#话题热搜榜🔥2026驾考新规全面解读, 考试更人性化! 近日,关于机动车驾驶员培训的两项国家标准正式发布,将于2026年5月1日实施。同时,全国多地也将推行驾考制度改革。对于正在学车或计划学车的学员来说,这些变化将直接影响拿证速度和考试难度。本文将从学员最关心的角度,全面解读2026驾考新规。 一、科目二 1.新增项目:直线倒车:考核车辆直线后退控制能力。停靠站(货)台:模拟实际装卸货场景,强调安全停靠。路口掉头:训练复杂路口操作技能。车辆安全检查:要求学员掌握基础车辆检查流程。 2.考试更加人性化最让学员高兴的是,科目二的评判标准变得更加人性化。中途停车不再直接判不合格,而是改为每次扣5分。这意味着即使停车1-2次,只要其他操作规范,仍有机会合格。 同时,时间限制也更为宽松:倒车入库时限从210秒延长至240秒;侧方停车从90秒延长至120秒。这些调整显著降低了考试难度,增大了容错空间,对女生和年纪较大的学员尤其友好。 二、科目三 1.新增项目:恶劣天气模拟驾驶:测试雨雪等天气下的应对能力。模拟导航:使用导航仪器完成路线规划,考察实际驾驶能力。 2.细节扣分更合理2026年新政调整了37项评判标准,操作容错率明显提升。未及时回头观察、转向灯不足3秒等细节错误,由不合格改为扣10分;转向灯开启时间不足3秒就转向,从不合格调整为扣5分。 三、理论考试 科目一理论考试题库更新,增加了更多关于新能源车辆以及智能辅助驾驶技术的相关问题; 科目四理论考试内容扩展,加入了更多关于环保驾驶和节能减排知识的考核。 四、混学混考成为现实 2026年新政允许科目二、科目三混学混考,不用等一科学完再练另一科。这对上班族来说尤其友好,可以利用周末练科目二,工作日晚上练科目三,整体周期可缩短1-2个月。#考驾照@DOU+小助手
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#热门 2026驾考新规全面解读, 考试更人性化! 近日,关于机动车驾驶员培训的两项国家标准正式发布,将于2026年5月1日实施。同时,全国多地也将推行驾考制度改革。对于正在学车或计划学车的学员来说,这些变化将直接影响拿证速度和考试难度。本文将从学员最关心的角度,全面解读2026驾考新规。 一、科目二 1.新增项目:直线倒车:考核车辆直线后退控制能力。停靠站(货)台:模拟实际装卸货场景,强调安全停靠。路口掉头:训练复杂路口操作技能。车辆安全检查:要求学员掌握基础车辆检查流程。 2.考试更加人性化最让学员高兴的是,科目二的评判标准变得更加人性化。中途停车不再直接判不合格,而是改为每次扣5分。这意味着即使停车1-2次,只要其他操作规范,仍有机会合格。 同时,时间限制也更为宽松:倒车入库时限从210秒延长至240秒;侧方停车从90秒延长至120秒。这些调整显著降低了考试难度,增大了容错空间,对女生和年纪较大的学员尤其友好。 二、科目三 1.新增项目:恶劣天气模拟驾驶:测试雨雪等天气下的应对能力。模拟导航:使用导航仪器完成路线规划,考察实际驾驶能力。 2.细节扣分更合理2026年新政调整了37项评判标准,操作容错率明显提升。未及时回头观察、转向灯不足3秒等细节错误,由不合格改为扣10分;转向灯开启时间不足3秒就转向,从不合格调整为扣5分。 三、理论考试 科目一理论考试题库更新,增加了更多关于新能源车辆以及智能辅助驾驶技术的相关问题; 科目四理论考试内容扩展,加入了更多关于环保驾驶和节能减排知识的考核。 四、混学混考成为现实 2026年新政允许科目二、科目三混学混考,不用等一科学完再练另一科。这对上班族来说尤其友好,可以利用周末练科目二,工作日晚上练科目三,整体周期可缩短1-2个月。
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11月1日起,澳洲多条新交规生效!港台驾照受影响 随着各地政府对驾驶习惯、新技术和人口增长的变化做出反应,澳洲的道路规则也在不断发展,即使是最谨慎的驾驶者也可能因不了解新规而违规。 2025年迎来了迄今为止最大的一些变化,尤其是在道路人工智能监控方面。各地执法部门正严打鲁莽驾驶行为,希望遏制澳洲道路上不断攀升的死亡和重伤人数。 以下是今年11月驾驶者需要了解的新交规、制度和执法措施汇总。 【西澳新规,港台驾照受影响】 西澳于10月31日停止实施“经验驾驶员认可”(EDR)计划。11月1日起,来自16个指定国家或地区、且居住在西澳的驾驶者,如果想将海外驾照换成西澳驾照,就必须通过理论考试和路考。 这条新规将直接影响持有香港及台湾驾照的司机,此举旨在让所有驾驶者遵循统一的西澳标准,当局提醒访客驾驶员在上路前务必查阅相关规定。 【首领地安全带摄像头】 首领地将于11月3日起启用可移动检测摄像头,对违反安全带相关规定的行为进行监控。这些摄像头可自动识别司机及乘客是否系安全带,并可当场开具罚单。 此举是在领地立法议会上月一致通过Road Transport (Safety and Traffic Management) Amendment Bill 2025后实施,该法案扩大了摄像头可检测的违法行为范围 【悉尼城铁、地铁及城际火车禁止改装电动自行车】 11月1日起,新州铁路服务(包括Sydney Trains、NSW TrainLink和Metro服务)将禁止改装电动自行车上车。改装电动自行车通常是在普通脚踏自行车上加装电动机和电池,由于DIY制造、线路质量差及使用二手零件,因此风险更高。该禁令适用于任何“付费区域”,包括列车和站台,但不适用于车站大厅、电梯或付费闸机外的自行车存放区。 通过社区通道闸机的骑行者也不会受到影响。罚款金额为400澳元至1100澳元不等,与城铁上有关汽油动力设备的罚款一致。
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