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保时捷保时捷P111是保时捷品牌历史上的一款特殊车型,诞生于20世纪50年代,定位为农用拖拉机,兼具实用性与收藏价值。以下是关于该车型的综合信息整理: ### 1. **历史背景与生产情况** - **推出与停产时间**:保时捷P111于1952年开始生产,1961年停产,生产周期约9年。 - **产量与现存数量**:量产期间共生产了12万台,但目前存世量极少,大部分被收藏家珍藏。 ### 2. **设计与配置** - **外观与布局**:采用经典红色漆面,前后轮尺寸分别为17寸和22寸,单座布局,整体造型类似拖拉机,配备卤素大灯。 - **内饰与动力**:车内配置机械仪表盘,功能简单但实用。虽然动力性能较弱(具体参数未明确提及),但设计初衷是为了满足农业作业需求。 ### 3. **市场价值与拍卖记录** - **收藏价值**:因存世稀少且历史意义特殊,保时捷P111在收藏市场备受关注。例如,一台P111曾在国外拍卖行以14.3万欧元(约合人民币110万元)成交。 - **流通限制**:该车型主要用于收藏,无法在普通道路行驶。 ### 4. **历史地位与意义** - **农业领域的贡献**:作为保时捷早期涉足农用机械的产物,P111在农田作业中展现了实用性,成为品牌多元化发展的历史见证。 - **品牌文化的延伸**:尽管性能不突出,但其独特的设计和稀有性使其成为车迷和收藏家眼中的“另类经典”。 ### 5. **相关争议与误区** - **信息混淆**:部分搜索结果提到P111的油耗参数(如3.0T、3.8T等),但这可能与其他保时捷车型(如911)混淆。P111作为拖拉机,并无此类高性能发动机配置。 - **竞争对手误列**:有网页将法拉利、兰博基尼等超跑列为P111的竞争对手,显然属于信息错误。P111作为农用车型,并无直接竞品。 ### 总结 保时捷P111以独特的定位和历史背景,成为汽车工业史中的一颗“冷门明珠”。其价值不仅体现在实用性上,更因其稀有性和收藏意义而备受追捧。对于车迷而言,它既是保#时捷品牌多元化的见证,也是机械设计演化的有趣案例。
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