粉丝1.4万获赞5.7万

六百小时保养项目,润滑脂加重收割机上部液压泵皮带轮轮毂润滑点 收割机左侧滚筒前轴承润滑点 收割机右侧升运器、安全离合器润滑点筛子偏心轴安全离合器润滑点驾驶室右侧远程润滑点精选风扇、无极电阻滑动轮润滑点燃油过滤器更换 清理燃油过滤器周围,关闭燃油箱阀门,卸下过滤器。更换新过滤器时,您在结合面均匀涂抹清洁柴油,手动旋入 过滤器至两结合面接触,再适当用力拧四分之三圈,然后打开上部放进螺钉。打开燃油箱阀门,启动输油泵进行排气, 直至排气螺钉处无气泡排出为止。拧紧排气螺钉。发动机油和过滤器更换,清理周围区域,打开排放阀,放油放干后拧紧排放阀。 拆下机油过滤器,在新的过滤器内部注满机油,并在结合面处均匀涂抹清洁机油, 手动旋入过滤器至两结合面接触,再适当用力拧四分之三至一圈。打开加油口盖,并向发动机中 加注约十五点五升机油,启动发动机并怠速运转一分钟,然后停止发动机。 如此过程,发动机机油压力出现异常,请立即停止发动机,并找出原因。检查排放阀和机油过滤器是否泄露,等待五分钟后检查油位,如油量不足,应适量补充。 变速箱传动油更换,拆下变速箱壳体底部的放油塞,放油放干后拧紧放油塞, 向变速箱添加液压传动油。着减速器油更换差价位于每个着减速器壳体底部的放油塞,放油 放干后拧紧放油塞,通过加注孔添加齿轮油,直至油位与观察孔底部平齐。 动力输出齿轮箱换油打开排放阀,放油放干后拧紧排放阀,向动力输出齿轮箱内添加液压传动油至油尺副标线过桥和精选风扇。齿轮箱换油 拆下右侧基地侧板拆下放油塞,放油放干后拧紧放油塞,通过油齿管向齿轮箱内添加适量齿轮油。 滚筒齿轮箱换油拆下放油塞,放油放干后拧紧放油塞, 向齿轮箱内加入液压传动油至油齿破标线。 谢良角龙虾齿轮箱换油 拆下放油塞,放油放干后拧紧放油塞,清洁加油孔附近,向齿轮箱内添加适量齿轮油至检查孔底部精感粉碎器。齿轮箱换油 拆下齿轮箱下部滑轮侧放油塞,放油放干后拧紧放油塞向齿轮箱内添加齿轮油至检查孔底部,拧紧加油塞和检查油塞。 一千二百小时保养项目,液压油和液压油过滤器更换 本收割机配有两个液压油过滤器,分别打开每个过滤器、排放阀,放油放干后关闭排放阀, 用过滤器扳手松开两个过滤器,逆时针旋转过滤器将其拆下。将新过滤器内部加满液压传动油,在密封圈处均匀涂抹清洁的液压传动油, 手动顺时针安装过滤器,在结合面初始接触后再转动三圈,关闭排放阀,向油箱中添加液压传动油,排出系统中的空气,并检查油位。四千小时。

有大哥说收割机收完小麦麦糠多怎么办?导致咱们麦糠多有好几种,而且根据收割的时间早晚不同,分为干麦和湿麦。先调滚筒速度,如果是干麦的话,速度低一些,调到八百五到九百二转就可以了, 丝脉的话快一点,一千到一千零五十转就可以,转速越高康越多。再有就是风速大小也很重要,不能过大也不能过小,过小的话康吹不出去,过大的话就容易跑凉。咱们在干脉的情况下调四到五档, 丝脉的话二到三档就可以,而且两边和这个皮子也很重要,如果他翻过去了, 或者说他破了,一定要及时更换,要不然在运转的时候粮食容易到咱们风机里面。 这就是筛箱的间隙,分上筛和下筛,上筛太小糠排不出去,越收越脏。可以把上筛开大三分之二左右,下筛开小三分之一左右。 而且收割的时候速度也不要过快,哪怕是干慢也要慢一点,割禾别吃满,太快的话容易穗杆多糠多。我是萌萌,我每天都会更新收割机的检修保养小妙招,如果你的收割机有什么问题的话,评论区打出来,下期我来为你解答。

保养收割机一定要检查这五个地方,能给你解决百分之八十的故障问题。第一,我们一定要更换脱离滚筒的前浮盘轴承,这个地方要是出现问题,还要用叼机把滚筒叼起来,你说麻烦不麻烦?第二,一定要把风机拆出来,更换风机轴承, 这个地方要是出现问题,整个脱离系统都会出现毛病。第三,一定要更换过桥轴承,这个地方也是最难拆的部位,这个地方要是出现问题,不但要把割台拆下来,还要把它割掉。第四,一定要把震动塞拉出来,更换它的滑道轴承, 这要是坏到地里,想要再拉出震动塞比登天还难。第五,一定要更换导向轮轴承,这要是坏到地里,还要把履带拆掉,至少耽误我们半天的时间。只要做好这五点,其他的都是小问题,记得关注心心,我还有一千个保养技巧分享给您。

丢车有门道,师傅来支招,欢迎大家来到我们今天的老师傅小课堂,今天负责讲解的师傅是我们有二十六年维修经验的宋师傅,欢迎宋师傅。大家好,我是老宋啊,我已经维修收割机多年,呃,随着现在收割机的发展,液压电气系统在收割机上使用的越来越多,我们在 使用期间如果遇见收割机打不着火,我们的机手满头大汗,急的不行,现在我来介绍一下遇到收割机打不着火的情况我们该怎么来处理。 大家遇到车打不着的时候,我们不要急,我们可以先看一下我们车辆上的空挡开关, 急停开关,还有我们的主离合开关是否处在允许启动的状态,只有这三个开关处于安全状态情况下,我们才能把车辆启动着。下面我们来介绍一下怎么排除。第一个我们要看一下空挡开关它这个指示灯是否亮起。第二个看一下主离合开关 是否亮起。第三个我们要检查一下我们的启停开关是否处在空挡位置,具体怎么排除,我们来看一下仪表。首先我们要看一下我们的空挡指示灯是否亮起,如果没有亮起,我们调整档位让指示灯亮起。 主离合灯跟档位灯一致,如果是灰色的,我们要检查我们的主离合开关,或者我们使用负载启动进行设置。仪表上出现 c、 a、 n 通讯异常,说明我们的机停开关处于机停状态,机停开关旋转起来 就进入安全状态,安全向检查没有问题以后我们可以再检查一下那个保险盒里面的燃油保险是不是烧断, 保险丝熔断我们更换保险丝就解决问题。下面我们看一下另一种情况,我们打车发动机会运转,但是就是不找车的情况, 这种情况就是电瓶亏电,我们要及时进行电瓶充电,哎就能启动。最后一种情况就是我们这个电瓶线桩没有卡紧,我们可以来晃动一下,或者是打开上面保护套进行拧紧。 发动机启动不着,我们按照上面的三步来进行检查就能解决问题。下面我来再重复一下。第一步我们要检查主离合开关、空挡开关和急停开关是否处于启动状态。第二步我们要检查我们的保险是否有熔断。第三步我们检查电压是否充足, 电瓶的桩头卡行是否卡紧,只要按这三步走,能解决你启动不着的问题。感谢老铁观看今天的老师傅小课堂,请关注老师傅小课堂,修车不迷路,下期我们再见!

弹簧不能调的太紧要,抻长的情况下,对这个滑座可以往前来。这个车是一年,他去年修了是两千四百亩,按赏来说是大赏,是二百四十场地,所以今年是大保养一次。这个轴承坏了,咱得把这上面是盖这个链条啥的都拆了之后, 完了之后才能卸的,这个拉净刀再更换,所以咱咱这一年一保养,这保养一次拆下来看检查呀,这轴承有没有量啊?咱这轴承现在都换新的了,包括这小箱,这轴承有没有量啊,这都检查了之后,这一点量没有,咱这不用更换,完了之后看咱这个链子,这个 咱这个链拨中间,完了之后,这个咱主要靠这个是张紧,这个力度啊,就是波链松紧度就是靠它调整,因为这个收割机割台和八 b 机,因为这两个是一定主要是拆卸比较比较麻烦,就是一 拆一卸一装的这三四个点时间比较长,本来秋秋季节就短时间耽误收不少地,等耽误耽误不少挣钱了,保养一次比较是到秋应该省心。咱们这个玻璃链一般的话是这个原车玻璃能干到能使到 六千亩左右吧,就得更换这波链了,因为这长度,咱波链上完之后吧,最主要这个滑座,这个这个弹簧主要这个特别关键,这螺丝杆起的是支杆支撑作用,这滑座起到滑滑落这个这个这波链起个弹簧的作用就是抻拉的作用, 这个弹簧不能调太紧,不能说这个锁死之后这杆吧,这个座必须留点间隙,让人波量要抻长情况下,这这个滑座可以往前来,可以把这链子瞪紧,你要是有的,现在就是调了之后把这把这杆和这座挨着一起了,那这个这种情况就不行了,因为咋说他波链 这食指得有抻长度,抻长度,如果抻太长之后这个东西卡这嘎达库管弹了拉链就特别松,松了之后就费这个轴承,哎,吃料的效果也不好。这个缝隙是什么原因呢?是为了这个链子以后是工作时间抻长的时候,可以把这个链顶紧的一个缝隙, 像这种调这个不留缝隙的,这个波亮,你看深长度的时候,这个是松了,这个支杆已经卡到这块,这不往下来了,完之后他就踹不松,咱们必须得调到,就是他往前来把这个支杆啊,就是有这个尖心。

从今天开始,我就系统的讲一下咱们小麦熟的保养,今天的川动系统,明天的液压系统,以及咱们的动力系统,重点部位等等。点赞咱们收藏一下。现在开始扪心自问啊, 你的川动齿箱多久没换油了?别不信,你的收割机正在被你亲手毁掉!百花香零点九升,谢良川动箱一点二升, 滚筒箱五升,变速箱七点五升,末端传统箱四点三升。五个油箱你换过几个?新机子跑完一百个小时,滚筒箱、变速箱、末端传统箱必须第一次换,以后每五百小时换一次,百花箱和卸粮箱每年换一次就行, 全都用咱们的 n 一 百 d 的 液压传统两用油水箱,保养不当,齿轮磨损,轴承报废,到时候修的钱够你加十年的油。推荐用咱们潍柴雷沃原厂的油,别省这个钱。收藏这条,下次保养翻出来看一看, 你家收割机跑了多少个小时?评论区咱们说一说,我帮你算算该不该换油。关注我,下期咱们接着聊聊液压系统的保养系列持续更新,有问题找郭哥,挣钱路上咱不怕窝!

小麦机提速慢,转速拉很高,车却不走,这是液压行走无力。常见就六个原因。波哥,还是从简单到复杂,咱们挨个给你讲,别上来咱们就拆泵。 接着昨天咱们继续聊第四个,液压油滤芯堵了,滤芯一堵,液压油过不去,行走泵和咱们行走马达供油就不足,就会出现行走无力,还带着异响。拆下行走泵滤芯和咱们的呼吸滤芯,看看脏不脏,堵没堵。 行走泵滤芯首次咱们是五十个小时更换,后续是每到二百五十个小时到三百小时换一次,跟换油周期一 致。呼吸器滤芯也是二百五十到三百小时换,滤芯堵了咱们就换新的,同时把咱们液压油也换掉,也省这个钱。滤芯不换,油路不畅,泵和马达磨损就更快。第五个,行走泵和行走马达有问题了,这个就比较麻烦了, 现象是行走无力,尤其是在载的时候,明显的没劲。你检查行走泵和行走马达有没有异常泄露和异响, 测系统压力需要专业工具。液压油污染是最大的杀手,脏油会加重咱们的液压原件磨损,造成截留、小孔堵塞,或者是滑阀卡死。泵和马达磨损严重的,咱们就拆检或者是更换掉, 同时要把整个的液压系统咱们要清洗干净。所以郭哥一直强调,按时换油换滤芯,别等脏了磨损了咱们再后悔。第六个,变速箱和末端传送箱的事,这个不在静液压系统里边,但是症状相似,行走无力, 驱动轮转动不顺畅。检查咱们变速箱和末端传统箱的油位和油质,变速箱用油量基本上在七点五升末端传统箱用油量是四点三升,都用 n 一 百 d 的 液压传统两用油,油位不够咱们就加油脂变质咱们就换 手动转一下咱们驱动轮,看看有没有卡制的感觉,有卡制可能就是半轴套磨损了,得拆检。排查顺序记住了,先查液压油油位和油质, 再查咱们散热器和管路,然后查咱们的滤芯,最后再查咱们的泵和马达和变速箱。从简单到复杂,从外到内, 你行走无力是个什么情况?空走也没劲?还是负荷才没劲?评论区咱们说清楚,郭哥帮你判断咱们先查哪一个,先关注,有问题找郭哥,挣钱路上咱不怕味。

铁子们离卖的时候马上也都到了,趁这会儿农闲的时候,把咱们这个爱车该保养的保养一下,该检查检查一下,给他做个全身的 spa。 别觉着咱们这车去年用着没事, 那不聊起来了,我今天试着没么事,我家那个简单的链条打打油就对了,但是别存在侥幸心理,真是,万一有一块轴承缺了油,你检查不到位,到时候他给你撂了条子爬了窝,还会着急上货。也是,你 这车试不坏,就怕保养不到位,所以说头到用,把这个车该保养的保养一下,该检查检查一下,就是大家伙一个哎。看看皮带、链轮, 十轮轴承,该注油的地方都注注油,这皮带老化的,该换换换链条,看看它的松紧度,长紧度,模样,别是为了贪图一时的小便宜,到时候引起了坏了,它一坏就不是耽误了这根链条和这个皮带的事。 卖手之前这个保养是很有必要的,趁这会儿现在找我,从新从头到尾,只要是转过的地方, 咱们都得拆下来检查一遍,包括这皮带,链条、链轮,咱们都都得检查了。咱买车为的吗?为的不是一年忙活这几天,为的是车不坏,多挣个钱,一年没几天呀,你正忙的时候,如果车坏了,爬楼窝坏地下了修也着急, 收收不上,割麦子割不出来也着急,这尤其是现在这车又多跨期他也过来,本身咱们摸不着几块地,不要不要, 带坏了车还是真是干着急,趁现在那玩意也不忙,你还你也有功夫。所以把你的车开过来,让我给你从头到尾检查一遍,现在也别蹬着了,也别拖着了,也别存在么侥幸心中,只有把车保养好了,赚钱的时候才稳稳当当的。 别人修车等配件的时候,你一早打底呢,咔咔的搁着呢,把钱到嘎嘎的往里数。最后关注凯丽,万事如意。

收割机卸梁高炮升降缓慢,反应迟钝不灵敏,这条视频教你解决。一、高炮归位总是偏移,找到卸梁高位控制器, 长按三秒复位键即可校准归位。二、转动齿轮黄油嘴夹住黄油可以减少磨损,转向会更加丝滑。三、电子多路阀压力不足也会导致这一问题, 只需要用二十四号扳手松半圈螺丝,再用内六方紧半圈。四、检查电机是否连接正常,连接线头有大量灰尘,也会造成接触不良。学会了记得点赞收藏!

我这车五十块钱,去洗车店绝对没有人给我洗,没人洗咱自己洗,对得起这七百块钱买的洗车机,省那五十块, 这是不是还使个大盆盛水似的? 俺家收割机几十年了都从来没有刷过,就这台车打破了先例,花了七百块钱买了个洗车机给他洗澡嘞!沉浸式洗车模式开启, 快看,有彩虹眼 刷玻璃,我想起前几年老车的时候,拿上那个拖把拖窗户的那个感觉了, 这热的天,要不然给大家洗洗澡吧, 你是干净了我嘞? 妇女搭配,干活不累, 快看我的轮毂亮不亮!我爸总是嫌弃我干的不好,自己又洗了一遍 车,马上洗干净,然后过两天简单保养一下,就等待今年的大丰收了。开干, 依然跟新买的新车一样,这是我今年新买的新车。朋友们,好了,洗完了准备开车库了。

收割机空调吹热风不制冷,你们有没有遇到同款问题?其实只需做好这几点,就能改善空调不制冷的问题。一、打开驾驶室顶棚,清洗蒸发箱、空调管道、散热网,别忘了更换空调滤芯和干燥剂。二、加氟 加氟之前必须要抽真空十五分钟,根据情况一般加住三瓶左右即可,这里切记,加氟可不能贪多。 三、检查压缩器皮带是否损坏,线路是否异常,如还没解决,看看压缩器是否损坏,可能存在漏氟问题。看到这里,点个关注,让你维修保养不迷路!

收割机割台排队喂入效果不好,一条视频教你如何解决!一、拨合轮后移调到最后面的孔。二、拨合轮转速调到最慢。 三、将拨合轮外侧四个垫片全部安装在内侧。四、调节割刀与护刀期之间的位置, 确保割刀正对护刀其中心。五、滚筒与底板间隙保留至一到两公分。六、如果滚筒磨损大,可以加装刮草神器。七、链条过松也会导致输送效果不好,有条件的可以更换。这种双牙爬打,学会了记得点赞收藏!