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11月13日,商丘市交通运输局发布商丘市交通运输局2025年工作思路及主要措施,在重点项目建设中提到按照市委市政府“航空打造节点、铁路建强枢纽、公路织密网络、水运构建规模”的总体思路,加快空铁公水交通重点项目建设,持续提升综合交通枢纽能级,全力打造河南省陆港型枢纽经济先行区。 民用航空:开工建设商丘机场项目。 商丘机场项目选址于梁园区,总占地面积约3000亩,规划建设一条长2600米的跑道,可满足波音737、空客A320等中型客机的起降需求。预计2028年实现通航。航站楼规划建设面积9000平方米,设8个机位停机坪、3座登机廊桥。  铁路项目:完成雄商高铁商丘段年度建设计划。加快规划建设陇海京九铁路互联互通商丘枢纽工程。推进商丘铁路物流基地可研批复、商丘南站房改扩建工程初步设计批复,争取早日开工建设。 雄商高铁是国家"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里,北起雄安站,终至商丘站。 高速公路:沿黄高速商丘段、兰太高速民权段建成通车。开工建设民砀高速(豫皖界),加快永单高速(豫鲁界)、永灵高速商丘段项目前期工作。 干线公路:开工建设国道310连共线商丘境新改建工程、省道317(G105至S209)段公路改建工程。 国道310连共线商丘境新改建工程,起点为豫皖交界,终点商开交界,全长135公里,商丘市梁园区主城区段路线向北移迁出,总投资约86亿元。建设标准为双向六车道一级公路,设计时速80公里每小时。 省道317线改建工程起点位于闫集雷庄G105处,路线向西经段集、大徐庄、张文庄后,在赵口村南结束于省道209。路线先后与G105、神火大道南延、原S207、S209等重要道路交叉,路线长度6.676km,总体呈东西走向。本项目建成为双向四车道一级公路,设计行车速度80Km/h。 农村公路:坚持把农村公路建设作为民生实事来抓,新改建农村公路不低于600公里,危桥改造不低于60座,实施安防工程不低于50公里,计划投资不低于6.5亿元。 内河航运:强化土地、水资源等支撑要素保障,全力争取中央和省政策资金,争取开工建设沱浍河航运夏邑至商丘段项目。 物流场站:围绕客运站转型升级,推进虞城县、夏邑县建设市、县、乡、村四级物流配送体系。启动豫东交通应急物资储备中心等项目,推进项目可研批复、初步设计批复,争取早日开工建设。
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264省道 264省道涟水大东段(古黄河至327省道)建设工程:民生动脉正在加速贯通! 作为江苏省南北向干线公路网的关键一环,264省道涟水段(古黄河至327省道)建设工程自启动以来备受关注。该项目全长14.731公里,起于涟水县与淮安区交界处,向北延伸至与327省道交叉口,采用双向四车道一级公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度26米,总投资约4.6亿元,是涟水县重点民生工程。 全线共设置2座大桥、7座中小桥及71道涵洞,桥梁与路基同宽。其中: 古黄河大桥:全长408.8米,采用10×40米装配式预应力砼小箱梁结构,先简支后连续,下部结构为柱式墩台配钻孔灌注桩基础,是全线控制性工程。 涟东总干渠大桥:全长124.52米,上部结构为6×20米预应力混凝土空心板,下部采用柱式墩与板凳台组合设计,兼顾结构稳定与施工效率。 此外,七里中桥、苏庄中桥等中小桥均采用装配式预应力技术,标准化程度高,有效缩短工期。 预计2026年4月底全线完工。 作为淮扬东部交通大动脉,264省道涟水段建成后将无缝衔接扬州安大公路,从327省道至淮安区的车程预计缩短20分钟。项目不仅完善了区域干线公路网,更通过“公路+港口”联动模式,助力涟水融入长三角一体化发展,为产业协同、城乡融合注入强劲动能。 从蓝图到实景,这条民生之路正以“涟水速度”加速延伸,未来将成为推动高质量发展的“黄金走廊”。#国家规划 #高速公路建设 #乡村振兴 #淮安涟水 #涟水印记
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