长安uni-v门压条拆卸教程

来吧，兄弟们，今天再给你整一期长安 uni t 的 玻璃拉条拆卸啊兄弟们，这个玻璃拉条你看着它是胶皮的， 实际上它和长安 cs 七五以及长安 cs 七五 plus 的 玻璃拉条是一个原理啊，兄弟们，也是这个位置也是这种双向卡扣啊，所以说一定要是说搁这个位置去拆它去啊，兄弟们，来，废话不多说，直接开始，第一步还是老规矩，把玻璃降下去啊兄弟们，然后 k d m 这个刀板来也是插到啊，同样原理，插到这二层牙子里啊，插到这个二层牙子里， 兄弟们，这时候从这面给他推到这面来啊，兄弟们，你如果怕划着那个有新手怕划着玻璃的，搁二层牙后面和那玻璃那旮沓垫个垫个这个板子啊兄弟，兄弟们，也是往下摁，摁住往外翻， 按住往下翻，感觉这卡扣出来了啊，之后你看这嘎已经已经开口了，感觉这卡扣出来了之后啊，搁这位置 憋到啥样啊，往下翻的，这手往上直接别咋样，你看没看着这卡扣已经出来了啊，这时候啊兄弟们，切记啊，这时候来往上推点，要往外翻呢，往上顶他知道吧兄弟们， 哎，左右一串让他出来，这时候看着就出来了，咔吧一声就出来了，这时候也是顺着劲往外摁，歪 下来了，下来了，这时候卡前面卡扣啊，就就不用摘它了，直接往出抽着啊，兄弟们，因为前面那卡扣你往那摘挺费劲，那那那位置挺别扭，而且这个窗户降降不来， 直接往出抽他啊兄弟们，直接就往出抽他，然后你按的时候，按的时候啊兄弟们，直接就是插着往里按就行了，你看啊， 按的时候直接插住往里吹，看着了吗？兄弟们？完按着这面卡扣一卡就完事，学会了吗？兄弟们？下课。

抖音网友，支持二零二五款长安 uni v 混动的叫致电 dj， 前面追尾了，右边两个门都是好的，整个大号都是好的，要电器要发电的，要轮毂的，要车门的 都可以，全部都是完好的司机一点事都没有啊，虽然他是这个样子的司机。没有关系的啊，人还好好的啊。

哈喽，大家好，今天聊一下啊，我这台长安 uni v， 它的一个电动尾翼的操作功能，一个车钥匙上面长按它也可以实现尾翼自动升起来。还有一个就是车内， 车内的话它有一个操作按键，首先打火，你看这个就是尾翼，尾翼功能它已经自动升起了，你按一下它会下下降。对，然后还有一个就是高速模式， 在高速上开到九十码，它会自动升起，自动亮起这个灯，然后按一下它尾翼就会自动升起来，这个操作就这么简单。

长安的 cx 七五 plus 这个压条怎么拆啊？这压条我靠，比较难拆，走这个地方，先上面的时候，上面这个地方要拿一个东西，小的东西把它别下这个口，这上下卡 别好了之后别了，这要把这边所有的松下去，特别特别的紧，然后再走这底下这个地方，怼着这个怼着这个怼起来，这个怼怼起来，然后 这边的稍微好拆一点，因为之前好像稍微怼坏了一点，看这这边一个卡，然后这边一个卡啊这上下的，所以说这个就很难拆，后边的话稍微还好一点，后边的现在后边的也是一样的。

给大家分享一下二二年长安 uni k 门锁拆卸方法。门板这个位置有个螺丝， 这个位置有个螺丝，然后后边有一根线，然后还有还有两根线，两个插头，然后自行拔掉就可以了。 你们看一下门锁在这里是这个位置，用这个口看一下， 它是 门锁，是拆在塞在这个里边，这样的里边有个蓝色卡扣，我们给个拿出来，给个特写， 他是这样在里边下边是有个螺丝，螺丝，然后拧紧卡扣，卡上就可以了，螺丝松动，然后锁芯卡扣拿掉就可以抽出来了。 然后看一下这个螺丝有个特写，往下边往下边来，这个螺丝 往往往这边，再往这边。对，就这个螺丝，这个螺丝松动，然后锁芯就抽出来，卡扣拿掉，螺丝松动。好， ok。

这是是一个长安的，长安的汽车，长安 u 零 v 啊， u 零 v 更换一个空调滤芯，也是给大家来一个一键到底啊。 好，那我们打开门之后手铰枪打开对吧？在手铰枪的右侧啊，它是有一个阻力拉环的，看到了吗？在这个地方啊，有一个阻力拉环，那我们手伸进去，手指的伸进去扣一下，好把这个阻力拉环给它卸下来就 ok 了啊， 好，卸下来之后的话我们手铰枪在这里对不对？我们同样的啊，也是两侧向内挤压啊，挤压完了之后它的手铰枪可以直接拆下来。 好，拆下来之后啊，我们随着镜头再进去看一下啊，好，拆下来之后我们就可以看到这个空调滤芯的盖板了啊，他这个盖板在，怎么 他这个盖板右侧看到了吗？我们这样捏一下盖板右侧这个上下两个捏一下之后就可以把盖板取下来，取下来之后我们再把滤芯脏滤芯给它拿出来啊，呃，看一下啊，还是比较脏的，这边的毛絮什么的都在里面啊，还是比较脏的，这个空调滤芯看可能有一年没有换了啊， 那我们今天给大家带过来的是法拉利，现在给大家带过来的法拉利空调滤芯啊，每次拆下来 拆了之后我们看一下啊，法拉利空调滤芯的话， air flow 朝下，那我们就朝下去安装，上面是过滤啊，下面是进气，好吧，按照箭头去做安装，平推进气啊，好，我们镜头拉近一点。 ok， 那 安装成功了之后啊，我们把空调盖板看一下啊，这边是一个小卡槽啊，直接把空调滤芯盖板卡进去，卡进去之后右侧往前面用力推一下， 好，这样就已经安装成功了啊，空调滤芯盖板就已经安装成功了。好吧，我们把镜头再拿出来，下面我们再复位手包箱。 好，我们下面复位手套箱啊，手套箱的话我们看一下，下方是有四个卡槽，对吧？卡槽我们对应四个卡点，把手刀枪给它卡进去。 好，卡进去之后，卡进去之后我们再看一下啊，在右侧这边还有一个拉环 啊，拉环的话我们再把拉环给它卡进去，用手啊，轻微的往左侧一推就进去了啊，用力拉环。好，最后的话我们再把手刀枪用力往上捧一下，好，这样就已经安装成功了啊，那么长安 u v 空调滤芯就安装成功了，也是非常的简单啊。

二十五款第三代长安 uni 日行灯安装教程，我们收到货会有一对灯和线束，现在教大家如何安装，我们用十字螺丝刀按着膨胀螺丝圈边，慢慢的把螺丝拧出来，机盖护板上这些膨胀螺丝需要全部卸掉， 这个地方我们要先把密封胶条拔出来，然后把护板卡扣解开，另一边也是同样的操作， 这样子就可以拆下护板了。现在装我们的日行灯，先把线从第三个格子里面穿进去， 另一只手从后面把线拉过来，线穿过去以后就固定日行灯，日行灯后面是有卡扣的，直接对好位置扣上去就好了。 然后把挡泥板这三颗螺丝卸下来， 扒开挡泥板，把黄色线从这个位置送上去， 我们把手从这个位置伸进去，把黄线拉上来， 然后把大灯转接头拔出来， 把我们产品转接线束的转接头按照黄色线位置慢慢送下去。 把线束转接头跟日行灯转接头对插，把插头放进挡泥板里面去， 然后就是插针了。日行灯黄色线插入大灯转接头后面黄黑线里面， 日行灯白色线插入大灯转接头后面红蓝线里面， 日行灯红色线插入大灯转接头后面白子线里面， 日行灯黑色线插入大灯转接头后面黑线里面， 这样子线就插好了。把大灯转接头插回去， 把日行灯另一端线束从机盖上面穿到副驾驶去， 线穿好以后，副驾驶这边日行灯安装方法跟主驾驶那边一样的步骤，接下来我们看一下全部安装好以后的效果吧。开大灯常亮蓝光， 开小灯白光扫描常亮白色 左转向灯同步黄光闪烁，右转向灯同步黄光闪烁，双闪同步黄光闪烁。 加装日行灯可以使我们转向灯更加明显，更加安全，安装非常简单，喜欢的车友可以安排上。

长安优尼威车主，刷到这条视频千万不要划走！我的 university 也是迎来了第三次 ota 升级，屏幕前的你赶紧去看看你的有没有推送。这次升级还优化了怠速启停不能永久关闭， 主要升级了驾驶辅助系统，优化毫米波雷达的融合感知精度。这次升级功能还是挺不错的， 既打磨了夜间雨天的复杂路况守护能力。还没有升级的车友赶紧去试试看！

把长安 u 零 v 的 轮毂拆下来，往刹车盘和轮毂中间加装这个配件，安装这个配件其实它能够增加我们汽车的轮距，就是这样简单的装在轴头上面，轮毂再装到法兰上面，那这样轮距就加宽了，行驶就会更稳。 就这台长安 u 零 v 切完罗岗安装了一套前十五后二十毫米的包老师法郎， 我们看一下前后轮都是达到了完美的齐平，这套轮毂是十八寸的，上车的效果也是非常的饱满的。这一侧我们看看没有加装法拉门前内锁的轮子呢，感觉车身呢还是有点展一样的感觉。

这期视频呢，跟大家了解一下三代 u n v 防充网这个问题啊，那很多兄弟觉得这个东西呢是一个智商税，那其实我感觉啊，这个东西跟用过和没用过是两码事，那比如说用过的时候就觉得这个东西非常非常的实用，没用过的话你就觉得这东西几乎没有这么 作用，还会影响散热。那其实呢，如果你经常在市区开，很少很少上高速，那这个东西对你几乎没什么作用，如果你要经常上高速，尤其是在晚上的时候，那个蚊子飞虫啊，很容易从这个缝隙里面打到这个冷凝器里面，你看它这个缝隙非常非常的大，我的手都很容易伸进去，可想而知，如果有东西掉进去打在这个冷凝器上，这个问题 就严重了。那其实总之就是一句话，用过这个防尘网呢，都说这是非常的一点，五 t 尊贵是不能用的，其他三个版本都可 可以适用，那三片的位置呢？分布于左中右三段来设计，其实安装的话也非常非常的简单哈，背面的话有这个双面胶把它撕掉，上面有卡扣，下面有专用的塑料钩子，其实不管是拆还是装，自己动手都可以的，先把这个双面胶给它撕掉，然后再对好原车的位置呢给它扣进去， 那有配送六个塑料卡扣，那很多兄弟们还是不知道这个钩子到底怎么去使用它，那首先我们先把这个螺丝给它放到最松哈，放 完了之后呢，它就是这个状态，那比如说我们对好原车这个卡扣是要勾住右边，我们先把它放进去，让它勾住右边啊，看到没有，你往外拉的时候相当于它勾住了，这个时候呢，你就要把这个卡扣给它上紧了啊，顺时针上紧就行，上到不能动了，是紧了，那比如说第二个卡扣是在下面，所以我们的方向呢，就要让它勾住下面啊，现在往外拿的话，它是已经勾住了， 这个时候就把它上紧就行，那拧到不能拧的时候呢，就说明这个扣子已经扣到位了啊，那现在就比较紧了，已经扣住了，你看一下这样子就非常的牢固。最后把这六个螺丝上紧之后安装就完成了，装完了防风网之后呢，也不怕这些东西掉进去了，全部阻隔在外。那其实拆的话也非常的简单，只需要把这个卡扣呢逆时针给它转松就行了， 转松了之后呢，把这卡扣拿出来，这边也是一样的，然后就可以把这个防风网拆下来了，记得点赞关注哦。

来吧，兄弟们啊，今天给你们搞一台年轻人都比较喜欢的运动小轿跑，二三年的长安 uni v 运动版的啊，该说不说，这运动版的确实帅啊，这小运动套件包括排气都是非常的炸裂的啊，还可以来隐藏门把手，四个门都是的啊，打开门， 然后电动座椅，双拼色运动座椅，还是还有这个黄色的安全带啊，非常的骚气，来，上车带你们看看， 来吧，点火啊，一键启动啊，多功能的方向盘，包括什么 acc 自适应巡航啊，车道保持辅助都是有的，换挡拨片， 呃，自动大灯对吧，也都够用的啊，液晶仪表盘，导航，倒车雷达影像啊，三菱环影啊，上帝之眼啊，对吧，都是有的，电子档杆啊，电子手刹，自动驻车， 超级运动模式，电动尾翼升降，包括一个空气净化啊，都是非常够用的啊，天窗，全景大天窗，非常的 ok 啊，特别的运动 后排空间啊，作为一个运动小轿跑来说，而且还是个溜背的造型啊，这个后排空间完全够用的，空调出风口，电源接口也都是有的啊，然后屁股后面电动升降尾翼啊，对不对，贯穿的尾灯，双边四出的排气，来，带你们听一下声浪， ok， 这个声浪也是非常的炸裂啊，然后他这个还有一个电尾门啊，这我就不给你们展示了，非常的帅啊，这玩意六万来块钱对吧，拿去开一开，年轻小伙特别合适啊，喜欢的兄弟抓紧研究吧，双击。

第三代 u d v， 这款是一点五 t 尊贵运动型的，这个呢是它的钥匙卡片的。那好，咱们简单看一眼这个车的外观和内饰，整个外形方面跟上一代相比，我觉得变化还是比较明显的啊，这个是上一代的 u d v 前脸，这个是新款的前脸，至于哪个好看，这个你们自己选吧。 然后新款的前脸呢，整体看上去更加往前俯冲一点，更加低趴一点。运动版下边是多了一个运动的前铲，上面还搭配了一个橙色的线条。灯组采用的是一体式大灯的设计，远近光呢都是 led 的 带透镜。 然后在保险杠两侧也是设计了这种导风槽，在行驶的过程当中也可以降低一定的副总系数。整车尺寸为长四七四零，宽一八三八，高一四三零，轴距为二七五零， 定位呢是一款紧凑型的轿车，悬挂采用的是前麦弗逊后多栏杆的悬挂结构，而且在车身两侧下面门槛下也设计了一个橙色的线条，突出这个车的运动性。后侧车顶这里呢，它仍然采用了一个溜背的造型，轮毂采用了一个多幅式的铝合金轮毂，而且是做了这种熏黑的处理的。 轮胎用的是邓禄普的轮胎，尺寸是二三五四零二十九的一个尺寸，普通版本的话用的是十八寸的轮毂。这个是它的尾部，尾灯这里采用了一个贯穿式尾灯的设计，中间这个标点亮的时候它是亮的。 尾部这里它是带了一个电动的小尾翼的啊，打开之后的话也是能给车身提供一定的下压力。 下半部分这里是一个运动的扩散器，同样也带了一个橙色的线条，然后后保险杠是有四个雷达点的，这个车带后倒车雷达下面四处排气的话呢，属于真排气啊，排管挺大，咱们听一下它的声浪啊， nice， 咱们来看一下它的后备箱啊，这是一个电动开启的，下面有个按钮， 打开的话呢，他也是一个掀背的造型，那么这个就是他后排没有放倒的一个状态，由于开口比较大，所以放东西是比较好放的啊，然后挡板下边是他的备胎，还有一些随车的工具， 后排座椅它也是支持四六比例去放倒的，放倒之后大家看一下啊，整个空间也是得到了一个很好的拓展，能放不少东西。主驾驶后侧，这里是它的加油口，里边标注加九十二号汽油。前机盖这里它采用了一个支杆的设计，然后机盖上面是配有隔音棉的， 机舱里面可以看到它有一个横向的稳定感，在这个级别车型啊，我很少能看到这个装置的。动力方面呢，采用了一点五 t 的 发动机，搭配七速湿式双离合的变速箱，最大功率是一百四十一千瓦，最大扭矩是三百一十牛米。 蓝鲸发动机并且也是配备五百八超高压直喷技术的，说白了呢就是动力好，而且还省油，这款是加玻璃水的啊，那如果你想要更好的动力表现啊，它还有一个二点零 t 搭配八 at 变速箱的版本，最大功率是一百八十千瓦，最大扭矩是四百牛米， 妥妥小钢炮。关于长安第三代 uni v 车型的车辆信息懂车帝车型库有详细的配置参数。门把手采用了这种半隐藏式的，而且是 机械式门把手，老款是弹出的电子式的啊，这个必须给个好评。后视镜呢，带锁车自动折叠，后面还带后方来车提醒功能。那现在咱们上室内啊，看看怎么个事。 整个内饰的设计跟上一款相比，我觉得变化还是比较大的啊，大家这里可以做一下对比。中控屏尺寸更大了，采用了一个十四点六英寸的悬浮式屏幕，而且里边的界面的清晰度包括流畅度跟上一款相比也是好了不少。 里边呢同样也是搭载了比较常用的一些 app， 包括有应用商店，咱们自己可以去下载，而且它还支持连接苹果手机，包括各种的安卓手机和华为手机， 这点还是比较方便的啊。仪表屏采用了一个十点二五英寸的全液晶仪表屏啊，这个就比之前的要大一些，看着再看一下它的做工方面啊。方向盘这里采用了一个皮质包裹的材料，握感是偏细的，两侧呢设置了一些功能性的按键， 整体的样式从之前的椭圆形改成了现在比较常规的样式啊，而且还带换挡膜片，这个旋钮是调节他驾驶模式的，中间这个 r 是 赛道模式。门板的上半部分这里啊软质糖素的材料，中间的话是翻毛皮， 下半部分这里呢都是皮质包裹的。整个仪表台上方这里呢都是软质糖素的材料，中间这里的话都是翻毛皮的材质。中控下方这里它仍然保留了空调开启的实体按键，这个我就必须给你个好评了啊，下方这里有两个放手机的地方，左边这里支持手机无线充电，并且还有降温功能。 档把采用了一个电子档把的设计啊，样式跟之前的版本也是不太一样的啊，然后杯架的话设计在了右侧这里啊，这个设计必须给他点个赞啊，在实际开车过程当中，哎，他就不挡手，你要设计在这他就挡手， 然后中央扶手箱里边大概能放个八听可乐的样子，差不多，里边还有空调出风口，夏天可以震点这个冰冰镇饮料喝。 中控导的下方这里它做了一个镂空的处理啊，能放个包，里边有一个十二伏的电源接口，还有一个 usb 的 充电口。座椅呢是采用了这种皮质包裹的材料，样式的话是这种一体式的运动型座椅，然后中间同样也是做了这种打孔的处理， 坐起来的感觉呢，是有一定支撑性的啊，不是那种特别软的感觉。然后前排两个座椅呢，主驾驶室带加热和通风功能的，然后前排两个遮阳板里呢，都是配有化妆镜的，不过没有补光灯。副驾驶这里配备了一个拉手， 整个棚顶它是采用了一个天幕的设计啊，打不开，但是有电动遮阳帘，夏天呢不晒，冬天的话还能采光。安全配置方面啊，这台车全系标配是六个气囊， 另外呢，像主动刹车呀，车道偏离警车道保持辅助倒车雷达没有前雷达啊，三六零环影和 l 二级别的辅助驾驶也是全系标配的。那么现在呢，我把前排调整成为一个正常的驾驶姿态啊，那么众所周知呢，我是一米七二大个，咱们上第二排看看他的空间表现怎么样啊， 大概还有两拳左右的距离啊。然后后排地台中间这里啊是有一块微微的隆起的，咱们坐在中间感受一下啊， 其实影响也不是很大啊。然后后排这里是有独立的出风口，下面这里有一个 usb 的 充电口，后排扣背是有一个可拆卸的头枕，中间这个两侧的话都是一体式的。然后后排座椅跟前排座椅坐起来的感觉差不太多啊，都是有一定的支撑性的，不是那种特别软的。 中间这里有一个中央扶手，里边有两个背架。后排的头部空间看一下啊，我坐这之后大概还有两指的距离。 目前新款 uni v 一 共是有四款配置，有一点五 t 的， 也有二点零 t 版本的，指导价从十万两千九到十一万九千九。那么作为年轻人第一台轿跑车型， 十一万左右的价位，你会选择一个什么样的车型呢？之后还想看什么车？点赞关注我是高航，下期再见！