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#为建设者鼓掌提前2个月!安溪铁观音隧道顺利实现双洞贯通 安溪县交通运输局 9月14日上午,随着最后一次隧道掌子面成功破壁,国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程第V标段铁观音隧道右洞顺利贯通,至此,该隧道实现双洞全面贯通,标志着我县“大三环”项目建设取得关键性进展。作为全线控制性工程,铁观音隧道于2023年4月开启进洞施工,左洞全长为2800米,右洞全长为2786米,平均开挖断面达160平米,属于特大断面的长隧道,施工安全风险系数高。施工过程中,围岩情况十分复杂,集中了软弱、浅埋、偏压、小净距以及渗水等多项复杂地质条件,给隧道开挖和支护工作带来了极大挑战。 为切实推动隧道安全顺利掘进,自隧道施工伊始,县交通局就抽调精干力量组建党员先锋队和青年突击队,派驻现场管理,严格按照“新奥法”施工原则,通过调整施工工艺、加强支护与监测工作、科学施工组织等方式,克服隧道偏压、渗水、掌子面溜塌等诸多难题,历经17个月奋斗,提前2个月实现了铁观音隧道双向贯通的目标,为下一步桥梁上部结构施工提供运梁通道,提高了整体施工效率。 国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程(南三环及铁观音隧道)是整个“大三环”项目投资规模最大、服务中心城区组团最多、交通量最大的核心工程。该项目起点位于安溪友联汽车城,终点位于官桥湖里园,路线全长16.767公里,采用一级公路兼城市主干路标准建设,总投资28.03亿。项目分为五个标段,已开工第IV、V标段,力争2026年建成通车,届时“龙桥新区”至中心城区仅需15分钟,将极大促进“城龙桥”一体化建设,为做大做强中心城区提供有利条件。县交通局将以此次隧道贯通为契机,继续贯彻落实县委、县政府的决策部署,以更高的标准、更严的要求、更实的作风,全力推进“大三环”等重大交通项目建设,为安溪高质量发展提供坚实的交通保障。
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