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冲喜3月前
台风天遇上M Power,我在上赛被宝马精英驾驶“教做人” 7月顶着台风的“泼水祝福”,冲进上海国际赛车场参加宝马精英驾驶培训。当天的天气仿佛在循环播放“暴雨→暴晒→暴雨”的暴躁歌单,而教练淡定表示:“教你们在极端天气里驯服后面那台力大砖飞的i4 M50。” 一、先被教练“抄作业”的保命知识点: 1️⃣ 方向盘握法:我的9点3点方向盘尊严保卫战 - 此前我握方向盘的姿势堪比“撸猫手法”(惭愧,视频为证🌚),被教练当场纠正:“双手握9点3点,不是让你cosplay吉他手”——原来正确姿势能让转向精准度飙升,紧急避障时手臂还不容易打架。 附赠冷知识:肘关节需保持弯曲,这样打方向时才能像拧魔方一样灵活,而非“抡大锤”。 2️⃣ 座椅调教:别学“葛优瘫”,要学特工坐 头离车顶一拳(防颠簸撞头),脚踩刹车时膝盖微曲(避免抽筋),肩贴椅背(紧急制动时脊椎不遭殃)——按这三步调完,瞬间从网约车司机切换成007画风。 二、330i vs i4 M50:一个像初恋,一个像悍妻 新BMW 330i,精准控场派:均衡得像个六边形战士,方向盘指哪打哪,入弯时车尾乖巧得像被磁铁吸住。动力线性输出,适合年轻人循序渐进挑战极限——毕竟“地板油不慌,救车不忙”。 i4 M50,“力大砖飞代言人”:电门一跺,544马力瞬间把座椅变成弹射器!扭矩暴徒的代价是:2.3吨体重过急弯时像扛着冰箱跑酷,惯性大到让人默念牛顿定律。但四驱系统硬生生把“砖头”拽回赛道,堪称“物理老师的噩梦”。 #全能好车 #汽车知识 #宝马 #宝马精英驾驶培训
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