上班族午休只能趴桌子,有吉普 s 三直接车里躺平,前排座椅放平秒变一点八平方米舒享大床房,配上鱼米浅色系内饰和双进穹顶天幕, 打开电动遮阳帘,私密又通透。车长四千九百一十六毫米,轴距两千八百七十六毫米,纵向空间足够成年人伸直腿一百一十八度仰角后排座椅坐后排也能半躺。 车宽一千九百毫米,横向不拥挤。周末带家人露营不用搭帐篷,车里就是卧室。电动尾翼,贯穿式灯组,无边框后视镜,颜值在线,可充可换电,换电版用宁德时代巧克力电池,补能飞快。 四月二十四日,吉湖 s 三开启预售,这可能是你第一台能躺平的家轿!点击预约不错过预售权益!
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兄弟们,几乎 s 三的内部空间怎么样?哥们带你们感受一下。车内前排座椅放倒,豪华双人床, 主驾调到正常位置,后排乘坐的腿部空间还有两拳以上,后备箱打开,把后排座椅放倒,还有下沉式的储物空间,整体空间表现就一个字,通透。 s 三大不大,你们说的算?

s 三的前排座椅可以一键一百八十度放平,和后排无缝衔接, 形成一张一点八米的纯平大床,午休等人露营,长途的路上随时随地都能放平休息, 我们再次有请海涛替大家躺上去试一试。海涛今天特别忙,然后聊聊他的感受来了,这回我在这边 这边的朋友啊,谢谢。来,海涛,我们上车感觉一下,感觉一下啊,大胆的坐上去。哎呦, 我们现在这个座椅是哎呀放平的状态,哎呀哎,海涛,我先不客气了啊,这不是秘密,应该不是秘密,你身高多少啊?一米八,我这这前面腿还能多一截多一截多一截呢。对,其实我们这个除了这个宽敞能躺平之外,呃,我们的座椅加热, 然后通风、按摩全都齐备。你在这里头其实就是类似于 spa 做餐的这种感觉,对,做 spa 整个就是在车里面有有一种度假的感觉,对,然后再开着我们的音乐,对,那就特别美了,来点小音乐,整点小氛围,整个的感觉特别好。比如说, 呃,主驾这边去机场或者去露营啊,那我们比如副驾这边去机场或者去露营啊,那我们比如主驾这边去机场或者去露营啊,非常舒适。

哈喽,大家好,今天聊一台刚曝光官图的新车,吉普 s 三。那光看数据呢,我就觉得十万级家教市场真的要变天了。那先说什么是越级啊,这台车的长宽高分别是四九一六一九零零一八四零毫米,轴距呢,更是来到了二八七六毫米。那没有概念,没有关系啊,我们直接上表格, 那这个表格呢,可以看出来,它是比不少热销车型,像是小鹏的蒙娜 m 零三,极客零零七还要大上一圈啊,甚至比蓝牛的老将迈腾凯美瑞也不输阵。那以前呢,你要花大概二十万才可以买到的中型车空间,现在吉利 s 三呢,用十万级就可以给到你了。再给你一个更通透的比喻,就是后排翘二郎腿,谁? 那这还不是最狠的啊,几乎 s 三的前排座椅,还有一个一键纯屏功能,按一下直接放倒,秒变一点。八平方米的大床房,对,你没有听错,家教也可以当房车用了,中午午休啊,周末露营,等充电的时候可以躺平 刷剧,再搭配上这个双肩红顶天幕和电动遮阳帘,白天防晒,晚上还可以看星星了。那你这方面呢,也很能打呀,家族式的 air force 设计员, 贯穿式的灯组,视觉度绝对是拉满了,而且呢,还有电动尾翼这颗玩意,在这个级别简直就是一个稀缺货,高速呢,可以让你开起来更稳,觉得是又帅又实用。那 外后视镜呢,我们也注意到了,采用的是无边框的水滴造型,那这些配置呢,大多是三十万级的车上面才会有的。那这个小细节呢?哎,几乎 s 三也是注意到喽,但是我认为啊,几乎 s 三的补能更是一个大招,这台车可充可换,换的板呢,用的是宁德时代的巧克力电池,最快九十九秒就可以换完一块 满电的电池。那九十九秒是什么概念呢?比你加油还要快。那这是肯定的,真正的粉碎了电动车不方便的刻板印象。 所以你看了吉利 a 三,就是要把年轻人既要又要还要全部都满足了,要大空间,要能躺平,要颜值出重要,不能不焦虑。而且呢,只要十万起。那这车呢,四月二十四日呢,就开启预售了,感兴趣的朋友可以搬个小板凳订一下。

咱们全新的 s 三呢,有同级最大的得房率,得房率达到了百分之九十一点二,那大家跟我到里面来看一下我们的内部空间, 大的得房率呢,带来了宽敞的空间体验。大家可以看到前排呢是我的一个呃,副驾驶正常的一个坐姿是有调整好的,那从呃我坐在后排上可以看到,我现在的腿部空间还是非常充裕的。 呃,三拳有一点富裕啊,在同级来讲我们测试过是最宽敞的,同时我们的后排的坐垫呢也是达到了 c 级车的一个长度,呃是四百八十五毫米,大家可以看到这个长的坐垫呢,带来了很好的腿部的承托性,同时我们后排的这个靠椅 角度达到了一百一十八度,在整体的乘坐舒适性上面来讲的话,后背的贴合度还是非常舒适的。吉普 s 三搭载一点一平米双镜穹顶天幕,还带有电动遮阳帘,白天能防晒。小狐狸我来了,打开遮阳帘 没问题,长途旅行还能为你带来美好心情。储物能力也直接封神,五百零八升超大后备箱,再加上四十三升隐藏储物空间, 零碎杂物全收纳放倒,座椅更能轻松容纳二点九米长物品,全家出行、户外露营、搬运大件通通搞定,实用性真的是非常强。 i 三还有同级独一份的一点八平米纯平大床,加热、通风、按摩三大功能全覆盖, 八种按摩手法堪比飞机头等舱,长途旅行也能舒舒服服的睡一觉。 s 三采用低全低本的环保内饰,全车没有异味,老人和小孩坐在车上也更安心。同时我们三室多处的储物空间, 您的手机、零食、杂物可以随手可放,空间舒适,质感一步到位,这才是家庭出行的理想座驾。

当你家装不方便,想要考虑换电这样的方式的时候,我们多了一个选择,就是几乎十万级的家轿车啊,绝对不是让你凑合开的一个过渡品,可以让你一步到位。 最近呢,我们看了很多的大六座的 suv 或者是 mpv 啊,今天我们来品鉴一台家轿车,并且十万级的家轿 吉普 s 三。最近吉普上新的速度真的是超级快,而且每一款都上到了我们的新卡上, 可以说十万级这个价位区间啊,真的是一个神仙打架的市场。但是吉普 s 三我觉得它并没有随波逐流,而是用一些颠覆性的体验 来俘获我们的心,具体有哪些呢?咱们一一解读一下。首先,十万级的轿车可充电可换电这样的不等体系只有它了,所以这辆车一出,当你加充不方便,想要考虑换电这样的方式的时候, 我们多了一个选择,就是几乎宁德时代的巧克力换电,九十九秒就能够完成一次换电的体验,它的终端建设也覆盖到了全国一百四十八个城市,但如果你不换电的话,六百六十公里续航的版本啊, 百分之三十充到百分之八十也只需要二十多分钟的时间。第二个颠覆性的体验啊,我们来聊一聊它的颜值吧,我觉得这辆车呢,不再是买菜车了,它也可以让你有一个高级脸。 以前呢,我们聊到家轿车啊,比如说 a 家级或者是 b 级的轿车,大家可能脑子里出现了两个字,就是中庸,不出错就行。但是在 s 三这辆车上,我们看到了更多的时尚和城市的标签啊,比如它的这个无边框的外后视镜, 它是在一个悬浮台上,尾部是可升降的电动尾翼,根据时速它会自动的调节升降的角度。而尺寸呢,这个车不到五米,但它轴距接近了两米九,而且你看这个车的高度很低,这样的一个轴高比一样,这样车有一个非常优雅,非常低趴的姿态。虽然我们现在不会再去用 尺寸来接近这个车的级别了,但是这样的一个姿态摆在这,他就给了你一个月级的底气。虽然是一个十万级, 但是相较于过去传统燃油车,比如说凯美瑞啊那些车,它是不是更有气场?这个颜色说实话是我今天特意挑选的,为了拍上这个颜色,我等了很长时间啊,很 都是很有网感的颜色,它的饱和度不是很高,所以无论是阳光下还是暗光下,都能展现出自己色彩的魅力。为什么我觉得这个颜色很高级啊,他不是那种特别柔美的粉色,也不是特别沉稳的灰色,他介于这个中间,所以男生女生都好拿捏。从这个角度看过去啊,宽体, 然后整个前机盖是非常俯冲的,下压的姿态,我可以轻松的坐在这啊。然后再加上它前后包 周围都加了一个黑色的装饰件,也增加了一些运动感,但他跟 s 五的那个追求极致性能的运动还不太一样。 你看这辆车无论是在设计上还是他座舱里面,都是为我们家用而生的。接下来咱们进去看看,你看我直接坐到了后排,接下来我们来聊聊他的空间啊,我的观点是,这个空间不只是够大够用, 它真的是能够给你带来那种 mpv 式的从容。你看我们现在前排座椅你不需要特别特别的靠前,后排就有一个像棋居式一样的超大的空间。 因为这个车它并不是一个特别溜背的造型,所以在这个地方它的纵向空间表现会很好。这个车啊,他们官方给到的得房率有百分之九十多,什么叫得房率呢?我们买房子的时候,你都会去看一下使用面积和建筑面积做一个对比,就是得房率啊。如何得到一个超大得房率, 最根本最直接的办法就是拉长轴距,给座舱内腾出了更多的空间,而且它并没有增加很多繁荣的功能,或者是那种所谓的豪华给视觉制造负担,就是 简单得体大方。当我们把前排的这个座椅头枕拆掉之后啊,前排座椅是可以放倒,跟后排衔接到一起, 你中午午休的时候,这就是很好的一张床。那当把后排座椅放倒之后,这个车有多能装?他们买了五十多个行李,看看能装下几个,据说现在最高的挑战成绩是 三十个行李箱,如果你稍微懂点收纳的话,是不是还能塞更多辅助驾驶这块呢?虽然我们这台展车看到外面是没有激光雷达的,不过它是有激光雷达版本,并且是幺九二线激光雷达, 十万级,拥有幺九二千七百辆的辅助驾驶解决方案。啥家庭啊,你可以直接享受城区 n o a 辅助驾驶这块,其实不仅是在主动安全上给我们提供了一个兜底啊,那这辆车呢,在被动安全上,整车的扭转刚需也是很厉害的,超越同级了,所以我们很多时候会 忽略到安全的东西都被吉胡拿到明面上了,所以吉胡这个品牌,它是把安全作为一个底线来造车的, 所有一切都是基于安全,也包括他车内的呼吸安全,空气安全,因为座椅啊,还有一些表板,市面几乎零全零本的材料,坐进车里面几乎闻不到一点刺鼻的味道, 今天我们告诉大家是一些你看不到的,一些直观能够感受到的,还是希望你们自己去体验吧。所以今天我们体验了这台吉胡的 s 三啊,我觉得它真的是太懂综合家庭了, 他知道我们想要面子,给到了我们的越级的车身的姿态,还有一个非常好看的颜值,那知道用户想要里子呢,又给了一个超大的座舱空间以及 舒适性体验,那知道用户焦虑,就给了你可充可换的补能体系,所以十万级的家轿车啊,绝对不是让你凑合开的一个过渡品。 s 三重新定义了这个词,别可以让你一步到位。那当大家今天看到这期视频的时候呢,这辆车已经在车展上发布了啊,赶紧去线下体验吧,咱们下期见,拜拜 韩公子驾到!

中午休息想躺一会,要么趴办公桌压得手麻脖子酸,要么只能窝在车里腿伸不直。吉普 s 三给你一个完全不一样的解法,前排座椅头枕拆掉,按键一按直接放平,跟后排一连秒变一张一米八长的纯平大床房,中午躺半小时,下午满血复活。而且它这个空间不只是能躺 头顶,还给了一点一平米的超大全景天幕,你躺下之后视野往上是非常通透的,更重要的是,它还配了电动遮阳帘,夏天不怕晒。 说白了,他能这么玩,底子够大,车长四米九多,车宽一米九,轴距二米八七,这是典型的 b 级车尺寸,但他卖的是 a 级车的价格。 目前 s 三是预售期,充电板仅需九点二八万元起,换电板仅需六点四八万元起。现在下定还能享受至高两万八千五百元的预售专属权益。心动的老板快点击左下方链接预约咨询吧!

各位老铁注意了啊,十万级纯电家轿这回来了个狠角色!极狐全新中型纯电家轿极狐 s 三官图刚刚曝光,而且直接定档四月二十四日开启预售。 这台车一出来啊,直接把同级别的卷度拉满了!先看尺寸,车长四千九百一十六毫米,车宽一千九百毫米,轴距更是做到了两千八百七十六毫米, 一点九四黄金轴高比这个数据有多夸张?不光比市面上大多数十万级的纯电家轿大一圈,甚至比凯美瑞、迈腾这些经典 b 级燃油车还要宽敞。以前花二十万才能买到的中型车空间,现在几乎 s 三用十万级就给到你了。更绝的是它的舒适座舱, 前排座椅支持一键纯屏放倒,出门露营、午休小憩、长途代步都能享受一点八平方米的一栋大床房,这样躺平放松的新体验可是以前十万级没有的。再加上双镜的穹顶天幕 和电动遮阳帘,白天不怕晒,晚上还能看夜景,舒适度直接拉满。外观上也不拉跨,集胡家族艾瑞克 flow 设计语言, 优雅又动感,越级光影美学,加上前后贯穿式的灯组和电动尾翼,看在路上颜值和气场均在线, 把家轿的颜值标准都直接给拉高了。这个颜值放在同价位的轿车里,可谓是独一份的存在。最关键的是储能方式,几乎 s 三支持可充可换 换电板,搭载宁德时代巧克力电池,九十九秒就能完成极速换电,比加油还快,彻底告别充电等待和续航焦虑。要知道,不少油车车主爱上纯电的原因就是因为换了一次电,日常家用充电跑长途出行换电走,怎么方便怎么来, 总的说,跃级空间一键躺平,精致换电,吉普 s 三在十万级家教市场里面真的做到了焕然一新, 也想给买这个级别家轿的朋友带来了真正对位的新选择。四月二十四日预售就要开启了,想入手十万级家轿,这台吉胡 s 三真的可以狠狠期待一下。

周末露营想放松,搭帐篷搭到您怀疑人生?别再折腾了,极狐 s 三直接给您现成的露营解决方案,前排座椅一键放倒,秒变一米八纯平大床,抬头就是一点一平米全景天幕。关键是换电板现在仅需六点四八万起, 充电板现在也仅需九点二八万起!关键是现在下定还有至高价值两万八万起!关键是现在下定还有至高价值两万八万起!关键是现在下定还要滴滴我吧!

几乎 i 三的车机快捷方式讲解,首先呢我们下滑从上面的很多快捷键,其中呢桌面壁纸可以切换桌面上壁纸,常规壁纸和三 d 壁纸,三 d 壁纸就是我们这个壁纸,然后常规壁纸呢,就是我们车机上自带的一些壁纸,可以左右滑动切换,你也可以插上 u 盘来更换这些壁纸, 打开我们的应用中心,然后在我们的那个壁纸商城,然后点上传这里呢,我们 u 盘上的图片就可以上传进去,可以自由选择这是壁纸。然后呢我们要继续讲我们的快捷方式,除了这一点呢,桌面上的所有东西通过长按 这些小的空间都是可以更改的,把这个剪掉,添加下面的一些东西,比如说遮阳帘,我们语音控制开关就好了,是吧?那可以把它去掉,哎,把它去掉之后呢,随便添加一个我们觉得比较有用的东西,比如说清新空气,对吧?或者说宠物模式, 或者添加这个大的模块,主驾放平,副驾放平这些像这个呢车内就可以当床用,然后呢点击完成即可,这是上面的快捷方式。然后呢是这些,这个是登录账号, 这个呢小气泡呢,平时有一些 o t e 的 推送啊,或者你车出现了一些问题故障,故障灯亮之后你不知道什么问题,在这也可以看到。 然后呢这边这个设置呢是怎么说呢?老车主上没有的,像位置和信息,这个有,但是有一个手机端远程查看位置,这个像 t 跟 s, 包括 t 一 上面都是没有的,就是 s 三,它可以在这就是断掉你在几乎 app 上查看车辆位置的这么一个权限, 然后呢是我们 wifi 热点,车机的 wifi 热点,我们因为几乎的车机呢,它是三年免费流量不限量的, 所以呢我们上车就是要习惯性的让手机用车上的热点。然后呢是后面的这个,我这是在无线快充,手机正在充电啊。然后后面这个是蓝牙,蓝牙这个就是可开可不开吧,反正我不怎么用。 然后这个是 wi, 这是接接 wifi 的, 没必要啊,因为三年以内车上自己 wifi 就 够用。然后这是网络信号,后面的是时间就不用说了。然后呢是左滑键,左滑键呢,你这样按是没有反应的,但是呢,如果你比如说我们打开一个键面,对吧,你就这时候再左滑一下, 他可以有退回上一菜单的功能,但是呢他有别的功能,比如说你打开一些媒体,比如说打开音乐界面,音乐界面呢,你还需要看一些车辆上的消息,那么通过左滑,然后车在行驶中的一个状态, 周边的信息这就可以显示。然后呢是下滑键,下滑键呢,下面是动不了的,但是啊,你可以把这隐藏起来,被隐藏这个呢也不是只有这四个啊,左右滑动这边还有通过长按呢,也可以添加关闭模块,刚才那个上滑一样 点减号,这边点加号,然后点完成就行了。然后呢我可能碰到壁纸了,啊,还切换到这个三 d 桌面啊。说到三 d 桌面,这个还没讲 这个三 d 的 壁纸呢,它有两个功能,一个是天幕遮阳帘,一个是后备箱,那么天幕遮阳帘呢,打点一下之后在下面这可以选择开关,然后后备箱呢点一下,这也是在下面这先选择开关,但是多了一个开关的幅度,比如说百分之七十五。 然后呢是最下面一栏,这个是主页键,主页键呢点回就是无论你打开多少个软件都会直接回到主页,但是呢你长按, 你长按之后呢,你之前打开的这些软件后台都出现了,可以点这个一键垃圾桶,把这些全部都删除掉啊,这算是一个便捷的关闭所有的方式。当然你也可以就说, 嗯,我们长按,然后一些功能上滑,把这些关掉,没用的东西啊,这些会影响车机的这个流畅程度啊,也可以一键把他们全删掉。再往后呢就是空调界面,空调界面呢,这样左右滑动可以直接调温度,打开空调,呃,然后你想关的话呢,只要在这点一下 把这个风量关闭就可以了,当然也可以直接点一下,直接打开空调界面,打开空调界面呢,开关在这里啊,这个就不想解释,这个好找,下面就说自动啊,急速降温啊,急速增温啊,内循环,外循环啊,吹窗啊,啊,对,还有一个没说到的,刚才像这个,这个是 后挡风加热,同时呢也是后视镜加热,然后呢后面这个座椅点开之后,这里呢可以对通风加热和按摩都可以进行控制。但其实他跟空调其实是一回事,你比如说打开空调,你只要在这可以选择这几个选项 啊,他们其实算一回事,然后是后备箱开关就不用说了,是吧?然后是下面这个快捷键,这个快捷键呢,这几个像设置呀,百度地图啊,然后这个是音乐,就其实就是这个啊,他们是有点重叠的, 然后这个时候怎么办呢?重叠,哎,这个快键不能浪费长按,长按之后呢,把这个没用的东西,比如说这个 是吧?多媒体这个中心剪掉,那加个什么呢?举个例子,你需要啥呀?哎,从这快键,比如我开电视,我加个爱奇艺,能不能行呢?是不是其他的都是可以的啊?也都是可以的, 我们重置一下好返回,然后再往后呢,这是内循环空调储物,这是左边的空调温度控制。然后最后一个是音量音量键呢,点开这有个更多,他能分别调控导航音量、媒体音量、系统音量、语音音量和通话音量。然后呢讲到了右边右滑键, 可以直接打开百度地图,然后呢这边还是显示我们的车辆状态,就是即便我们不用地图导航,他也可以用来给我们的路况进行一个巡航播报。 好的,这就是桌面快捷方式的一个讲解,想了解更多关于用车知识以及买车的相关知识讨论的话,可以点进我主页公开群,进群即可。下次咱们讲解车辆设置里的一些细分的功能。好,感谢大家的点赞、关注、评论、支持,谢谢!

中午休息想躺一会,要么趴办公桌手麻脖子酸,要么窝在车里边连腿都撑不直。吉 普 s 三给你一个不一样的接法,前排座椅头枕拆掉,按键一按直接放平和后排一连秒变一张一米八长纯平大长房,说白了,他能这么玩?底子够大,车长四米九多,车宽一米九, 轴距两米八七,这是典型的 b 级车尺寸,但他卖的是 a 级车的价格。感兴趣的老板点击下方链接,我们亲自到店躺一躺。

吉普 s 三全网首次换电教程,第一步,先停到起止线的。第二步,车头对准车门。第三步,闸门开启,进入到站内。第四步,四个车轮进入微槽。第五步,点击巧克力换电,开始换电,立即启动, 期间不允许挂挡、踩刹车、开车门等一系列操作啊!下一步他会把你的车身给抬起来哦,明有明显的抬升感,等待车身下降的时候,已经换电差不多了。好,正在自己检查。 ok, 换电完成了,已经九十一秒,不到九十九秒。最后一步,将车开出换电站。本次换电用时九十一秒,大家觉得是快还是慢,咱们打在评论区。

对于热爱户外与露营的朋友来说,吉普 s 三绝对是一台能极大提升幸福感的纯电座驾。它 不仅搭载宁德时代巧克力电池,能通过最快九十九秒极速换电,让你随时满电奔赴山海。更能将前排座椅一键放倒,秒变一点八平米的纯平大床房, 配合一点一平米的超大双镜穹顶天幕,夜晚在车内就能躺看璀璨星空,享受极致的浪漫与惬意。四千九百一十六毫米的修长车身和超大后备箱,更能轻松装下帐篷、折叠椅等全套露营装备。新车补贴后预售价六点四八万元起,带你把生活过成诗!

吉胡 s 三重新定义了家用纯电轿车的空间标准,其车长达到四千九百一十六毫米,轴距长达两千八百七十六毫米,配合高达百分之九十一点二的空间得房率, 让后排腿部空间甚至超越了许多主流 mpv。 最让人惊喜的是其灵活的百变空间,前排座椅一键放平后可与后排秒变。一点八平米的纯平大床房,无论是午休小憩还是户外露营,都能随时躺平。 在补能方面,吉虎 s 三搭载了宁德时代巧克力换电技术,最快仅需九十九秒即可完成极速补能,比加油还高效。吉虎 s 三预售六点四八万起用,越级大空间与高效补能成为家庭出行的省心之选。

燕总们,咱们今天试驾吉胡贝塔 s 三,这个车啊,有一个非常有特色的产品力,就是既有换电版本,它也有充电版本,大家可以自由的选择。换电版的入门价格呢是五万九千八,充电版本的入门价格是七万九千八, 绝对是高性价比的代表吧。那其实外观设计乍一看是不是跟吉胡提有那么一些类似对不对?兄弟车型嘛,但是呢,因为整个车头变得更扁更宽,科幻感显然是更强的。另外呢,下方还给了这么一个黑色的前唇,这个小战斗范拿捏的也挺到位。 大灯部分呢,肯定是分体式的灯组啊,这也算是新能源车一个非常惯用的设计手法了。如果你只看车身轮廓呢,会发现这个车啊,还是有那么一点轿跑车的感觉,那俯冲的驾驶很浪荡啊。就是现在呢,新能源轿车甭管定位是不是真运动,都喜欢搞个溜背设计,确实好看。 数据部分呢,车长是四千九百一十六毫米,轴距是两千八百七十六毫米呢,这价位的尺寸真不软。轮圈部分,反正我们这个车配了一个十八英寸的双色轮圈,太宽二幺五,北平比是五十。 外观配置啊,自适应远近光灯,远程启动,全景影像,盲区影像,全车的无钥匙进入。 这个车啊,配的是绝对符合新国标的这种机械式的半隐藏式门拉手啊,美观,另外呢,还兼顾了低风阻,安全还有易用性。车尾呢,看上去挺柔美,层次感挺好。 这车尾底部还给了一个巨大的类似于仿扩散器的这么一个造型,相当夸张啊,而且你敢想象吗,现在几万块钱的车就敢给电动大尾翼了啊,卷出天际了是不是?电动尾门肯定是有的, 而且呢有一个优势啊,就是它这个后备箱没什么门槛啊,拿取这个大件行李的时候会非常的方便,对女生也可以,实用性也很强。标准容积五百零八升,最大能扩容到一千六百七十六升呢,一家三口用妥妥的。 那整体外观来看呢,我觉得吉胡贝塔 s 三它这个车啊,长得还是比较年轻,比较个性的,下边咱们进车瞅瞅。内饰 那至于在车内方面呢,就是一个非常典型的极简风了,这也是国产新能源绝大多数的一个选择。 然后现在这内饰啊,还真不像过去那样了,说这车便宜,内饰就一定很粗糙,至少在这个车上面啊,还是看着比较细腻的, 而且这个颜色和材质的搭配也是大家喜欢的浅色系啊,温馨对不对,干净利落。然后该有的大屏也都有,前面呢有一块八点八英寸的全液晶仪表,可以显示各种行车电脑信息,包括一些娱乐功能,胎压什么的啊, 方向盘啊,这个造型呢,其实好像跟几乎 t 一 比较接近,就连上边的多功能按键都差不多,只不过呢,它这还是一个双拼色的方向盘啊, 看着挺飞的是不是?然后门板上呢,除了一个车窗加一个中控锁之外啊,剩下你调节这些其他外后镜的功能,就得到车机屏幕里边去找了,哎,现在是大趋势吧,好在呢,你只要一碰这个座椅啊,它这个立马就会 弹出这么一个边窗,相当于这么一个快捷按钮了,相当于是啊,状态栏似的是吧,十五点六英寸的一个大屏。然后主页呢,有这个小车车哈哈哈,小车车下拉扯它的控制中心相当于是有两种不同的桌面,还有一个是壁纸类型的啊。哦 啊,看你自己选择吧,这个壁纸也是滑动可以切换的啊。这小猫咪那是大列表的。这种控制风格我是非常喜欢啊,反正该有的这种显示效果字体包括啊以及他的响应速度。 没问题啊,主流的这么一个反馈吧。算是啊,用起来反正挺顺手的吧。新能源车呢。大家都喜欢这些吃的喝的玩的乐的啊,该有的都有啊, 比如说看视频的呀,看天气的呀,听音乐的,听一些故事啊,相声什么的啊,那都有了是吧,应用商城里边也是你可以自己再去下载一些其他的一些 app 什么的啊, 然后整体这一块呢,现在都是非常简洁的。因为都是电子怀档吗?是啊,他是左边给了一个二十七千瓦的带风冷的手机无线出面,其实他这个风冷我就给不给他没所谓。为啥这么说啊,因为他这空调出风口正好可以吹着手机,就连我这超慢充的手机啊, 在这上面都能够享受到非常不错的充电速度。其实并不知道充的有多快,主要是降温降的快他就不会过热啊。漂亮,还你还怕他过热,这怪热的天哈,一热了就真充不进去电啊。哈哈哈。慢是不是后边一组杯垫啊,中央扶手挺宽大的。嗯,然后打开之后这扶手枪的大小 是不是很哇塞呢我滴个乖乖这玩意算是越级吧,里边有 c 口啊。哦下边也有储物平台啊前面这有 a 口什么的啊。嗯呐呵这还给自个备点这个抽纸源。哥啊,现在这个储物平台我觉得要比手套箱什么的更有实用性了啊 是这个意思哈,因为拿东西方便。手帐箱其实大家一般都放什么说明书啊保管手册之类的啊,你看这里边也就是放点什么纸张乱七八糟的。对门板上这个储物盒呢我觉得还行啊,就是放那个矿泉水它就是里边有一个弧度的,你需要注意一下啊,跟那个船似的里边是不是这多有设计感是不是。哎呀,但是放水会不会他那个东倒西歪的呀, 像我这样的有钱人我只能喝一瓶水吗。我多放上几瓶挤着不就完了吗。我远哥你这也是一种操作方式,我跟你说看我这强词夺理的功夫厉不厉害吧。啊你这是太不要脸了这张嘴啊。然后座椅方面呢我觉得挺宽大挺舒适,它不怎么追求包裹性支持的就是一个不挑身材 而且呢软硬适中,太软了又觉得太硌的很。 对你这个人真难伺候两个说真的哎,现在的人不都流行既要又要吗二排部分呢其实整体还行啊,你要说座椅设计的还是可以的那包括厚实程度啊高度什么的啊,就是因为他是个溜背所以头部这块呢相对就 局促那么一点点。但没办法啊,你要说那个姚明主席来了之后那肯定不太行是吧,所以说这种溜背车二排呢就不太适合坐那种一米八五以上的乘客了啊。呃,对,嗨,这都是小年轻嘛,是吧,但是地台它是纯平的啊。好家伙,这个地台,远哥 你在这躺着都能平着睡,这宽度还可以不?反正基本上这个价位车啊,二排就是一个宽敞舒服就够使了。对,你这多少钱办多少事对不对? 然后后面有一个 type c 的 接口啊,和这个空调的出门口,然后整体配置再罗列一下啊。行,反正就咱们这个 otr 版本的能看到有一个 双驱的自动空调哦,然后可以看到前排座椅加热通风都有,而且前排座椅还单独有按摩,然后前排啊,都有座椅记忆啊,吓人不?变哥,吓人不?新能源车,你喜欢的这些必备的功能什么内置的这些行车记录仪,包括哨兵模式啊, 都有,而且这小车热泵空调就虽然说极致的寒冬热泵的效果就没那么好,但是在零度上下啊,这块还是能节能的啊,省点电能多跑几里路是不是? 这话说的,省的那不止一点点呦,空间演示他一下子啊,好,这个车啊,他因为要有这个换电版本,所以他整个车的这个地台啊, 会比普通车型高一些。所以说呢,像我一米七五,感觉头部空间可能有个一拳啊,但是如果你要是一米八以上的,就相对有一点点顶了,而且他整个不是要运动的这种造型吗?对,所以整个天花板他没有那么的高啊。确实是啊, 前面是我一米七五的一个标准坐姿。好嘞,后排我是一米七三啊,中国男人标准的身高,看看第二排的腿部空间, 我滴个乖乖,一拳,两拳,三拳,远哥这家伙快接近四拳了,我这个一米七三大个,反正跷二郎腿毫无压力啊。就现在啊,新能源车就放眼同级别,你跟燃油车去比工年限啊,那典型的就是薄皮大象,可能外形尺寸没他们长,但是内部空间比他们真的大的不小啊。啊,不是一星半价。 行,静态部分,咱们就这么多下边啊,跑起来聊聊他的驾驶感受,走起。驾驶感受部分呢,还是先说动力,这个车呢,全系都是一个前置前驱的单电机, 最大功率是一百五十九千瓦,峰值扭矩两百五十牛米,你要说代步数据还行,你要知道原来这个价位啊,这些油车, 他们才是一个怎样的动力参数对不对?那差远了,官方宣称七点一秒就能破百,我们这次虽然没有场地啊时间给大家去实测,但是就 体感而言啊,我觉得应该是能够跑的到的啊,远哥对他很有信心。而且不同驾驶模式之间呢,差别还是比较明显的, 有一些温柔的,有一些激进的啊,可以随心所欲调一下子啊,那更关键是让我有一个出乎意料的一个体验吧。这么说啊,啥呀,就是他这个电门延迟,我原来是不抱以过高期望的,但是实车啊,实际体验没想到真的还可以, 在不同驾驶模式下,这个电门踩下去之后呢,都没有太过于明显的那种迟滞的反馈。就是这个动力啊,还是会比较早比较现性的给你释放出来的。远哥算不算惊喜? 你说对于这种动力表现有多高的一个提升我觉得那都是其次的,更关键的是二排乘客啊,他不容易晕车。对,你得顾家得照顾好家人是不是。那必须的啊, 日常代步呢感觉整个踏板啊动力输出啊非常的限行,同时呢中低速的响应也没问题, 法定限速之内他的这个动力衰减再加速能力啊绝对是够使的啊。还可以是吧刹车部分呢其实还行啊,动能回收部分呢我觉得怎么说啊,他是一个 不太激进,不是说松开这个电门之后立马就有一个特别明显拖拽感这么一个调教,而是限性的同时会有一个均匀的递增啊啊就是比较中和那种 就是照顾的群体我就感觉是比较多方面的啊,就两头都能顾上。对,就两头堵啊,漂亮,你说你喜欢哪种我都行。嗯那至于这种 crbs 就是 它这个电制动到机械制动切换这一块呢也是比较现象, 而且整个刹车踏板的回馈力度也是我喜欢的那种啊,偏沉偏硬一些的回馈啊,坚挺范的那种。转向手感部分呢呃回正力矩增益幅度范围都挺大的,但是呢它这个阻尼感稍微明显占了一点上风。这个就跟个人喜好有关系了啊,可能有人喜欢这个 阻尼感存在感比较低一些的,像我就是这样的啊啊有人就喜欢阻尼大一些觉得这样这方向盘是吧感觉很稳很较劲啊。正所谓是众口难调嘛。有爱斯文猴就爱八戒的啊。你肯定爱八戒丑啊。谁说的呀你。你爱猴哥我爱师傅。 你喜欢秃驴。什么叫秃驴啊,你得对师傅怀疑有一颗尊敬的崇拜。敬畏是吧。必须的啊, 底盘部分呢,前麦克斯后边是扭力梁的一个非独立悬架,其实我能想象的到啊啊,毕竟这个车呢,它还要把成本给到其他地方空间啊,换电啊,是不是?而且这些配置都不对, 我感觉大部分消费者应该在这方面啊,尤其是这个级别,这个价位应该是更看重的,只要价格合适,其他的都好谈都好谈都好谈是吗?而且扭力梁啊,也不要说谈虎色变对不对,他也得看调教啊,还得看功底呢。对,整体我感觉呢,至少在 这个价位区间的车啊,没毛病。单次的滤震效果还是比较。怎么说呢,比较好的吧,驾驶员啊,包括后排的乘客感受不到太过于明显的震动,同时呢,在压缩和回弹的控制这一块 也相对是比较有利可控的。但你要说说他极限多高啊,包括这种抗腐氧抗侧轻的能力说有多强,说在面对这种连续啊 不对称的那种颠簸的时候控制的有多好,那你就纯属抢人所难了啊。对,主要你也没花那么多钱呢。对,而且我感觉这个价位能有目前这种调教风格或者说这种功底吧,我觉得是合理的啊, 再过一些这种连续的前坡路的时候,至少后排没有明显的抛跳感。对,就是舒适性还是有保障的。隔音部分呢,我觉得风噪啊,包括电机的啸叫声控制的都挺不错, 可能速度过了一百之后,胎噪稍微有那么一点点的明显,但是在这个价格这个级别之内绝对是合理的范围啊,就是还行,至少咱们沟通不用靠喊, 而且呢,整体的这种环境音的格局,因为这个车它也没用这种无边框的车门啊,其实我感觉啊,真的咱们有限的这种价格之内啊,真的别搞那骚操作啊,你弄得花里胡哨的是不是未必也好哪去,对不对?就是,反正我觉得 n v h 绝对是合格的一个表现。那最后呢,按照惯例,我们就是 说一说小亮点吧。对,因为这一次是一个试驾的活动,我们就没开那么长时间啊。第一个亮点就是它这个 能换电还能充电,同时还能租电的,买的这么一个选择啊,实在是太棒了啊,方便是不是?而且你知道吧,你这个租电,你这个外衣像我似的囊中羞涩啊,这一下购买门槛就下来了对不对?而且能换电,你买这个换电板啊, 就再也不用担心这个什么所谓的电池衰减那一块了啊,哎,你这就且开呢是不是?而且现在宁德时代这个充电站啊,也是遍地开花,这个补能啊,续航这些焦虑通通就 不存在了啊,这个便利性还是靠谱的。第二个呢,小车空间正经真是挺不错的啊。对,你别看价格不贵,这堂是真大呀,而且装载能力装个小什么,这个行李箱什么的后备箱也挺好使的啊,哇塞极了哇塞极了。第三个啊,现在这配置太厉害了啊,关键是它实用的配置 也能给,情趣价值的配置也能给,比如说那个小尾翼啥的哈,以前感觉都得是怕哪摸哪呢,车才能配上百八十万那玩意才敢想,现在几万块钱就有了就有了。我天,太吓人了啊,太吓人了。那行,咱们今到这吧,朋友们,咱们下期再会,拜拜。

中午休息想躺一会,要么趴办公桌压的手麻脖子酸,要么只能窝在车里腿伸不直。吉普 s 三给你不一样的解法, 前排座椅头枕拆掉,按键一按直接放平,跟后排一连秒变一张一米八长纯平大床房。而且它这个空间不只是能躺,头顶还给了一点一平米的超大全景天幕, 还配了电动遮阳帘,夏天不怕晒。车长四米九多,车宽一米九,轴距两米八七,这是典型的 b 级车尺寸,但他卖的是 a 级车的价格。 目前 s 三已开启预售,纯电版补贴后九点二八万起,换电版补贴后只要六点四八万起。现在下定还有至高两万八千五百元预售专属权益。心动的老板赶紧点击下方链接,咱们约个时间,亲自到店躺一躺!

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