【MTR港鐵】迪士尼綫 欣澳⇌迪士尼 雙向全程車內廣播 #港鐵 #迪士尼綫 #全程車內廣播 #港鐵報站港鐵迪士尼綫開通於2005年8月1日,在香港迪士尼樂園開園前一個月開通,是專門服務於港迪的鐵路綫,全長3.3公里,共設2座車站,因綫路較短,故只有一條正綫,中間有一條待避綫,可用於雙向列車交匯。綫路大部分區間在地面行駛,中間有一段隧道。迪士尼站為單側式站台,欣澳站迪士尼綫列車和東湧綫東湧方向的列車同台,形成一個組合島式站台。迪士尼綫共配車3列,高峰時期可以做到兩列車來回跑,間隔3.5分鐘,平峰時期一般只有一列車來回跑,間隔10分鐘。列車採用4卡編組,由市區綫列車M-train改造而來,每節車廂設3對車門,車窗和車內飾都富有迪士尼元素。列車採用無人駕駛,車頭保留駕駛室但不封窗,可以欣賞車頭風景,遇到惡劣天氣可能會封窗並改為手動駕駛。迪士尼綫雖可以與其他綫路閘內換乘,但是不連續計費,從欣澳至迪士尼的單程車費為7.5港幣(八達通7.2港幣),從迪士尼前往其他車站按照迪士尼-欣澳、欣澳-目的地車站分段計費。所以綫網最高票價是從迪士尼前往羅湖/落馬洲,為64港幣(八達通59.2港幣)。目前迪士尼綫已有新車採購計劃,將採購3列新車,據說也是富含迪士尼元素,青島四方中標。港鐵將先升級迪士尼綫的信號係統,再將新車投入服務,新車預計5年後投入服務。
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