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在418,全球同步发售ADIZERO BOSTON 13 有幸能够第一批拿到这双adizero 0系列里面的竞速训练里面的经典常青树,这个配色虽然和青学很像,但是是为了致敬90年代波马志愿者们的EQT装备。 综合来看,这次的升级也是主要提升高竞速场景的回弹和舒适性,具体的实际感受,等我到今年上海半程马拉松的赛道上好好体验下。今天是4月18日,adizero Boston 13 全球同步发售 今年特意选在了波士顿马拉松之前发布,这个配色同时是为了呼应90年代为波马志愿者打造的EQT系列, 同样去除多余的设计元素,而强调功能性。 依旧是LIGHTSTRIKE PRO +LIGHTSTRIKE 2.0 双密度泡棉 LSP的材料更多了,整个前掌的外侧一直到中足以及后跟的上半部分都是LSP,所以回弹性能肯定有所增加,会为高竞速场景下带来更软弹的脚感。 前掌内侧和后跟大部分用到的是lightskrike 2.0硬度更高,主要是保证落地的稳定性。 足中位置打开了压力释放窗,同时弯折点的位置后移,在前掌落地时会更顺畅,过渡更快。 后跟依旧是内高外低,符合更自然的落地姿态,也是阿迪产品设计的标志。 中底内用到了是 ENERGYRODS2.0 玻纤柱,落地感受上会更灵活,也依旧能保证稳定性。 波士顿13的鞋舌和鞋领处用到了更多的材料填充,这样在跑动中会得到比较好的舒适感。 PRO 4上的LIGHTTRAXION压力测绘大底也移植到了Boston 13上,主要覆盖在前掌外侧,精准控制抓地区域,同时 马牌防滑橡胶覆盖前掌区域,保证更好的防滑。 如果你正好要跑今年的上半马,在现场有试穿体验区,可以上胶感受一下。 #跑鞋推荐 #好鞋推荐 #马拉松 #adizero破纪录成瘾
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