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桥遍世界1年前
我们平时说的大桥跨度，指的是什么？ #大桥建设 #中国桥梁 #超级工程
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遇见庆阳1周前
庆阳超级工程-马莲河特大桥！#中国高速路网 #合水 #航拍中国 #超级工程
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🇨🇳初心航拍3月前
目前国内跨度最大的独塔混合梁斜拉桥 #中国桥梁 #基建狂魔 #中国工程
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曾经……5月前
丹河铁路独拱桥曾有民兵武装把手，是亚洲第一独拱铁路桥，位于博爱县青天河水库大坝下游。1959年1月建成通车， 总长144.84米，高80余米，主跨130米，主孔跨度达88米，矢高21米，桥梁结构奇绝，一头连接着小半径曲线，一头直入隧道，宛如一道绚丽的彩虹，横跨晋豫两省，连接着丹河、白水河，以及山西省晋城泽州县、河南省焦作市博爱县、沁阳市三县界。是一座名副其实的“一桥跨两省，两河三县界”的壮丽工程。自建成之日起，便肩负起晋煤外运的关键“咽喉”使命，鉴于其连接两省、关乎国计民生的重要战略地位，上世纪80年代前，有民兵武装把守，80年代后移交铁路部门管理。历经60多年风雨洗礼，现依然屹立于太行山间，该桥不仅是工程技术的杰出代表，更承载着无数过往与未来。#丹河#青天河#博爱县#焦作#山西
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蓝天小白4月前
安康汉江特大桥作为康渝高铁的关键控制性工程，全长367.9米 ，采用钢混结合梁结构，主梁设计采用半漂浮约束体系。它如一条即将腾飞的巨龙，横跨G211国道、汉江和S207省道，主拱跨度达290米，是全国高速铁路单孔跨度最大的350km/h中承式钢管混凝土拱桥。全桥共有52根桩基础，主跨采用缆索吊装法，边跨采用支架吊拼法施工。施工团队充分发挥数字建造优势，利用BIM、大数据等智能化施工技术，构建基于BIM的数字化工程管控平台，实现对不良地质的自动监测、缆索吊和龙门吊的安全监控。截至目前，大桥钢拱安装稳步推进，大里程方向GG19、GG19’、GG18、GG18’等拱肋节段，小里程方向GG1、GG1’、GG2’等拱肋节段已安装完成，为后续桥梁施工打下了坚实基础，其红色的钢拱在阳光的照耀下熠熠生辉，宛如一道绚丽的彩虹横跨在汉江之上 ，大桥雏形已逐渐展现。 左家山隧道总长10126米，是区域交通建设的重点控制性工程，施工环境复杂，挑战重重。隧道区域分布着20条断层，存在软岩大变形、岩溶等复杂地质问题，施工难度大、风险高。但项目部精心组织施工，加大人力、物力投入，实施包保管理等一系列有力举措，全力推进工程建设。在斜井大里程施工中，积极引入大型机械配套施工模式，三臂凿岩台车和拱架安装台车成为施工“主力军”，为进一步加快施工进度，又增加一台两臂凿岩台车，充分释放机械效能。斜井小里程施工采用普通钻爆开挖方式，面对四级围岩和五级围岩交错分布、施工工法频繁转换的难题，项目团队精心加工了两部与三部开挖台车，实现无缝衔接，确保施工的连续性和稳定性。目前，左家山隧道斜井施工累计掘进已突破2000米大关 ，后续施工中，项目团队将继续秉持严谨态度和工匠精神，全力攻克剩余难题，确保隧道按时、高质量贯通。
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蓝天小白5月前
安康汉江大桥全长367.9米，采用钢混结合梁结构，主梁设计采用半漂浮约束体系，跨越G211国道、汉江和S207省道，是全国高速铁路单孔跨度最大的时速350km/h中承式钢管混凝土拱桥，主拱跨度达到290米。全桥共有52根桩基础，4根拱座斜桩，2个分离式拱座，6个墩台，拱肋分为38个节段，梁部分为24个节段。 主跨采用缆索吊装法，边跨采用支架吊拼法施工。施工过程中利用BIM、大数据等智能化施工技术，构建了基于BIM的数字化工程管控平台，大幅提升了施工项目的安全生产总体管控能力。 随着钢拱节段的陆续安装，安康汉江大桥的雏形已逐渐展现，其红色的钢拱在阳光的照耀下熠熠生辉，宛如一道绚丽的彩虹横跨在汉江之上。这座大桥不仅是康渝高铁的重要组成部分，也是陕西安康的一道新的风景线，它的建成将极大地缩短西安至重庆的时空距离，助力区域一体化发展迈向新高度。
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嘿，长江2月前
我们总说重庆魔幻，但其实真正“魔幻”的是它们——#桥都 #重庆旅游 #旅行推荐官 @重庆文旅
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枫吹草低4月前
瞎飞系列 ~ 凤来大溪河特大桥 其580米的单拱跨径，建成后将是世界上最大跨度的上承式钢桁拱桥#中国桥梁 #基建狂魔 #桥梁工程 #武两高速 #厉害了我的国
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航拍贵州3月前
2分钟带你快速认识常见的桥梁，斜拉桥、悬索桥和拱桥，它们优缺 桥梁的核心任务就两个，跨越距离 + 承载重量。这三种桥用截然不同的方式完成使命！ 第一斜拉桥，这是余安高速上的天空之桥！高耸的桥塔像巨人耸立。从塔顶放射状伸下无数根钢索，像巨大的竖琴琴弦，直接拉住宽阔的桥面。 桥面重量通过斜拉索传递到桥塔最终传递到地基。斜拉索是核心“功臣”，承受着巨大的拉力。 适合中等至大跨度，优点是造型美观现代、桥面刚度较大、抗风性能较好、经济性中等。 第二悬索桥，跨海越峡的“吊床”之王，这是沪昆高速上的坝陵河大桥， 看，两岸巨大的锚碇像定海神针。两根粗壮的主缆高悬空中。从主缆垂下吊索，像无数只手臂，拎着桥面。 桥面重量通过吊索传递给主缆，主缆的巨大拉力传递到两岸的锚碇和桥塔。主缆承受着天文数字级的拉力！ 其优点是跨度大，超大跨度之王，轻松1000米以上、材料利用效率高，主要靠钢索受拉，缺点是桥面相对较“软”，大风或重载下变形较大；锚碇工程巨大；抗风稳定性需特别设计。 第三拱桥，这是历史最悠久的桥型之一！核心是那道优美的拱圈。桥面重量传递直接作用在拱上，拱圈将力转化为沿拱形的压力，压力传递到拱脚最终由地基承受。拱主要承受压力。拱圈是核心“大力士”，巧妙地将垂直力转化为拱内部的压力和向两端的推力。 优点是结构稳定、承载能力高、不易变形，适合像高铁这样的对路基要求高的情况。缺点是通常跨越能力比不上斜拉桥和悬索桥。 按跨越能力，悬索桥>斜拉桥>拱桥, 按经济性，拱桥>斜拉桥>悬索桥 按刚性，拱桥>斜拉桥>悬索桥 无论是跨越江河、海峡还是山谷，斜拉桥、悬索桥和拱桥以其独特的方式，书写着人类桥梁技术的壮丽篇章！ 里面出场的有：天空之桥（平塘特大桥）、坝陵河大桥、花江峡谷大桥、大小井特大桥。 #世界第一高桥 #斜拉桥 #悬索桥 #拱桥 #航拍最美家乡
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远航3天前
世界跨度最大的斜拉桥常泰长江大桥，主跨超过1200米，集高速公路，城际铁路，普通公路三种道路于一体。#常泰长江大桥 #超级工程 #常州 #泰州 #常泰高速公路
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桂英谈文旅3月前
它的主孔净跨 260 米，全长 519.08 米，桥面距谷底 200 米，以绝绝子的优势成为湖北省同类型拱桥中的 “跨度尖子生”，这座桥的诞生堪称基建奇迹。#旅游推荐官 #恩施大峡谷旅游景区 #桂英谈文旅 #桥#跟我去旅行
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武汉糖糍粑4月前
你最喜欢哪个桥 #武汉桥都 #武汉长江大桥 #武汉桥梁 #跨江大桥 #武汉
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黔程似锦10月前
横跨乌江江界河段的瓮马铁路乌江特大桥，是国内跨度最大的单线铁路桥，大桥全长520米，主跨337米，预计2025年建成通车。#跨江大桥 #江界河大桥 #翁马铁路 #贵州桥梁 #旅行推荐官
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小木说给你听6月前
走进武汉长江大桥 #湖北#长江大桥#旅行大玩家#我们的精选
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思玉《拒绝连赞》4月前
天下第一桥，是张家界十大绝景之一，跨在两山之间，桥宽2米，厚5米，跨度20多米，高350多米，走在上面桥下深不见底。传说中，这座桥也是爱情的象征。情侣们来到这里，会在桥上系上红绸心锁，许下一生的承诺。#张家界#天下第一桥
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行摄视界📸1周前
建设中的重庆武隆凤来特大桥，横跨大溪河，580米单拱跨度，是武两高速关键性控制性工程，创世界纪录！#基建狂魔#超级工程 #施工现场 #重庆
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Nebuluxe5月前
#江苏 #十三太保 #常州 #泰州 #常泰长江大桥 世界上最大跨度的斜拉公铁两用桥通车在即！常泰大桥跨长江，十三太保护通途！基建狂魔再炫技，中国速度撼全球！🇨🇳🔥
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浅水航拍3月前
中国悬索桥跨度再破世界记录，狮子洋大桥单跨2180米，主缆直径达到了1.5米！#狮子洋大桥 #中国基建 #桥梁施工
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童妈航拍5月前
中国基建，世界领先！建设中的重庆武隆凤来特大桥，桥拱跨径580米，建成后将是世界跨径最大的上承式桁拱桥#超级工程中国制造 #桥梁工程 #基建狂魔 #施工现场实拍 #童妈航拍
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拾影山城（吹得神）6天前
中国基建狂魔再创奇迹，重庆武隆凤来特大桥，以580米单拱跨度，一举登顶上承式钢横拱桥世界第一，它位于重庆市武隆区凤来镇与和平桥镇之间，横跨大溪河，是武两高速的重要节点，桥面距河面高度310米，河床两岸地势险峻，材料运输相当艰难，大桥规划投资6.1亿，总用钢量2.6万吨，最大单件吊装重量达320吨，施工难度相对较大，对我们普通老百姓还是有难度，对基建狂魔却不在话下。#基建狂魔 #超级工程 #大桥建设 #飞飞摄影作品
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贵州第一帅 飞手5月前
#瓮马铁路乌江特大桥 国内跨度最大的单线货运铁路混凝土拱挢，长520米，主跨337米上承式钢筋混凝土拱桥，是瓮马铁路南北延伸线项目控制性工程，全长148公里。今晚上八点钟准时走进直播间哟
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伤心的情歌3月前
你能猜出这座桥的年代吗？
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谋事4月前
中国跨度最大的桥，跨江1700米不设桥墩，10万吨桥体怎么浮起来？#大国重器 #大国崛起 #国之喜事 #科普
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爱唠嗑的老王1周前
“钢铁巨龙”横跨长江！中国造世界跨度最大斜拉桥，如何做到的？#常泰长江大桥 #跨海大桥 #地理 #工程 #知识前沿派对
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央视一套7月前
【世界首创！这座偏心桥一侧是另一侧3倍重】 #基建狂魔造大桥开创世界先河 众所周知，桥梁的力平衡至关重要，因此，传统公铁两用大桥会采用中间铁路、两侧公路的对称结构。然而，即将通车的常泰长江大桥却是一座“偏心桥”！总设计师秦顺全院士介绍，他们另辟蹊径将铁路和公路分设在两侧，这可以给寸土寸金的常州、泰州地区省出660亩“夹心地”。不过，一侧是重量接近3万吨的铁路，另一侧是不到1万吨的公路，在巨大的重量差之间重新找平衡，是世界级的挑战。#开讲啦 #媒体精选计划
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谋事4月前
中国跨度最大的桥，跨江1700米不设桥墩，10万吨桥体怎么浮起来？#大国重器 #大国崛起 #国之喜事 #科普
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凌涯沄海3天前
福星桥（寡婆桥）跨度34米，桥面宽7米，垂高18米，自西头（彭家湾）登桥有27级石阶，自东头（东长街）登桥有21级，桥面长9米，两侧石护栏0.5米。石拱桥均用预制的青石块构建，没有使用任何的粘合剂。历近270年，至今纹丝不动，不失为宜章石拱桥建筑历史上的奇观。远处观之，福星桥如彩虹凌空，引来众多的摄影家摄画入镜。
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蓝天小白3月前
在陕西安康市汉江之畔，康渝高铁控制性工程安康汉江特大桥的建设现场一片繁忙景象。这座大桥全长367.9米，横跨G211国道、汉江和S207省道 ，是全国高速铁路单孔跨度最大的时速350km/h中承式钢管混凝土拱桥。目前，大桥钢拱安装正稳步推进，主拱拱肋吊装已完成86.84%。随着GG12节钢拱精准安装到指定位置，大桥的雏形愈发清晰。
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中铁广州工程局集团3月前
近日，随着最后一节钢箱梁吊装到位，精准嵌入跨中，由中铁广州工程局集团承建的粤东城际铁路关键控制性工程、全线单跨跨度最大桥梁——跨南溪河特大桥顺利合龙，这是粤东城际铁路首座实现合龙的斜拉桥，标志着全线最复杂桥梁主体结构施工完成。#抖音创作者大会 #广东 #汕头 #粤东城际铁路 #粤东 @国资小新 @中国中铁
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幺零捌旅行记1月前
它是金沙江上跨度最大的悬索桥，建成通车后可穿梭于川滇两省之间，由原来的绕行一个半小时，缩短至五分钟#基建狂魔 #超级工程 #葫芦口金沙江大桥 #现场实拍
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微尘知界3周前
中国桥跨度、难度、速度硬核破纪录​
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江山多娇（航拍）7月前
重庆武隆-凤来特大桥，桥梁全长1136.7米，桥拱跨度580米，是目前世界上在建的最大跨度上承式钢桁拱桥，建成后将刷新世界纪录。#中国桥梁#基建狂魔#桥梁施工
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地图制作4月前
武汉杨泗港长江大桥是世界上跨度最大的双层悬索大桥，全长4134米，主桥设置为双层，双向十二车道。该桥仅用4年时间建成，展示了中国基建的实力。#地图#基建狂魔#桥梁工程#中国基建
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云舟v10月前
翁马铁路乌江特大桥 这是国内最大跨度单线铁路混凝土拱桥，瓮马铁路乌江大桥，桥墩建在峭壁俩边，中国基建让人佩服！#跨江大桥 #不可思议 #中国基建 #航拍 #2025就要passion
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🇨🇳笑熬浆糊3月前
常泰长江大桥是中国江苏省境内连接常州市和泰兴市的公铁两用过江通道，全长10.03千米，集高速公路、城际铁路和一级公路于一体，主航道桥为主跨1208米斜拉桥，天星洲、录安洲专用航道桥均为跨388米钢桁梁拱桥，三者跨度均居世界同类型桥梁首位，预计在2025年10月正式通车。#第一视角 #长江大桥 #最美公路风景 #常泰长江大桥
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阿华航拍2月前
投资137.7亿，世界最大跨度四主缆悬索桥——燕矶长江大桥。#超级工程 #网络大V黄冈行
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琦哥视角（航拍）2月前
武汉二七长江大桥是世界上跨度最大的三塔斜拉桥，全长6507米，主跨1732米，塔高209米，耗资72.84亿，于2011年12月31日正式通车#二七长江大桥#二环线
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宋庆3月前
江底五桥 江底五桥是江底交通的见证者 江底第一桥是铁索桥，又名“永安桥”，曾名“福德桥”，始建于清雍正年间。 第二桥是钢梁桥，1947年建成。第三桥是1979年建成的跨度108米的钢筋混凝土结构双曲拱桥。第四桥是2007年12月建成的昭待高等级公路大桥，时称“亚洲第一高公路桥”。第五桥为2015年9月建成的昭会高速公路牛栏江特大桥，当时为亚洲第一公路钢构高桥，全长765米、主跨190米。江底五桥，从一个侧面反映了江底交通发展历史。#江底 #江底小三亚 #江底牛栏江大桥 #风景如画的地方 #旅行推荐官
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童妈航拍5月前
建设中的武隆凤来特大桥，单拱跨度580米，是世界跨度最大的上承式钢桁拱桥，中国基建太牛了！#基建狂魔 #中国桥梁 #施工现场实拍#童妈航拍 #基建狂魔桥梁工程
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ling3天前
沪苏通长江公铁大桥是世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，上层为6车道高速公路，下层为4线铁路（含高速铁路）。全长11.072千米，主航道桥主跨1092米，主塔高330米（约110层楼高），主塔墩沉井基础相当于12个篮球场大小。2014年开工，2020年7月通车，总投资约150亿元。
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美丽嘉兴4月前
新地标建筑要来啦！嘉兴市区最大跨度斜拉桥转体桥主塔初具规模，主桥塔高71米，相当于25层楼！
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美丽中国🇨🇳3月前
 张家界大峡谷玻璃桥是一座景观桥梁，同时也是世界最高、跨度最长的玻璃桥。桥面全部采用透明玻璃铺设，长约430米，宽6米，距谷底约300米。走在桥上，仿佛漫步云端，脚下是深不见底的峡谷，四周是壮丽的山水景色，既刺激又能欣赏到无与伦比的美景。#张家界 #张家界大峡谷玻璃桥 #张家界旅游攻略 #张家界天门山 #张家界玻璃桥
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笨笨小熊3天前
杨泗港长江大桥，这座亚洲最大双层悬索桥，感受它带来的震撼与温馨！这座桥，可是世界跨度最大的双层悬索桥哦，简直让人叹为观止！
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宇哥走四方7月前
九江长江大桥南接江西省九江市,北通湖北省黄冈市黄梅县,公路桥全长4460米，铁路桥全长7675米 ，桥墩跨度216米，自北向南，上层为4车道公路桥，下层为双线铁路桥，永久性限速至60千米/小时。九江长江大桥始建于1973年12月，1993年，九江长江大桥公路桥建成通车，1995年，九江长江大桥铁路桥开通运营。 #九江长江大桥 #九江旅游攻略 #旅行推荐官
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Villanelle小恶魔3月前
#铁路桥 #明石海峡大桥 #五峰山长江大桥 #铁路爱好者
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美丽中国🇨🇳3月前
 张家界大峡谷玻璃桥，又名云天渡，是一座景观桥梁，同时也是世界最高、跨度最长的玻璃桥。桥面全部采用透明玻璃铺设，长约430米，宽6米，距谷底约300米。走在桥上，仿佛漫步云端，脚下是深不见底的峡谷，四周是壮丽的山水景色，既刺激又能欣赏到无与伦比的美景。此外，玻璃桥还设有蹦极、滑索等极限运动项目，让游客在体验刺激的同时，感受不一样的心跳。#张家界 #张家界大峡谷玻璃桥 #张家界大峡谷景区 #张家界旅游攻略 #张家界国家森林公园
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湖南省人民政府网3月前
8月3日上午，被称为“湖南第二座矮寨大桥” 的湖南在建跨度最大悬索桥——张官高速洞庭溪沅水特大桥如“空中搭积木”般成功合龙。
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夷陵辉辉5月前
湖北宜昌秭归长江大桥 湖北宜昌秭归长江大桥是秭归第一座跨江大桥，长江上跨度最短的桥，也是秭归南北两岸的重要交通枢纽，让两岸居民告别了以渡船出行的时代#吹爆美好目的地 #带你看风景 #湖北宜昌#桥梁建设#秭归长江大桥@文旅秭归
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广西欧哥2月前
世界第一高桥: 贵州六盘水 北盘江大桥。 大桥全长1341.4米，桥面至谷底的高差达到565.4米，相当于大约200层楼的高度。2013年正式破土动工，2016年12月29日竣工通车，总投资10.28亿元。花江峡谷大桥全长2890米，桥面到水面高度625米，桥墩最大高度262米。于2022年1月开工，2025年1月17日合龙，预计2025年下半年通车。为国家骄傲！#北盘江大桥#桥梁#六盘水#花江峡谷大桥#中国基建
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杭州班长8月前
中国第一座跨长江大桥，武汉长江大桥 #湖北dou知道 #武汉 #中国基建 #旅行推荐官
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菜蔡籽去旅行6月前
中国工程奇迹！ 花江峡谷大桥跨度1420米，刷新世界纪录！#世界第一高桥 #世界第一高桥花江峡谷特大桥 #花江峡谷大桥 #菜蔡籽去旅行 #花江峡谷世界第一高桥 @抖音小助手
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Anna5月前
#荆州李埠长江公铁大桥 作为荆岳铁路、二广高速公路改线及荆州市区公路网控制性工程，是世界最大跨度的钢桁梁斜拉悬索协作体系公铁两用跨江大桥。该桥预计于2028年建成通车，届时将进一步完善长江经济带骨干路网布局，为区域经济发展注入强劲动力，推动荆州及周边地区实现更高水平的跨江融合发展。
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小虎记录3月前
太不可思议了。这么长的跨度中间没有任何支撑。#花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #桥见贵州 #贵州文旅推荐官 #雄伟壮观
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文一航拍5月前
青岛胶州湾跨海大桥 青岛胶州湾跨海大桥是中国最长、世界第二长的跨海大桥，全长36.48公里，2011年建成通车。大桥连接青岛主城区与黄岛区，横跨胶州湾，设计为双向六车道，主桥采用斜拉桥结构，最大跨度达260米。其建设克服了复杂地质和恶劣海况，创造了多项技术突破。大桥大幅缩短了青岛东西两岸车程，促进了区域经济一体化，成为青岛地标性工程和交通枢纽，曾获“全球最棒桥梁”称号。#青岛胶州湾跨海大桥 #胶州湾跨海大桥 #青岛胶州湾大桥 #跨海大桥
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跟着果菓看美景1月前
听地接导游讲果子沟大桥，感受中国基建的厉害👍#果子沟大桥有多壮观 #风景在路上 #旅游 #伊犁果子沟大桥 #旅游
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五竹3周前
张靖皋长江大桥，跨江段全长7859米，设有南、北两座航道桥及南中北三段引桥。跨主江航道的南航道桥为主跨2300米，北航道桥主跨1208米。将创下世界最大跨度悬索桥、最高悬索桥索塔、最长高强度主缆、最大复合地连墙锚碇基础、最大连续长度钢箱梁以及最大位移量等六项世界之最。大桥将于2028年建成。#张靖皋长江大桥 #张靖皋长江大桥最新进展 #过江通道 #张家港 #如皋
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粒子的镜中世界1周前
头屯河连接线特大桥是是新疆第二高桥。大桥全长2267米，桥面宽19米，桥面距谷底高达126米。其主桥为连续刚构，共6跨，边跨为2跨82米，中间4跨每跨达150米，连续刚构跨度创下新疆纪录。#新疆第二高桥 #发现中国之旅 #创作者中心 #创作灵感 #新疆美好推荐官
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黑与白1月前
云端上的工程奇迹，我国在建世界上跨度最大的钢桁梁拱桥，重庆武隆凤来特大桥，桥拱跨度达580米，创世界记录。#中国桥梁 #基建狂魔 #施工现场实拍 #航拍中国 #超级工程
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简介:

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