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航运市场趋势不同细分领域 金航航运爆料,航运市场趋势,以下是航运市场不同细分领域的趋势分析,综合近期市场动态及行业报道,一,由运市场需求端,全球原油增产周期仍在延续,OPEC加急非OPEC加国家产能持续释放,长航线需求增长显著,欧美对俄罗斯,伊朗等国的制裁,持续加强合规原油贸易占比提升,进一步拉动运输需求,供给端,邮轮在手订单处于历史低位,vlcc运力增速有限,且船舶老龄化严重,环保政策趋严,导致有效运力增长受限,趋势判断,油运市场景气度有望持续,合规原油运输需求增长与供给约束并存,运价中枢可能维持高位,2026年仍处于周期内,二,散运市场需求端,西芒镀铁矿项目正式投产,预计2029至2030年完全达产后显著增加,铁矿石吨海里需求拉动好望角型船需求,同时降息周期可能推动全球经济复苏,带动干散货贸易增长,供给端,散货船在首订单占比处于极低水平,运力增速缓慢,且特减船舶增多,船舶降速等因素进一步限制有效运输趋势判断,散运市场有望继续复苏,好望绞型船供需结构改善,运价中枢可能逐步抬升,2026年会迎来需求释放窗口期,三,集运市场,干线市场运力增速较快,而需求增速仅为百分之二点四,供需失衡压力较大,红海复航进展缓慢,若短期内无法恢复,可能继续影响亚欧航线运力部署,此外,国际贸易摩擦不确定性仍存可能,抑制需求增长,区域市场,亚洲区域内集运市场供需相对紧张,3000Teu以下小船运力增速较低,直线集装箱船期租市场保持高景气,租金价格维持高位趋势,判断集运干线市场面临运力过剩压力,运价可能继续承压,亚洲区域内市场仍具韧性,直线市场表现或优于干线市场,总体而言,航运市场呈现分化态势,油运和散运受需求增长及供给约束支撑,景气度较高,集运市场则需关注运力消化和需求复苏情况,需密切关注动态变化。#航运 #国际贸易 #海运 #航海 #国际物流 @金航航运服务2
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