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故曰道9月前
话说,没有调查就没有发言权,没有坐过春运的火车,你都不知道春运的火车有多挤! 现在,高铁的分流以及私家车高速上的一条龙,照常理来讲应该没以前那么挤才对,然而事实却是依然挤爆头,为什么? 如果说短时间内由于调整需要时间而未能有所改变,无话可说! 然,不是一天两天,也不是一年两年,而是近几十年了! 为什么至今还是老样子,改变不了?! 是铁道部或是那什么铁路集团视若无睹,还是领导们天天坐办公室吃香喝辣,奢侈糜烂,十年八年都没进过车厢,搞成了“何不食肉糜”呢! 就算如此,那每年从铁道大学或其它211、985招收的那么多人才济济呢??他们的调研报告也让狗吃了?以及那每一年铺天盖地的年总结呢?都写的啥! 每一年就这样把带有优秀的锦旗往肩上一披,像模像样的摆拍几张照,然后自媒体,报刊大肆吹虚赞扬一番,就此了事!! 堂堂国之重器与民生息息相关的铁路集团不是要一天天老想着挣多少钱,赚多少利,而是要让所有国民、民众都出行便利、舒适,做好如何服务于民! 你看,银行工作人员的微笑服务都已经挂脸上了,已放下架子不厌其烦的体贴入微了!老百姓都已感触颇深,深受其惠! 再看,国家的暂住证为了更好的服务于老百姓,也取消了。甚至你们家那收费的厕所也不收费了,这不是很好吗! 降低老百姓的出门费用,使其出行便利、舒适,你们应当以此为宗旨。 取消“无座”刻不容缓,为了节约运行成本而让老百姓买单受罪,这样的事以后必须杜绝。 降低票价,再度减轻底层劳动人民的出行费用,最终达至零票价。 可以去欧州,哪怕是印度多走走,去看看,调研调研。 若还是改变不了,就领导层别站着茅坑不拉屎了,不行我请几个人上。
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