停机坪7月前
停机坪设计要求规范 一、设置条件要求 建筑高度与面积 建筑高度超过 250米 的工业与民用建筑必须设置屋顶停机坪。高度大于 100米 且标准层面积超过 2000平方米 的公共建筑,建议设置停机坪或直升机救援设施 选址规范 优先选择平坦、无遮挡的屋顶区域,周边 5米范围内 不得有设备机房、电梯机房、水箱、天线等突出物。 需避开高压线、无线电发射塔等干扰设施,并考虑风向、风速等气象条件 二、起降区核心规范 尺寸与布局 圆形/方形停机坪:直径或边长应≥直升机机翼直径的 1.5倍 ; 矩形停机坪:短边尺寸需≥直升机全长。 超高层建筑可采用 钢结构支撑,满足净空和屋顶设备避让需求。 结构强度 起降区需承受直升机总重 75%的集中荷载,并考虑冲击荷载影响。 支撑结构需满足耐火性、抗风荷载及高温烟气条件下的稳定性。 标志与照明 起降区需以白色“H”符号标识,确保与背景对比明显34; 四周设置 航空障碍灯 和 应急照明,保障夜间或低能见度下的安全。 三、安全与疏散设施 疏散通道 建筑通向停机坪的出口 不应少于2个,宽度≥0.9米(满足两人并行)。 停机坪下方或邻近区域需设置 避难所,并与疏散楼梯直接连通。 消防设备 停机坪附近需配置 消火栓,用于扑灭火灾或直升机事故引发的火情。 消防设施需符合《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)要求。 四、辅助系统与认证 助航与通信设备 需配备气象监测、航管通信及消防救援设备; 助航灯光系统需通过民航局指定检测中心的认证。 护栏与防护 停机坪边缘安装 1-1.2米高护栏,防止人员误入旋翼危险区域。 五、特殊场景补充 医疗救援停机坪:需优化布局,缩短救援响应时间; 超高层建筑:优先采用钢结构停机坪,考虑风振效应和复杂荷载。#停机坪设计要求 #停机坪规范 #停机坪备案 #停机坪选址 #停机坪申报
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停机坪7月前
各类直升机停机坪分类说明 #商务停机坪 #紧急救援停机坪 #消防停机坪 #私人停机坪 #楼顶停机坪 一、按形式划分 表面直升机坪 直接建于地面的停机坪,适用于城市、山地等常规场景 高架直升机场 设置于建筑物顶部或独立高架平台,需满足承重和净空要求。 船上直升机场 安装在船舶甲板上的停机坪,需适应海上环境并满足稳定性标准 直升机水上平台 浮于水面的专用平台,用于海上救援、能源开发等场景。 二、按使用功能划分 商务停机坪 服务于企业、公务航空,多配置于商业综合体、酒店或企业总部 消防停机坪 专用于消防救援,配备高压水枪、泡沫灭火系统等设施,常见于超高层建筑 紧急救援停机坪 部署于医院、灾害应急中心,需满足24小时全天候待命要求。 三、按结构划分 钢结构直升机坪 采用钢框架结构,具有自重轻、施工快的特点,适合高架或临时场景。 混凝土结构直升机坪 以钢筋混凝土建造,耐久性强,多用于地面永久性停机坪 铝合金结构直升机坪 轻量化且耐腐蚀,常用于船舶或临时性移动平台 四、其他分类维度 几何形式分类圆形、方形、矩形,设计需符合直升机旋翼尺寸要求(一般为直升机全尺寸的1.5-2倍) 特殊场景分类山地型、平原型、民用型、军用型,根据地形和用途定制化设计
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