轻骑铃木qs150节气门如何复位

各位摩友大家好，铃木优系列的摩托车在清洗完节气阀后一定要进行复位，否则会出现怠速高低不稳或者怠速一致高等问题。节气阀复位不需要我们再花冤枉钱去购买诊断仪开关，所谓的诊断仪开关无非就是一个短接开关， 我们只需要一个回形针或者是一段钢丝就能够完全解决。接下来我给大家演示一下如何操作。打开电池仓，然后找到我们的 obd 插口，摁住开关，拔下。 obd 插口上有个黑白和蓝白线，我们只需要把这两个短路，也就是说这根线是这样插 上面有三个点，记住这个方向即可。然后我们打开电门锁钥匙，等发动机自检完毕之后，故障灯会熄灭，熄灭瞬间把油门拧到底，故障灯一会再次亮起熄灭，然后松开油门， 关闭钥匙，拔下我们的甲线，完成。以上就是铃木 u 系列节气阀复位教程，关注我带你了解更多有外向玩知识，拜拜！

昨天汽车启动发现发动机的这个故障灯亮了，我修车店有这个师傅给检查一下，看看什么问题。 解气门，平衡器，控制解气门，按下解气门， 我还以为是有火花塞或者是 vvt 电瓶能打火能打着，但今天早晨就是感觉时间长点，可能气温下降， 清洗一下吧，清洗一下最起码就很脏是吗？嗯， 你加油，就都是他控制，就相当于过去那车的化油器，是不是我，我这个油门有时候踩狠了不是，跟那没关系 啊，就是里边黑色的都是啊，都是油污是吧？就这个这边对那底下，那不是底下，他这个就是黑色的啊，我看主要是这个节气门，节气门这个地方。对对对，就是都是像那个油烟一样的东西是吧？对对对，他清洗一下子，哦， 这个就是跟这翻板接触面的这个位置，他影响他的进气量。进气量啊，对，就不准了， 就是我现在手扳这个翻板啊，就是你加油的时候这个翻板在动。我知道了，就像是那个打个比方炉子那个风门一样是不是？对对对，就那意思啊，风大风小，然后他就火就旺了。对，原理就是差不多是那个意思，这个无线还可以， 没了， 这一下就没了。 嗯，这不没事了吗？最后由龙伟明谁给总结一下，哈哈哈，小问题是吧？小问题，长时间没有清洗那个节气门了之后他油污太多太多之后呢？导致他电脑计算的不准，所以这故障灯就亮了，清洗一下就 ok。

今天跟大家分享一下铃木悠悠悠外节气门复位的操作方式。首先打开电池盖子，把电脑诊断头拔掉， 拿一根铁丝或者是电线，把线的一端接在诊断头蓝白色的电线上，另外一端接在电瓶的负极上面。打开电门锁，等仪表盘上的故障灯灭掉之后，把加油转把直接拧到底，拧到底不要松，等仪表盘上的灯 再亮起再灭掉之后，然后把电门锁关掉，去掉电瓶和枕头之间的这根线，这样便完成了节气门的学习和复位。

清洗节气门后怠速偏高的原因？大家好，我是林莫峰，在现实中有技师反馈，清洗节气阀之后复位怠速一直偏高，调整不下来，什么原因呢？有两种情况，第一种情况就是 步进电机没有按照正确的标准数值来安装，他的正常标准值是四十九点九到五十点五毫米之间。还有一种现象是什么呢？来可以看一下 这个节气门上的怠速螺钉动过了，导致节气门的开度变化啊，导致清洗完节气阀复位之后，怠速一直偏高。我们可以看一下这个车的数值，用仪表我们来读起一下数据， 节气门开度为百分之十二，它的正确值是百分之十三，所以这个车清洗完复位之后，发动机的转速一直是两千多下不来。我们可以看去看一下那个正确的车 啊，这个车啊，正确的啊，节气门开度为百分之十三，他的发动机啊转速正确的标准值是一千五啊，正负一百都是属于正常范围之之内啊，也就说节气门上的怠速螺钉是禁止调整的， 如果你调了就很难复位，只能更换节气门总成来处理。你了解了吗？记得点赞、关注、加评论！

铃木为摩托车恢复出厂设置方法，注意是将这两根线连接在一起，注意区分两根线的颜色，三个白点朝上，将左右孔进行连接，用一根电线或者铁丝插入孔内， 下面进行恢复出厂设置。操作，打开钥匙，等故障灯熄灭，立即把油门旋转到底并保持不动， 等待故障灯再次亮起后再熄灭，这时立即松开油门，接下来关闭钥匙，拔掉连接线，完成出厂设置。

轻曲铃木国三标准电喷系统国三标准电喷系统看一下他的机器法， 步进电机三合一传感器，喷油嘴一样传感器，发动机温度传感器， 节气门 进二幺五零 侧面下面用轻器铃木 qs 幺五零杠十 g 二幺五零 摩托车三国标准电喷电喷系统进行检测。用途乐 obd 电喷检测室设备进行检测， 剪在口袋电瓶的附近。国四标准插头，这是属于 obd 展示。 woke up in car wake up for coffee wake up wake up in get you coffee copy。

清洗节气阀后复位的方法。大家好，我是林沐风，接上期视频，清洗节气阀之后该怎样复位，复位的方法呢有两种，一种呢是用这种模式开关，一种呢是用这个仪表模式开关的方法，我之前拍过视频，今天呢用这种仪表，然后来给大家复位，来， 先把这个电瓶盖启开， 我们呢先连接上这个仪表， 这个时候呢需要打开电源， 看到吗？它分几种啊？老款，老款的啊，这款车呢是老款的，我们就选择这个老款的整个 啊，看吧，老款节气阀的复位，我们选择这个老款节气阀的复位啊，选择进入 复位成功之后呢，我们需要打火，然后读取一下数据，呃，看一下它的怠速啊，一千五百转 是属于正常的哈，那这样呢，就相当于是复位成功了。以上呢就是清洗节气阀及复位的整个过程，你了解了吗？记得点赞关注加评论。

今天介绍一下三国系统复位的方法，如铃木小海豚、铃木汉郡、一百五十、 铃木立彩幺二五等，都是三国电喷。首先模式开关处于关闭的状态，连接上，这时打开电源， 然后再打开模式开关，处于 on 的状态，在五秒钟之内使节流阀位置传感器全开，这时候在三十秒钟之内使节流阀全开，全关三次以上，这时就复位完成，关闭电源，然后再拔下模式开关 结束。如果你是三国电喷，记得点赞、收藏、关注我，让你更了解摩托车！

如果说节气门正常的情况下， ok， 好 了，那么如果说你拔掉还是不正常，那就朝进气压力传感器啊，那么节气门呢，一般像这种车呢？铃木车啊，基本上都是粉色， 粉色啊，呃，八号本田车好多都是粉色啊。好，如果说节气门正常，我们就还查什么，还有一个什么，因为这款车它有三合一传感器，知道吧？这款车它是一个三合一传感器， 所以呢，我这里只画了一个节气门，哥哥他是三合一传感器，那么三合一呢？我这里没有画的位置，那怎么办呢？我们就给他画在一起吧，把这个位置改一下位置啊， 因为这款车搭载的是三合一啊，记住点啊，三合一 搭载的是三合一，一根线，两根线，三根线，四根线，五根线啊，那么节气门呢，到底是几根线呢？嗯，哎，这就需要兄弟们认真学了。在节气门系统中，三合一传感器呢，它是属于 e c u 电脑控制端脚的。二号针脚，知道吧， 我们还是给你们标注出来啊，我这个人呢，说实话，送人送福送到 t 嘛，一号针脚，二号针脚，三号针脚，四号针脚，五号针脚，所以呢，这个节气门呢，主要我给你们标出来啊，它的节气门 tbs 传感器的控制信号呢，是在二号针脚。 哎，如果说你以后遇到红宝，你要是会了清华上杨会长的课堂，学了以后，你如果你还抄不到电路图，你就千万不要说是我杨会长学生，你也不要说是啊，杨会长那里学过的，哥哥 知道吧，你都不要说了，你就重新再学就行了，你找找别的老师学就行了。这是三合一传感器，它的插头，嗯，一号、二号、三号、四号。 呃，针脚也是你自己去选啊。我刚跟你说了粉色界是属于进气，呃，这个节气门位置传感器的，那么我们继续来找进气的压力。如果说你拔了节气门，拔了这个三合一就正常了，那就肯定是节气门或者是进气管压力传感器的问题， 懂没有？