西安地铁:规划蓝图下的期待与挑战 #上热门 目前,西安地铁已开通12条线路,在城市交通中发挥着重要作用。而根据未来关中城市群都市区城市轨道交通线网规划,西安地铁将迎来更为宏大的布局,总共规划了24条线路,其中16条慢线、8条快线,快线涵盖7、11、12、13、17、20、21、24号线。 当下,西安地铁三期规划已接近尾声,四期规划正在报批审核。从近期环评二期公示可知,四期规划包含5个工程,分别是3号线二期(北段、南段)、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期。在这几条线路里,7号线备受瞩目,从地图上看,它有望贯穿整个大西安,一旦建成,将极大便利市民的出行,加强城市各区域的联系,因此大家对其开工翘首以盼。 然而,西安地铁的规划与建设并非一帆风顺。很多城市地铁都面临着亏损运营的困境,西安也不例外。地铁建设成本高昂,后续的运营维护也需要大量资金投入。在这样的背景下,西安规划中的地铁线路想要获得发改委的快速批复并非易事。每一项规划都需要经过严格的评估和考量,以确保其合理性和可行性。 尽管面临诸多挑战,但西安地铁的规划建设意义重大。它不仅是城市发展的重要支撑,更是提升城市品质、改善民生的关键举措。我们期待相关部门能够权衡利弊,在保障资金合理使用的前提下,推动西安地铁规划逐步落地。即便过程艰难,只要最终能让市民享受到便捷的交通,让城市发展迈向新台阶,一切努力都是值得的。
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#广州地铁 #广州18号线 #广州地铁18号线是国内首条时速160公里全地下市域快线,标志色为湾区蓝 。首通段于2021-09-28 14:00开通试运营,串联天河、海珠、番禺、南沙四区,实现南沙至中心区约30分钟直达。 线路概况 - 线路走向:南北向,起于万顷沙,经横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、龙潭、磨碟沙,止于冼村,后通段接入广州东站 。 - 首通段:全长约58.3公里,地下线;设站8座,均为地下站 。 - 一期全长:约61.3公里(含后通段),共设站9座(1站暂缓开通) 。 - 车辆:8节编组D型车,最高时速160公里,六动两拖,弱冷车厢设计 。 站点与换乘(首通段) - 万顷沙(可换乘南延段) - 横沥 - 番禺广场(换乘3号线、22号线) - 南村万博(换乘7号线) - 沙溪 - 龙潭(换乘11号线) - 磨碟沙(换乘8号线) - 冼村(后通段接入广州东站) 运营信息(截至2025-12-05) - 首末班车:万顷沙06:00-22:30;冼村06:15-23:15 。 - 发车间隔:约7分钟(普通车)。 - 票价:2-11元。 - 快慢车:快车仅停万顷沙、横沥、番禺广场、磨碟沙、冼村,单程约30分钟。 在建/规划段 - 后通段(冼村-广州东站):约2.7公里,在建,开通时间待定。 - 北延段(广花城际):广州东站至花城街,约39.6公里,7座换乘站,预计2026年底开通 。 - 南延段(南中珠城际):万顷沙至中山、珠海,其中万顷沙-二十涌段预计2025-10-28开通 。 功能定位 - 快速串联珠江新城、琶洲、番禺广场、南沙明珠湾等核心板块 。 - 支撑广州“南拓”战略,强化大湾区轨道交通互联互通。 - 远期将与北延段、南延段贯通,形成跨市快速通道 。
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今天给大家整理一下乘地铁到小店该怎么走,一共几个站该怎么坐地铁,你还没来过的伙伴看好路线喽! 1.上海火车站乘地铁1号线(往富锦路方向的那趟车)乘三个站到马戏城站下车,4号口出站后走路600多米,导航到“香港港式肥锅米线灵石路店,也可以扫一辆共享单车,导航骑到小店就可以啦! 2.上海南站也是乘1号线(往富锦路方向那趟车)需要14个站约半小时到达马戏城站,同样也是4号口出站哈! 3.虹桥站稍微远一点,先乘坐二号线(往浦东1.2号航站楼方向,10站约30分钟)到人民广场下车后换乘一号线(往富锦路方向那趟车)6站15分钟到马戏城站,也是从4号口出站! 4.浦东机场方向是最远的了,先乘坐2号线到人民广场下车(往蟠祥路,国家会计学院方向的那趟车,18站全程约1小时),到人民广场站下车后换乘一号线(往富锦路方向的那趟车),要6站约15分钟到马戏城站,从4号口出站。 大家来的话坐地铁别坐反啦,上次有个老妹给我们店里打电话说马上到要饿死啦让我们先准备米线,结果等了40分钟还没到,回电话问她是地铁坐反了…. 😂假期出行人多,尤其是快赶上过年了,旅游的人也多,大家出行一定要注意安全啊,小店随时欢迎着着伙伴们的到来!#我和这家店有故事 #edg米线 #灵石路米线
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