车搞好车之后呢要去骑一下，看一下刹车灵不灵敏，减震好不好用。