实话不好听,但这就是泸沽湖的现状,我说的呀,全都是实打实的真话,同行们也别觉得我砸了谁的饭碗,我是阿鹏,在云南这么多年,今天就给大家掏心窝子讲点大实话。首先,从丽江古城出发,一天时间往返泸沽湖,那就是天方夜谭, 根本实现不了。泸沽湖地处滇川交界的丽江林浪县,从丽江古城市区出发到泸沽湖,全程就有两百多公里,全是盘山公路,正常自驾走高速 堵车也要三点五到四个小时,一路弯道超多,非常消耗体力。如果你想图快选择拼车或直通车,路上就要耗去大半天的时间, 基本上等你折腾到泸沽湖,天都快黑了,只能匆匆看一眼夜景,金华的湖景根本没时间欣赏,纯属白跑一趟。而且啊,泸沽湖压根不是半天就能走马观花逛完的地方,整个湖泊环湖一圈近八十公里,散落着十几个绝美景点,还有独特的摩梭人文风情, 半天时间连湖边都走不完,纯粹是浪费门票钱。所以啊,不管你们是自驾还是坐公共交通,我都强烈建议来泸沽湖住一晚,好好适应高原气候,静下心感受这里的慢时光。第二天在慢悠悠玩 才是正确打开方式。泸沽湖的门票是七十元,有效期为七天。想要轻轻松松把环湖精华景点全部玩一遍, 不留一点遗憾,我把最合理的玩法手把手交给你。首先,第一天早上八点从丽江古城出发,中午十二点左右抵达大落水村,办理入住 吃午饭。下午一点半开始环湖,先去里阁半岛,这里是泸沽湖的颜值担当,新型湖湾,水色湛蓝,随便拍都是壁纸。再去里阁观景台,俯瞰整个里阁半岛全景,超震撼。接着去云南情人滩,湖滩干净,水浅清澈, 适合拍照。傍晚五点前赶到女神湾,这里是泸沽湖看日落最美的地方,夕阳把湖面染成金红色,像油画一样。晚上参加篝火晚会,和摩梭人一起跳假搓舞,体验当地风情。那么第二天可以这么玩。早上六点半起床去普洛码头坐猪槽船, 晨雾中的泸沽湖,湖面像仙境一样。再去草海和走婚桥,走婚桥是摩梭人的爱情圣地,长长的木桥横跨草海拍照,特别浪漫。接着去格慕女神山,坐索道登顶, 俯瞰泸沽湖全景,山顶还有溶洞。中午十二点左右返回大漠水村吃午饭,收拾行李,下午一点半返程回丽江,四点左右抵达古城。给你们总结一下,第一天下午环湖三小时, 晚上篝火晚会。第二天早上坐船走婚桥,女神山,全程坐观光车,少量徒步,两天刚好玩完,不留遗憾。时间充裕的朋友还可以去摩梭博物馆了解女儿国的母系社会文化,还有任何不懂的问题直接问我。
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来到泸沽湖,最能治愈人心的没过于这方高原明镜。泸沽湖是滇川交界的秘境,湖水澄澈见底,远山环抱,水天相映,藏着东方女儿国的温柔与神秘,也是奔赴滇西北不容错过的人间净土。今天是五月三十日, 泸沽湖气温十一度到十九度。清晨腹里隔半岛,三面环水,是心形孤岛,佛雾缭绕,恍若仙境。乘舟曹船游湖, 水波清透,山色随州行。缓缓铺展江面,登阁母女神山。俯瞰湖面,如碧玉嵌于群山之间。傍晚漫步走荤桥,万亩草海随风起伏,尽染暮色温柔存一日金,览湖光山色、湿地风情,沉浸式感受泸沽湖的静谧与灵动。

如果说你是第一次去泸沽湖,听我一句劝,泸沽湖能不去就别去了。我是云南本地人,做旅游的十三年,泸沽湖每年跑下来不下二十趟,见过太多的游客,开车呢,四五个小时的山路,阴到下车就吐,这一晚上拍几张照片,然后就说 捉一个湖没什么可看的,白来一趟。今天我说这些话呢,可能会被泸沽湖一半以上的客栈老板拉黑, 收藏起来慢慢来看。接下来我会告诉你哪些地方千万不要去,哪些地方才是泸沽湖的灵魂,以及怎么玩不晕车,不踩坑。第一个, 你一上来就想着呢,黄湖一圈,我知道你们在做攻略的时候,看到黄湖是必做的事项,但黄泸沽湖一圈七十多公里,你以为每个景点都很漂亮, 实际上有一半的路是贴着悬崖走,风景重复,而且呢,全是弯道,开车四五个小时,司机累到崩溃,你能阴到怀疑人生?最后你记住的只有怎么还没到,而不是风景。 咱们就玩云南段和四川段的几个精华景点就可以了,别贪多。云南这边你就去大罗水村码头看日出, 朱草船在沉雾里,那个画面你一辈子你都记得。然后呢,去里格半岛观景台拍经典的星神湖湾,拍完就走,别在那吃饭。四川那边就去女神湾看日落,金色的阳光打在湖面上, 背后是格木,女神山变成了警戒。你住在湾边的石头上,那个时候你才知道什么叫做真正的人间值得其他地方路过看一眼就行了,不用每个地方都停。第二个,别住大露水村, 八路水村呢,是泸沽湖开发最早的一个村子,客栈多,饭店多,人也比较多,晚上住在湖边,你以为是听着水声入睡,实际上是听着隔壁的 ktv 的 歌声, 楼下旅游团的大喇叭声,还有凌晨两三点放烟花的游客。而且呢,房价贵,淡季的时候四五百,旺季的时候要上千。你就住在浪帆村或者打组村。浪帆呢是云南段的最南端,人少 安静,湖面开阔,你躺在床上就能看到泸沽湖的全貌,而且呢,价格比大陆水村要便宜一半,两三百就能住到带阳台的湖景房。打祖村在四川段,是一个纳西族的小村子, 村里面有条河,直接就流到湖里面,早上推开窗户听到的是鸟叫声,不是大喇叭声。第三个,别在码头随便上猪草船,我知道你们想做那种五颜六色的木船,但马头上拉客的船夫 很多,会带你来湖心逛一圈就回来,全程二十分钟,收你一百块,你坐上去还没反应过来就结束了。而且呢,他会在中途问你要不要黄岛,要黄岛加价二百,要坐船就去尼塞村或者小鱼坝村坐 尼塞村的船夫会带你呢,滑到鸟岛旁边,看着水鸟在船边飞,全程一个小时左右,八十块钱一个人。记住,上船前谈好价格,谈好线路,说好要不要还的写下来或者录好音。 泸沽湖的船夫基本上都是村子里面的,基本守信用,总有那么几个,说两个泸沽湖你一定会遇到的坑。 第一个,别吃湖鱼,很多餐馆打着泸沽湖野生鱼的旗号,一道鱼卖你个两三百,但泸沽湖早就进鱼了, 你吃到的鱼是从山下映山来的养殖鱼,这个鱼你还想吃吗?去吃摸索腊排骨或者坨坨肉,那才是本地特色。 一份腊排骨火锅人均五六十,配上土豆和青菜,比所谓的胡鱼香上有万倍。第二,别买路边的摸索手工披肩, 那些说的手工编织的,百分之九十都是义乌进的货。真想买纪念品就去摸索博物馆门口的门窗店,至少是正规的。 说了这么多,不是要骂泸沽湖,泸沽湖不是不好看,是你用错了他打开的方式。真正的泸沽湖不是黄湖打卡,不是网红客栈,不是被宰的船票,他是宁夏村的晨雾,是女神湾的日落, 是浪帆村推开窗户看到的那一片蓝。你去泸沽湖,把手机放下, 坐在湖边发一个小时的呆,你就懂了。我是那个不想让你晕完车还被坑的云南本地人,我是阿廖,你还有什么被坑的经历?说出来让大家避避雷,关注我,咱们下期见!

哈喽,最近呢,很多客人问到,泸沽湖车程这么远,真的值得去吗?这个季节去可以看到晨雾和水性杨花吗?怎么安排游玩时间是最合适的?那很肯定的告诉大家,只要天气好,泸沽湖是非常值得去的。 关于晨雾呢,三月份之后很少看到大片的晨雾,现在早上起来去湖边可以看到类似晨雾的炊烟,但这个并不是真正意义的晨雾。 关于水性杨花,像咱们去达祖码头呀里个半岛,可以清晰的看到有部分的水性杨花,但咱们要看大片的水性杨花,要等到六月中下旬之后了。关于游玩时间,泸沽湖建议安排两天的游玩时间是最合适的。 像我们呢,也是五月中旬去的泸沽湖,天气超级好,看到的景色也是超级美的,给咱们上几段风景。 不管是从大理还是丽江出发去泸沽湖都特别远,往返车程需要七八个小时。泸沽湖的玩法都是一样的,都是环湖一圈,可以选择自驾包车或者跟团。 像泸沽湖和大理洱海一样,都是非常吃天气的景点,咱们在出发前一定要查好当天的天气。关注我,了解更多云南旅游知识!

大家都知道了吧,五 a 级景区稻城亚丁已经被这哥们整的不收费了,摆渡车虽然是现在暂时不收费,但是后面很有可能把大门都拆掉。 现在这个博主又去云南泸沽湖,但凡是去过那的,我相信很多人都被收过这个啊,从省道进去的过路费,现在呢?他们是在三零七省道上涉嫌涉卡违法收费, 意思是以前但凡是在这花过钱的,是不是都有可能找他们去退啊?所以你觉得这哥们干的是不是利国利民的大好事?

刚干完稻城亚丁景区,马上又接着干泸沽湖景区,咱来看一下最爷们的博主,这条是省道三零七啊,我为什么要现实通过?这条路是国家公路国家出钱修的,不是你们清徐出钱修的。泸沽湖景区在省道上设卡,博主硬刚维权,直接通关!近日,一位博主自驾全程行驶在公共省级公路 过境泸沽湖景区时,被工作人员拦下,要求过境车辆必须下车办理手续,限时按逃票处理收费。面对景区管控,博主当场硬刚,第一,我拒绝办理手续,第二,我拒绝现实通过,我没有配合你们的义务,景区领导知道吗?需要看一下你们这个收费的合法性文件, 那个公示牌不看,我看红头文件,他直接搬出公路法,其中第九条、第十四条指出,禁止任何单位和个人在公路上非法设卡拦截收费, 省道管控权限归省级交通部门。博主还直指,关键景区的市级管理规定属于下位法违规,景区没有任何执法权,无权管控公共道路,限制公民正常通行。面对有理有据的对峙,景区无力辩驳,最终取消登记和限制,要求无条件放行。那你就可以走了是吧?走吧, 滚啊,这个的话啊!这种说法,博主表示已留存证据并信访投诉,督促景区整改违规行为。可可声声说手里有文件,但 却又拿不出,说是省里通过了协议,但博主一闹,你又会免费给人家放行,这算啥?这算是欺软怕硬吗?啊? 是不是普通百姓没有粉丝,不懂法律?手里没有拿着摄像头,那都得乖乖缴这些过路费。有没有懂法律的给我科普一下,像这种省道国道是不是用国家的税收修的?他们当地这么化地为圈,明码标价收钱算不算违法?

云南的非五 a 景区泸沽湖的呼声应该是最大的,那么今天我自驾环湖游一圈,看一下都能看到什么样的风景。当地的少数民族是摩梭族,又打卡一个少数民族。 泸沽湖是云南和四川的交界处,自驾走着就到四川境内了,泸沽湖门票七十,私家车是可以开进来的,来的话还是建议大家自驾游会更自由一些。 泸沽湖应该也算是一个高原湖泊吧,毕竟这里海拔两千多米,泸沽湖的水质堪比川西的那些湖泊,水质特别漂亮。 环湖游第一站情人滩,大概就是这两百米左右长的一个石头滩,看起来风景还可以。 成人滩视角的泸沽湖,其实泸沽湖不算特别大,基本上目前看到的视野就是泸沽湖的全貌了。第二个打卡点,里格半岛观景台。里格半岛观景台可以一路下到湖边,这一路都是各种各样的观景台。 泸沽湖真的很精致,它有点类似于九寨沟的长海,甚至是比长海还要再精致一点。 第三个打卡点,泸源崖也是泸沽湖这一圈里边为数不多的带悬崖的山,这个悬崖是没有走到湖边的路的,所以只能在这个平台上看看, 地上这些纸都是游客来这拍照打卡撒的。第四个打卡点,四川侧的情人滩。相比于云南侧的情人滩,这边有很多付费拍照的地方。 四川侧的情人滩也是一个大概几百米长的石头滩吧,景色都是一样的,因为光照角度不一样的问题,上午尽量在四川侧拍照会更好看一些。下午去云南侧拍照会好看一些, 湖水还是一样的,湖水从哪个角度来看都很漂亮。第五个打卡点,四川侧的女神湾。现在是旅游淡季,这些船啊什么的都没有,没有在运行了,现场看起来这边的水景超级漂亮, 我怎么感觉这些船更像是装饰品,好像有点破旧了。周围的一圈山上都是有栈道的,但是我没有找到栈道的入口,如果能上到山上看的话,应该会更漂亮一些,平面上看不出泸沽湖的色彩。第六个打卡点,草海。 草海就类似于九寨沟的芦苇海吧,但是水质就是普通的水质,没有九寨沟的水好看。草海上面有个走魂桥,据说是摩梭族土司时代就已经建立起来的一个木桥,期间修了坏,坏了修,直到现在, 这座桥还在高原湿地环境,上面的牛马羊,还有各种各样的鸟类种植物比较丰富一些。水确实就是比较普通的水吧,甚至是稍微有点浑浊,没有泸沽湖那边的水漂亮。 泸沽湖适合自驾游,打卡的路线基本上就已经打卡结束了。作为一个零九年就升为四 a 的 一个景区,他的颜值绝对是有实力升为五 a 的。 在我心目中,如果把泸沽湖放到五 a 景区,从上到拉排序里边,给泸沽湖一个人上人,甚至是顶尖都不为过。 他的景色真的很漂亮很漂亮,但是也不知道是什么原因,导致这十几年快二十年都没有升上五 a。

这条是省道三零七省级公路,需要有省级交通主管部门,凭什么拦车收费?同一个步骤,四天,两省两个景区被拦了两次,还都是省道被设卡收费。 我们上次啊,聊过,稻城亚丁五月十五号被拦 s 四六二省道三十八公里,收费一百二十块。那四天后就是五月二十八号,同一个博主在云南泸沽湖啊,又被拦了。 s 三零七省道收七十块门票, 但最让我振奋的不是又被拦了,是泸沽湖这件事啊,在二零二三年六月份就已经被曝光过了。上游新闻长江日报当时啊,都报道了 三年了,还是那条路,还是气势快,还是穿景区马甲的人设卡,三年前啊,就被曝光过,三年后还是原封不动。 这不是整改,这是等着被再次曝光。你发现没有,两个景区的操作一模一样,在省道上设卡穿起去马甲的人拦车要求啊,买票才能通行。 稻城亚丁啊,是一百二十块的观光车票,不买不让过泸沽湖呀,七十块钱的门票,不买就得下车办手续。那省道是什么? 是公共道路,是纳税人出钱修的,任何车辆都有权自由通行,这是公路法明确规定的。那景区凭什么在省道上赊卡收钱? 博主自称是律师,叫吕大侠 v 五零。那他跟普通游客不一样的地方时,他知道啊,省道设卡需要什么法律依据?当场要求对方出示文件,仅缺出示不出来。那最后怎么解决的?要成亚丁啊,让他签承诺书才放心。 承诺书是什么?我承诺不追究,不投诉不扩散。那卢公湖并曝光后改成扫码同行代替签协议,你品品这个操作如果收费完全合法合理,那为什么要改呢? 但我觉得这件事最值得琢磨的不是景区,是普通人,为什么三年都没解决这件事? 二零二三年那个旅游博主曝光的时候呀,也引发了争议,但最后呢?卡还在,收费还在,什么都没骗,因为普通游客被拦了,大概率乖乖掏钱,然后发个朋友圈吐槽一下就完了。维权的成本太高了, 你想要去投诉,要找律师,要走程序,花费的时间和精力啊,远超七十块钱。所以啊,景区堵的不是法律,堵的就是你会不会去较真。 稻城亚丁啊,被曝光后,甘孜州通报集体整治,停止收费。泸沽湖被曝光后改成扫码通行, 但是泸沽湖三年前啊,就被曝光过,什么都没改变,这次改了,却因为同一个博主四天连爆两个景区话题啊,冲上了热搜。所以你说这些年缺的是政策吗?缺的是较真的人。 其实啊,不只是景区,很多事都是这个逻辑。你买的房子,中介说这个地段必涨,你信了?你拍的法拍房别人说税费全包,你信了? 你签的合同条款密密麻麻,你看也没看就签了,然后出了问题你才发现,你以为的理所当然,其实经不起推敲。 省道可以圈,房价可以炒,合同条款可以坑,能被操纵的东西啊,太多了。景区啊,赌你不会较真,中介赌你不会算账,合同赌你不会看条款,他们赌的都是同一个东西,就是你不会去较真。 所以啊,不管你出门旅游还是买房投资,多问一句凭什么都重要,你不去问,不去较真,不去看清楚没人替你扛, 你还知道哪些地方收费不合理,有被拦过的情况?评论区聊聊呀,我在这边等你哦。

博主吕大侠应当稻城亚丁锣鼓景区收费问题,把国内旅游行业长久以来的弊病摆在了台面上。老五在旅游行业深耕了十八年,这两个地方我再熟悉不过了。稻城亚丁我几乎每年秋天啊,都会去,爬到我们锣鼓酒店后山的山顶,甚至能看到亚丁的三神山。 这次风波看似是针对两地,实则戳中了全国游客的共同痛点。因为国内绝大多数的大型景区的套路都 大同小异,除了景区门票之外,观光车、电瓶车、索道层层叠加,想打卡到核心景点,这些附加费用几乎都避不开。更让人难以接受的是,部分的观光车票的价格呀,直逼大门票, 大门设置还远离核心景区,公共省道被圈到景区范围内强制收费,这也是大家最反感的根源。其实单看门票价格并不高, 但各类交通费用加在一起,成本一下就三四百块钱。很多人疑惑,好好的公共道路,为何敢违法圈地到景区内?拿我扎根这么多年泸沽湖来讲,这里的地界非常特殊,分属云南、四川两个省联合共管,全程门票就七十块钱,两边都一样, 没有捆绑其他消费。但丽江泸沽湖属于省级自然保护区,其中还分核心区、实验区和缓冲区,别说新修一条路了,就是修一个公共厕所。各部门之间的这个政策的冲突就让你望而却步。地域不同,发展情况不同,规则自然也有差异。 我这些年亲眼见证了泸沽湖从一片原生态一步步发展成一个热门的旅游胜地。我完全理解游客对这种不合理收费的愤怒, 但我也想和大家多说两句,川西泸沽湖这类偏远的地区,经济基础薄弱,当地民风淳朴,旅游业是这里最重要的收入来源,游客的到来实实在在的带动了当地的就业 和发展,让本地人不用背井离乡,在家门口就能就业和创业,孩子们也能够安心的读书。老五在这也真心的感谢每一位远道而来的朋友,现在看来,景区收费乱象不是单一两地的问题, 而是全国的普遍现象,如果只整改稻城亚丁,泸沽湖,其他景区依旧照旧,终究只是治标不治本,想要让旅游行业啊良性发展,就应该痊愈的。统一标准,规范管理, 保障游客的权力,也兼顾地方的发展。老五经营这么多年啊,始终坚持将心比心, 我们还专门配备了车辆和工作人员,往返景区各个站点接送啊,全程免费, 上山的路啊是我们自己修的,车和人员也都是我们酒店的标配,我们也不想借机去增加客人的负担。入行近二十年了,我深知做旅游行业的这个长久之道,从来都不是算计游客,贪图小利, 我自己也是一名普通的游客,所以更懂大家的诉求,用心服务,换位思考,我们愿意为每一个游客踏实的做事,我是老五,我能吃苦。

泸沽湖这个地方我本来计划只玩两三天的,但是我结果现在已经第六天了,还没有走的打算,别人一天就可以把整个湖游玩,而我呢已经这么多天了,我觉得我都还没有走完, 就没有刻意的去打卡某个景点啊,我是走到哪里玩到哪里,我觉得每个景点其实都是差不多的,就是不同的是你游玩的这种心情,根据可能天气啊或者是你当时的心情不同啊,你玩的时候的感受心境是完全不一样的, 可能这就是不敢形成的一个好处吧。我觉得天气好的时候就拍拍照,玩一玩,逛一逛,天气不好的时候呢就可以 宅在住的地方,像这样喝喝茶,呃,看看窗外的风景都挺好的。这两天,呃来这边游玩的话呢,它的性价比是非常高的,吃住行啊各方面都是非常的大的折扣。 其实最主要的原因我觉得是因为人少吧,还没有到旅游旺季,我觉得淡季跟旺季最大的区别就是人多人少的问题,对于风景来说我觉得都 其实都各有千秋,都是差不多的,这两天正好遇到水性杨花刚刚开放的季节,哎,也可以去逛一逛,看一看,而且这两天你看像我住的这样的 房间好,非常的 nice。 很 很好啊。这个房间很大,环境各方面都很好。窗外很大的一片窗啊,就是一片啊,这里是草海,所以他看的是一片山景跟草的这种风 风景而不是湖景。但是你去到大落水那边住那个湖景房,其实价格也是差不多的啊,一百多块钱能够选择到特别满意的,我住的我觉得我很满意,其实我对酒店的要求都还是蛮高的哈,但是我这两天 我觉得都没有穷游的必要,大家都知道我这是出来是穷游的,是计划是一路呃船车旅行的,但是我来到大乐水这里,我一天帐篷都没有搭过,而且就昨天才煮了自己的第一餐饭, 昨天去泸沽湖镇上逛了一下,买了一点肉和菜,总共花了二十九块钱。我记得 七块钱的粉蚕哦,我超喜欢吃粉蚕,在重庆很难买的到,然后我昨天碰到了,就买了一斤多,然后七块钱八块钱的骨头,猪骨头, 还有十四块钱的蔬菜,有香菇、平菇、茼蒿,还有青菜,还有这边的水性杨花,那么多菜花了二十九块钱。我吃了两餐,昨天下午一餐,今天中午一餐,然后我觉得非常的舒服哈, 所以这两天我觉得有时间的话都可以到这边来玩一下。

这事最离谱的不是收费,而是你走个省道还得证明自己不是来玩的。亲,别刷走,求关注求关注!最近有博主吐槽,经过泸沽湖景区附近的省道时,被工作人员拦下要求购票,如果只是路过,可以办手续,限时通行。 当地交通部门回应说,收费有相关手续,现在也已经优化成扫码通行。说真的,这个操作很有画面感。你开车走在省道上,导航说前方直行,工作人员说不,你前方入园, 你说我只是路过。对方说,那你证明一下,你只是路过,这感觉像什么?像你路过火锅店门口,老板突然拦你,闻到味了吧?买单吧!更魔幻的是,路还是那条路,湖还是那个湖。但普通人突然多了一个身份,疑似游客。注意,评论区开始上强度了。 有网友一句话说的特别准,以前没人质疑,不代表他就合理,这句话为什么扎心?因为很多事不是没人觉得不对,是大家赶路赶时间赶生活,没空较真。还有网友说,有手续就拿出来啊,这不是抬杠,这是最朴素的逻辑。 你说货批了,那就把批文公式依据摆明白,别让大家像拆盲盒一样,一边交钱一边猜,我这钱到底交给了风景,还是交给了规则解释权?评论区最狠的不是吗?是,大家都在追问同一个问题,公共道路和景区边界到底谁说了算? 你说这是景区一部分,可网友想问的是,省道也是景区套餐的一部分吗?那下次高速路过服务区,是不是还得买杯奶茶,证明我没偷看风景? 其实大家不是不愿意为旅游花钱,该买门票买门票该消费消费。但大家怕的是,本来属于公共通行的东西,被包装成你来都来了。现在普通人出门已经很精打细算了,油费、高速费、住宿费、停车费,每一项都像在提醒你, 诗和远方可以有,但钱包最好提前写一书。所以网友才会这么敏感。不是玻璃心,是生活已经够硬了,你让人看风景可以,但别让人先过一关,自证清白。 很多热点火起来,不是因为事情多大,而是他刚好戳中了大家心里那句凭什么。所以这是最值得看的。不是一个收费站拦没拦车,而是规则能不能摊开讲清楚, 有手续就晒出来,有争议就说明白,别让普通人每次维权都像在打隐藏副本。如果是你开车路过被要求办手续限时通行,你会配合还是会追问到底?