带你走进真实的阿尔及利亚🇩🇿Vlog 21:撒哈拉的感受 四天驾车穿越#2025撒哈拉沙漠🏜️🚗 全程3000多公里,六月份的总结和感悟…… 人到中年,一个很绝的心态 杨绛先生说:“我已经没有兴趣,给每个人留下好印象。你所见即是我,好与坏我都不反驳。“ 我不想解释,更懒得解释。你能懂我几分,就是几分;你觉得我是怎样的人,你就配怎样的我。至于你怎么看我,无关紧要,也没有必要。 人到中年,取悦别人不如修行自己。我们不需要解释自己,只需要大大方方做自己!你是谁,就会遇到谁:贵人因你的自信而来,欺负你的人因你的软弱而来,辜负你的人因你的自卑而来,爱你的人因你的自爱而来。所以,你只需做好你自己。只有你是你自己的时候,才能吸引到真正喜欢你的人。有人讨厌你,就有人喜欢你,但他们,都不能定义你。 在乌鸦的世界里,天鹅也是有罪的。思想不在一个高度,尊重就好;三观不在一个层次,微笑就好。不和重要的人,计较不重要的事;不和不重要的人,计较重要的事。 作家岸见一郎说:“比起与他人的磨合,人与自己的内耗,往往更加惨烈。“ 我怎么对待其他人,这是我的课题;其他人怎么对待我,这是其他人的课题。 戒掉敏感,不内耗自己!不再在意别人的看法,不再害怕别人讨厌自己,做事也不再畏手畏脚。 当我开始享受自己喜欢的生活,在自己的世界里奔跑,像风一般的自由。不揣测任何人的想法,不关注任何人的动态,不纠结过往已经发生的事,不设想未来还没发生的事。 你要知道:你是你自己的全世界!你在,世界在;你不在,世界也就不在了。不用在意别人的眼光和评价,也没必要去满足别人的期待。要知道,关注力也是一种能量,你把关注放在哪里,就会在哪里有收获。你关注别人,就等于把能量分了出去,守护好自己的能量,只关注自己就好! 讨厌的话,就讨厌吧!远离讨厌你的人和你讨厌的人,这也是享受快乐人生的秘诀。 愿你我都有被讨厌的勇气,简单点,钝一点,慢一点,你会发现你将过得很自在。#六月的感悟 #北非撒哈拉沙漠的故事#en版回到夏天 #吹爆美好目的地
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第七课:丝绸之路的拓展 从 1200 年到 1450 年,一个庞大的贸易网络横跨撒哈拉沙漠,将西非的富裕帝国与地中海和印度洋连接起来。 干涸的海 世界上最大的沙漠——撒哈拉沙漠,面积达350万平方英里,由沙子、岩石、山脉和高原组成,从尼罗河一直延伸到大西洋。整个美国都能装进其中。 但这片荒凉的沙漠——遍布咸水,向四面八方绵延数英里,只有零星几个小岛,那里有淡水和食物,勉强可以让人定居——看起来更像是一道屏障,对吧?描述撒哈拉沙漠就像描述一片海洋。许多生活在撒哈拉附近的人都把它看作是一片海洋。事实上,“萨赫勒”(Sahel)一词,指撒哈拉沙漠和热带稀树草原之间的过渡地带,就源于阿拉伯语“ sāhil ”,意为“海岸”。如果我们不再把它想象成一道屏障,而是把它想象成一片可以航行的海洋,通过商品和思想的交流将人们连接起来,我们对地球上最大沙漠的理解又会发生怎样的变化呢? 从公元1200年到1450年,横跨撒哈拉沙漠的贸易体系达到了鼎盛时期。庞大的骆驼商队和商队将货物从沙漠的一端运往另一端。自七世纪阿拉伯人征服撒哈拉沙漠以来,跨撒哈拉贸易将西非各大王国与地中海和印度洋地区连接起来。 是什么促使人们尝试穿越世界上最大的沙漠?原因与促使人们登上木船,横渡地球上最大的水域的因素相同。从根本上讲,发展广泛的跨撒哈拉贸易路线需要两个条件。首先,需要有足够有价值的贸易商品,让沙漠另一端的人们愿意购买。其次,商人需要一种经济高效的运输方式,将这些货物运过沙漠。 沙漠之船 如同海上商队一样,撒哈拉沙漠的商队也面临着风暴和沉船的威胁,沙漠狂风迫使他们放弃货物,否则将面临被困的风险。任何成功的商队都需要经验丰富的向导,而在这片干涸的沙漠中,最优秀的航海家当属柏柏尔人。一些柏柏尔人是牧民,生活在沙漠边缘。与欧亚大陆的牧民一样,柏柏尔人对跨撒哈拉贸易的发展至关重要。他们驾驭着“沙漠之船”——骆驼。如同印度洋上新船和航海技术的发展一样,旅行技术的进步也促成了穿越撒哈拉沙漠的长途贸易路线的开辟。其中,骆驼的引入无疑是最为重要的。骆驼比马更适合沙漠旅行。它们宽大的脚趾更适应沙漠地形,而且可以十天不饮水。柏柏尔人改进了骆驼鞍,使骆驼能够驮运更重的货物,走更远的路。一头骆驼穿越撒哈拉沙漠可以驮运约400磅的货物。在较短的距离上,它们甚至可以驮运多达1200磅的货物。 #人文#历史#世界历史#起源#记忆
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