最近碰见几辆这个车,一个曲轴键零五,还有一个亲爹买那个发动机故障灯亮,就是报这个故障, 完了以后用电脑读,它是报节气门机械故障,节气门位置线那个不合理,现在咱看哪一个问题?打开机盖子看看,打开机盖子一看,这个客户把这个节气门就换掉了,新换的, 现在我们怀疑肯定不是节气门的问题了,以后给他量测量测量这个线数,经过测量以后,这个线有问题,这个线这个线坏了, 现在这线处理好了以后车辆问题算是解决了,没事了。要是有开唐宋元的或者是秦的驱逐舰的,都可以随时点我关注。关注我啊,到时候有问题可以随时私信我。
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有姐妹给我发消息说他的这个发动机是亮着的,说车是不是出故障了?是不是有啥问题之类的?不是的啊,是咱们这个车只通电没有打火的情况下,他亮着是正常的。 那只通电是什么意思呢?就是咱一上车的时候就按这个启动键,然后咱没有点刹车,再去按一遍启动键,然后他上面就没有了,对不对?

比亚迪送 ldmi 的 车主需要注意什么?我要不要跟他说实话?开比亚迪送 ldmi 的 注意了?你的爱车遇到过这几个烦人的小毛病吗?别慌,解决方法其实很简单,第一,动力系统突然受限的报警。 这是比较常见的情况,如果仪表盘跳出 ev 功能受限等警报,车子可能会感觉到没劲。这时候别紧张,立刻松开油门,慢慢滑行到安全地方停下,挂上 p 档,拉好手刹,一般等个几分钟,系统自己检查完就可能恢复了。 如果灯还亮着,就别再反复重启了,直接联系售后。第二,车机黑屏卡顿,倒车影像延迟。大屏幕用久了难免反应慢,可以长按中控台上的电源键十秒钟强制重启车机。 平时记得定期清理缓存,升级到最新的系统软件,少装不常用的 app 会流畅很多。第三,车门底盘 a 柱的异响。走烂路时,车门或底盘可能有嘎吱的声音,这可能是内饰板卡扣松了或密封条摩擦导致的。 a 柱附近有响声,也可能是内部胶条的问题, 可以自己检查一下,给密封条补点专用保护剂。如果问题还在,就去四 s 店让他们紧固一下卡扣或调整零件。 第四,辅助驾驶功能勿爆车道,保持自适应巡航,有时会莫名其妙退出或报警。先别怪车。第一件事是检查前挡风玻璃上的摄像头,还有车头车尾的雷达是不是被泥土、冰霜或者树叶遮住了,擦干净之后多半就正常了。 不行,我不能告诉他,一定要告诉我的粉丝关注我,每天分享更多新能源用车知识,记得点赞关注哦!

比亚迪海报零六的车主应该注意什么?我要不要给他说实话呀?开比亚迪海报零六、 dmi 的 新手注意了,这几个小毛病你很可能会碰到, 学会这几招,轻松解决,不求人!第一,小心乌龟灯动力可能受限,如果仪表盘出现乌龟图案的灯或提示 ev 功能受限,说明高压系统有异常。千万别继续开,应安全停车,并立即联系比亚迪售后检修。 第二,车机卡顿、黑屏、大屏反应慢或者死机。别着急,可以尝试长按中控台的音量滚轮十秒以上,强制重启车机,这能解决大部分软件问题。第三,车窗升降失灵, 车窗关不上或不听使唤,可以先自己复位,车辆通电后按住升降键让玻璃升到顶,保持五到十秒再降到底,保持五到十秒基本能恢复。第四,发动机偶发剧烈抖动,有时启动或阻断性拖拉机,这可能和积碳、火花塞 或发动机机脚老化有关。定期跑跑高速,并按手册保养,必要时到店检查。第五,车内异响和漏水。有车主遇到转向或刹车异响,少数车辆可能会出现 a 柱、天窗等处渗水。提车时仔细检查,异响,可排查螺丝松紧。 漏水问题务必在质保期内要求彻底解决。最后,续航打折怎么办?冬天续航下降主要是因为电池怕冷和空调耗电高。用车前用手机 app 远程开启空调预热,驾驶中多用座椅加热代替暖风,能有效省电。 你的海报零六还遇到过什么特别情况?评论区聊聊您的应对高招吧,记得点赞关注哦!

各位比亚迪车主朋友们,当你的新能源车仪表盘亮起故障灯时,可千万别慌,今天就来教大家快速判断两种最常见的故障灯情况。首先是红色警报,看到红色故障灯一定要立即停车, 比如动力电池故障灯亮起,这说明电池包可能出现严重故障,必须马上安全停车,并联系专业人员检修。 如果是动力电池过热灯亮了,那是电池温度过高的信号,赶紧停车熄火,把车移到阴凉处散热,等温度降下来再做处理。 接下来是黄色警告灯,这种情况虽然不用立即停车,但也要尽快安排检修。 最常见的就是动力系统故障灯,也就是大家常说的乌龟灯,亮起后车辆动力会受限,这时候要平稳驾驶,尽快预约检修。 还有低压蓄电池故障灯,这代表十二伏蓄电池可能出问题了,不及时处理可能会导致车辆无法启动,需要尽快检查维修。 记住红色警报,要立即停车,黄色警告,要尽快检修,遇到故障灯别大意,及时处理才能保障行车安全。你们遇到过哪些故障灯情况呢?评论区一起交流经验吧!

比亚迪汉中控按键的保姆级教程,虽然用车已经很久,但仍有不少车友没有搞明白每个按键的作用。这期视频分享给大家。这个红色三角是双闪,当车辆发生故障或靠边停车,就需要打开它。 这个屁是雷达检测开关,当打开三六零影像或者倒车时,用来检测车辆周边的障碍物和距离,所以要一直保持长亮。这个是车身稳定系统,也叫 esp, 用来提高车辆的稳定性和安全性,防止车辆失控,所以要一直打开它。需要注意的是,点亮是关闭,熄灭才是。打开这个带圈的 a 键是自动驻车,当开启之后,只需要踩一下刹车,当屏幕的绿色 a 图标亮起,松开刹车,车辆就会自动驻车,尤其等红绿灯或者堵车时非常好用。 这个键向上波动是 ev 纯电模式,向下波动是混动模式,向上拨三秒不放。当仪表盘出现蓝色 ev 字体, 车辆进入强制 ev 模式。这个屁是电子手刹,平常我们要熄火停车按屁键,电子手刹会自动拉上,所以这个按键几乎用不上。但如果遇到刹车失灵的情况下,可以长拉这个电子手刹,车辆就会缓慢停下来。 这个是很火的比亚迪雪地模式,在雪地开车或容易打滑路面,按下开启,给你满满的安全感。这个键是音量滚轮键,上下滑动,调节音量大小,按一下车机关闭待机,长按五秒左右,车机会自动重启。这个是自动空调按键,开启后根据你设定的温度自动调节风量大小。 这个是空调开关键。这个是前挡除雾,这个是驾驶模式调节,一共有三种模式,车友们学会了吗?点个关注,进入车友群,一起交流更多功能!

买了比亚迪系自驾款的车主可以看过来使用自驾也就是辅助驾驶的时候,仪表盘出现了这个故障灯,导致辅助驾驶功能无法启动,是什么情况?天神之眼 c 一 百问第二十四集 讲一下自动紧急制动故障灯,也就是 aeb 故障灯,帮忙分析了很多粉丝朋友碰到的问题,发现这个 aeb 自动紧急制动故障灯导致的辅助驾驶功能无法使用还蛮多的,分析下来有四个原因, 大家碰到这个指示灯常亮或者是时有时无,可以一步步检查,那第一个就是传感器脏污了。天神之眼 c 这套辅助驾驶系统有十二个摄像头,十二个超声波雷达,五 毫米波雷达。这个 a、 e、 b 自动紧急制动故障灯主要是前式三目摄像头,也就是大家挡风玻璃下面的那三个和车身周围的十二个超声波雷达,还有车头牌照下方的那颗前毫米波雷达,大家可以绕车身一圈来检查一下有没有大的脏东西粘在了 超声波雷达上或者是毫米波雷达上。一般来说前挡风玻璃下的三目摄像头因为雨刮器是可以刮的。第二就是各种改装导致的, 有一个案例就是这个 a、 e、 b 自动紧急制动故障灯时有时无,最后发现是贴了车衣,但是超声波雷达它没有挖孔,影响了系统的感知,所以说有这个故障灯了。第三就是事故或者是小剐蹭导致了雷达的未移甚至是损 坏。现在的车有了辅助驾驶系统,包括主动安全,车身的传感器非常多,一些小剐蹭看似没事,但是可能导致了传感器的未移, 需要校准或者是里面的限速松动甚至是损坏,这个时候就要去四 s 店让工程师检查一下。第四个就是非常小概率的 o t a 异常,这个我就看到过一次,也提一下,就是 o t a 的 时候没有更新,完全发生异常了,这个也是需要去四 s 店检查。关注我,了解更多辅助驾驶的逻辑和功能。

今天到店一台这个比亚迪汉一点五 t 发动机呢,是四七六 z q c 的 一个发动机,这个车的问题是什么呢?就像咱们视频开头录的那样,发动机 着一下随即就灭了,着一下又灭了,着一下又灭了,这个故障呢经过咱们检查就是这个正时链条拉长了, 这个呢是咱们拆下来的,这个旧的证书链条已经比原车的呃拉长了不少了,这个咱们把新的这个证书链条拉长呢,这个问题就可以解决。然后呢在北京啊,开比亚迪汉的时候, 一定要呃及时的发现这个问题,如果你的车发现这种仪表上故障灯亮了,然后伴随着发动机无法启动,启动一下随即就灭了,启动一下又灭了,这种故障现象可以到店咱们检查一下,看看是不是正时链条拉长了,这个问题咱们店可以呃秒杀啊。 ok。

送 plus dmi 冠军版仪表亮,动力系统和发电不可用,来我们看一下,我们近距离看一下这个仪表亮的故障灯,上面显示是动力系统和发电不可用,就是这个故障码, 我们等一下检查一下,根据我们电脑检测,故障码报的是 dc 四驱通讯和电机控制器四驱通讯, 我们根据这个故障码针对性去排查,电机控制器失去通讯,我们只需要测量它的电源接地看线,如果没有问题就可以锁定它的故障。现在师傅已经把这个电机控制器拆卸下来了, 新的控制器已到货,师傅们已经把新的电控装回去了,等一下我们看一下这个故障是否彻底解除, 电机控制器装配好后,清除故障码,车辆就可以正常启动了,现在仪表上没有故障灯了,这个故障完美的解决了。关注我,了解更多。

只要你开的是曲轴键,零五行驶的过程中,一旦发动机故障灯点亮,我们的电脑检查是废气在循环系统出了问题, 经过我们检查就是它这个废气循环系统出了问题,燃烧不充分或者空气不干净,都会导致它的损坏,电机卡死状态爆满。我们安装新的这个废气系统的时候一定要进行一个清理,现在发动机里面是没有任何故障码的, 仪表盘上面也是一样,都是正常的,特别特别那个啥特别特别明显,完了过后,完了过后那个啥弄完过后我就直接,我就直接和这个这样这样。

比亚迪出现这五个故障,千万别去四 s 店,去了就是白花几百块。其实根本不是车坏了,是你不会用,我一个一个教你,十秒钟全搞定。一、按启动键,仪表盘亮,但车不走,你没踩刹车。二、中控屏黑屏,长按音量键十秒,比手机重启还简单。三、后视镜不自动折叠,你关了锁车折叠功能打开就行。 四、方向盘突然变重,你开了运动模式,调回舒适模式马上清。五、空调,一边热一边冷,分区控制眉同步按一下。 think 这五个假故障,学会了不光省钱,还能在朋友面前秀一把!比亚迪车主就得比四 s 店更懂自己的车!你遇到过哪个?评论区打出来,点个关注,下期我说四 s 店最怕你知道的三个保养秘密,看完能省好几千!

这台比亚迪汉朗车主开过来反馈是有时候会突然断电,大家看一下它这个仪表盘上面会爆整车故障灯,发动机故障灯,气囊灯全部都亮了,亮了很多灯, 现在师傅也在用检测仪给他检查,有很多故障吧,大家看一下这里最主要是这个 vcu, 它读不到,进不去这个系统, 经过检查之后发现是他这个 vcu, 这个电脑供电没有,他没有电源,经过师傅检查之后发现是他这个继电器盒啊,这底下这个线束,这里 腐蚀了很严重,水温,车主之后得知啊,他这个车以前是泡过水的,所以说啊这里没有处理好,现在师傅已经把电路修好了,大家看一下现在这个系统是已经可以进去了, vcu 这个也可以检查了,可以恢复它的数据流, 然后现在也可以着车了, ok, 灯已经点亮,已经修好,也可以挂挡,所以说专业的事情还是要专业的人去做,我们海汽新能源专做新能源汽车维修,不管你的新能源爱车有任何问题都可以来找我们。

大家好,我们又见面了,我是比亚迪圣德龙服务店的,我跟大家说一下,看这款车,一拖车进店,所有仪表灯都全部都亮了,你看手刹灯,防滑灯,警告灯,车门灯,小电池灯,这个车的故障其实是很简单的,知道吗? 等价就知晓了,各位师傅在路上遇到这种故障其实不用心慌,真是很简单的,其实就是小蓄电池 坏了引起的故障,知道吗?只要拖车静电或者呃拖车静电更换小蓄电池这个问题就会解决掉,所以说是很简单的,大家不要心慌,所以说及时给我们的服务电话。

碰撞的是右侧两个门,然后气帘炸了,去拿电脑锁了, 车辆成功启动了。谢谢老师。

欢迎收看零零后比亚迪售后工作日常。今天又是跟着主播学修车的一天亮,很多故障灯,前期呢,我已经整装过了,有一些模块扫不到, 接下来就检测这个看见电压。我进去查了一些电路图,看了一下资料的啊,拿上工具,今天又开始修车,好,来看一下这个看见电压啊,二点八左右,这跳动 现在没有故障,但是整体来说这个电压是比较偏高的,每天一句专业术语,各位同学认真学看,另外一个不要跳过哦,二点六,二点六的二点八加起来大于五伏了,这个明显是异常的。接下来就检查一下这个看线里面的 终端店主,看终端店主的店主是不是有意堂,接下来先断电,把电断了再能拆,再再来测店主。自从上个视频发布后,我的评论区互动的人挺多,作为一个专业修理工,我的初衷就是发个视频,先熄火, 和大家一起学习下汽车知识,然后大家有什么问题都可以发在评论区,可以一起探讨解决,好给他断了。好了,废话不多说,我们继续,然后过去测这个网络里面的终端电阻,正常来说的话,这个终端电阻应该在六十欧左右。 好,给这个万用表调到电子档,依旧是我的万用表,一表出万楠姐,十八欧姆, 远低于标准值六十欧。接下来就要找这个网络里面的模块,然后挨个挨个的去把这个模块拔了,看把哪个模块拔了之后,这个终端电子恢复,那么就锁定问题在某一个模块,接下来就去查资料, 好记住现在的电阻六十欧姆,不知道能不能看到啊?六十欧姆,我现在把左前灯的插头插回去,他应该马上就掉下去了,因为我刚才已经把左前大灯这个插头插拔出来了,然后这个电阻就恢复了,我现在给他插回去,看能不能复线。 好,我把插头插回去之后,现在这个电阻就来到了十七欧,看来我已经找到问题点了。接下来就是把左前大灯这个插头拔了,然后把电瓶给它搭上,一定要先把这个万用表拔下来,接下来要通电了, 见证时刻的奇迹啊!先给他拔了来,再去通电, 好,先把这个右边的插回去。平时主播的工作很忙,不能时刻回复大家的问题,一般我有空都会尽量回复一下大家哦!通电 见证时刻的奇迹啊,看他还会不会有故障呢?每一次解决完问题我都会嘴瓢,但是拍视频的时候浑然不知。 好了,只有个前照灯的故障了,刚才很多灯都在闪,包括这个灯也在闪,现在就恢复了,问题找到了。好了,本期视频就到这里了。

像这种比亚迪的充电桩,我们在空开盒子里面加装一个这样的智能充电管家之后,他就可以变成共享充电,因为这个智能充电管家是自带一个小程序,可以设置电压,设置一个服务费, 但是设置完成之后,很多车主是发现充电桩还是不能充电,这是我给大家讲一下,这个充电指示灯默认是待机状态下是绿灯,但是这边有一个红色的极品按钮,那我们把这个极品按钮摁进去之后, 充电桩会显示一个红绿交替闪烁,这会提示一个故障,说明是一个极品按钮给摁进去了,我们怎么恢复呢? 就是把这个极品按钮向右旋转一下,你看上面标的有这个标识,我们向右旋转一下,旋转一下之后这个按钮就会弹出来,然后这个故障灯就恢复正常了,然后就可以正常的共享充电了,大家明白了吗?

比亚迪车主,你的车是不是爆整车故障灯,要么就动力系统故障,今天我们来了一个比亚迪的糖稳动的,也是爆这两种灯,经过我们的师傅的检查,大家看一下这个排线,这里 已经裂开了,就是这一点很小的个问题,在我们这里只需要把这个排线给优化了就可以搞定定了,并不是亮这种灯,一定是电池包要换模组啊,很多时候就是一个小小的问题就可以解决了。如果说你的车是亮这些灯,欢迎大家评论区留言。