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LS-Dyna - 万向节腐蚀失效模拟 #lsdyna #万向节 #腐蚀 #精密加工 #显式动力学分析 实验模拟模型测试设计优化验证仿真分析 与水箱防护网(宏观、几何非线性为主)的模拟不同,万向节腐蚀失效模拟的核心在于 “材料性能的局部退化” 和 “接触行为的改变”,万向节(以十字轴万向节为例)的腐蚀失效主要表现为:因腐蚀导致零部件(十字轴、轴承滚针、套筒)表面材料损失、产生锈斑和凹坑,从而使其力学性能(如强度、疲劳寿命)下降,并在动态载荷下提前发生断裂或卡死。 在LS-Dyna中模拟这一过程,思路不是直接模拟腐蚀的化学过程,而是 模拟腐蚀后材料的力学性能退化以及其导致的失效后果,1. 汽车工业: 传动系统可靠性分析: 评估在含盐分路面(冬季撒盐)或高湿度地区长期使用的车辆,其传动轴万向节因腐蚀而提前失效的风险。 耐久性与寿命预测: 模拟腐蚀万向节在循环扭矩下的疲劳寿命,为设计、材料选择和防腐工艺(如镀层)提供依据。 2. 重型机械与工程车辆: 矿山机械、挖掘机、起重机: 这些设备常在多尘、潮湿的恶劣环境下工作,部件极易腐蚀。仿真可用于评估其万向节的剩余强度,制定合理的维护和更换周期。 3. 船舶与海洋工程: 舰船传动系统、海上平台起重机: 海洋环境的高盐高湿特性对金属结构腐蚀极强。该仿真对评估这些关键动力传输部件的安全性至关重要。 4. 风电行业: 风力发电机变桨、偏航系统: 风机常年暴露在户外,承受交变载荷。腐蚀会显著降低其传动机构中万向节或类似部件的寿命。仿真有助于预测维护需求和优化设计。 5. 国防工业: 军用车辆、装甲运兵车: 军用装备需要应对各种极端气候和地形,其传动系统的抗腐蚀能力和失效模式是重要的研究课题,直接关系到装备的出勤率和战场生存能力@抖音小助手
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