星愿错误码400001是什么意思

家人们，我面前的就是刚刚上市的全新款吉利星苑，这两个是新配色，接下来我带大家看一下新款星苑相较于二六款发生了哪些变化。咱们先来看一下外观发生了哪些变化， 很明显，第一眼我就注意到了之前的中网，这里是细长条的，新款的变成这种主动式的进气格栅了，可以自己开，可以自己关的。然后就是这个位置之前的雾灯，这里是一个银色的镀装饰条，新款的变成日行灯了，应该是，反正这里是可以发光的。 侧面的话就是上新了一个新的轮毂样式，大家看一下怎么样，还是挺好看的。然后就是这里 有摄像头了，后边的话好像没什么变化。对了，还有一个变化给大家说一下，就是新款的话，他不是浅色外观，对应浅色内饰了，比如现在这个奶盖白，他也是可以选择这种深色内饰的。 另外大家最关心的就是续航了，这次也进行了升级，之前的三幺零公里升级为四百一十公里，之前的四百一十公里升级为四百八十公里，同时也保留了两个三百一十公里的续航版本，也就是说全新款的吉利星愿这次有六个版本，辅助驾驶的小蓝灯。 接下来给大家看一下内饰，这是新上的一个浅色内饰，大家看一下怎么样，还是挺好看的啊，接下来咱们从左往右看一下啊，空调的控制面板按键变了，变成这样式的了，然后这里多了一颗摄像头，仪表盘的样式也变了，但是有点反光，大家可能看不清， 之前的拇指档把，现在变成了怀档了，都变成怀档了，然后这里是一个双闪，还有一个自动泊车的按键，这个是五十瓦的超级快充，无线快充，车机也变成一瓦的了。然后咱们打开看一下做了哪些功能， 后视镜折叠之前就有了，然后驾驶辅助带这个 nav 了， 然后它应该还是有一个烧饼模式的，给大家找一下，在这里烧饼模式胎压显示也增加了，还有 cuplay 也全系标配氛围灯的样式。给大家看一下 之前车友让我看一下后备箱带没带灯啊，我仔细看了一下，还是没有灯，不过这个不是什么大问题啊，后边这里有一颗摄像头， 电话基本就这些，那如果大家还有什么其他问题啊，可以给我留言。最后再大家看一下新增的两个配色以及一个内饰的颜色，这个颜色是新发布的，樱花粉，这个颜色也是新发布的。

一条视频带你了解心愿车里所有的按键功能保证全网最全。方向盘左边是定速巡航控制按钮，在行驶过程中 先按圆圈，再按下激活定速巡航。按一下上方箭头，车速提高每小时五公里。按一下下方箭头，车速降低每小时五公里。长按则可以让车速以每小时一公里的时速递增或者递减。 方向盘右边是多媒体控制按钮，中间的圆圈按一下是暂停或者播放，长按两秒是唤醒语音助手，继续长按，保持五秒钟则是重启车机， 上一手下一手，音量增加音量降低方向盘左边的波感控制灯光 off 是 关闭全车灯光，向上拧示廓灯， 再拧近光灯，再拧自动大灯内圈的旋钮。控制雾灯在近光灯状态下向上扭，开启后雾灯拨杆向后拉，远光灯闪一下往前推，远光灯常亮。拨杆向上轻拨， 右转灯闪三下，重拨，右转灯持续闪烁。拨杆向下轻拨，左转灯闪三下，重拨，左转灯持续闪烁。 方向盘右边的拨杆控制雨刮向上抬，雨刮刮一下，向下拨，雨刮持续摆动，低档、中档、高档。 中间的旋钮则是控制雨刮拨动的频率。向下扭，慢速向上扭，快速拨杆往里拉则是喷玻璃水。主驾驶门上按钮则是控制后视镜以及全车的车窗，这个是后视镜调节旋钮， 向左拧调节左边后视镜，上下左右向右拧调节右边后视镜依旧是上下左右任意调节。 全车上锁，全车解锁主驾车窗、副驾车窗、后排左侧车窗、后排右侧车窗。轻按 玻璃升降，重按玻璃一键升降。这个按钮按下之后，只有主驾可以控制车窗，其他位置无法控制车窗，踩住刹车往前推， r 是 倒档往后拨， d 是 前进档 轻拨保持两秒钟不动则是进入空档。屁是指停车档，三角符号是指双闪。小风扇是指空调开关， ac 是 空调制冷开关，这个前是前挡风除雾。 主驾驶下方拉手可以开启前备箱，这个拉手负责主驾座椅高度调节，旁边这个则是负责主驾靠背调节。 主驾驶门上这个按钮是无钥匙进入开关，当我们把车钥匙带在身上时，通过按下它可以实现全车的锁车与解锁。 后门有个小孩图标的位置，这个是后排儿童锁开关，向下拨动可以开启后排同锁，这个按钮按一下是关闭后备箱，长按则是实现后备箱高度的记忆。 后尾门里面这个地方扣开可以看到黄色的是后备箱的机械拉手。雨刮器上的小方框，按住向外拔可以实现雨刮的拆卸。好了，以上便是咱们星愿车上所有按键功能展示，觉得有用的话你给点赞收藏一下，没事时候翻出来看看。

吉利心愿车主注意，三电终身质保全是隐藏坑！我是真实心愿车主，今天这条视频能帮你省下好几万！ 很多人买心愿就是充三电终身质保去的，但你只要踩中一条，质保直接作废！首先搞清楚，三电就是电机、电控、电池。 接下来这八条你一定要记牢！第一，非首任车主不享受，过户就失效，夫妻变更除外。第二，不能跑网约车、营运车、家用才可以。 第三，必须用原厂配件、副厂件直接脱保。第四，一年不能超过三万公里，超了终身质保变普通质保。第五，必须在吉利授权店保养，外面保养不算数。 第六，事故必须在四 s 店修，外面修直接失去质保。第七，严禁私自改线路，破线装灯、装记录仪都不行。第八，人为碰撞泡水火烧不在质保范围。 最后说句实在话，心愿空间是真的大，比海鸥能装太多，但规则一定要守好，别省小钱亏大钱！赶紧转发给你身边开心愿的朋友，别踩坑！

说实话，我真看不惯有些车企的骚操作，把代步车当韭菜割，玩起配置阉割的套路一套又一套，尤其是吉利星愿高低配充电时间差出整整四个小时，这事我必须好好说道说道。 先给没了解的朋友提个醒，吉利星愿低配三百一十千米版本家用慢充充满要整整九个小时。高配四百一十千米版本同样家用慢充五个小时就满了，四个小时啥概念？ 别人睡一觉起来电满了，你得充一整晚还未必满，白天临时补能更是急死人，这差距换谁能忍？肯定有人纳闷，不就是充电吗？同款车为啥能差这么多？难不成车企故意搞区别对待？没错，还真就是故意的。 核心原因我给你扒的明明白白。首先，最关键的车载充电机功率被偷偷砍了，低配三百一十千米版本，装的是三千瓦的低功率充电机，电池容量三十十二千瓦时，算下来充满就得八到九小时。 哪怕你自己花钱装个七千瓦的家用充电桩，没用车的充电机就像个小水龙头，充电桩再大也只能按三三千瓦的速度充，纯属浪费钱。而高配四百一十千米版本呢？直接配七千瓦的高功率充电机，功率翻了一倍多， 电池容量也就大了一点，充满自然只要五小时左右。说白了，车企就是在硬件上动手脚，低配用最便宜的充电机，高配用好的成本差不了多少，却把用户体验拉开天壤之别。 其次，快充功率也跟着缩水，别以为只有慢充差快充也不一样，低配三百一十千米版本快充最大只有五十二千瓦， 高配能到七十千瓦，同样从百分之三十充到百分之八十，低配要慢十几分钟。看似不多，经常充电的人都知道，日积月累太闹心。为啥车企要这么干？ 答案很简单，成本控制加逼你买高配。低配主打六七万的低价，吸引预算有限的用户，每省一点成本都是利润。一个三点三千瓦充电机比七千瓦的便宜不少，批量生产下来，车企能省一大笔钱。 更心机的是，高低配差价就一到两万元，却把充电、动力这些核心体验全拉开。你买了低配用着难受，下次换车或者推荐朋友，大概率会选高配。车企这算盘打的太精了。 最让人生气的是信息不透明，很多车主提车之前根本不知道这事，官网参数不标清楚，销售也不主动说，等你花七万多提了车回家充电，发现一晚上充不满，再去问人家轻飘飘一句，参数就是这样，你说气不气？ 有人可能会说，低配便宜，慢充就慢充吧，凑合用。但咱得算笔账，买低配的大多是普通工薪族，没几个能天天去快充站，基本都靠家用慢充。九小时慢充，意味着你晚上十点充，早上七点才慢， 稍微晚充一会，第二天就没法开车。这哪是代步车，简直是祖宗车。冬天更离谱，低温下电池活性差，充电时间还会延长，北方车主充一次电得十个小时以上，想想都崩溃。那这事能解决吗？实话实说，没法后期改装， 车载充电机是集成在车机系统里的，改装不仅成本高，还会影响质保，车企就是算准了这一点才敢放心阉割。 其实不是反对车企分高低配，赚钱无可厚非，但别搞这种隐形，严格把充电功率这种关键参数明明白白标出来，让消费者明明白白消费，而不是靠信息差。套路大家。最后想问大家，你觉得吉利星愿这充电差距合理吗？是不是觉得被套路了？评论区聊聊你的看法。

现在车企都爱拿终身质保当噱头，尤其是电车，电池终身质保听着太香了，感觉买了车一辈子不用愁。 但我告诉你，百分之九十的人都没看懂质保系数，以为真能保到报废，其实踩一个坑，终身质保直接作废。今天咱就把星愿电池终身质保和八年十五万公里系数扒透， 到底保什么？不保什么？怎么才能保住权益？一次性讲清楚！先问大家，你买电车是不是最担心电池后期出问题，换电池太贵？看到电池终身质保，是不是瞬间觉得稳了，觉得这车能开一辈子？ 但你有没有想过，车企凭啥给你终身质保？背后肯定有一堆条件，只是你没仔细看。新院的质保政策分两部分，一是首任非营运车主三电终身质保。二是整车八年或十五万公里质保。 很多人只看到终身两个字，就觉得万事大吉。其实这里面藏着七个硬性条件，少一个都不行。第一条，仅限首任车主过户直接失效。 啥意思？你买的新车只能你自己开到报废，一旦过户给别人，哪怕是卖给直系亲属，终身质保直接作废，后续电池出问题只能走八年十五万公里，整车质保过了就自费修。第二条，绝对不能跑营运 车辆，一旦注册成网约车、出租车、顺风车营运，哪怕只跑过一次，终身质保立马没，就算你后来注销营运资质也没用，只要注册过，就永久失去权益。第三条，每年里程不能超三万公里，家用代步正常开一年一两万公里没问题， 但如果开得猛，一年超三万，哪怕超一公里，终身质保直接失效，这一条卡死了，高频用车的一定要注意！ 第四条全程必须在吉利授权四 s 店保养维修，首保要在提车后三个月或五千公里内做，后续一年或一万公里保养一次，必须在四 s 店做，还要保留所有记录， 哪怕你只在外面修理厂换过一次机油，修过一次，小毛病终身质保就没了。第五条，禁止私自改装，破线不能改原车线路，加装行车记录仪、充电桩必须无损对接，不能破线 不能改电池、电机、电控任何部件不能换非原厂配件，一旦改装直接失保。 第六条事故维修必须走官方渠道，车辆如果泡水碰撞涉及三电部件损坏，必须在授权四 s 店按规范维修，不能自己修，不能找第三方修，否则后续三电故障不予质保。 第七条电池衰减标准有明确规定，不是电池容量降一点就给你换。国标规定，电池容量衰减到初使值百分之七十以下，经四 s 店检测确认后，才会免费维修或更换。 比如你新车电池容量百分之一百开到只剩百分之七十五是不给换的，只有低于百分之七十才保。 讲完终身质保，再说说八年十五万公里整车质保，这个是不管几任车主，不管是不是营运，营运车也有，但标准不同，只要在八年或十五万公里内 整车，非三电部件出现质量问题，都免费修或换，但三电部件不在这个质保范围内，三电只认终身质保的条件。 现在反问大家，看懂这些细则，你还觉得终身质保是保到报废吗？其实它保的是首任家用低里程、全程 c s 保养、无改装、无营运的车， 只要偏离一点，终身质保就没了。那这个质保到底值不值？客观说，对普通家用代步，不打算换车，每年里程不高，愿意在四 s 店保养的人来说非常值，能保到报废没问题。但对经常跑长途，打算几年换车，想在外面保养的人来说，终身质保基本形同虚设， 只能靠八年十五万公里整车质保兜底。总结一下，星愿电池终身质保不是人人都能享受到， 八年十五万公里整车质保是基础保障，终身质保是附加福利，能不能拿到全看你是否遵守规则。买车别只看宣传噱头，一定要仔细看质保细节， 别等出问题了才发现自己早就失保了。你觉得这些质保条件苛刻吗？你能做到全程四 s 店保养不改装不过户吗？评论区聊聊。

买星苑大家最关心的五个问题，从续航、充电、保险到车机，全是干货，今天一个视频全给你掰扯清楚，让你明明白白，心里也不再犯嘀咕了。建议你先关注收藏，以免划走就找不到我了。 第一个，大家最关心的续航打几折？城区代步不开空调的情况下，基本上是一比一 开了空调打八折，跑高速一百一十码左右大概是打六折。比如标称四百一十公里，市区能跑三百八十，加高速也就二百四上下，不是车不行，物理规律。 第二，快充加充分别需要充多久，花多少钱？那咱按日常剩余百分之十到百分之二十的电量来算， 快充充满大概四十五分钟，花费呢在二十到三十元之间。那加充充满呢？需要八个小时左右，电费大概是九块钱，通行代步一周充一次就完全的够用。 第三，保险贵不贵？星苑的保险基本都在四千到四千五之间。第四，车门真的难关吗？从我提车到现在，所以正常力气去关是没有问题的。 第五，车机带什么娱乐软件流畅吗？星月的车机啊，非常的流畅，语音控制反应也超快，他自带的娱乐软件只有 qq 音乐和爱奇艺，想要其他的软件需要去无界空间下载。 以上这些啊，都是星月车主的真实反馈，还有什么疑问或者是不懂的可以在评论区留言关注我，后期呢，持续分享更多的星月用车小知识。