小鹏Iron女性形态人形机器人发布AI智能82DOF自由度 #小鹏机器人 #人形机器人 #智能机器人 #小鹏 #女机器人 小鹏 Iron 作为小鹏汽车布局 “第三成长曲线” 的核心产品,历经多年技术迭代,已成为人形机器人赛道的标杆性产品。自 2020 年布局机器人领域以来,小鹏通过收购多够机器人成立鹏行智能,逐步构建起全栈自研能力,2024 年 11 月初代 Iron 在 AI 科技日亮相,2025 年先后实现动态行走展示与上海车展公开亮相,最终在 2025 年 11 月科技日推出全新一代产品,明确 2026 年底规模量产目标,完成从技术验证到商业化落地的关键跨越。 全新一代 Iron 在技术层面实现多重突破。外观设计上采用 1:1 仿生人体比例,身高 178cm、体重 70kg,配备仿人脊椎、仿生肌肉与全包覆柔性皮肤,首次推出女性形态,头部 3D 曲面显示带来类人交互体验。性能参数尤为亮眼,全身 82 个自由度(手部 22 个)支持弯腰触地、猫步行走等复杂动作,3 颗图灵 AI 芯片构建的算力平台达 2250TOPS,结合 XNGP 鹰眼视觉系统与 4D 毫米波雷达,实现 720° 无死角环境感知与 0.1 秒级避障响应。行业首发的全固态电池解决了传统电池安全与轻量化痛点,续航提升 30% 的同时重量降低 30%,为商业化应用奠定基础。 智能交互与安全防护方面,Iron 搭载天玑 AIOS 系统与第二代 VLA 大模型,构建 “VLT+VLA+VLM” 协同的高阶智能,可通过语音、手势、视觉多模态指令交互,具备逻辑推理与情感化回复能力。在安全设计上,除遵循机器人三大法则外,新增 “隐私数据不出机器人” 第四法则,最大化保障使用安全。 商业化路径清晰明确,Iron 优先切入商业服务与工业场景,已与宝钢达成生态合作,将入驻钢铁厂开展复杂巡检任务,同时在小鹏广州工厂完成实训,单日可精准完成 5000 颗螺丝安装,失误率仅 0.01%。未来将逐步拓展导览、导购等服务场景,并开放 SDK 吸引全球开发者共建应用生态。相较于特斯拉 Optimus,Iron 依托 80% 以上的国产化供应链优势,将量产成本控制在 20 万元以内,2026 年工业量产目标达 5 万台,展现出更强的市场化潜力。
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看到这个机器人,你们第一感觉是什么? 这是小鹏汽车今天发布的新一代具身机器人IRON,在发布会现场走起了“猫步”。我很多朋友看到这个机器人,第一感觉就是“恐怖”,除了现场环境的营造之外,太过拟真可能是重要原因。我宁愿相信这是人扮演的。 这个机器人是女性形象,拥有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤,可支持不同身材体型定制。全身拥有82个自由度,可实现高难度拟人动作;采用行业最小的“谐波关节”。拥有1:1人手尺寸,且手有22个自由度。同时,该机器人还行业首发应用全固态电池,实现极致轻量化、超高能量密度与极致安全。 机器人搭载3颗图灵AI芯片,有效算力2250TOPS,同时首发搭载小鹏第一代物理世界大模型,实现“对话、行走、交互”三大高阶智能,能实现深度思考、自主决策。在安全性上,IRON机器人在遵循“机器人三大法则”的基础上,探索扩展第四大法则,最大程度保护物理AI世界参与者安全。 该机器人将优先进入商业场景提供服务如导览、导购、导巡等。宝钢将成为小鹏机器人IRON项目的生态合作伙伴,小鹏还将开放SDK,与全球开发者共建人形机器人应用生态。#小鹏机器人会走猫步太像人了 #具身机器人 #小鹏科技日 #小鹏汽车 看到这样的技术进步,看到这样的机器人,你的感想如何呢?
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