当空天一体化的科幻构想遇上硬核航空科技,会碰撞出怎样的火花? 本届亚洲通用航空展上,中直股份与中航环球联手带来的“紫火”未来飞行器概念机,正以颠覆想象的姿态,倾力描绘“航空高科技改变未来生活”的壮美图景。紫火是科幻IP“南天门计划”推出的新型概念战机,由中航科工、中直股份联合中航环球共同设计制作 ,中航环球文化科技(北京)有限公司携其模型亮相第七届中国天津国际直升机博览会 。该机型由央视军事微博等媒体披露,定位为通用垂直起降平台,属于寒光通用垂直起降平台家族的民用多用途型号,通体泛着紫色金属光泽以体现"紫气东来"的中式浪漫,兼具强大载荷与深远航程、全域感知与智能决策、高安全性多任务适应能力等核心特性,作为尖端航空技术民用转化载体再次同步亮相2025亚洲通航展。 2025年10月15日其模型在天津直博会完成首次公开亮相,期间同步展出的还有"鸾鸟"空天母舰、"白帝"乙型空天战机等"南天门计划"其他装备。该机采用三发设计并取消传统主旋翼,配备可倾转动力舱与涵道式动力风扇提升机动性,尾部无扇叶结构通过平衡力矩实现更快速度、更大升力和更高可控性,具备垂直起降与高速巡航切换能力。机身集成态势感知系统并采用钛合金可变机翼(折叠仅需20秒),支持有人/无人双模式操控 。设计融合自主AI技术可自由切换形态以适应搜救、医疗空运、灾害应对及城际货运等多场景任务需求,尾部无扇叶设计使其在低重力、稀薄大气等特殊环境中具备应用潜力,并与"鸾鸟"空天母舰形成空天-低空补给链 。2025年11月2日央视《砺剑》节目播出专题报道解码该机型技术特征,次月25日作为航空技术转化成果再次亮相亚洲通航展。11月27日,“紫火”概念战机模型首次亮相2025亚洲通用航空展。 全新亮相的“紫火”通用垂直起降平台通体泛着紫色的金属光泽,展示了“紫气东来”的中式浪漫。在构想中,“紫火”作为通用垂直起降平台,深度融合自主AI,能自由切换形态,在搜救、医疗空运、灾害应对及城际货运等多场景任务需求,并兼具强大载荷与深远航程、全域感知与智能决策、高安全性多任务适应能力等核心特性 。
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中航机载为中直股份研制的新一代直升机机载系统 国产新一代直升机机载系统横空出世!中航机载为中直股份研制的下一代直升机飞行控制系统,将更安全、更智能、更友好,具备全速域精确控制、智能驾驶辅助、特情诊断处置、有人/无人协同等功能,充分发挥直升机潜力,全面提升作战效能。中航机载为中直股份研制的新一代直升机机载系统能够借助峡谷地形,避开敌方探测,发射无人机蜂群,进行协同作战,摧毁敌方关键通讯节点,为我方部队进攻扫除障碍。新一代直升机机载系统具备超低空三维导引、贴地飞行控制、飞控与发动机综合控制、有人/无人协同等关键技术。新一代直升机机载系统能实现超低空三维引导,匹配地形回避威胁,实时生成飞行管道。其贴地飞行控制功能能够自动控制旋翼舵面,精确跟踪动态轨迹。其飞控与发动机综合控制系统能够自适应调解旋翼转速,进行降噪隐蔽稳定飞行。新一代直升机机载系统能够实时机动避障,探测近距离未知障碍,应急机动躲避威胁。同时,新一代直升机能够发生无人机蜂群进行有人/无人协同,能够态势感知信息共享。无人机能够将侦擦信息回传直升机,直升机根据侦察信息实施各类攻击任务。新一代直升机机载系统针对各海上行动,具备面向全速域飞行包线的多模态先进控制律,在不同任务下实现快、准、稳飞行。在海面搜救任务中,能够实现舰基导航快速对准,敏捷出击。采用地毯式搜索航路规划,实现效率最大化。具有精确悬停控制,高海况下保持目标位置的能力。在垂直补给方面,新一代直升机机载系统能实现吊挂抗摆控制,抑制机体-吊挂耦合振荡。具备重载投放扰动抑制功能,可以补偿重心或重量突变,避免姿态剧烈瞬态。新一代直升机机载系统还能实现直升机空中加油功能,其视觉引导自动加油功能能够实时补偿位置偏差,准确对接加油锥孔。其相对方位保持控制能力,能够有效减轻人工操纵负担。同时,新一代直升机机载系统也能实现高海况下直升机的精确着舰,其平移速率响应类型控制能够提升低速精确机动控制能力。安全是飞行的永恒主题。下一代直升机先进飞行控制系统,采用全链路多余度架构实现故障容错,融合多源异构传感器进行综合导航,同时支持一键自主返航、自动自转下滑等功能,保证直升机处于安全边界内。#武直 #直升机 #战斗机 #无人机 #直20
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