重磅!长沙又一条地铁将开通!这些地方躺赢! 近日,长沙地铁2号线西延二期工程迎来“车通”节点,标志着该线路有望于年底开通试运营。纵观长沙轨道交通,除了已开通运营的地铁1-6号线;当前在建2号线西延二期、7号线一期、4号线北延线、长浏快线;而5号线南延线、1号线北延线二期、长宁等轨交线路即将开工建设。 2号线西延二期的最新动态尤为引人注目。项目地下工程已全线贯通,正全力冲刺机电安装,根据小道消息,其已于9月30日实现标段试通车(即试运行)。这条线路意义非凡。它起于长沙西站,最终通过既有线路串联起长沙西站、长沙火车站、长沙南站这三大交通枢纽,成为短期内长沙唯一能实现此功能的地铁线路。 4号线北延工程线路北起望城区白马巷站,沿雷锋大道、金星北路敷设,南至已运营的罐子岭站,线路全长14.88千米,设车站10座,计划2028年底建成。该线路将深度覆盖望城区的月亮岛、大泽湖、白沙洲、斑马湖等重点发展片区。 5号线南延线,建设范围为大托铺站至毛竹塘站(不含),线路全长约9.54千米,全地下敷设,共设7座车站,均为地下车站,预计今年开建。初期的一期工程将修至大托铺站。然而,一个关键信息在近期环评报告中释放: 5号线未来将不止于河东,规划继续西延过江,对接湘江科学城。根据前期方案,二期拟新增桂井站、奥体中心北站,过江后延伸至湘江科学城,并与地铁3号线实现换乘。 这一规划极大地提升了线路的战略价值。考虑到2029年第十六届全运会开幕式主场馆——长沙奥体中心位于该区域,5号线相关站点的建设和开通具有极高的优先级和时效性要求。此线路将强力辐射南部融城板块和未来的湘江科学城,为长沙南拓西进提供关键交通支撑。 1号线北延线分为两期,一期已通车,二期工程自金盆丘站向北延伸至丁字镇,长约4.63公里,计划采用高架敷设,设站2座,是今年计划开工建设的项目。一个值得关注的新变化是,根据近期流出的铜官窑小运量云巴资料,在二期线路上或将新增一个与云巴换乘的沙河站。这将有效填补原规划中站点间距过长的空白,并带动周边大量待开发土地的价值。同时,规划的铜官窑旅游云巴线(长沙第二条云巴)将以沙河站为起点,延伸至铜官窑站,设站6座。两条轨道线的叠加,将为开福金霞板块和望城丁字镇片区带来双重利好。#交通便利 #轨道交通 #城市交通规划
00:00 / 00:15
连播
清屏
智能
倍速
点赞27
00:00 / 01:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞13
00:00 / 00:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞6779
00:00 / 01:44
连播
清屏
智能
倍速
点赞38
00:00 / 01:44
连播
清屏
智能
倍速
点赞9
00:00 / 01:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞259
00:00 / 00:37
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
00:00 / 00:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞39