神舟二十号救援方案定了吗?航天专家暗示:或发射神二十二去接人 神舟二十号的推迟返回牵动人心!原定于11月5日返回的神舟二十号载人飞船,目前还停泊在中国空间站上,返回已推迟多天。大家都十分关心神二十航天员乘组究竟什么时候能回来,救援方案已经确定了吗?空间站能维持6名航天员同时在轨多长时间呢?空间站物资供给是否充足? 根据中国载人航天办公室,神舟二十号载人飞船此前可能被太空碎片撞击了,暂时不能返回地球,需要进行风险评估。但几天过去了,目前还没有对外公开评估结果。可能实际情况比较复杂,没有想象中的那么简单。 根据一位知名航天专家的最新消息暗示,我国或将开展首次太空救援,发射神舟二十二号载人飞船,前去空间站接回神二十乘组。如果是这样,这意味着神舟二十号飞船可能出现受损的情况,无法确保安全带回航天员。 这位航天大咖表示,中国载人航天工程始终秉持“以人为本、安全至上”,对航天员生命安全高度负责。自空间站时代开始,我国每次载人航天飞行时都会实行神舟飞船“滚动待命”机制,每次发射一艘神舟飞船的同时,地面就有一艘新飞船处于待命状态,以防出现意外情况,可随时去太空接回航天员。 目前,神舟二十二号正在酒泉卫星发射中心待命。根据上述情况来看,我国有可能会发射神二十二去开展太空救援。但要在发射神二十二之前,神二十应该先会以无人模式返回地球。 中国空间站可用于飞船对接的对接口有三个,但这三个现在全部被占用,其中神舟二十一号对接前向对接口,天舟九号对接后向对接口,神舟二十号对接径向对接口。考虑到神舟二十号可能已经受损,所以可以先安排这艘飞船脱离空间站,再发射神二十二,使其对接径向对接口。 但也有网友提出,可以不用等神二十二,先让神二十乘组乘坐神二十一飞船返回,把神二十二飞船给神二十一乘组。但这样应该并不可取,因为如果神二十一飞船先返回,神二十二飞船没到位,就会导致神二十一乘组暂时无飞船可用。一旦有意外,航天员将无法及时撤离空间站。 如果要发射神舟二十二号,还要多久才能发射呢? 根据相关预案,待命的神舟飞船最快8.5天内就能发射升空。但这次时间比较特别,因为酒泉刚发射了神舟二十一号,921载人飞船发射工位的恢复还需要时间。而且发射了神二十二后,神二十一就没有备份飞船了,所以预计还要等到神舟二十三号进场才行。要想知道神二十二何时发射,只要知道神二十二什么时候从总装测试厂房转运到发射塔架,那发射就快了。 #神州二十号 #神州二十一 #神舟二十号航天员 #神州返回
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NCLKX4天前
空间碎片:神舟二十号推迟返程的“隐形杀手” #中国航天 #空间站 #航天员 #空间碎片 #撞击风险@抖音小助手 @DOU+小助手 @DOU+上热门 空间碎片:神舟二十号推迟返程的“隐形杀手” 据中国载人航天工程办公室消息,神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击,返回任务推迟。这些空间碎片究竟从何而来,危害有多大,又该如何应对?全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩对此进行了解答。 空间碎片主要源于人类航天活动。废弃航天器及相关部件,如退役卫星、火箭残骸等,占比超40%,是最主要来源。航天活动中的操作废弃物,如功能性抛弃物、微小脱落物等,数量庞大。此外,航天器碰撞与爆炸产生的次生碎片,也是碎片数量不断增加的关键原因,一次碰撞或爆炸产生的新碎片,会继续撞击其他航天器,形成“碎片雪崩”。 空间碎片危害极大。即使是直径小于1厘米的微小碎片,凭借每秒7至10公里的高速,也能对航天器造成致命损伤。毫米级碎片会划伤航天器舷窗、太阳翼,导致透光率下降或供电效率受损;厘米级碎片可直接穿透航天器外壳,击穿燃料箱、管线等关键部件,引发泄漏或爆炸。低地球轨道碎片密度达临界值时,会形成“碎片云”,彻底阻断人类进入太空或使用卫星的通道,对太空活动造成长期灾难性影响。 对于在太空行走的航天员,空间碎片同样构成威胁。直径0.1毫米的超细碎片,也可能穿透航天服的防护层,造成航天员受伤。即便在航天器内,若航天器被碎片撞击失压,舱内航天员的生命安全也将直接受到威胁。 为应对空间碎片撞击风险,人类不断探索技术手段。预报方面,主要依靠光学观测技术和雷达监测技术。光学观测技术利用望远镜和相机捕捉碎片反射的太阳光,适用于高轨道碎片探测;雷达监测技术则通过发射电磁波并接收反射信号,探测碎片位置和速度,具有全天候、远距离探测能力。 处理方面,对于较大空间碎片,航天器倾向于主动实施轨道规避;对于小型、微型碎片,则主要采用被动防护手段。科学家还在探索激光烧蚀、太空拖网、机械臂捕获等碎片清除技术。此外,现代航天器也在设计上贯彻空间碎片防控理念,从源头上减少空间碎片产生。 面对空间碎片这一“隐形杀手”,人类需不断探索技术手段,确保太空活动安全。 (文字素材来源于科普中国;南昌市老科协孙大件重新整理编辑)
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神舟二十号返回推迟背后:空间碎片的来源、危害与应对之道 据中国载人航天工程办公室消息,神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击,相关部门正开展影响分析与风险评估。为保障航天员生命安全及任务圆满成功,原定于11月5日的返回任务已推迟实施。这些阻碍航天员回家的空间碎片,其来源、危害及应对方案,全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩进行了详细解读。 空间碎片均由人类航天活动直接产生或间接衍生,主要分为三大类。首先是废弃航天器及相关部件,这是最主要来源,占比超40%,包括退役卫星、火箭残骸、航天器解体残骸等。其次是航天活动中的操作废弃物,这类碎片尺寸小但数量庞大,既有卫星分离时的固定螺栓、火箭保护罩、航天员出舱遗落工具等功能性抛弃物,也有航天器表面老化脱落的涂层碎片、太阳能电池板碎屑、发动机燃烧残渣等微小脱落物。第三类是航天器碰撞与爆炸产生的次生碎片,这是碎片数量激增的关键原因。历史上卫星与碎片、卫星与卫星的碰撞曾引发连锁反应,形成“碎片雪崩”,导致轨道碎片密度呈指数级增长。 空间碎片的危害远超想象,即便直径小于1厘米的微小碎片,也能凭借高速动能对航天器造成致命损伤。空间碎片运动速度普遍达每秒7至10公里,高速撞击会产生极端破坏:毫米级碎片会划伤航天器舷窗、太阳翼,影响透光率或供电效率;厘米级碎片可直接穿透外壳,击穿燃料箱、管线等关键部件,引发泄漏或爆炸,即便未完全穿透,冲击波也可能震坏内部精密仪器,导致导航、通信系统失灵。当低地球轨道碎片密度达临界值,会引发“多米诺骨牌效应”,形成“碎片云”,长期阻断人类太空活动。对航天员而言,0.1毫米的超细碎片即可穿透航天服,航天器若被撞击失压,舱内航天员生命安全将直接受威胁。 目前人类通过“预报+处理”的组合手段应对空间碎片风险。预报方面,光学观测技术适用于高轨道碎片,高精度系统可分辨10微米以上碎片,多站联合观测提升预警准确性;雷达监测技术具备全天候、远距离探测能力,高分辨率雷达可实现厘米级精度,美国空间监视网络能探测直径大于10厘米的碎片。近年来,激光雷达技术、多传感器融合技术、碰撞概率分析技术等新技术不断涌现,进一步提升了碎片探测与风险评估的精准度。处理方面,对10厘米以上碎片可主动规避;对小型、微型碎片以被动防护为主;同时正探索激光烧蚀、太空拖网等碎片清除技术。#科普 #探索宇宙 #科技
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神舟二十号事件核心进展:2025年11月5日,神舟二十号载人飞船在返回前监测到疑似空间微小碎片撞击,为确保航天员安全,中国载人航天工程办公室决定推迟返回任务,目前正进行全面检测评估。 神舟二十号撞击事件关键信息 事件时间线 2025年11月1日:神舟二十一号飞船完成对接,空间站进入六人共驻状态。 11月4日:飞船执行规避机动时监测到异常震动信号。 11月5日20:20(原定返回时间):官方宣布推迟返回并披露撞击事件。 撞击物特征 溯源:1975年苏联"宇宙-778"卫星抛物面天线残片(10×8cm,0.42kg)。24 轨道数据:最小轨道高度387公里,与飞船轨道最近距离仅1.1公里。4 撞击速度:相对速度约7.5km/s(相当于步枪子弹速度的10倍)。 太空环境威胁与中国应对 风险评估机制 多层监测:采用机械臂高清摄像头+5米/15米延长臂360°检测。 压力测试:连续5天监测返回舱气压变化,评估泄漏累积效应。 冗余设计:推进系统、燃料管路等关键组件三重备份。36 太空垃圾治理现状 监测能力:全球仅能稳定追踪4.4万件10cm以上碎片。 中国贡献: 发射"遨龙一号"主动清除卫星(2022年)。 推行"发一备一"机制,常备应急救援飞船。 航天安全保障进展 当前处置进展 空间站状态:核心舱段压力稳定,太阳能帆板供电正常。 航天员状况:两批乘组共6人驻留,物资保障充足。返回预案:最晚11月15日前启动,备用着陆场完成部署。
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