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京东“首车”长沙下线,汽车界迎来新势力 2025年11月5日,京东参与打造的“第一辆车”——埃安UT super 1号车在广汽埃安长沙智能生态工厂顺利下线,这一事件标志着京东正式跨界踏入汽车制造领域,也为汽车市场注入了全新活力。 该工厂展现出了惊人的生产效率,流水线满负荷运转,工人们每日加班3小时,最快仅需53秒就能生产出一辆埃安UT Super,高度自动化的制造流程令人赞叹。 这款车亮点颇多。在补能方式上,它实现了“可充可换”的灵活模式,支持99秒极速换电,同时还保留了快充和慢充功能,用户可根据自身需求自由选择。购车时,电池提供可买可租的选项,大大降低了购车门槛。续航方面,它拥有500公里的超长续航能力,满足日常通勤和短途旅行需求,实现“一周一充”。安全性能上,首搭华为云车机,配备倒车AEB、一体双门环等技术,主动安全防护全面升级。车内空间上,虽为A级车型外观,但轴距达2750mm,空间媲美B级车,座椅舒适性极高,下线首车的香榭米色外观也十分时尚。 京东的调研数据为这款车的定位提供了有力依据。83%的用户期待价格低于10万元,埃安UT super精准切入主流市场;94%的用户重视大空间与座椅舒适性,产品通过长轴距设计完美满足;99%的用户将安全视为首要考量,多项安全技术为其保驾护航;96%的用户关注续航与补能效率,500公里续航和极速换电成为核心优势。 此次合作是京东(零售)、广汽(制造)、宁德时代(能源)三方优势资源的整合,为行业树立了跨界合作的典范。同时,宁德时代同步在长沙上线第777座巧克力换电站,并规划了大规模的换电站建设蓝图,为换电模式普及奠定基础。11月5日下线当天,预售和试驾活动同步启动,11月9日将正式发布并公布售价及详细配置,工厂也已做好满负荷生产准备,确保首批客户按时提车。
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