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们粉丝大多是大专、本科出身,有职场经验、有想法,有的还有管理经验,来咨询我想转行养老时总犯怵——怕走弯路、怕浪费学历、怕投错钱。今天我把最实在的经验说透,尤其针对咱们这个年龄段的需求,记得收藏! 1. 高学历≠能跳过一线,一线是管理层的“镀金期” 别觉得自己有学历,就能绕开一线直接做管理——我见过不少本科毕业的粉丝,一开始想应聘“养老项目助理”,结果连“老人压疮怎么预防”“护理员交接班要查哪些项”都答不上,面试直接被刷。 记住:所有说“报个管理课、考个证就能跳一线”的,全是忽悠。咱们高学历的优势,是能在一线更快总结规律、优化流程,比如用数据分析老人的照护需求,这反而能让你比纯体力型的同事更快脱颖而出。根据人社部数据,养老行业高学历管理者里,90%都有1-2年一线沉淀,这不是“浪费学历”,是给管理岗位攒“底气”。 2. 创业别碰“快钱骗局”,高学历更该做“稳赚的事” 咱们这个年龄段,手里有积蓄、想求稳,但最容易被“智慧养老加盟,年入百万”的广告坑——前阵子有个40岁的本科粉丝,凑了30万加盟“智能养老小店”,结果智能床垫没人买、远程监护仪老人不会用,3个月就亏光了积蓄,还得重新找工作。 养老行业能赚钱,但赚的是“慢钱、稳钱”。2024年全国养老市场规模突破14万亿,但新创业者存活率不到15%,咱们高学历粉丝要做的,是发挥优势:比如先去成熟养老机构做“运营岗”,摸透社区合作、政府补贴政策;或者从“轻资产创业”起步,比如结合自己的文案能力,做养老机构的宣传策划,再不然搞“上门康复指导”——这些不用大投入,还能靠专业度赚钱,比盲目加盟靠谱多了。 3. 证书要考“含金量高的”,国家认证的反而不怎么花钱 咱们粉丝重视证书,但别被“高级管理证”忽悠着花冤枉钱——除了销售岗,护理、评估、运营岗都要证,但真正有用的,是国家人社部认可的证书,还大多能免费考。比如最基础的养老护理员证,上海考证费用70%一次性补贴点,还有在岗补贴,每个月都有,一直到60岁 别觉得“考护理证掉价”,咱们高学历粉丝考下来,既能懂专业,又能和一线护理员顺畅沟通,这才是管理层该有的样子。 你们觉得我说的有道理吗
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学历贬值?能力更重要?一位轮机长的逆袭实话 大家好,今天想和大家聊一个话题:学历和能力,到底哪个更重要? 我看到很多博主说现在学历贬值,能力才是王道。说实话,对这个观点,我不完全赞同,尤其是在我们船员这个行业,我有切身的体会。 我认为,这个问题必须分两种情况来看: 第一种情况:如果你打算“从一而终”。 比如在我们航海业,如果你下定决心,一辈子在船上干到退休,那说实话,专科学历绝对足够。船上的晋升体系非常清晰,从水手、机工到三副三管,再到大副大管,最后成为船长、轮机长,看重的是你的实操技能、航海资历和责任心。在这里,**能力就是硬通货,你的价值体现在每一次安全的航行和每一次故障的排除上。 但是,第二种情况,也是更多人会面临的:你想“海转陆”,或者在任何行业寻求转型和发展。 这时候,情况就完全不一样了。这就是我想说的重点。 我见过太多优秀的船长和轮机长,在海上叱咤风云,管理着上亿的船舶和团队。但当他们想回到陆地,寻求一份更稳定、能照顾家庭的工作时,却发现自己被一纸学历挡在了门外。 管理公司?做到海务、机务可能就到头了。 想去研究所、船级社?招聘简章上明明白白写着“本科及以上”。 想考编考公寻求稳定?为专科生设置的岗位寥寥无几。 现实就是:哪怕你能力再强,海上资历再辉煌,没有那块“敲门砖”,很多门你连敲的资格都没有。你的能力,根本没有机会展示给面试官看。 这正是我自己的亲身经历。作为专科出身的轮机长,我回到陆地做机务后,深深感受到了这种“天花板”。所以,我做出了一个决定:回去读书。我考上了上海海事大学的研究生。 毕业之后,最直观的变化就是:之前因为学历而紧闭的大门,一扇一扇地向我打开了。我的心仪工作,不会再在简历筛选的第一关就把我刷掉。我的选择范围,一下子广阔了很多。这个时候,我海上的经验和能力,才真正成为了我简历上最耀眼的加分项,而不是被一纸学历所掩盖。 所以,回到最开始的问题:学历和能力,哪个更重要? 我想用我的经历告诉大家: 能力,决定了你在一个岗位上能走多高,它是你的“天花板”。 而学历,决定了你能敲开哪扇门,它是你的“地板”和“敲门砖”。 在当今社会,我们不应该把学历和能力对立起来。更高的学历,不是为了否定你的能力,而是为了给你能力一个更大、更好的舞台去施展。 对于那些正在迷茫的年轻人,或者和我一样考虑转型的朋友,我的建议是:千万不要被“学历无用论”所误导。
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