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杨凌示范区原来是武功县的一个镇,叫杨陵镇,升为示范区后,将杨陵的“陵”字改为“凌”。杨陵镇是由隋文帝杨坚陵墓而命名,但杨坚陵墓不在其管辖范围,归扶风县管辖,也就是说杨陵镇是用外地一个地理性标志命名本地方名称。在以前武功地区有个顺口溜:武功县不在武功镇,武功车站不在武功县城,普集街不在普集镇,杨陵不在杨陵镇的奇葩怪像,就是当时武功历史得真实写照。    说起武功镇和武功县城的迁移,就要从1936年陇海铁路西安至宝鸡开通说起,陇海铁路过境武功县,却没有穿过当时的武功县城(武功镇),而是在杨陵、普集设站,杨陵为“武功车站”,普集为“普集镇车站”。   1958年,兴平、武功、扶风三县合并为兴平县,武功县短暂消失。1961年,恢复武功县,由于老县城武功镇交通不便且地理位置太偏西北,所以将武功县城设在了普集镇。   1934-1979年,西北农林专科学校(西北农学院)所在的杨陵镇,一直是武功县最耀眼的明珠,令武功人扬眉吐气,抗战时期蒋介石多次在武功县杨陵镇召开军事会议。1979年2月,武功县杨陵镇成为杨陵区,脱离武功独立发展,成为县级行政单位,1996年成为国家级示范区,1997年名字改为杨凌,蒸蒸日上。丢失了杨陵镇的武功县在省内外的地位一落千丈。    1934年,陇海铁路向西延伸到西安,1936年延伸到宝鸡,陇海铁路西延关中,对关中经济地理格局产生了巨大的影响。以前陕西省经济中心在泾阳、三原,后转移到西安,距离西安仅30公里的咸阳县与渭南县、富平县一样,在明清六百年只是西安府管辖的县,清初武功县一度也归西安府管辖。陇海铁路通车后,咸阳经济迅速发展,以后脱离西安管辖成为地级市。陇海铁路延伸宝鸡段的修通改变了武功县的经济地理格局,武功镇就更加落寞了。    曾经的“小兄弟”杨陵镇,一跃成为了国家级农业示范区杨凌区。普集镇也“吃到了”陇海线的地理位置红利,成为了武功县城。“老大哥”武功镇在经历了由胜到弱的变迁后,如今又再次因文旅的发展火了起来,重新回到了舞台,希望武功镇这个历史名镇把周秦汉唐的历史文化传播给更多的人们。 杨凌记忆 感谢粉丝提供的照片🙏🙏🙏(欢迎大家投稿杨凌旧照片给平台,我们会分享给每个杨凌人)#微帮杨凌 #杨凌 #武功镇 #武功县 #杨凌记忆
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