最近这段时间,往返南通和苏南、上海的朋友绝对是碰上了大麻烦。从昨天开始,苏通大桥南向桥面封闭,这一封啊,就剩一个多月,这对于咱们经常往返苏通、沪通两地的朋友来说,太不方便了, 所有南向车流只能被迫绕行,要么走沪苏通大桥,要么绕远路去重启大桥,通行成本和时间一下子就上去了。 说实话,苏通大桥的封闭限流,大家可能已经见怪不怪了,甚至有人调侃他是三天一小修,一月一大修。 但这次长达三十六天的封闭,确实把过江南的痛点再次放大了,人们迫切期待新的过江通道早日建成。不过咱们也不用太焦虑,这次阵痛其实也在倒逼着新通道的加速到来。 目前几条在建的过江大动脉进展都非常给力,海太长江隧道已经掘进到了江底最深处,预计二零二八年就能建成通车。重启公铁大桥更是进展神速,今年六月就要实现主跨。河龙同样瞄准了二零二八年通车, 还有今年刚刚全面开通的疏通第二通道,预计二零三一年到二零三二年也能投入使用。 所以最迟再过两年,海门以及周边南通的朋友们就会有更加便捷多元的过江选择。 现在的绕行只是暂时的,等这些大国工程全部落地,咱们长三角的跨江出行才能真正实现天堑变通途。大家最近出行,记得提前规划路线,耐心度过这段过渡期。
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南通讯五月二十六日六时至六月三十日二十四时,沈海高速苏通大桥段上海方向由北往南封闭施工,禁止车辆通行。 通常气度,二零二三年七月已永久停航。海太气度,二零二五年七月起长期停航,沪杭无期绕沪。苏通大桥重启。大桥又比较远。南通的朋友们,这段时间跨江,你会选哪条路?

据南通发布消息,五月二十九日,中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁重启,公铁长江大桥再迎重要建设节点,三号塔中跨十四号斜拉索成功完成安装, 标志着这座长江流峦跨度最大的公铁两用斜拉桥斜拉索全部安装完成,为即将合龙的大桥砥定了坚实的基础。

开局即冲刺的强劲节拍背后,是系统性的规划与只争朝夕的落实。当前,全市交通运输系统正在深入贯彻是两会精神, 以开局即冲刺的姿态全力推进重大交通技术实施建设。第一个是抓建设、稳投资,确保实现开门红、开门稳。 第二个方面,我们正在抓前期、促开工,全力推进疏通。第二,国强通道县道段一季度开工,同时啊,推进通速加拥、蠕动延伸段、通沪高速等一批项目的前期工作。三是抓规划、谋长远。 推动泸沽湖城际铁路等一批项目纳入省十五规划纲要,争取更多的项目能够跻身全省综合交通运输体系规划和省三年滚动计划。 根据二零二六年年度施工计划,预计今年五月寒门百战主体全部施工完毕,为下一步战防主体施工奠基坚实基础。

跑江浙沪的卡友们注意了!重要高速施工通知!记好了!五月二十六日六点至六月三十日二十四点,苏通大桥北向南往苏州、上海方向全线封闭,工期长达三十六天。本次为大桥安全养护升级,所有北上上海、浙江方向车流全部分流 南往北,返程车道正常通行,大家提前改道避堵,优先走沪苏通大桥、五峰山大桥、江阴大桥绕行转沪宁高速。经常跑这条线的司机赶紧收藏,避免跑空违规耽误送货时间。你平时常走哪条过江通道?评论区交流避堵经验!

跑江浙沪的卡友们注意了!重要高速施工通知!五月二十六日至六月三十日二十四点,苏通大桥北向南往苏州、上海方向全线封闭, 工期长达三十六天。所有北上上海、浙江方向全部分流南往北返程车道正常通行,优先走沪苏通大桥、五峰山大桥、江阴大桥绕行转沪宁高速。卡友们互相转发,避免跑空,耽误送货时效。


我是农村人,陕汽蹬了陕 k, 经常两地来回开车,大多数老司机路走熟以后都不爱开导航。我以前就吃过这个亏,凭着自己的经验赶路,碰上高速封路,白白的绕了一大段的路。 提醒往返南通上海的各位车友,五月二十六号,也就是今天,直到六月三十号,苏通大桥南通往上海方向单向封闭施工,上海去南通不受影响,可以正常通行。 开车出行万万不能只看老经验,有时候导航还是要开一开的,不知道你们有没有过半路封路不得不绕路的经历?

从今天开始,海门往苏州、无锡、上海方向去的,大家要注意,这个是江苏高速发布的消息,今天到下个月的三十号,苏通大桥从小海枢纽到董邦枢纽这一段全线封闭维修, 所以大家记得提前绕行。往苏州、无锡只能走沪苏通上海的话就最方便,就重庆,要么就是走崇明这边的七度, 这样的话大家平时路上就得可能多花一个小时,所以有需求的出行需求,尤其往南去的,一定要提前看导航,提前规划好。

再提醒一下南通的各位,五月二十六日早六点开始, g 幺五沈海高速从小海枢纽由北往南至董邦枢纽将进行单向全封闭施工。这段路中间的竹行互通、南通开发区互通、苏通大桥和常熟开发区互通都封闭了, 七月一日零点重新开放,现在是五月二十五日的夜里,我再提醒一遍,注意提前规划路线,尽量不要卡着时间上高速,通常重新开放的时间可能会提前的,如果有的话,到时候我再通知大家,拜拜。
