升仕703t日行灯设置教程

绅士七零三 t 七百 cc 的 排量能爆发出一百零二匹的马力，原车自带的护杠啊，这原车自带护杠，自带的射灯， 马主席全对可调的减震，可以调阻尼压缩比预窄，二性的卡钳，对象是活塞的，然后双冷却方式，水冷加油冷， 米其林的轮胎，前幺二零后幺八零米其林轮胎， led 的 透镜大灯，前后摄像头的行车记录仪， 电动升降的风挡啊，原车自带的一个护手，后面减震 可以调玉坠的啊，玉，可以调玉坠的减震，双一梁铝制的车架和铝制一体式成型的后平差 双向的电子快牌啊，哎，我再看那个仪表，是一个八寸的 t f d 可投屏的仪表，能支持手机互联，支持手机投屏啊，这个钥匙是手环的感应钥匙，等下手机互联之后可以远程控制车辆， 它这个开关全部集中在方向盘上，便于平时操作，骑行的时候便于操作。然后再进去看一下这功能键进去，这是升降的一个电动升降的一个风挡， 三对可调的电加热主板，一段两段三对对吧，三对可调的电加热坐垫， 还有这里面功能功能设置啊，可以功能设置进去， 包括驾驶控制车辆信息， 还有 tcs 关闭啊，呃，因为它原装标配了 abs， tcs， 包括弯道的 abs tcs 啊，这些都有的，包括六轴的 i m u 啊，全部都有， 有喜欢的兄弟们随时可以来门店试驾啊，我们这边是台州佳佳绅士专卖店啊。

一条视频告诉大家咱们七零三 t 灯光的使用技巧，首先我们先将窗子点燃，长按五秒，我们的超车键可以开启我们的一个近光。好， ok， 现在打开了往外跑，是打开我们的远光按 是进行超车闪灯，长按五秒可以关闭我们的灯光， 雾灯的话有一个单独的开关，直接按一下可以看清我们的雾灯开关，车子的话。

来兄弟们啊，咱们的这个总算定版了啊，呃，这是初代的啊，最最开始的预售款的，呃，其实具体的灯头啊都是一样的，咱们现在重点呢主要是说在这个正式版等完善项，一个是在灯壳 这个整体的灯壳，第二个呢是在咱们的专用的线组上啊，专用的线组上，首先和大家说一下灯壳的改进有哪些啊？兄弟们，第一个灯壳呢，咱们针对着这个七零三的原厂位，还有就三六八以及七零三 t 的 全部都做了那个加强。首先一点，兄弟们灯壳的材质做了全面的加强，这个呢是一个咱们说做的散架，咱们看一下啊，无论说从这个灯的厚度还是这个磨砂的，这个 质感要提升了不止一个 level。 第二个咱们的支架，支架从通用款换成了专用款，专用款呢又做了不锈钢的螺丝，以及说这个 所有的垫片的这么一个加强，防脱接的呢是咱们这个面盖的材质，面盖的材质呢，从喷漆款加亚克力的变为了什么呢？变为了咱们的镀铬的，镀铬的是更漂亮。同时兄弟们看一下啊，咱们这里呢是做了一个弹簧的， 弹簧的可翻盖设计啊，而且呢，嗯，就是属于这个一开一合都有斑基因啊，加上这种情况之下呢，就方便大家清理 这个灯体的表面，在脏的情况下。同时咱们兄弟再看一下啊，之前呢所有的全部都是螺丝固定啊，咱们针对螺丝固定做了全面的加强，第一个咱们所有的铆点位全部改为了这个铆钉的结构，全部给它铆住，只要你灯磕不烂，确保面罩不掉。第二个 咱们刚才看到了没，就是刚才说的这个半斤，我给大家扣起来啊，大家听一下，扣起来的时候， 哎，他是有一个扳机音的啊，这个呢同时咱们针对的他在这个呃，我当时呢发现会有点磨损，咱们针对磨损的在这里呢又给他做了一个，就是属于防锈的处理。 最最重要的兄弟们啊，看好了，咱们这个面罩上面盖上啊，是仿原厂的做了灯条，虽然说是两条，但是呢效果是非常的突出，非常的棒，非常的漂亮。 然后最后一点是咱们灯光的效果针对着呃，第一版咱们现在的呢是蓝色的日行灯，主体光源呢是属于近光是黄色，远光是白色，而且镜片咱们一点也没也没锁水啊，一样是镀蓝膜的啊， 然后同时咱们看好下部啊，下部啊，为了方便大家使用，哎，这下部给大家开了一个输水槽和透气槽，同时呢咱们这个灯上呢是双风扇散热的啊，双风扇散热的，所以说兄弟们 灯壳子先介绍完了再给呢，就是说这个大家呢介绍一下咱们的线路，咱们线路呢现在是属于单独开发出来的专用的线路 啊，整体性更好，同时咱们的线组呢还给大家默认配备了一个呃，线控开关，线控开关呢，呃，可以不装， 但是呢就是也可以是直接用这个原厂的开关来控制啊，装线控开关的时候呢是为什么呢？主要是为了给大家在换车的时候，比如说我从金三的系列我换成了其他车型啊，比如说换了宝马，换了其他的，咱们还可以保留线控开关，这个灯呢可以不作废，这灯可以继续用。 再者一个，兄弟们看好一下咱们的开关啊，现在呢是有了这个喇叭爆闪功能啊，同时呢是原车开关控制 整体性更好。咱们一个开关带两个灯头，两个灯头的话里边是四个矩阵，四个透镜，一共呢一个开关是，呃，一组灯是四远四近，兄弟们，嗯， 大家期待吧。啊呃，很快就上车实验， ok 的 话节后可以出货。

哈喽，朋友们大家好，这里是少为 s v i， 今天用一分钟带你玩转国产三缸修理黑马声势七零三 t。 我 们先来了解一下核心数据， 六百九十九 cc 直列三缸，最大马力一百零二匹，风之扭矩七十四点五牛米。整备质量，两百零六公斤，座高八零五二十升油箱，铝合金双翼量车架，马阻器，全段可调减震弯道， abs 加 tc 电子油门，双向快排，定速巡航，电动风挡，手把加热，加座椅加热，前后行车记录仪。先说几个让人上头的地方，第一，同价位动力天花板，三千转就能释放百分之八十的扭矩，日常骑不用拉高转，动力就很充沛， 三缸的特性正好卡在双缸和死缸之间，低速不屈高转跟手。第二，操控是修理车中的优等生，比七零三 f 轻了三十多公斤，配合米其林肉的六轮胎，山路压弯有底气， 像传统修理车那种笨重感。第三，电控直接拉满，没什么可加的了，全家桶都给齐了，特别是双向快牌，好评，很好用。第四，续航优秀，坐高友好，二十升的油箱续航大概四百公里左右，跑个小长途基本不用惦记加油站 坐高真的很友好，一米七左右，脚尖着地完全没问题，小个子也能驾驭。再说几个可以更好的地方。第一，后减震偏舒适，取向行程不算长，为了妥协坐高减震调教的偏软，一坐上去会有明显的下沉， 但是配备了油压预载可调，可以手动调硬，整体还是更适合铺装路面，长途巡航不太适合复杂路况。第二，车身侧面视觉不够饱满， 对比同平台，七零三 f 风挡两侧包围偏窄，仪表前方看起来有点空，整体造型虽然硬朗，但少了大排量修理车该有的厚重气场。最后做个总结， 有人说声势七零三 t 就是 那种把不该出现在这个价位的配置都硬塞给你的车，他不是全能选手，不适合硬核飞扑装风挡限速这些细节还有打磨空间。但三万多块钱 能把三缸动力轻量化操控、满配电控全部打包在一起，这个价位能做到这个份上的真的不多。如果你想要一台能跑长途、能跑山、配置一步到位不用改的修理车，又不想为进口品牌溢价买单， 声势七零三 t 值得你认真考虑。我是邵伟 s o v i。 关注我，带你玩转更多好车，我们下期见！

很多天没有给兄弟们看七零三 t 四矩阵装车后的一个效果啊，安装的位置是在原厂雾灯的位置啊，可以直接原厂雾灯按键控制，无需破线，无损安装，那么我们直接上效果，现在是原厂近光，用原车雾灯按钮打开光马赫射灯， 远光远光，联动喇叭爆闪远光。

绅士七零三 t 大 灯如何手动开关？首先我们先将车辆打着火，然后长按超车灯五秒钟 放开，这个时候我们的近光灯就已经打开了，然后远光近光随意可以进行切换，关闭灯光的时候也是长按五秒钟， 这个时候我们的车辆灯光就已经关闭了。操作非常简单，包括手把上的一些其他按键功能，我们下期视频给大家讲解清楚。

hello， 大家好，我是小徐，最近有很多车主来问七零三 t 的 原厂灯够不够用，今天带你们来看一下 远光。近 光这期视频主要是给大家做一个参考，至于需不需要在家装，呃，看个人的情况，有什么需要的话也可以在这期视频底下给小徐留言，下期视频见。拜拜。

现在给兄弟们展示一下我们的射灯效果以及功能，这是原车雾灯按键，可以直接控制我们的射灯，这是打开射灯的一个效果。我们再看一下远光，远光可以联动啊， 喇叭也可以接爆闪的，车规级的切线，出路范围也特别广，而且不会晃到对向来车行人。

嘿， bro 今天给你们带来一期绅士七零三 t 的 安装教学啊，这是我们的四驱射灯，还有我们的支架，还有我们的专用线路，那么我们话不多说，直接上课。首先我们来到四板这里，把这两颗膨胀螺丝给拆了，另一边也是一样。膨胀螺丝拆掉之后呢，我们把这四板拆下来，另一边也是一样的啊， 然后找到我们原厂的雾灯线啊，给它拆掉。另一边也是一样的那然后把这个雾灯的两个螺丝给扭下来，螺丝扭下来之后呢，把这两个扣子给解开，把雾灯线扯出来就 ok 了。另一边也是一样的， 然后依旧是拿出我们的传家宝四举的射灯，然后拿出我们的螺丝，打上螺丝胶，把支架固定上去。另一边的射灯也是一样的啊，装好之后就是这个样子的啊，方向不要错，然后我们原厂的螺丝给它固定上去，注意方向别错。另一边也是一样的啊， 然后把坐垫拿掉，小心后面的线，然后把这个线拆掉，然后拿出我们两个电源线，黄色这头往这里穿，往下面这里穿过来之后往上面穿，然后这里出来，然后拿出我们的控制线，我们这个插口给它拔掉，给它接上去，我们的蓝色喇叭线往下面穿。 喇叭线穿下来之后呢，把找到这个喇叭，把这个插头给拔掉，把这喇叭线从这个笼子里穿过去，好之后是这个样子的。把我们拆下来的雾灯线和我们的红色的雾灯线接在一起，然后把这颗螺丝给拧掉，螺丝拧掉之后把这个壳给掰掉，然后把我们的 acc 线顺着这个缝一直延伸，延伸到这一块， 然后拿出我们的两个控制板，把黄色的这个电源接口往这个孔里面塞，把线穿过来之后呢，跟我们的电源线接口接好，然后用绝缘胶布给它缠上，缠好之后是这个样子的啊，往里面收点，然后把我们绿色接口跟绿色接口对接好，拧紧， 然后拿出我们的延长线，把我们延长线的接口和射灯的接口接好。我们的延长线接好之后呢，从上面这个洞这里塞过去塞过来这边穿过这个洞之后呢，把它和我们的控制板的接口接好拧紧，然后我们把另一个控制板的射灯线在这里穿过去，在这里穿过来之后呢，把它和我们射灯接口接好。 线接好之后呢，我们用原厂的魔术贴给它绑好，另一边也是一样，我们来到电池仓这个位置，把这个盒保险丝的盒子拔开，这个保险丝给它拔下来， 我们 acc 的 线给它绕上去，接好并好之后是这样子的，然后给它插回去，然后给它盖上去，把我们电源线的正负极和电瓶正负极接好之后就是这个样子，线束整理好之后是这个样子的，还有这里整理好之后我们就可以开始复原了，下课复原之后呢，我们就可以在夜间找一堵墙来看看效果，然后射灯呢是可以原车按键控制的， 按一下就关了，再按一下就开，然后看看这个效果也不会影响到对象的来车啊。再给大家看看远光，远光联动喇叭爆闪。

哈喽大家好，我是盛世一号店康鑫，今天给大家出一期七零三 r r 仪表设置保姆级的教程，全程一步一步跟着操作就行，怕记不住的小伙伴大家可以先点赞再收藏，一步一步慢慢看，慢慢学。 首先这个是咱们的开关机键，开机是往上短按一下，然后关机是往上长按，放到中间会进入一个车辆自检，然后再捏住离合往下按打火就可以了。 这个是咱们的大灯开关，然后按一下大灯的近光开启，这是近光灯的标识，这个 m 是 咱们切换模式， 现在是公路雨天竞技自定义赛道，一共有五种模式，着火之后近光开启，然后往前推是远光， 拉回来是近光往回快闪是超车灯，这个是坐垫开启的开关，按一下 双闪，这个相信大家都会用转向还有喇叭 这两个呢是咱们的定速巡航按键，速度达到五十迈以上，双击两下这个 s e e t 减号进入定速巡航，然后加速就是加速度，按减就是减速度， 想要定速巡航关闭的话，咱们捏一下刹车，轻捏一下，然后就取消了。然后再看一下咱们的仪表，这边是转速表，这个是脉速表，然后这个指征是新增了一个压弯轻脚的显示， 这是咱们的时间显示，还有总里程，油量还有水温表，这边是档位。 好，接下来这个小摇杆是咱们控制屏幕主菜单的一个摇杆，他是上下左右都可以拨动的，然后按一下进入 这个 qs 是 快牌，这是个简易的快捷的关闭状态，上播或者下播他都能开启或者关闭。往左边这个是圈速的计时 啊，还有手把加热是往上，开启是三档，往下就是关闭。接下来进入菜单设置里面， 往上找到显示，往右边拨进入语言日期，背光啊这些都是可以设置的，这个里面主要设置的就只有主题， 一二三这三个页面是换屏幕，这个主菜单页面的 第四个是投屏导航，进去之后这个二维码是需要用绅士智能绑定完车辆之后扫码连接就可以了，每次连接完需要再换一个页面， 要不然他会一直显示在那个二维码的页面，退出不了。 还有找到咱们的驾驶控制快排在这里也是可以关闭的，关闭了之后这个灯就会变成灰色，现在咱们给它打开，还有咱们的功能设置， 胎压胎温都有显示。蓝牙也是主要用手机 app 连接车辆时候使用车辆信息。 咱们绅士所有的车型油箱盖都是一样的，电子锁需要在车辆熄火的状态下，车辆全车通着电，也就是你的屏幕亮着的时候直接扣这个， 加完油再给他按一下，然后全车断完电之后，这个油箱盖就打不开了。还没有关注的朋友可以点个小关注，后续还会给大家更新更多实用的视频教程。

绅士七零三 t 光马赫四指的射灯跟原车雾灯位置替换，专车专用的限速，不用破一根线，直接跟原厂插口对接。那么好，等一下我们一起看效果好，那么现在打开原厂近光， 用原车雾灯按键打开光马二四尺寸射灯，远光远光联动一下，喇叭爆闪。

哈喽各位。呃，咱们提车已经有一个礼拜多的时间了，然后今天这条片子呢，是想和大家分享一下， 嗯，咱们这个二六款的七零三 f， 呃，都加装了哪些改装件啊？哪些是咱们摩旅路上是可以用到的很实用的一些东西？好，咱们从前往后说啊。首先是这一对立明的 七珠加五珠一拖四的一个套装，呃，现在这个状态是一个通电日行灯的一个状态啊。呃，上面的这个是七珠，它是一个远近光切换和带一个切线。 下面这个是，呃，反光灯啊，反光黄光灯，可能一般在市区会用不到。呃，在光线稍微暗一点的地方可能会用到这个上面的这组大灯啊，带切线的， 然后他这个灯是带一个无极调光的一个旋钮。 呃，这点还是很实用的，不是那种按键。好的，接下来是我们改装的风挡啊。呃，我手里面这个是它原车的风挡，现在装上的是改装以后的，是加宽的啊，可以对比一下。 嗯，加宽了五厘米，但是它的高度是原车的高度，原车的高度已经够用了，然后但是它比较窄， 嗯，会有一些肩膀和下巴的这个风漏进来，这样骑时间长的话还是不太舒服。下面咱们还是风挡这里啊，风挡这里我改装了一个，呃，拓展的横杆，他是不随原车的风挡来进行升降的啊，现在 大家可以看一下他这，他这里是错开的。好了，咱们现在调节一下风挡看一下啊， 看他这个横杆是不随这个防挡洞的，这个还可以，非常的实用啊。然后横杆这里是原车主这个，这个是上原车主给带的萝卜的手机支架，这个是没有充电，只是一个 加手机的功能啊。好，接下来车把这里车把这里，这个是一个凯威格的，嗯，充电，无线充电的一个手机支架，可以演示一下，我感觉，我个人感觉是非常好用的，单手操作， 这样一扣，好的，充上取的时候也很方便。嗯， 然后他这个这一块还是有一个充电口，可以拓展出来一个充电的位置。啊。 好，接下来是这一个油箱包啊，这个是犀牛漫步的，呃，下面的这个卡扣是专车专用，呃，我觉得油箱包这个东西是长途摩旅和市区通行最实用的，你看单手操作哈，一扣，嗯，下来了啊， 磁吸的往上一放，搞定。这个是一个凯威格的水杯支架，嗯，加的非常的紧啊。 这个呢是无奇不有的，有护杠包，这个也是原车主附带的，嗯，原车主赠送。然后后面的这个 g s a d v 的 三箱 也是原车主赠送的啊，感谢原车主。然后在今年的六月份吧，也就是基本上两个月以后，我会骑着这辆车去走 咱们的三三幺国道。呃，内蒙，内蒙古方向的，嗯，基本上大部分是国道和高速公路多一些，飞蒲庄会少一些，所以我才会换了这一辆。呃，偏向于公路和国道的这个七零三 f 吧。 在出发之前我会也会进行一个，呃，短途的摩旅吧，嗯，测试一下，呃，车发出出发前的一些准备情况，嗯，可能会有个一二百公里两天时间， 呃，到六月初我们就真正出发了。嗯，到时候如果车辆有什么问题啊，还有咱们的改装件，呃，好用，到底好用不好用？呃，我都会在视频里向大家如实汇报。好的，敬请期待吧！

绅士的七零三 t 作为国内为数不多的运动大牌修理车，今天就带各位彦祖来好好盘一下这个车坐的和骑起来到底怎么样。先来说一下这个车的座高，官方标的是八零五，然后呢，我坐上去啊，腿部依然是蜷缩的状态，所以说一米七以上的人骑这个车基本上都可以轻松驾驭的。 第二个啊，前面的车头的造型老头做的是比较窄的，然后这一块你会感到有点空。第三个，然后这个车的手把，虽然说是运动修理车啊，这个车的手把我个人觉得是稍微有点偏低的啊，你的坐姿还是稍微略微有那么一些战斗的。第四个，这个车静态你去扶车，然后你去原地的去挪车。 哎呀，比七零三 f 要轻太多了，轻的不止一点半点，这个要轻太多了。上路骑起来以后呢，先说我发现了问题。第一个，这个车的油门调教并没有想象的那么舒服，低速想保持非常稳定的状态还是有点困难，竞技模式的油门呢是比较猛的，刚上手的话需要去适应一下。第二个， 这个排气筒的设计，在你行驶中站起来去骑的话，基本上都会踩到。第三个，这个车骑起来说实话是没有七零三 f 给我带来的那种安心感的。 第四个呢，就是我发现这个车的 a b s 是 不可关闭的，这点让我觉得有点不舒服。第五个是原厂的风挡，对于肩膀的风阻保护并不是很好。然后呢，说一下它的优点，动力方面得益于更轻的车重，同样的马力使得推重比是增加的，加速的体感和尾速都是比轻三 f 要猛，车重方面呢也是做的更轻，原地挪车和扶车都要轻松 很多。刹车方面，日系版本我觉得就像陶老板说的那样完全够用。操控性方面是比较灵活的，指向性比较准，原厂的这个米其林的轮胎确实是不错，油耗的话这个车如果你骑的比较猛是肯定低不了的。 总的来说呢，七零三 t 就是 一个彻头彻尾的公路车，适合一七零以上对于动力和操控有要求的，又能接受他一些小毛病的验组漆。价格方面呢，还算是比较有诚意的，如果各位验组有任何问题或者意见的话，都可以发在评论区，大家一起来讨论一下。

好，那么现在打开原厂近光， 用原车雾灯按键打开光马二四矩阵，近光、远光、远光联动喇叭爆闪。

三四七零三 t 已经安装好光马赫四局的射灯，近白远白的一个效果，现在上车带大家感受一下，先把我们的射灯先关掉，现在呢是原厂近光的效果，我们来对比一下，打开我们光马赫射灯，可以单独按键控制的， 再给大家看看远光远光联动喇叭爆闪。

兄弟们开始啊，实验 ok， 完美。第一步没问题了啊，接着起攻。嗯 哎，可以，近光也没问题， 远光也 ok， 挡到爆闪。我得试一下啊临时爆闪啊，然后再设置快发射功能，空窗嘴径窗开爆闪， 关灯 关机。

今日配方星际 x 八零拆下原车射灯放一起比比实力， 原位置安装，调好角度 收公交作业。