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老十戈2天前
浅谈引起全球防务圈震动的中国民企生产的“驭空戟—1000”高超音速导弹(六) 二、技术原理科学性评估 2.2 动力系统设计合理性评估 "驭空戟-1000"采用火箭助推-滑翔-末端机动的三段式设计,这种动力系统设计完全符合高超音速武器的飞行力学原理 。 助推段设计:在助推阶段,一级或多级大推力火箭发动机将弹头(滑翔飞行器)推至高超音速,并达到所需的高度。根据报道,该导弹采用固体火箭发动机作为巡航动力,发动机能够持续工作整整6分钟,让导弹动力飞行大约500到700公里 。 滑翔段机制:随后,在无动力滑翔阶段,火箭发动机会关闭并分离,弹头依靠在高空获得的重力和动能,在大气层边缘或临近空间进行无动力滑翔机动。导弹在重力的作用下,开始不断下坠,慢慢重返大气层。进入大气层以后,导弹再借助空气升力,进行无动力滑翔 。 末端机动能力:在飞行末段,通过小型发动机二次点火完成加速和剧烈机动,既保障了500-1300公里的射程,又能凭借机动能力躲避拦截 。这种设计使得导弹能够在大气层边缘进行"打水漂式"滑翔,飞行轨迹灵活多变且不可预测 。 从飞行力学角度分析,这种三段式设计具有以下优势: - 能量利用效率高:助推段提供初始动能和势能,滑翔段充分利用气动升力,末端机动段则保证了精确打击能力 - 突防能力强:在飞行末端能进行20G的机动过载,远超现有拦截弹的8G极限,使得反导系统难以有效应对 - 射程可控性好:通过调整助推段推力和滑翔角度,可以实现500-1300公里的可变射程#创作者中心 #抖音創作者中心 #计算 #运算 #抖音创作者中心
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