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杰克逊·戈德斯通 在普莱西德湖决赛中表现 在 2025 年 10 月 4 日于美国纽约州普莱西德湖(Lake Placid)举办的 UCI 山地自行车世界杯速降决赛中,他展现了顽强的竞技状态,尽管最终未能站上领奖台,但仍为总冠军争夺保留了悬念。 普莱西德湖赛道位于怀特菲斯山(Whiteface Mountain),是该年度世界杯系列赛的倒数第二站。这条赛道以陡峭的地形、松散的尘土和高速跳跃为显著特点,对车手的操控精度和体能分配提出了极高要求。赛前,戈德斯通以 1406 分位列总成绩榜第二,仅落后领跑者法国名将洛伊克・布鲁尼(Loïc Bruni)72 分,因此本站比赛对他的总冠军前景至关重要。 戈德斯通一改以往最后出发的习惯,选择较早出场以减少尘土对视线的影响。他在赛道前半段的技术区展现了标志性的 “Boost Bro” 风格,通过激进的线路选择和跳跃动作,在两个计时点(Split)累计取得了 2.1 秒的领先优势。为应对后半段平坦高速的地形,他甚至在自行车上额外增加了 2 公斤配重以保持惯性,这一细节体现了他对赛道特性的针对性准备。 尽管戈德斯通的单圈成绩达到 3 分 07 秒,但澳大利亚选手卢克・迈耶 - 史密斯(Luke Meier-Smith)凭借更稳定的发挥以 3 分 05 秒 713 夺冠。德国车手亨利・基弗(Henri Kiefer)和美国本土选手卢卡・肖(Luca Shaw)也分别以微弱优势超越戈德斯通,最终他以 3 分 07 秒的成绩位列第四,落后冠军 1.3 秒。值得注意的是,戈德斯通的老对手布鲁尼因在终点前的跳跃失误仅获第六,这使得戈德斯通在总成绩榜上进一步缩小了差距,将分差拉近至 72 分(布鲁尼仍领先),为最后一站加拿大蒙圣安妮(Mont-Sainte-Anne)的终极对决埋下伏笔。 戈德斯通在比赛中多次尝试高难度动作,例如在陡峭的 “岩石花园”(Rock Garden)区域以近乎垂直的角度俯冲,以及在高速跳跃中保持车身平衡。尽管这些冒险策略帮助他在初期建立优势,但也增加了失误风险。最终,他在部分技术段落因线路选择偏差损失了时间,尤其是在最后一个高速弯道未能完全贴地过弯,导致速度骤降。 #uci #uci速降世界杯 #uci山地车世界杯 #pov #第一视角
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