桂A航拍2月前
上正右江特大桥基本概况 上正右江特大桥是南宁南过境线(吴圩机场至隆安延长线段)公路的关键控制性工程,位于广西南宁市西乡塘区坛洛镇上正村,跨越右江连接金陵镇居联村,是连接坛洛镇、金陵镇及隆安县丁当镇的重要交通节点。 桥梁结构与规模 大桥采用288米下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥结构,全桥主拱共24个节段(其中首节拱肋为丁当岸拱脚段,重量达75.6吨)。作为南宁南过境线的核心工程,其建设规模大、技术复杂,是区域内重要的高等级公路桥梁。 施工关键进展 基础施工突破:2024年7月,大桥24根主墩桩基(直径2.2米、最深65米)全部浇筑完成,解决了复杂地质(含砂率高、泥沙沉降快、清孔难度大)条件下的桩基施工难题,为后续承台、墩柱施工奠定基础。 承台施工启动:2024年7月,大桥首个承台(左幅2号承台)顺利完成浇筑,标志着特大桥承台施工正式拉开帷幕,施工过程中通过优化方案、严格温控等措施,确保了承台外观与品质。 拱肋安装突破:2025年8月,大桥首节拱肋(丁当岸拱脚段)成功安装,标志着项目进入拱肋安装的重要阶段。安装前通过试吊(7月5日至12日)验证缆索吊装系统性能,采用“Focus激光扫描技术”进行构件虚拟拼装,吊装过程中通过智能监控系统实时监测拱肋位置、角度及受力情况,确保了安装精度和安全。 设计与功能定位 大桥在设计之初充分考虑平陆运河建成后对西南地区的通航需求,限高及限宽均满足内河二级航道标准,可满足2000吨级船舶通航要求,为未来云南等地区经右江出海提供了交通支撑,助力西南地区融入粤港澳大湾区和东盟经济圈。 项目整体意义 南宁南过境线(吴圩机场至隆安延长线段)是《广西高速公路网规划(2018—2030)》中南宁二环的重要组成部分,总投资约24.65亿元。项目建成后,将实现南宁二环高速全线贯通,大幅提升车辆过境南宁的通行效率,加速坛洛、金陵、丁当等周边区域的农产品运输和经济发展,同时衔接平陆运河,增强南宁作为面向东盟开放合作国际化大都市的枢纽功能。#上正右江大桥#桂A航拍 #坛洛镇 #大桥#南宁同城
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