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老车德系和日系的区别在哪里? #老车 始终绕不开一个话题:德系好还是日系好? 作为两个车系都深度体验的车主,在走过很多弯路和交了无数续费之后得出来一点点小经验。 这两个车系完全是两个方向:德系车做工严谨,细节追求完美包括发动机外观和内饰上,同一排量的车德系车对发动机的压榨的更极致,内饰做工更繁琐,造就的结果就是德系车扎实、厚重、同一排量的情况下动力更好一些,这是好的方面,不好的点在于,工艺繁琐各个配件间严丝合缝时间久零件老化之后带来的异响严重,发动机压榨带来的动力随着时间的推移发动机的小毛病就多起来,带来的后果就是,如果你要整备一辆德系车花费的窝囊费就会稍高,但是,多出来的这部分费用绝对超值,整备好之后整体的感觉相对日系车来说好的不是一点半点; 日系车那就好说了,结构简单,就传感器来说比德系车少的不是一个两个,越简单的东西越不容易坏(比如:秤砣)内饰件上做工可能不是最好的但是材质上绝对是耐用的,即使十年后老日系车上的内饰件正常拆下之后大部分还能用,发动机更不用说了,我见过超过二十年以上的日系车发动机除了渗点油水依然能够稳定高速长期行驶,相对来说老日系车的整备费用少了很多。 至于小伙伴们想要玩哪一车系的老车,仁者见仁 智者见智,看自己的喜好,不过不要带着刻板印象去看待某一个车系。#日系车 #德系车 #宝来r #内容启发搜索
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