世界跨度最大拱桥,朝天门长江大桥 位于重庆主城区,西连江北区五里店,东接南岸区弹子石。是一座公轨两用的飞雁式多肋钢桁架中承式拱桥,线路全长1741米,主跨达552米,造型独特,以“城市之门”为设计理念,主拱为鲜艳的“中国红”,主墩似解放碑,犹如两扇敞开的城门。该桥于2004年动工,2009年通车,2024年下层道路开放交通,其建造技术先进,首次实现无应力合龙,主桥中支点支座是世界同类桥型中承载力最大的球型支座。它不仅完善了城市交通路网,兼顾了城市交通与地铁系统融合,还成为重庆的地标建筑。朝天门大桥有以下世界之最: 1️⃣ 跨度最大:主跨552米,是世界已建成跨度最大的拱桥。 支座承载力最大:主桥中支点支座采用145000kN的球型抗震支座,是已建成世界同类桥型中承载力最大的球型支座。 2️⃣施工难度最大:公轨两用的设计,且采用先拱后梁的施工工艺,其施工难度在当时居世界第一。 3️⃣载荷量最大:上层为双向六车道,下层为双线轨道及预留车道,上下十线车道再加两线轨道交通,其载荷量居世界前列。 4️⃣拱上爬行架梁起重机最大:建造者们成功研制出国内最大拱上爬行架梁起重机,用于大桥建设。 #重庆 #朝天门长江大桥 #航拍重庆 #8d魔幻山城重庆 #重庆dou知道
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被载入《吉尼斯世界纪录》的长江大桥 南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征,更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。 南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一;下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。 长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌,也是著名景点,被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年,先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团,来此观览的国内外游客更是难以计数。 1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》,2014年7月入选不可移动文物,2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。 2023年9月,南京长江大桥经南京市人民政府批准列入第五批南京市文物保护单位名单。#金陵四十八景 #地标建筑 #南京长江大桥#江苏南京#实拍记录
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