别克至境E7怎么看油量

赶紧看看你的别克志俊续航模式是不是还是 cldc 呢？是不是总觉得实际跑的里程总和这个不符？来吧，让我们改的更加贴合实际里程一点。先点汽车设置，从这里面找到能量中心，再往下滑 续航里程显示模式，点这个智能动态。 cldc 现在是综合续航九百三十三公里，点这个智能动态， 智能动态是五百七十三公里。 c l t c 只是行业的一个标准模式，但是智能动态才是根据你个人的用车习惯去私人定制的，没有设置的抓紧点赞收藏，赶紧设置起来吧！

哈喽，各位朋友们，别克这一期已经提车第十八天了，作为一个新手女司机来说的话，感受还是蛮多的，首先就是它的驾驶感特别好，因为我喜欢它，所以它什么样我都喜欢。 呃，这十八天呢，我已经跑了一千零三十六公里了，平时就是乘通勤，然后从公司的地方回老家，那么今天呢，我要开着一期去我的朋友家。你好，别克，我在导航去寒亭区学府新城，看看要去哪个。 第一个走这个高速度的路，那么现在车的一个状态就是他还有一百零六公里的电，五百二十六公里的油，因为昨天晚上出去玩回来没充电。那我们就跑跑试试 安全到达，现在的话看一下仪表盘，哎，看不见，还有三十二公里，四百六，我是在高速上的时候 打开智能混动模式了，现在是智能混动模式，一开始纯电优先的，然后开了这个智能电混，开了之后没有感觉到有发动机的声音，可能是因为在高速上他那个声音有点大，听不太清， 然后再就是这个车的这个，嗯，空间是非常紧密的那种感觉的。好啦，到啦，看看最高时速幺二四，平均电耗八点三。

你发现没，大家的仪表盘显示是不是都不太一样呀？今天这期视频带大家一起看看仪表盘如何设置。仪表盘主示图的设置方法有三个， 方法一，车机设置来到车机，点击车子图标，进入设置，来到显示，往上拉，来到仪表，选择你想要的示图就可以了。 方法二，方向盘自定义按键，长按方向盘左侧左边的按键，调出自定义弹窗，选择仪表模式切换，开车时只要短按左边按键就能自由切换了。 方法三，也是最简单，直接语音唤醒别克帮咱们切换。另外，驾驶辅助试图如何选择？显示胎压、油耗或者自媒体？ 首先仪表盘主页面示图需要切换成驾驶辅助模式才能选择这几个选项，长按方向盘右边按键，左侧这个按键，等到屏幕出现三个点了，再去切换你想要的内容就可以了。今天这期视频你学会了吗？

一次性讲清楚别克致敬车型所有的按键功能，车辆启动直接踩住刹车就可以。熄火下电直接点击 off， 点击确认即可，或者 p 档单钥匙离车锁车也会自动下电。方向盘左侧按钮中间按下，开启智能辅助驾驶功能，上下进行调节最高辅助驾驶车速， 右侧按键调节跟车距离，踩刹车取消辅助驾驶状态。左侧为自定义功能按键，长按两秒进行功能设置， 后续短按直接输出功能。方向盘右侧按键上下来调节媒体导航音量，长按左侧两秒调节屏幕菜单栏显示方向盘的下方为前盖拉手连拉两下打开前舱制定车行为。怀档设计，踩住刹车回拉为 n 档 回拉，向下为 d 档回拉，向上为 r 档。侧面按键为 p 档驻车键，左侧拨杆上下来控制转向灯，前后控制远近光灯侧面浅按一次为雨刮刮一次，深按为使窗。左侧旋钮控制前挡与自动雨刮，速度由慢到快。 右侧旋钮控制后挡风雨刮。车门为四窗升降按键，前推为落窗，下拉为升窗。两个按键为车门的解锁以及落锁。车门侧面为按压开门，下方是机械拉手开门口顶上方分别是双闪安吉星紧 急救援以及安吉星呼叫。前排阅读灯通过按压进行启动。在大屏幕下方为空调控制，分别为空调总开关、自动空调、主 主驾以及副驾的温度调节、风量调节、前挡风除雾以及后挡和后视镜除雾。扶手箱的下方配备了两个 type c， 一个 usb 和一个 点烟器接口，可以插入 u 盘进行哨兵模式的录制。扶手箱区配备了手机无线充电、两个杯托以及按压打开杯托卡扣。储物格内配备了三个香氛插口以及 钥匙感应区，如果钥匙没电了，放在这里即可以感应启动。来到后排门把手前方按键为车窗升降调节，后面为后排座椅的靠背角度调节，座椅加热、座椅通风都是三档可调。座椅靠背下方按压打开小桌板，上方是磁吸拓展。屋头顶区域为护眼灯， 通过滑动调节色温以及亮度。后舱智慧屏可以通过语音唤醒，除了自带的 app 外，还可以进行投屏。下方有两个 type c 接口以及银离子抑菌的冷暖箱，可以通过上方进行调节冷暖箱温度。座椅下方为儿童安全座椅接口， 同时中间靠背可以下拉形成扶手箱，中间有两个配座。后备箱区域左侧为取电口，右侧为照明灯。座椅按键可以推下分别放到后排座椅。点好关注我们，致敬工厂，下一期教你屏幕里面有什么隐藏功能！

今天刚好要走一段一百公里的高速，咱们看一下一期的油耗表现怎么样。首先先把小机理成清零，然后驾驶模式就选智能电混舒适模式，咱们可以看一下现在的电量是剩百分之五十八，一会下高速时候咱们再看一下还剩多少，开始导航， 现在咱们看一下小计，里程是一百三十点六公里，综合油耗是六点零。今天我可能在高速上因为试了几次加速，所以说油耗稍微高点，平时的话基本就是在五点四到五点九之间。然后咱们再看一下剩余电量， 上高速之前是百分之五十八，现在反冲到百分之七十五，大家觉得这个油耗怎么样？

这个油耗也太假了，肯定作弊了，很多插混车主啊，都有两个心病，第一个呢就是亏电动力，第二个呢就是亏电油耗， 这两个问题不解决啊，插混车永无翻身之日。有道理，目前市面上插混系统鱼龙混杂，各家都说自己是最好的，这条视频给大家实测一下，刚上市的致敬一期，在亏电状态下跑高速的动力和油耗 到底怎么样？现在这台车的电量还剩百分之十六，我们把空调调到二十三度，风力调到三档，目前室外气温二十八度，车上塞满了行李箱和四个成年男性，总重量超过了四百五十公斤，这台致敬一下，只需要喝九十二号的粗粮。我们现在来到服务区的加油站，把油加满， 油已经加满了，我们准备出发，我们把小记里程一清零，选择智能电混模式，并且打开辅助驾驶 车辆的总里程数是五千零二十五，胎压是二百七十六。很多朋友关心的亏电下的噪音怎么样？今天我们带了噪音测试仪给大家实测一下，我们现在把车速开到一百码左右，看看现在车内的噪音情况怎么样，测试下来大概是在六十五到六十六的水平，大家觉得这个水平怎么样？亏电性能啊，也是说有就有， 非常不幸啊，大家可以看到前面应该有事故了，堵了四公里，大家都知道 堵车的时候油耗是最高的，不知道我们这趟测下来油耗会怎么样的，祝我好运吧！现在是三点五十二分，堵了将近四十分钟啊，终于畅通了，我们继续走， 现在是北京时间的四点四十三分，我们一共开了九十九分钟，算上中间拥堵的四十分钟，大概平均时速是在八十一码左右。我们把车开到加油站去，看看一共要加多少钱油，一共跑了一百三十四公里，综合油耗是五点八升，我们来看一下实际的油耗跟表显到底有没有区别。把油加到嗓子眼， 一共加了七点三九升油，换算下来的话，基本上每公里在五点五左右，比表显还稍微优秀一点。你们觉得这套真龙叉混的亏电油耗表现怎么样？有没有友商的车主评论区聊一聊？

今天讲解致敬一期所有按钮，车辆启动直接踩住刹车就可以，要下电直接点击 off， 点击确认即可。驾驶员侧门把手， 这四个按钮分别控制四扇玻璃窗的一键升降，这两个按钮一个是开门，一个是落锁。开启车门的方式有两种，这个是电子按钮，下面是机械拉锁，要打开前机盖，这个拉锁直接拉两下。方向盘右侧的按键，上下控制音量， 左侧长按两秒，可直接控制屏幕右侧的菜单来。方向盘左侧这个按钮长按两秒，可弹出自定义， 下次您再短按一下就可呼出相应的功能。中间按下开启智能辅助驾驶系统， 上下调节车速，右侧调节跟车距离。致敬一期为怀档设计，向内向上是倒档， 向内两秒是空档，向内向下是行车档。直接按下这个按钮是速车档。 方向盘左侧拨杆上下控制转向灯的切换，前后控制远光灯和近光灯的切换。第一个旋转按钮控制后风挡雨刮，第二个旋转按钮控制前风挡玻璃的雨刮。侧面的按钮短按一次 雨刮刮一次，深按则启动前风挡玻璃的清洁功能。仪表盘中间的按钮，这个为空调总开关，这个是自动开关空调，这两个分别是副驾驶和驾驶员的温度调节按钮，这个是风量调节， 这个是前风挡玻璃除雾，这个是后风挡玻璃除雾。配备手机无线充电功能。两个杯托 车载香氛安装在这里，要是没有电了就放在钥匙感应区也可以启动车辆。中通扶手箱下面有两个 type c 接口，一个 usb 接口和一个点烟器接口。主驾驶的上方是车顶照明， 安吉星 sos 和双闪灯，化妆镜就在遮阳板内打开，还有照明灯。来到后排，第一个按钮为玻璃一键升降，第二个按钮是后靠背的角度调节，这两个功能分别是后座位的加热和通风。 小桌板的按钮在这里，上方为磁吸拓展屋。后续玩法很多，后排阅读灯集成在顶部，可调节色温和亮度。 后排娱乐屏可通过语音开启，并支持投屏中通。扶手下方是银离子冷暖冰箱，中间是两个 type c 接口，上方可控制冰箱温度。分段式全景天窗配备电动遮阳帘。儿童安全座椅安装在这里。 拉开拉锁可直接打开后排中央扶手。后备箱左侧有照明灯，右侧有一个取电口，向前推动按钮可放倒后排座椅。还想了解什么？评论区留言。

致敬一期，我提车二十天一滴油都没有加过，现在来加的我们别克致敬一期的第一箱油，我的是一点五 t 的 顶配银色， 你那然后之前一直都是充电的，然后我们油箱盖怎么打开？你好，别克，打开油箱盖，希望下午的你活力满满，可以加油，我们已经叫他打开就行了，然后按一下打开，打开了以后我们把车的电给下了，手动操作一下， 点这个哦，直接点下了，现在已经打开了，九二加满。你好，欢迎光临，九二的汽油加满是吗？九二看到我们车是加九二的，我从提车到现在二十多天没有加过一滴油，都是充的电， 看一下加满一箱油之后他到底要多少钱，现在是什么价？八点七三啊，八点七三，单价是八点七三。别克致敬一七，不用， 把它加满以后看一下可以加到多少升，需要花多少钱。它这个油箱还是蛮大的，马上就要上五百了，是一点点油都没有了，因为 里面已经一点油都没有了，所以看一下它到底加满可以加多少。十六升了，六十七升，跳枪了， 可以了，我不加了，其实还可以加一点，应该加了，总共五百八十五点六，我们把它关起来检查好按住， ok 去 交钱。那我们已经在车上了，刚刚加满油油都没有了，给大家看一下总共多少公里？九百六十七，油电都没有了，来我们看一下能量中心，你看到没，纯电只能跑二十三公里了。

近期高热度的别克致敬一期呢，日常出行开销与养护费用到底高不高？今天给大家算个明明白白。先说当下市场实时物价，二零二六年五 月上海地区九十二号汽油单价是八点六七元每升，居民日常风时电价是零点六亿元每度，夜间补时电价呢是零点三亿元每度。这台别克致敬一期搭载的是一点五升和一点五 t 两款插孔动力版本，纯电续航里程二百三十五公里，整合综合续航可达到一千六百三十公里， 亏电状态下百公里油耗仅五点三升，核心参数一目了然，我们直接开始核算用车成本。 日常城市通行优先使用纯电模式行驶，车辆电池容量三十二点六千瓦，使用家用充电桩，满电续航二百三十五公里，平时电价充满整车电量花费不足二十元，折算下来，每公里出行成本不足零点一元， 选择夜间补断电价充电更加经济实惠。每公里出行成本仅零点零四元， 日常代步出行成本低于公共交通即便啊，车辆电量耗尽，用燃油行驶模式正常行驶百公里油耗仅花费四十六元，每公里仅零点四六元。反观同级主流燃油 suv， 每公里成本普遍在零点七元至零点八元之间。 对比来看，别克至今一起能节省近一半出行开支，经济优势比较明显。算完成本，我们再看每月固定用车开支，别克至今一起全年家用商业保险费用呢，约五千元，月均四百二十元，四 s 店的基础保养六百元以内 月均不到五十元，长期用车不额外负担。再以上海普通三口之家为例，设定月度行驶里程为一千五百公里。贴合真实实景来看，工作日通勤加子女接送，日均行驶四十公里，月里程八百八十公里， 纯电行驶即可满足需求，月度电费仅七十五点三二元，日常采购短途走访合计两百公里，采用纯电代步，电费二十七点十四元。周末呢，进郊出游每月两次 合计四百公里纯电为主，少量燃油行驶花费约四十三元，整合当月电费与燃油费用，月度出行油耗总开支为一百四十六点零六元。叠加车辆保险、基础保养，别克至今一期月用车成本 仅六百一十六元，日均用车二十点五元，日常出行是不是经济又便捷呢？当然了，这款车型除了经济实用，家用表现也是不错的。 大五座乘坐布局，后排地板纯平，后排乘坐空间宽敞舒适。大容量后备箱能轻松容纳婴儿出行用品和户外露营装备。另外，补能效率突出，快充十五分钟即可完成百分之三十到百分之八十电能补充， 等候的间隙就能补能。同时配备了六千瓦对外放电功能，户外可满足烹饪、娱乐等用电需求。最后总结来说，别克致敬意气，每月六百多，能满足你全家全场景出行 空间、驾乘舒适度及行车安全、城市通勤、全家短途自驾。别克至今一系是一款综合实力不错的家用 suv， 下期内容我们继续实测分享。

致敬一期实测，本期我们来看看大家最关心的电耗，油耗，续航达成率的表现。不废话，我们先去把油和电全部加满， a few moments later 油电已经充满，现在我们看到综合的表显续航里程为一千六百三十八公里，车辆的行驶里程是三千九百九十五公里，车内现在四个人，加上行李一共是九百斤，现在的胎压在二点七帕左右，我们把空调调到二十四度，风量调到两档。 我们现在准备出发前往南昌，全程三百四十九公里，现在是智能电混模式，我们把小计里程清零， 现在是十点五十七分，我们现在就出发。 ready go！ 兄弟们，我们终于到了目的地了，现在是北京时间十五点二十分，目前总里程数是四千三百五十五公里，我们一共行驶了三百五十九点八公里， 除去休息时间，平均的时速就是一百公里左右。先来看电耗，目前表显剩余电量百分之七十一，这台致敬一期是三十二点六度，换算下来也就是用掉了九点一度 电，实际的行驶里程是三百五十九点八公里，得出高速百公里综合电耗是二点五度。最后我们再来看看油耗，我们再次把油箱加满，看看到底用掉多少油，可以看到加了二十点九七升， 油耗方面加了二十点九七升油，换算下来百公里的综合油耗是五点八升，与车辆显示的五点九升基本一致。算下来这台车每公里的用车成本只有五毛五分， 动态续航达成率也超过了百分之八十五，你觉得怎么样？还想看我测什么？在评论区里留言。

刚提致敬一期的车友，这几个设置建议赶紧打开，我们先打开设置 辅助驾驶主动安全这里，把这两个紧急制动功能给设置成报警和制动， 那如果觉得这个灵敏度呢，会太高了，那我们就可以在这里去调节它的灵敏度就 ok 了。那接下来往下看， 变道预警这个功能也要打开，还有开门预警，设置成预警或者预警并延迟开门， 这样可以有效减少开门刹。接下来行驶辅助我们滑到下面，找到车道保持辅助，这个功能是建议关闭，因为如果车辆检测到我们偏离车道的话，或者变道没有打转向灯的时候呢，他就会抢我们的方向盘。 最后来到智能泊车这里，那这个泊车速度呢，建议设置成标准就 ok 了。那这两个预警呢？建议打开， 最后这个不停车一键泊入，这个根据自己的喜欢去选择打开就好了。今天就分享到这，关注我，带你了解更多你的致敬一期。

亏电的时候动力下降、油耗增加、噪音变大、体验变差，是很多新能源车的短板，但是有一家车企就偏偏主打满电亏电一条龙，说的就是别克真龙叉混系统。 这台别克致敬一七搭载了真龙叉混 pro 动力系统，提供一点五 t 和一点五升两种动力版本，今天我们就来现场验证一下人家是吹牛还是真牛。 首先我们来一个最直接的零到时速一百公里加速测试，这台是一点五 t 车型，它的电量还剩下百分之七十九，我们看一下它的零百加速。 一百一点五 t 车型的零百加速是七点一二秒。接下来我们看一下一点五升车型的表现，目前它的电量还剩下百分之七十六， 它的零百加速成绩是七点二三秒。 这台是一点五 t 版本，目前它的电量是百分之五，现在我们来试一下它的零百加速能力。 一点五 t 车型亏电后的零百加速是七点二七秒，目前一点五升车型电量还剩下百分之五， 刚才一点五升亏电后的零百加速是七点二九秒。从刚才的测试来看，别克至今一期两种动力版本在亏电和满电时零百加速差异在零点一秒左右，作为参考，行业普遍在两到五秒左右，有的甚至更长。 接下来我们再测试一下在高速行驶时更重要的时速八十到一百二十的加速能力。这台一点五 t 车型目前它的电量是百分之五。 开始一点五 t 车型在百分之五的电量的时候，它的八十到一百二十的中后段加速是四点三六秒，可以开始测试， 一点五升车型亏电后八十到一百二的中后段加速是四点六九秒， 在时速八十到一百二十公里的加速方面，别克致敬一汽两款动力在亏电时一个四点三六秒，一个四点六九秒，都没有丝毫的慵懒和拖泥带水，整个加速体验顺滑迅猛。 还有一个场景就是亏电的巡航能力，相信大家听说过一些新能源车亏电的时候加速变慢，速度上不去， 甚至突然掉速甚至失速。接下来我们看一下亏电的时候，别克致敬一期的巡航能力能到多少，这也是一点五 t 车型，它的电量也是百分之一，现在我们看一下它的巡航极速， 这台一点五 t 车型亏电后，车里载了三个成年人后，它的续航速度依然能到一百八到一百九。接下来我们看一下一点五升车型的续航速度，目前它的电量也是百分之一， 一点五升车型亏电后续航速度是能到一百七到一百八的， 这两个速度都远超过了国内高速公路的限速和法规允许的速度。所以在亏电性能这块，别克致敬一期是流足的富余，您大可放心。 从刚才的几场测试来看，别克最近一汽搭载的真龙叉混 pro 一 点五 t 和一点五升两种动力版本，在满电和亏电时，不同工况和场景下，性能差异非常微小，如果不是有精密的测试仪器，你完全感觉不出差异。人家说满电亏电一条龙是 实打实跑出来的，那么两种动力怎么选？其实一点五升和一点五 t 的 综合功率和扭矩折算一下都已经相当于三点零 t 发动机的性能，这远远超出了充沛这个范畴， 所以根据自己的预算和需求选择适合自己的就好。当然，真龙超混 pro 动力系统除了满电亏电一条龙的性能，还解决了行业普遍存在的亏电时发动机借用后噪音变大、油耗增加、复杂路况下模式切换不顺 和电池衰减的问题。用别克志俊一七采用的是超长寿命电芯，支持前生命周期快充，纯电续航六十四万公里，电池油量不低于百分之七十，还能实现百公里五点三二升的亏电油耗，对家庭车主非常友好。 除了震龙叉混 pro 动力系统，这台别克致敬 e 七还有很多亮点，比如五恒健康座舱、逍遥智行辅助驾驶、伊姆斯零重力躺椅、劳斯莱斯同款的悬浮层座椅等，都是四十万级豪华 mpv 下放来的高阶功能配置。 目前新车都已经到店，建议大家去四 s 店试车试驾体验一下，相信会有新的发现。

今天就来分享一下致敬一七空调按键使用，我们先看到的这个是空调的开关的，然后呢这一个是自动空调这个按键，还有这个按键呢是用来调节空 调温度的，这边是调节主驾驶的，这个是调节副驾驶的，我们这样子上下波动的话呢，就能够调节温度了。中间这个是用来调节风速的，这一个的话是前挡风玻璃除雾的，加后视镜加热，那我们开启了这个功能之后呢， 他过一段时间后就会自动关闭了，可以防止后视镜被烧坏。我们在这里呢左右的去滑动，可以快速的调节一下空调的一个温度的，然后点击屏幕， 这里呢可以打开空调的一个界面的，我们点击这个空调页面之后呢，我们这样子上下来回的去滑动呢，它是可以去调节温度的， 那我们还可以点击这里的一个同步，这样子的话呢副驾驶的温度就会跟随着主驾驶的温度去改变了。接下来呢这一个呢是空调的一个开关，然后这一个的话呢是我们后挡风玻璃储物加后视镜加热的，这里呢是一个前挡风玻璃储物的，这一个呢是内外循环的切换。 接下来呢这里就是用来打开出风口的，那我们的这一个呢就是上边的这一排的一个空调出风口的一个打开，我们点击一下这里的话呢是打开下面的一个出风口，还有这一个的话呢是打开我们仪表这里的一个出风口的，接下来的话呢 ac 它是一个制冷的 e 口呢，是一个节能 的模式，如果您是需要说快速的去制冷或者快速制热的话呢，建议呢把这个节能模式给它关闭掉， 接下来的这个部分的话呢，是可以去调节一个风速的，最后我们来到右上角的这个设置，点击进去之后呢，可以把这个自动除给他打开，还有这个智能新风系统也是一起给他打开的， 看自己的需求去打开就好了。那我们打开之后呢，车辆下电后，空调会定时通风换气的，给车内呢保持一个清新的空气， 然后点击旁边的这一个座椅，这里这里就是可以用来控制一个座椅加热啊，座椅通风啊，座椅按摩还有理疗模式的。我们打开一个座椅通风的话呢，直接点击进来哈， 我们想要哪一个位置，直接给他点上这个图标就可以打开了，他一共是有三个模式的，是可以去调节的，这样子的话是一个三档，这样子的话是一档，再点击一下的话呢，他就是关闭了， 那座椅加热功能的话，打开和关闭呢也是同样的，那在这里呢还是可以打开这一个方向盘的加热的，还有座椅按摩，座椅按摩的话呢，我们点击之后呢是直接去打开它就可以了， 他也是一样的有三个档位可以进行去调节，就是说力度最大，中等力度还有力度最小，这里还可以切换他的一个按摩的一个模式，最后一个理疗的模式，我们打开之后呢，他是有一个座椅加热的功能的，还有一个推拿的模式，我们可以在这里去选择他的一个模式，还有理疗的时长 关闭的话呢，直接点击一下就关闭掉了哈，如果我们两边都打开不想这么麻烦的话呢，直接点击全部关闭就可以了哦。最后我们可以点击屏幕下方的这个图标，可以更加快速的去打开这个空调通 风加热的一个调节的页面的。那么这期视频就先分享到这里，关注我带你更加了解你的致敬一期。

我现在先踩一脚试一下， 现在速度又是到了九十，想把这个发动机点亮真的很难。 所以说当大家去试驾这个仪器的时候，你也可以把这个能量中心打开，如果你不懂他的运行逻辑，你不知道现在发动机和电机的工作情况，你就可以打开这个能量中心。所以说大家在平时开的时候真的用这个智能电混就行了，他跟纯电优先没什么区别， 完全就是在用电，根本就不会用，而且用电的时候他的加速能力真的非常猛。 所以说买这个车如果还在纠结这个一点五自吸和一点五 t 的 话，如果说你经常跑高速，经常满载，或者是经常跑山路去爬坡，这个时候你买一点五 t 没有毛病，但是如果你经常就是跑市区的话，一点五自吸和一点五 t 真的 没有区别。 很多人说啊，发动机不一样吗？啊？电池不一样，一个是宁德时代的，一个是江苏省的，那你要这么降的话，你可以去买一点五 t， 但是你追求经济实惠的话，买这套系统一点五自吸的系统一点毛病都没有。 电池不同也只是那个电芯不同，而且也都是通过别克官方的安全认证，并不是说什么劣质的电芯， 尤其是这个碳酸铁锂的电池，他不像三元锂，不同的厂家碳酸铁锂的电池差距真的不是特别的大。关于致敬一期，大家还有什么想了解的不懂的都可以在评论区留言，今天咱们就到这拜拜。

哈喽，大家好啊，我的别克致敬一期呢，到现在啊已经整整提车一个月了，今天呢我不给大家聊什么笼统的车况啊，包括油耗啊，我专门给大家分享一下我这一个月啊用车当中亲身遇到的几个问题，包括呢一些车辆实用的技巧啊，还有其中一个车机的 bug 啊， 给打算入手这款车的朋友们呢做一份真实的参考。首先呢先给大家分享啊，我用车遇到的一个系统的一个小问题啊，有一次呢，我在给这个车充电的时候，充电枪已经完全插紧， 车机屏幕呢也显示正常在充电，可是打开这个手机的 app 啊，发现电量中心里一直显示的是未充电数据呢，也完全对不上不同步， 当时我就纳闷啊，是不是咱们这个车子出问题了，出故障了，还是说充电这个口出问题了呀，对吧。随后我立马联系了咱们这个售后的客服啊工程师，他响应的速度非常快，不到半个小时的时间来致电啊，给我询问咱们这个车辆的一个情况， 当时告知我的是什么呢？咱们这个车机啊，由于这个运行时间久了，会产生一个数据的延迟，导致车机和这个手机 app 通讯错位，只需要重启一下这个车机来校准数据，这个问题就能马上恢复了啊，那么我把这个重启车机的方法啊，我也教给大家， 咱们长按方向盘右侧这个带对勾这个按键啊，长按至屏幕黑屏，车机完成重启之后啊，手机 app 的 所有状态啊，包括这个数据啊，就全部恢复正常了。 这里啊，咱们真心的给这个别克的工程师们啊点个赞，解决问题的态度特别积极啊，负责新能源车呢，出现这种系统的小 bug 其实很正常啊，一点都不可怕， 只要咱们厂家愿意听从咱们车主的反馈，后续呢通过这个 ota 升级，不断的把这个问题给它优化修复，那么这台车啊，绝对是值得咱们家用值得信赖的一款好车。 再跟大家说一个，绝大多数车主啊都会疑惑的一个地方，也是用车当中容易判解错误的一个细节啊，就是很多车主发现咱们车辆停放锁车之后，后视镜明明已经折叠好了对吧，但是过上一会之后呢，后视镜它会自己慢慢展开， 有很多人认为啊，这是咱们这款车出现了故障，担心车辆没有锁上对吧，其实完全不是这样啊，出现这种情况呢，是咱们的车辆哨兵模式已经开启了啊， 锁车静止一分钟左右呢，后视镜自动展开，是为了咱们后视镜下方这个摄像头能正常工作啊，车辆开启全天二十四小时停车监控，一旦咱们车辆发生这个碰撞啊，剐蹭啊，他会全程保留这个这个这个影像啊，很好的来保护咱们这个爱车的安全。 以上呢，就是我使用至今一期啊，一个月总结出来的咱们用车的问题啊，车辆的误会啊，还有一些实用的小细节啊，希望咱们这期内容呢，能帮助到咱们喜欢这款车的朋友们。

嗯，现在电还有二十公里，然后这个油的话是三百零七公里，嗯，现在这个能耗的情况是 平均油耗五点七，平均电耗三点七，然后这是跑了十点九公里的一个路况，这是一个乡村的一个小路，也不是很堵，还可以，目前就是这么一个情况。

最近有很多一期的车主啊，都问同样一个问题，就是我的车辆充满电以后，为什么放一个晚上会掉百分之四到百分之五的电量？朋友，你们的车有没有遇到这样子掉电的情况呢？ 如果哨兵模式冰箱没有打开下电运行的情况，正常停一个晚上定好不会超过百分之一，下面我说几点一定要注意，看一下你的车子设置有没有设置。对啊，空调，你看这边有一个设置按钮， 这个设置下面这里一下有一个叫智能新风系统，看到了吗？这个智能新风的，看看是不是他打开的，他下电锁车之后啊，空调会定时向车内进行一些通风啊，进行换气，但是一定他的一个电耗也会产生，所以你看看这个其实没什么用，把它关了。 第二点，我们打开一个别克段 biu 软件，点击爱车，他的右上角也有一个叫设置里面里面有个叫智能唤醒的，一定要把它关掉，因为耗电量的 啊，这样就是一个哨兵模式啊，在哨兵模式，其实我建议大家只有停放在一些陌生的路段啊，临时停车的时候就把它打开，这个环环境啊，有关系的哦，野猫野狗多了，他们离车近，聚会啊，都可能全程录下来， 那客量肯定要高了，因为录制视频这个电量会掉的比较多啊，基本上停一个晚上大概要百分之五到百分之六的一个电量消耗，只有在特殊的情况下面去打开就行了，一个达到。还有就是冰箱有一个叫做下电啊，持续运行，就这里 你把它关了啊，这个时候你下电以后，他就不会运行冰箱了。朋友们，你们学会了吗？赶紧去看一下，你们设置设置对了吗？

最近一期高速试乘试驾，它这个显示的内容会比较丰富，可能看起来需要。对对对，得需要试一试，先切换下档位。对对对，抬着对抬着，然后往下 注意后方来车。嗯， 你好，别克在呢，抬高哈德。 ok， 其实这个时候呢，你像咱们的特美底盘，嗯，就比较好用了。再往前走一走， 带我走一走。好哎，前面，前面哪个？这个对左最左前方那个按键 etc 车辆请前行，如需取卡请按键。哎，好嘞，他需要按一下键， etc 车辆请前行。好，谢谢，祝您一路平安。 其实这这个时候啊，你看他这个面底盘就比较实用了，能看得见，距离就这么一放下。你好，别克在呢，关闭主驾车窗，没问题。 你好，别克，请说回公司开始导航出发，前方靠左行驶靠左对，靠左， 左边又多出一个市井。这是指的是哪？哪个是这个是，我们可以点这个啊，可以通过三六零的设置里边 点开设置可以去切换。我们可以投台显，也可以用大屏，也可以用小屏去显示。都可以啊。哎，你习惯哪一种方式？我喜欢喜欢还是喜欢用这个屏幕啊？对，那我先用个动态卡片，你先试一试，一会 来看一下，致敬。一七超满配 turbo 一 点五 t 的 版本，高速一百二，巡航噪音表现 到一百五也还是这个挺稳定的，我的车轻的话一百五就飘了，稍微的 其实高速上这么来看六个油左右啊。可以可以， 即将驶出高速，往 g 三四一诸城方向左侧按键一键开启咱们的三六零影像，就正常的目视前方就可以了，就可以了。对，如果你 踩刹车或者是大力的去掰方向盘，他就会退出支架，对，哎， 跟咱们原来过去的老车那种自动巡航一样，领航辅助已开，即将掉头，随后立即右转。 他，他的这个支架。对，他的这个支架导航跟华为不一样，他是个端道端， 就我的理解是可以说是大门口到大门口，然后呢，他的智驾，他的和咱们的自动泊车他是分开的，分开了，哎，对，华为呢？他是，哎，对，他是车位到车位，对他各有利弊。然后咱们是进门右转 哎，这有个外卖小哥哎，然后进门右转，进来之后呢，咱们不要进车位 往左侧这样打一打，你像刚才外卖小哥一过来吗？啊，我的那个两边的灯就那个显示哎，那个是咱们的盲区检测，或者是他这个没有避邪辅助，全信都有，全信， ok， 好， 然后咱们切换 p 档，这么往里内侧一摁，是 p 档。 对，然后现在咱们体验体验他的这个自动泊车，你像刚才的话，咱们可以长按左侧按键，就是向下， 哎，向下长按呢，能够一这个激活咱们的一键不停车丝滑泊车，然后也可以通过屏幕，通过这个屏幕或者是我们的语音控制啊，哎，你好，别克帮我停车之类的。 对，点击泊车辅助，然后这不出来咱们的车位了啊，就在咱们的右侧，嗯，可以选择你像车头朝里朝外 哎，或者是偏执泊车，偏左偏右居中都可以。然后呢，咱们想体验体验在车内泊，还是想咱们下车用手机啊？用手机啊，那我这边我先， 哎，我先给他连接一下哦，得拿手机。对对对，他是也是可以的，这样有个遥控泊车，你看啊，他需要先跟车辆连接一下。 ok， 现在已经连接好了，咱们现在就可以下车，然后我用手机一会呢给他遥控。 欢迎莅临沂染通别克致敬一期，志行千里。 哎，好的，咱们现在到台阶上面来，你看啊，他这个呢就是咱们这样长按 他的这个是很保守的，如果我们认为他哪个点不安全，那么立刻松手，他就会急停了，对，停了，对对， 这个我个人感觉我们他的这套支架他的逻辑了啊，就包括我们整个的品牌，他是以追求 可靠安全为为主的，我不求那些什么。呃，花里胡哨，对，实用，对对，实用，安全，其次都是都是其次， 就这个场景可能新手或者一部一部分的这个女司机她可能会愁着到，哈哈哈，的确也不太好，不那么容易， 这地下停车场这个他的，呃，你像到地库的话啊，他是能够支持最多是两百条 地库的记忆泊车路线就是咱们下了地库然后过了那个 道闸以后，哎，你像有可能有的车位呢，绕来绕去就是很复杂，两百条路线可以就 ok， 好 用，我这不是昨，昨天刚刚去上门就给客户去搞了一下。啊，对， 昨天是个女司机，是个公务员，跟我说哎呀，我车位又窄，两边都是一大车，我停个车我愁死了，哈哈，对对对对对， 两边车近的话他也会先把后视镜叠起来。对对对，你看没有， ok， 这样就完成了，这就 ok， 他 超重的，再跑一百五。

我们后台有客户留言啊，呃，咱别克致敬一七，这款车停了一晚上，掉电掉了百分之四到百分之五 啊，正常情况下，这台车一晚停一晚上，掉电的区间大概在百分之一左右啊，所以说掉电到百分之四到百分之五肯定是有些功能没完， 然后接下来我会告诉大家怎么样去关闭这些功能，让你的掉电速度没有那么快。第一个，我们将空调这个页面先打开，然后右上角有一个小齿轮点开， 把这个智能新风系统关闭，因为这个功能你在晚上不用的时候，其实它会自动的来去保持这个空间里的东西，所以说它会 会自动来耗电啊，把这个功能关掉。第二个，我们把这个哨兵模式关闭啊，因为哨兵模式就说把哨兵模式关闭，因为哨兵模式怎么说？就说如果说我们有自己的车位啊，停在自己家车位上面啊，然后 因为他会检测周围的一些环境，比如说小猫小狗啊，在旁边的话，他的烧饼模式也会打开，这烧饼模式打开的话也会有点耗电啊， 把烧饼模式关闭。第三个，我们把车载的这个智能冰箱这个下电持续运行，把它关闭啊， 这样能保证你的车辆就没有那么耗电了，因为这个功功能如果打开的话，可能他的冰箱会一直在运行，所以说会耗你的电，各位学会了吗？关注我，带你解锁更多养车用车小知识！别克关怀比你更关心你！