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梦飞飞3天前
外卖员! 我有一个朋友从外地回到本地发展,做了一个星期的外卖员,他说感觉太难了,感觉自己太廉价了,感觉外卖员就是这个时代的骆驼祥子。最近央视找了一个18线的女演员郑佳Cosplay了外卖员,看了郑佳的外卖员记录片,我觉得我的智商和认知受到了极大的侮辱和刺激,尤其是郑佳说的那些话。原来的生活不是他想要的,言外之意现在的生活就是他想要的,那他想要的生活就是一天12个小时送外卖。纪录片说送外卖可以欣赏沿途的风景。按照这个逻辑,那我可以说,半挂车司机全国自驾游,农民大哥享受精致的田园生活,工人在工地上健身,环卫工人不仅可以欣赏皎洁的月光,还可以沐浴清晨第一缕阳光。骆驼祥子的拉的不是车,而是沿途的风景。然而真实的情况是,外卖员哪有时间看风景啊。不是送餐,就是在取餐的路上,况且路上哪有风景,路上不是准备时刻接下一单就得注意各种交通路况,外卖员就好比是机器上的轴承,一天12个小时不停的转动。他们没有思考时间去思考人生,没有时间去思考生活。只是生存者,谈不上生活。近年来,你会发现外卖员越来越白净化,普通话也越来越标准。这个你就要知道,现在的钱不好挣了,工作越来越难找了。上班前,我觉得世界是彩色的,未来是无限的。上班后,我明白普通人的生活容错率非常的低,没有时间欣赏色彩,没有精力展望未来,日复一日就是为了生存。央视把这个苦难开了10级美颜,这样的正能量我相信很多人是抵制的。当然,每当我看到大街上风驰电掣般的外卖小哥,我觉得很是心痛。尤其现在是冬天,但是我敬佩他们不向生存低头的勇气和担当,所以我从来不催外卖员。晚就晚了,饿又饿不死,反而路上的超速,各种罚款会引发很多人身安全问题。反而路上的超速,各种反而路上的超速存在着很大的安全。#外卖员 #生存
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《最残忍的不是苦难,而是把苦难包装成幸福》 11月28日,央视和美团发布了一段短片: 一个做平面设计的白领辞职去送外卖。 她说,这份工作“带给她自由”,还能“离梦想更近一点”。 短片很快被下架。 不是因为故事太夸张,而是因为它触到了太多人的真实生活。 现实里,外卖不是自由,是无数人迫不得已的退路。 它不是梦想的出口,而是经济下行时最容易守住生存最后防线的行业。 更不是浪漫的身份切换,而是高风险、低保障、全年无休的超负荷劳动。 没有人反感外卖这个职业。 劳动没有贵贱,送外卖的工作也值得尊重。 但人们反感的是:把艰难的生活包装成轻松的选择,把被迫的现实描述成主动的追梦。 这几年,类似的“打工人励志故事”越来越多。 年轻人放弃大城市回老家干外卖,被说成追求自由; 大学生送快递,被宣传为拥抱真实人生, 做不下去的行业,被描述成主动转型…… 这些叙述都有一个共同点—— 它们不谈现实,只谈个人的感动。 它们不谈结构性问题,只谈个体的选择;但从来,都不敢表述:被迫,这两个字。 一个人为什么会从办公室走向送外卖? 是因为道路变宽了,还是因为道路变窄了? 这个问题比任何励志瞬间都更值得被讨论。 外卖行业本身并没有错。 错误的是,在就业压力、行业萎缩、工资停滞、社会流动性放缓的背景下, 我们却用一段温柔的短片去粉饰这些无法回避的现实。 当艰难被讲成浪漫,真正的问题就会被轻轻放过。 久而久之,人们会忘记: 真正需要改善的不是故事,而是制度; 需要获得尊严的不是情节,而是劳动者本人。 没有人应该为生计奔波到深夜,还被要求带着笑意。 也没有人该把“不得不”的选择,讲成一段追梦的旅程。 人可以在苦难中保持善良,但苦难本身不该被赞美。 真正值得歌颂的从来不是苦,而是让人不必再那么苦的改变。
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