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列车停站时间是如何定的 我哋嘅👉 广州地铁 2025年12月7日 07:46 广东 11人 在小说阅读器中沉浸阅读 此前,羊角君科普了地铁列车为什么会临停【地铁为啥会“堵车”?】。 今天,羊角君再跟大家聊聊地铁列车正常停站时间。 图:袁彦昌 平时坐地铁,你有没有遇到过这样的情况,明明差几秒就可以上车了,司机却不多等一下就关门了,自己只能看着列车开走。这就涉及到地铁列车停站时间的问题。 图:袁彦昌 地铁列车是在一条单向环形线路上运行,线上的列车须严格按照运行图跑,既不能跑快,也不能跑慢。编制运行图时,既考虑本线的运营情况,也结合车站的日常客流强度、线路间的换乘客流,尽可能缓解短时客流积压,确保列车运行顺畅。 图:邓志聪 此外,列车在每个车站的停站时间也是有规定的,不同车站的停站时间不一样,客流强度大的车站,停站时间会长些,客流强度不大的车站停站时间相对短些。停站时间的设定,既要满足乘客上下车需要,也要保障线路整体的运行效率,确保地铁高效、快速进行载客服务,如果列车在每个站点都多停留几秒,积少成多,将会大大降低地铁运行效率,严重的还会影响到后面列车正常运营。 因此, 不是司机不想晚几秒关门多上几个乘客,而是到时间了必须关门。再说了,站台上乘客源源不断进入,若要等站台上的乘客都上车了才关门也不实际。 建议大家预留多点乘车时间,即使路上遇到一些突发情况也不至于耽误行程。 图:邓志聪 乘车时,在有限的停站时间里,怎么做可以让更多的乘客能上车呢? 候车时,按地面指示标识排队,留出下车通道。 车上的乘客留意车厢广播及列车运行信息提示,下车的乘客提前准备。 列车到站后,先下后上,让下车的乘客先下车,车厢腾出空间了,也才更容易上车。 上车后往车厢中部走,方便后面的乘客上车。 车门关闭时,等下一趟车,不要抢门上车或阻挡车门关闭。 身边有老人、小孩同行,选择站台人少的位置候车,车门关闭或人多无法上车,宁愿多等一趟车,也不要抢门上车。
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