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中航西安飞机工业集团股份有限公司(中航西飞)企业实力全景解析 一、公司概况:国家航空工业的战略基石 作为中国航空工业集团有限公司核心骨干企业,中航西飞是我国唯一集大中型军民用飞机研制、总装、试飞于一体的全产业链航空制造基地。公司深耕航空领域六十余载,构建起覆盖“设计-制造-试飞-服务”的完整产业生态,先后承担运-20、轰-6K等国之重器及C919、AG600等国产大飞机的研制任务,是国家认定企业技术中心、国家级创新型企业,拥有航空工业领域首个“智能制造试点示范项目”。 二、核心技术:突破航空制造的技术天花板 1. 数字化设计研发体系 构建基于模型的定义(MBD)技术体系,融合CATIA数字化设计、ANSYS流体力学仿真与材料基因工程技术,实现从概念设计到工程制造的全流程无纸化协同。创新应用生成式AI技术,通过深度学习算法对10万组气动数据进行训练,使新型号气动布局优化效率提升40%,某型战斗机采用生成对抗网络(GAN)技术后,气动效率提升12%,设计周期缩短30%。 2. 智能化制造技术集群 建立国内领先的大型飞机数字化制造体系: - 金属构件加工:掌握30米级整体壁板五轴联动加工技术,精度控制达0.05mm,配套运-20机身结构件合格率超99.8%; - 复合材料成型:建成自动化率92%的复合材料构件生产线,实现碳纤维部件热压罐成型周期缩短40%,应用于AG600水上飞机机身减重15%; - 大部件装配:自主研发激光跟踪仪+视觉识别的智能对接系统,实现机翼与机身对接误差≤0.3mm,达到国际先进水平。 3. 机翼制造技术标杆 作为国产大飞机“三剑客”(C919、运-20、AG600)机翼总承单位,突破30米级大型机翼壁板整体喷丸成形技术,攻克钛合金构件热成型难题,相关技术获国家科技进步二等奖。其中C919机翼装配采用自主研制的数控弯管设备,使关键管路安装效率提升3倍,填补国内民用飞机机翼制造技术空白。 三、应用案例:科技赋能的智造实践 - 运-20智能生产线:部署外骨骼助力装备与智能工装系统,操作人员劳动强度降低72%,部件安装效率提升50%,该生产线入选工信部“智能制造优秀场景”; - 战斗机设计创新:在某新型隐身战斗机研制中,通过AI拓扑优化技术实现结构件减重23%,同时利用数字孪生技术对整机飞行性#战机
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