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电池出口受限?别抱怨,跟着国家步伐走 自10月5日商务部发布部分电池出口管制的58号文件后,20天过去,这份文件的影响已逐渐显现——华南、华东的新能源、储能客户出口受阻,我们物流行业也面临前所未有的难题。 但今天不想聊“行业有多难”,反而想换个角度说:我们再难,能难过过国家吗?14亿人要穿衣吃饭,国家政策制定者要兼顾民生、发展,更要守住国家安全和国家利益的底线。他们难道不知道文件会让部分企业减产、工人面临失业吗?当然知道。可中国早已不是100年前任人宰割的晚清政府,在国际舞台上要话语权、要民族尊严,就必须有这样的政策考量——我们不欺负别人,但也绝不让别人欺负我们。 最近常听到客户和同行诉苦“不知道怎么搞”,其实不妨换位思考:国家的“难”,是为了更长远的好。这个时候,不管是新能源从业者还是物流人,都该紧跟国家步伐,严格按政策法规办事,不给国家“添乱”。 或许现在还不是至暗时刻,但只要我们熬住、拼内力,不松口、不低头,就一定能等到曙光。要知道,100年前的屈辱史早已证明,委曲求全换不来尊重,只有跟着国家一起坚守,跨境物流、外贸行业才能迎来真正的好未来。 #跨境电商 #国际物流 #电池 #危险品 #国际物流故事会
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