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安庆市区的活路就在怀宁和东至两县 论安庆市区的未来,别扯虚的——“江阻山隔”卡着脖子,想破局、求活路,根本不用看别的,就攥紧怀宁和东至这两个“命门”,这俩县撑不起来,安庆市区要么困死,要么被越甩越远! 怀宁是安庆市区的“根”,是必赢的先手,半分退路都没有! 作为自家下辖县,怀宁全域早划进“大宜城”规划,不用跟外市掰扯行政壁垒,政策推进顺得能跑通。安庆西站一落地,高铁新区直接拉起“产业+交通”双引擎,航空航天、低空经济这些新产业扎堆往这凑;G50互通、石如大道通车后,“15分钟到主城”不是吹的,连学校挂安庆名校牌、医院通同城医保都成了常态。说白了,怀宁就是主城的“延伸板”,从“卫星县”变成城市副中心,这事成了,安庆市区的骨架才算真能扛事,北边有了撑力,后续发展才有底气;这事要是黄了,主城守着老地盘,连扩张的空间都没有,谈何活路? 东至是安庆市区的“桥”,是赌不起的跳板,口气都不能松! 别看东至属池州,可安庆要“拥江发展”、要挤入长三角,离了它就是死路一条!省级安池铜一体化托底,20亿产业基金砸下去,大观经开区和东至经开区直接合建厂房,中清光伏、金娃预制菜这些项目,早搞起了“研发在安庆、生产在东至”的分工;安庆长江公路大桥把大渡口镇拉进“半小时圈”,明年109亿的海口长江公铁大桥一开建,公铁联运一打通,这就是安庆往长三角挤的“跨江快车道”。丢了东至,安庆市区南向就断了腿,融长只能是空谈;抓牢东至,才能借道池州,把长三角的产业、资源接过来,这步棋走输了,活路就窄了一半! 至于望江,顶多是东至的“补位手”,跟着凑齐跨江交通网就行;枞阳更不用提,划给铜陵后,东扩就是白费力气。真没必要分散精力,安庆市区的重心,必须钉在怀宁和东至身上。 说到底,安庆市区的活路很简单:把怀宁的根扎深,让主城有撑力;把东至的桥搭稳,让融长有通道。这俩县撑起来了,“江阻山隔”的死局就活了,皖西南的C位才能抢回来;要是抓不住这俩,再折腾都是白搭——活路,就这一条!#安庆 #东至 #怀宁 #望江 #城市发展
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