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记录一下,这两年多以来选车的感想(越是懂车越选不好车)从一开始苦苦23年12月等待新款CT5上市,之前CT5短掉的泪眼日行灯真的看不来,还是改款连在一起的日行灯是真好看,并且这次有了矩阵大灯,但是试驾感觉并不是自己想要的那辆车,后来又等新款迈腾B9与新款帕萨特上市,之前真的很讨厌中控位置放一块巨大的屏幕,后来看大众这个设计,感觉越来越好看,之所以想买迈腾B9,因为我感觉老款B8车身比较短,且尾部过于方正,而且很短,新款B9我觉得真的很好看,可能我站在我的角度来看,我看B9至尊这款车我进店七次,跑了四五家店,试驾五次以上,可以看出我对这车的喜爱程度,毕竟这车无论的造型还是灯光效果都在我的审美上,这车大灯造型真板正,我是真喜欢这种方方正正的大灯,当时也和销售杀的七进七出,但是马鞍山这边销售给的价格确实是最低,但是落地当时还是24万多,等了一年时间,如今才降价一万(落地23万多),在如今这市场迈腾至尊这个价格没任何优势,确实这价格我觉得买了现在就是韭菜,这个价格现在可以看星夜版本的A4,网上评论区说什么A4就是换壳的大众迈腾,纯属扯淡,试驾发现完全是两台车。所以今年8月份一直看星夜,后来觉得星夜这个版本不如顶配,因为试驾过后觉得45版本的车确实真好开,试驾特意把204匹马力的A5L跟245L的45做比较,如果代步不懂车可以选新款,如果稍微懂点车的,可能就会选45版本的A4L,而且我买车,就喜欢和别人买不一样的,不一样和路上的车一样,不想随大流,所以选星夜那个轮毂得等三个月,后来直接一步到位选45,毕竟相差也就1万之间,而且45的姿态和自带红色卡钳就是比星夜的好看,而且这45的车子路上非常非常稀少,也满足我的独特性,最后,如果路上有辆迈腾至尊的车,我可能会多看两眼,如果是大迈包版本那就算了,同样,如果是一辆40的A4我不会多看一样,但是如果是辆45的A4,那我高低得多看两眼,最后买车永远买不到心仪的车,买了A车后,后面可能又想B车,就是这样,总有意难平,但是请记住,不要买韭菜车。买车一定要花足够的时间去做准备,这样才可以避免踩坑,也会知道这车的价格变化,不要听销售为了卖现车选择某款配置,如果功课做的不足,后面指定会后悔。#CT5 #迈腾b9 #帕萨特B9 #领克emp #奥迪a4l
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