粉丝1270获赞8479

今天来维修一台风行 a x 六,故障现象为主驾驶车窗无法升降,不管它三七二十一,扒了门皮再说。 通过开关插头跟电机插头可以看出来,这是由 bcm 控制的升窗系统, 我们给它人为接上十二伏电源测试,电机可以升也可以降,然后找到车窗 bcm 给它模拟信号,一样可以升降, 证明 bcm 也没有问题。 这时候只能拿出我在门口捡的电路图,找到车窗系统。 通过电路图我们可以看出,这款车的主驾驶升降是分别由 p w 零四、 p w 零五来控制的。 然后我们找到车窗插接,可以看到 p w 零四、 p w 零五插头分别是 b、 c、 n 的 四号针脚跟五号针脚,车窗开关的二号针脚跟六号针脚, 测量四号针胶对应的二号针胶没有问题, 六号针胶对应的五号针胶。线路开路,扒开插头检查故障点, 这样子猪脚饭不就来了吗? 最后发现蚊子吃的比人还饱, 重新接线,故障排除。

在正式开始拆解之前,先给大家看看测试的数据。经过两万公里强化道路测试后的方形 t 五 evo 零百加速实测八点九秒百公里刹停的成绩是四十一点四米, mv 曲怠速下测得四十五点五分倍,六十公里时速下是五十八点五分倍,八十公里时速下是六十四点八分倍,一百二十公里时速下是六十九点三分倍。对比新车落地后的测试数据,可以看到明摆加速的成绩依然不变, 刹车成绩和 nb 取得成绩也没有太大分别。但是考验还远没结束,我们马上开始整车拆解, 那现在这台东风风行 t 五一波已经被我 完全拆散了,现在我们来看一下它的内饰做工跟用料怎么样。首先像扶手箱、中控台、门板、 顶棚内侧都有加强结构,所以经历暴力测试之后依然没有松动,没产生异响。而且车内铺设大量的隔音材料,后轮拱、内饰板、 内门板、地毯、防火墙、隔音垫,还有各种软包材料加针缝线,可以说在整个内饰的拆解过程中看出它做工很好,用料厚道。如果底盘的表现又怎么样呢?且听下回分解。

风情 t 五屏幕怎么拆?首先我们在拆的时候要把这两个扣子拿出来,这个两个扣子是假按键啊,这两个按键是假的,然后呢把它拿出来,拿出来以后里面有两个钉啊,两个钉取出来以后呢,这里取出来,然后就可以拧屏幕的这两个钉,这两个 啊可以,可以拧这个,然后上面这个位置,这里把这个盖子撬开,里面也有两个钉,撬开之后呢屏幕往上抬 就可以拿出来了。另外他这个扣子是一个压舌扣,我们在拆的时候呢,要把它压进去再拉出来就可以了,如果说你不拉的时候直接拉是拉不出来这个压舌扣,然后装进去也是一样的,很简单,直接推进去 啊,把上面把它盖去就可以了。这个主机呢,屏幕啊坏的比较多,我们拆的时候主要是注意这两个隐形的一个扣子就得了。好,这个比较隐秘一点点。


四门车窗一键升降,先按解锁键,然后长按解锁键,四门车窗全部打开。如果您的爱车具备一键升窗功能,先按锁车键, 然后长按锁车键,四门天窗全部升起,一键升窗功能,风行 t 五全系配备,如果您不想用钥匙升窗,还可以手触手柄,长按三秒,车窗会自动升起,你学会了吗?

老师,呵呵,你不打算让这孩子修道吗?以你的修为,他修行之路必是一片坦途远胜。 i want to introduce you。

二零二幺年小几万块,像这种车在海南现在还有人要吗?号称国产兰博基尼的东风风行 t 五 evo 运动型 suv 啊,带有无钥匙进入,电动座椅,一键启动,电子手刹,液晶双联屏,多功能方向盘, 才开三万来公里,几乎都是原车漆啊。黑外黑内,沉稳大气平顺好开,油耗低,空间宽敞,极品一手过三方。

跟你说,你今天由我来导航吧?你不能凶我,因为你不娶我, 所以你不能凶我。全程十一公里,大约需要三十三分钟右转,随后立即左转, 你,你。