2025年山西省政府工作报告有关项目建设情况汇总如下: 省级层面的项目还是有不少的惊喜,首先是雄忻高铁建设与大西高铁提速将畅通京昆主通道效率,进一步提升山西在全国交通格局中的地位,而山西省重要的西出通道太绥高铁由于受到榆林意图改线影响进度受阻,该通道如若连接银川,山西省将完成打通北进西出通道,拥有6000万人口的晋语区将彻底实现互联互通。 其次是机场项目,太原、运城机场扩建项目没什么可说的,临汾机场扩建算一个亮点。 高速路方面没什么亮点,太旧高速扩建算一个,只是京昆高速灵石区域扩建什么时候能提上日程呢?光扩建太旧不足以提升山西在高速路网中的效率地位,毕竟在现代社会时效性非常关键。 而中煤烯烃煤化工项目的推进则意味着山西省在高端煤化工领域终于开始了突破,晋北地区有了工业之母化工,产业的发展或许将进入可以期待的时间,只是山西铝土储量全国第一,铝加工项目没有见到上榜有点可惜。 文旅方面,山西省博物院将建新馆非常令人期待,山西作为华夏文明发源地,起着向全球70亿地球人介绍中华文化的关键作用,现在的场馆过于小且格局老旧,难以适应未来文化展示需求,希望高规格大尺度建设,格局能否打开事关我国文化的对外展示。陶寺考古遗址公园的建设将向全球证明华夏文明发源只有山西!只是晋阳古城遗址公园没有列为今年省级项目属实有点可惜,毕竟晋阳古城作为太原文旅关键一环,承担着全省文旅中枢的重要作用,中枢的建设更事关全省文旅产业的互联互通效率。当然还提到了太行山国家公园,这个也有点意思,而古建筑博物院就是曾经的太山游客中心,就是植物园南侧的仿唐建筑改造而来,不管怎么说,山西文化阵地的建设真的是让人感觉走在了康庄大道上! 最后是山西水网建设,引黄工程家喻户晓,东西干线以及北干支线仍在不断完善中,而古贤水利枢纽去年才刚开工,今年就已经开始谋划相关水利工程,可以说未雨绸缪,要知道阻碍山西省发展的关键因素之一就是水指标严重不足,古贤的建设,将极大缓解水指标不足的现状,进一步提升山西省工业承载力,从而为山西人民过上富裕生活打下坚实基础!#山西 #山西省两会 #2025 #政府工作报告
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太原铁路枢纽能否建成关乎山西省未来的上限,学过地理的都知道山西省是面向北方的关键通道,历史上是沟通蒙古、俄罗斯的重要中枢,只是随着能源基地的定位,此功能快被遗忘殆尽了,随着百年未有之大变局演进,欧亚大陆的重要性日渐提升,交通大枢纽能否建成就成为了山西复兴与否的关键,国内层面,随着成渝开发提升到国家战略,地位一再拔高,京昆通道的含金量也水涨船高,而山西境内的雄忻高铁与大西高铁则是其重要组成部门,随着陇海线与郑西高铁逐步饱和,青银通道的重要性也日渐提高,成为东西沟通的关键动脉,而这之中就包括了石太二线与太银高铁,而集大原高铁与太焦则担负着内蒙古南下与链接蒙古国的关键,如此三大动脉在山西省会太原交汇,山西省交通枢纽地位即可达成,这还不包括太沪甚至忻榆高铁,郑州与石家庄就是火车拉来的城市,而山西坐拥巨量煤层气、铝矾土矿、煤炭等资源,拥有原材料整合就地深加工的优势,结合下一步打通欧亚大陆的战略,山西不是没有重新拿回富甲天下的历史荣光,毕竟人均资源量那可是一点不含糊,何况,如果太银高铁能够连通至甘肃,那么太原也将成为西北进京的枢纽之一,要想富先修路,交通现状的改善也将为经济的跃升打下基础,那么山西内部的问题就剩太原枢纽糖葫芦的问题了,虽然太原西站能极大改善该问题,但是由于晋源区文保问题导致线路走向拆迁成本巨大,而且该方案在格局上看不符合全省利益,毕竟石太二线不仅是阳泉的命根子,更是山西省拿下青银通道的关键,毕竟石太客专由于技术老化、沉降等原因,速度实在是太慢了,所以在沿着南二环高速铺设铁路,在榆次区域建设高铁站,然后东出北上才是山西省一劳永逸的做法,更是为未来太原榆次太谷城市核城市化做提前打算,一步到位,对得起山西的未来,不要让历史局限性造成一次次的重复建设了!#山西 #太原 #太原铁路 #阳泉 #晋中
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#自驾游风景 #纪录美好生活 #风景如画的地方 视频有点长,分享山西忻州芦芽山周边四日自驾游全攻略,全程无门票、无停车费,沿途风景如画。最关键的是,这里气候凉爽舒适,堪称避暑胜地。下面我就把四天旅游攻略分享给大家,首先大家可以导航山西忻州古城上午郑州出发,全程六百多公里7小时的车程,大家最好有两个人替换着开车,下午就可以到忻州古城,先找好住宿的地方,忻州古城是中国最良心的一个古城,距今1800百年历史,这座古城没有门票,古城夜景特别漂亮,在古城可以品当地特色美食小吃,登城墙看古城美丽夜景,有幸还可以看精彩演绎打铁花,第二天一大早大家可以导航芦芽山,芦芽山景区很大,包含万年冰洞、悬空村、马仑草原、情人谷等景点,这些都是收费的,感兴趣的话可以买票进去游玩。我这次没进收费景区,而是从芦芽山游客中心进入了东黄线,直到后马仑村。这条线长约18公里,是一段回头路。芦芽驿站、后马仑村、几个地方可以游玩。其中芦芽驿站有瀑布、吊桥、森林、木栈道,还可以露营,后马仑和桦林沟有草甸、牛羊、丛林、小溪,景色也不错。之后返回芦芽山游客中心,时间充足的话可以在住东寨这边玩两天,我是沿着忻五线直到五寨县城。从芦芽山到五寨县城一百公里,这一路上没有正规景区,主要欣赏沿途美景,觉得哪里不错就可以停车欣赏、游玩。晚上住在五寨县城,我住的酒店150元停车也方便。可以顺便在县城采买一些物资,备些吃的喝的。最好带上保暖衣,因为荷叶瓶早上气温只有10几度,山上很冷,第三天导航荷叶坪景区,五点从五寨县城出发,荷叶坪景区40分钟就可以到达山顶,早上六点就可以登顶有幸还可以看到日出,荷叶坪最近很火,车多人多,再加上进去的路比较窄,几乎每天堵车,周末更甚。除非早上进去、中午出来,下山边走边玩,沿途一边是山林,一边是溪流,非常养眼。可以玩水。其实这一路上,能玩水的地方很多,只要方便停车就可以。从荷叶坪出来,我们住五寨县城,第四天睡到自然醒,继续导航广武明长城可以路过旧广武古城,可以少停留打卡然后到广武明长城月亮门打卡留念,这些都是免费的景点,时间充足的话可以在雁门关玩一天,我是打卡留念就走高速返程,
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