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第六代RAV4双动力布局国产新能源市场 在#2025东京车展 首日,#丰田第六代RAV4 亮相瞬。 新车以无边界格栅、贯穿式灯带和悬浮车顶设计颠覆现款车型的造型设计。 同时同步推出GR运动版与户外Woodland套件版。 而让国内市场关注的是其申报工信部后即将国产的混动系统, 目标明确将针对国内#比亚迪宋PLUS 、#吉利星越L PHEV等当红国产混动SUV同台竞技。 新一代RAV4插电混动版搭载2.5L发动机+电机组合, 系统综合功率高达320马力,WTLP工况纯电续航达100km。 这一数据对比81km纯电续航的比亚迪宋PLUS DM-i有着优势,接近理想L6的续航表现。 在22.7kW·h大容量电池,满足消费者日均通勤需求。 而油电混动版226-236马力的功率,则以低油耗+强动力来面对市场。 在国内新能源“彩电冰箱大沙发”的内卷攻势下, 第六代RAV4采用12.3英寸全液晶仪表+10.5英寸悬浮中控屏+HUD抬头显示的组合, 系统支持CarPlay/Android Auto双互联 新车匹配TSS 4.0智驾系统,其是通过硬件升级实现更精准的自适应巡航与车道保持。 另外GR运动版更多的是面对个性化市场, GR SPORT版采用黑色网格格栅、20英寸轮圈、熏黑包围套件。 Woodland套件则针对消费者的露营需求,强化车辆的户外通过性。 在国产混动SUV疯狂内卷的2025年, 第六代RAV4以日系惯有的可靠性,叠加续航、性能、设计的全面优化, 从新来面对国内15-25万级市场。不过面对诸如比亚迪第五代DM技术与吉利雷神电混等车企的前有力竞争围剿,最终决胜关键仍要看国产后的定价和上市之后的市场反应。#抖音汽车
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