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神州飞船 (中国官方名称为"神舟",常被误写为"神州")是中国自行研制的载人航天飞船,是中国载人航天工程的核心载体。自1992年工程立项以来,已成功发射十余艘,使中国成为继苏联/俄罗斯、美国之后第三个独立掌握载人航天技术的国家。 基本信息 名称含义:神舟,寓意"神州大地,飞船翱翔" 飞船结构:采用三舱构型(轨道舱、返回舱、推进舱),总长近9米,最大直径2.8米,起飞质量约8吨 设计目标:实现载人天地往返、空间实验、交会对接等任务,支持空间站建设和运营 发展历程 起步阶段(1999-2003) 神舟一号(1999年):中国第一艘无人试验飞船,验证基本技术 神舟五号(2003年):杨利伟乘坐神舟五号成功飞行,实现中华民族千年飞天梦,中国成为第三个载人航天国家 技术突破阶段(2005-2011) 神舟六号(2005年):多人多天飞行验证 神舟七号(2008年):完成中国首次太空行走 神舟八号(2011年):与天宫一号实现无人自动交会对接,突破空间对接关键技术 空间实验室阶段(2012-2016) 神舟九号(2012年):首次载人交会对接,航天员进入天宫一号 神舟十号(2013年):验证空间站技术应用 神舟十一号(2016年):实现中期在轨驻留(30天) 空间站时代(2021至今) 神舟十二号至神舟十五号:空间站关键技术验证和建造阶段 神舟十三号(2021年):首次实现6个月长期驻留,验证再生式生保等关键技术 技术特点 自主导航与控制:具备高精度自主导航、智能控制和自主交会对接能力 先进逃逸系统:发射阶段紧急情况可迅速带航天员脱离危险 完整生命保障:配备空气再生、水再生等系统,支持中长期太空生活 高可靠性:采用冗余设计和备份系统,确保航天员安全 模块化设计:各舱段可快速连接分离,任务适应性强 重大成就 完全自主:从设计、生产到发射全程自主掌控 三步走战略:完成载人飞行、空间实验室建设,现已进入空间站长期运营阶段 持续创新:从无人到有人,从一人一天到多人多天,从舱内到太空行走,从自动对接到手动对接 神舟飞船的成功使中国建立了完整的载人航天技术体系,为未来深空探测和载人登月奠定了坚实基础。 #神州飞船
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dudu~1周前
模拟新闻发布会 【主持人 开场】:各位朋友,大家好!欢迎来到“神舟二十一号载人飞船发射成功新闻发布会”现场,我是主持人XXX。今天,我们邀请到了中国航天“新闻发言人”XXX,接下来将由他为我们介绍相关情况,同时也欢迎各位“小记者”积极提问! 【新闻发言人】:各位记者朋友们,大家好!下面由我向大家郑重宣布,神舟二十一号载人飞行任务取得圆满成功,标志着中国空间站正式进入了高效、多元的全新运营阶段! 这是一次“里程碑”式的乘组升级。!是一次“高效率”的太空接力!更是一次“高价值”的科学探索! 接下来,记者可以进行提问。 【小记者提问环节】 小记者1:请问发言人,宇航员叔叔在太空会进行哪些有趣的实验呢? 发言人:他们会进行植物生长实验,看看在失重环境下植物怎么发芽、开花,这能帮助我们未来在太空种植食物哦! 小记者2:这次任务要在太空停留多长时间呀? 发言人:他们计划在太空停留6个月,期间还会和空间站的其他宇航员叔叔一起工作、生活。 小记者3:为什么会带小动物上太空呢? 发言人:可以观察生物在太空的生存状况。。。。 【主持人 结尾】:感谢发言人的精彩介绍,也感谢各位小记者的提问!本次“神舟二十一号发射成功新闻发布会”到此结束,谢谢大家!
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